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摩托車的防盜裝置的制作方法

文檔序號:4107284閱讀:231來源:國知局
專利名稱:摩托車的防盜裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及摩托車的防盜裝置,特別涉及通過從遙控裝置發(fā)出的開鎖信號把防盜鎖定機構的鎖打開,在保持防盜性能的同時,還能在緊急時通過手動來開鎖的摩托車防盜裝置。
背景技術
在車輛上接收從車輛外部的遙控裝置發(fā)來的控制信號,在對該控制信號進行判斷后,對把手鎖或座位鎖等進行控制的車輛防盜裝置,已經(jīng)是公知的裝置。
在特開2001-278155號公報中,公開了這樣的摩托車防盜裝置,它具有覆蓋了用于插入啟動發(fā)動機的打火鑰匙的鑰匙筒上的鑰匙孔的G鎖(開關式防盜裝置)和將座位鎖住成閉合狀態(tài)的座位鎖。它根據(jù)遙控裝置發(fā)出的G鎖開鎖信號或座位鎖開鎖信號對控制部件進行控制,通過控制部件,驅動驅動裝置打開G鎖或座位鎖。
按照上述公報中所公開的防盜裝置,沒有遙控裝置就不能啟動發(fā)動機或打開座位,因而,可以防止儲物箱中的東西或車輛被盜。
但是,上述特開2001-278155號公報中所公開的防盜裝置,當忘記攜帶遙控裝置,或是出現(xiàn)包括控制部件的驅動裝置不明原因地不應答遙控裝置發(fā)出的開鎖信號等情況時,就完全不可能打開G鎖或是座位鎖了。
在這種緊急的時刻,使用者就希望能夠手動進行開鎖。但是,要是誰都能從外部輕易地開鎖的話,就會降低防盜性能。

發(fā)明內容
有鑒于以上情況,本發(fā)明的目的在于提供一種既可以用遙控裝置發(fā)來的開鎖信號打開防盜鎖定機構,保持其防盜性能,同時,也可以在緊急時用手動方式開鎖的摩托車的防盜裝置。
為達到上述目的,本發(fā)明的摩托車的防盜裝置具有下列部件采用鎖定裝置以防止被盜的鎖定機構;接收從上述遙控裝置發(fā)來的開鎖信號的接收部件;根據(jù)上述開鎖信號解除上述鎖定機構的鎖定的控制部件;通過特定鑰匙的手動操作解除上述鎖定機構的鎖定的開鎖機構;其第一特征在于,上述開鎖機構用摩托車的罩蓋部件覆蓋。
此外,本發(fā)明的第二特征在于,上述罩蓋部件中,用特定的蓋板作為覆蓋上述開鎖機構的部件,上述特定蓋板能打開和關閉。
還有,本發(fā)明的第三特征在于,上述開鎖機構具有可以讓上述特定鑰匙插入的鑰匙筒;上述鑰匙筒上的特定鑰匙的插入方向,從側面看,布置成從下方朝向上方。
按照第一特征,由于具有可以通過特定鑰匙的手動操作來開鎖的開鎖機構,而該開鎖機構被罩蓋部件所覆蓋,通常從外部看不見,因而,在用鎖來保持防盜性能的同時,在緊急情況下,也可以用手動方式來開鎖。此外,在開鎖機構具有鑰匙筒的情況下,就不可能誤把其他鑰匙插入上述鑰匙孔中。
此外,按照第二特征,由于打開特定的蓋板就能接近開鎖機構,因而,即使不拆卸摩托車的整個罩蓋部件也可以通過手動方式來開鎖。
還有,按照第三特征,由于很難從外部看見鑰匙筒,而且,將特定的鑰匙插入鑰匙筒的開鎖的手動操作不是很簡單就能完成的,因而,能提高防盜性能。


圖1是采用了本發(fā)明的防盜裝置的摩托車的外觀側視圖;圖2是圖1中把手罩蓋部件附近的結構的正視圖;圖3是把手鎖組件的一個例子的正視圖和側視圖;圖4是開鎖操作步驟的說明圖;圖5是把手鎖組件的內部結構的一個例子的結構的示意圖;
圖6是控制器(控制部件)的一個例子的電路框圖;圖7是能采用本發(fā)明的其他小型摩托車的外觀側視圖。
具體實施例方式
下面,參照附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
圖1是采用本發(fā)明的防盜裝置的摩托車的外觀側視圖。但是,圖中所示的把手鎖組件去掉了罩蓋部件。在圖1中,車體前部1和車體后部2通過比較低的底板部分3連接起來,上述各部分的骨架基本上由下行管道和主管道構成的車體框架所構成。
車體前部1和車體后部2以及底板部分3,分別用前蓋板4、主蓋板5和中間蓋板6覆蓋。在車體前部1上設有用軸支承在轉向頭上方的把手7,和向轉向頭下方延伸的前叉8,前輪9F用軸支承在前叉的下端。把手7的上部覆蓋著兼作儀表盤用的把手蓋板10。轉向頭、前叉8和把手7,構成了轉向裝置。
把手7的握把部分從把手蓋板10向車體左右兩側突出,后視鏡11L(11R)突出在其上方。此外,設有與轉向裝置相連的,用于鎖定把手7的把手鎖組件12。該把手鎖組件12根據(jù)遙控裝置(遙控器)A發(fā)出的上鎖信號或開鎖信號,鎖上或打開把手7的鎖。此外,它還包括用于插入緊急備用鑰匙等特定鑰匙,用手轉動鑰匙就能夠開鎖的開鎖機構。
開鎖機構具有鑰匙筒13,鑰匙筒13的位置布置成從側面看,特定鑰匙插入的方向是從下方朝向上方。把手鎖組件12的結構將在后面詳細說明。
在主蓋板5內部設有由主管道支持的燃料箱和儲物箱。此外,單缸四沖程發(fā)動機通過擺動部件裝在車上。從發(fā)動機到后方構成皮帶式無級變速機14,后輪9R用軸支承在通過離心式離合器設置在無級變速機后部的減速機構15上。在上述減速機構15的上端和主管道之間,安裝著后減震器16。
在主蓋板5的上方,設有覆蓋著儲物箱的座位17,座位17可以打開或合上。在它下部的儲物箱內,可以收藏頭盔等物品。在主蓋板5的后部,設有車牌照的安裝部件18、后車架、尾燈等等。圖中省略了附屬于發(fā)動機的進氣管、化油器、空氣過濾器等。
圖2是圖1中兼作儀表盤用的把手蓋板10附近的結構的正視圖。把手蓋板10上設有速度表等儀表盤21,以及用于喇叭、車燈之類的開關22。把手7的握把部分向車體的左右方向突出,后視鏡11L、11R向車體的上方突出。
把手鎖組件12的前面板部分,顯露在前蓋板4內部的外側,主開關23和遙控器插座24都在把手鎖組件12上做成一個整體。遙控器插座24用以插入遙控裝置(以下稱遙控鑰匙)A。遙控器插座24,例如,是能插入和拔出遙控鑰匙A的窄縫的形狀。
如圖1所示,遙控鑰匙A具有開鎖按鈕a和上鎖按鈕b,此外,其內部還裝有當操作上述按鈕時,用以傳遞包含特定ID的開鎖或上鎖信號的電子電路和電池。
在前蓋板4中,覆蓋著鑰匙筒13的那一部分構成了緊急備用鑰匙蓋板25,緊急備用鑰匙蓋板25能相對于前蓋板4打開和閉合。借助于這樣的結構,使用者只要打開緊急備用鑰匙蓋板25,將鑰匙插入鑰匙筒13,轉動鑰匙,就可以用手動方式打開把手鎖。
圖3(a)、3(b)是把手鎖組件12的一個例子的正視圖和側視圖,圖中用斷面表示了鑰匙筒13。把手鎖組件12,具有控制器(控制部分)、把手鎖致動器、把手鎖定機構和鑰匙筒13。鑰匙筒13構成了插入緊急備用鑰匙32后,轉動鑰匙即可開鎖的開鎖機構的一部分。
在把手鎖組件12的前表面上,設有主開關23和遙控器插座24。此外,在遙控器插座24內部,還設置了能檢測出遙控鑰匙A已經(jīng)插入遙控器插座24的遙控接收裝置檢測開關。
圖4(a)、4(b)、4(c)是用緊急備用鑰匙32開鎖時的操作步驟的說明圖。首先,在圖4(a)中,把用于將緊急備用鑰匙蓋板25緊固在前蓋板4上的卡子41取下來。此外,卡子的結構可以做成不用簡單的密碼就不能把卡子41取下來,以使其他人不能接近開鎖機構。取下卡子41后,就能以開關軸42為軸打開緊急備用鑰匙蓋板25。
圖4(b)表示緊急備用鑰匙蓋板25已處于打開狀態(tài),在這種狀態(tài)下,從側面看,露出了一個鑰匙孔向下的鑰匙筒13。這樣,如圖4(c)所示,只要將緊急備用鑰匙32插入鑰匙筒13的鑰匙孔內,轉動鑰匙,就能把鎖打開。
圖5是裝在把手鎖組件12內部的把手鎖致動器、把手鎖定機構、帶有鑰匙筒13的開鎖機構的一個例子的結構的示意圖。圖5(a)表示把手鎖的開鎖狀態(tài),圖5(b)表示把手鎖的上鎖狀態(tài)。這種結構是鎖定銷子51的前端沒有從筐體(框架安裝部件)52突出時,把手鎖呈開鎖狀態(tài),而鎖定銷子突出來時,把手鎖呈鎖定狀態(tài)的例子。
當用作把手鎖致動器的電機53轉動時,便通過構成減速機構的環(huán)形齒輪54和內齒輪55,驅動鎖定銷子51向圖中左、右方向移動。當鎖定銷子51處于開鎖狀態(tài)時,它的凸緣便使得開鎖檢測開關57工作;當鎖定銷子51處于鎖定狀態(tài)時,它的凸緣便使得上鎖檢測開關56工作。檢測開關56、57檢測后輸出的信號,輸入用于顯示把手鎖狀態(tài)的控制器的CPU中。
鑰匙筒13通過環(huán)形齒輪58和單向超越離合器59結合在環(huán)形齒輪54上,在把緊急備用鑰匙32插入鑰匙筒13內,并轉動鑰匙的情況下,便通過單向超越離合器59和環(huán)形齒輪58帶動環(huán)形齒輪54轉動。這樣,即使電機53不運轉,也可以用手動方式使鎖定銷子51退回到把手鎖開鎖狀態(tài)。
圖5中表示了用按鈕操作的主開關23,以及在遙控鑰匙A處于插入狀態(tài)下的遙控器插座24,上述兩個部件設置在把手鎖組件12前面的儀表盤上。此外,設置在遙控器插座24內部的遙控接收裝置開關31,在遙控鑰匙A插入遙控器插座24時處于打開狀態(tài)。
圖6是設置在把手鎖組件12內部的控制器電路的框圖的一個例子??刂破?0包括下列部件作為控制部件的CPU61;接收從遙控鑰匙A發(fā)來的上鎖或開鎖信號的RF遠程接收器62;用于將上鎖檢測開關57、開鎖檢測開關56、遙控接收裝置檢測開關31和主開關23檢測后所輸出的信號輸入CPU61中的開關輸入電路63;儲存登記的ID的EEPROM等的存儲裝置64;致動器驅動電路65;主繼電器驅動電路66;主繼電器67;從蓄電池向CPU61和RF遠程接收器62供應電源的電源電路68。
致動器驅動電路65,在CPU61判斷從遙控鑰匙A傳來的開鎖信號中所含的ID與登記的ID一致后,便驅動把手鎖致動器打開把手鎖。主繼電器驅動電路66,在CPU61判斷從遙控鑰匙A傳來的開鎖信號中所含的ID與登記的ID一致,并且遙控接收裝置檢測開關31將所檢測到的信號輸入CPU后,便進行工作。
在主繼電器驅動電路66工作,且主開關23打開后,主繼電器67便向包括驅動點火裝置的電氣設備供電,即可啟動發(fā)動機。
下面,說明具有把手鎖組件12的防盜裝置的工作過程。車輛停下來時,通過使鎖定銷子51突出來,將把手7鎖定,關閉主繼電器67,停止向點火裝置等電氣設備供應電源。在這種狀態(tài)下,使用者按壓遙控鑰匙A上的開鎖按鈕a,便從遙控鑰匙A發(fā)出包含特定ID的開鎖信號。
開鎖信號由RF接收器62接收后,輸入CPU61中,CPU61將輸入的開鎖信號中所包含的ID與儲存裝置64中所儲存的登記的ID相對照,當判斷兩者一致時,便使致動器電路65工作,驅動電機53,將鎖定銷子51從突出位置上拉回來,這樣,就解除了對把手鎖的鎖定。然后,通過開關輸入電路63將開鎖檢測開關56檢測到的信號輸入CPU61中。
然后,當使用者將遙控鑰匙A插入遙控器插座24時,由遙控接收裝置檢測開關31檢測出這一狀態(tài)后,將檢測到的信號通過開關輸入電路63輸入CPU61中。這樣,主繼電器驅動電路66就工作。此時,只要打開主開關23,主繼電器67便驅動,向包括點火裝置的電氣設備供電,即可啟動發(fā)動機。
在停止發(fā)動機時,首先,關閉主開關23,從遙控器插座24中拔出遙控鑰匙A,按壓上鎖按鈕b。當把手鎖組件12的控制器60接收到從遙控鑰匙A發(fā)出的上鎖信號時,電機53便反向運轉,使鎖定銷子51突出來,這樣就完成了對把手鎖的鎖定。
在遙控鑰匙A發(fā)出的開鎖信號由于某種原因不能驅動鎖定銷子51時,從上述說明可知,可以卸下卡子41,打開緊急備用鑰匙蓋板25,將緊急備用鑰匙32插入鑰匙筒13上的鑰匙孔,轉動鑰匙,就能驅動鎖定銷子51,即,能通過手動進行開鎖。
圖7是另一種小型摩托車的外觀的側視圖,這種小型摩托車的遙控鑰匙A上還設有座位打開按鈕c,通過操作此按鈕可以打開開關座位16的鎖,將物品取出或放入儲物箱。本發(fā)明同樣也可以應用在這種小型摩托車的座位鎖上。此外,和圖1相同或類似的部件都采用相同的標號。
按壓遙控鑰匙A上的開鎖按鈕a或上鎖按鈕b時的工作過程,與上述實施例相同。按壓座位打開按鈕c時,即從遙控鑰匙A發(fā)出打開座位的信號。
打開座位的信號由把手鎖組件12中的控制器接收,當所接收到的信號中所含的ID與登記的ID一致時,便驅動座位鎖致動器71,由座位控制裝置72打開座位鎖,這樣就可以打開或合上座位16,取出放在座位下面的儲物箱中的物品。
借助于插入并轉動特定的鑰匙,便能驅動座位控制裝置72這樣的結構,當從遙控鑰匙A發(fā)出的打開座位鎖的信號不能驅動座位致動器71時,就能和把手鎖一樣,可以用手動方式打開座位鎖。
本發(fā)明還可以有多種變型。例如,在以上的實施例中,對于開鎖所作的說明,同樣也可以用于通過手動進行的上鎖。此外,本發(fā)明還可以應用于除把手鎖和座位鎖以外的摩托車的防盜鎖上。
還有,把手鎖組件12的結構不限于上述一個實施例,例如,可以將主開關23設置在把手蓋板10上,將遙控器插座24設置在把手蓋板10或儀表盤21的附近。此外,也可以不設置遙控器插座24,因此,也就不使用遙控接收裝置開關31,只要操作遙控鑰匙A,就能夠啟動發(fā)動機。
由以上說明可知,按照本發(fā)明,由于具有通過特定鑰匙的手動操作就能開鎖的開鎖機構,而且在通常情況下,這種開鎖機構被蓋板所覆蓋,從外部看不見,因而,在用鎖來保持防盜性能的同時,在緊急情況下還可以用手動方式進行開鎖。此外,在開鎖機構包括鑰匙筒的情況下,不可能將其它鑰匙誤插入上述鑰匙孔中。
此外,因為只要打開特定的蓋板就能接近開鎖機構,所以,即使不拆卸摩托車的整個罩蓋部件,也可以用手動來開鎖。還有,從外部很難看到鑰匙筒,而且,將特定鑰匙插入鑰匙筒的手動開鎖操作也不是那么簡單,因而,可以提高防盜性能。
權利要求
1.一種摩托車的防盜裝置,它具有采用鎖定裝置以防止被盜的鎖定機構;接收從上述遙控裝置發(fā)來的開鎖信號的接收部件;根據(jù)上述開鎖信號解除上述鎖定機構的鎖定的控制部件;通過特定鑰匙的手動操作解除上述鎖定機構的鎖定的開鎖機構;其特征在于,上述開鎖機構用摩托車的罩蓋部件覆蓋。
2. 如權利要求1所述的摩托車防盜裝置,其特征在于,上述罩蓋部件中,用特定的蓋板作為覆蓋上述開鎖機構的部件,上述特定蓋板能打開和關閉。
3.如權利要求1或2所述的摩托車的防盜裝置,其特征在于,上述開鎖機構具有可以讓上述特定鑰匙插入的鑰匙筒;上述鑰匙筒上的特定鑰匙的插入方向,從側面看,布置成從下方朝向上方。
全文摘要
一種摩托車的防盜裝置,它通過遙控裝置發(fā)出的開鎖信號來打開防盜鎖定機構,保持防盜性能的同時,在緊急情況下,還能用手動方式進行開鎖。這種防盜鎖定機構的把手鎖組件12根據(jù)遙控裝置發(fā)出的上鎖或開鎖信號對把手7進行上鎖或開鎖。此外,把手鎖組件12上的鑰匙筒13布置成朝向下方,只要插入特定的鑰匙,并轉動鑰匙,就可以用手動方式進行開鎖。鑰匙筒13由可以打開和合上的罩蓋部件所覆蓋,從外部看不見。
文檔編號B62H5/00GK1496910SQ0315742
公開日2004年5月19日 申請日期2003年9月19日 優(yōu)先權日2002年9月26日
發(fā)明者今野健志, 小野塚正, 正 申請人:本田技研工業(yè)株式會社
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