專利名稱：小型拖車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸類，具體地說是一種小型拖車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的小型拖車，如園林用于拉草等物品的工具車，生產(chǎn)廠家為了運(yùn)輸方便，生產(chǎn)出的零部件都是散件包裝，待運(yùn)到使用客戶手里后，再由客戶按照說明書自己裝配，其缺點(diǎn)是，由于客戶對(duì)車的結(jié)構(gòu)不熟悉，加之零部件繁多，致使組裝過程長(zhǎng)，甚至還有組裝不起來的情況發(fā)生，上述情況的出現(xiàn)給客戶帶來許多不便，也給生產(chǎn)廠家?guī)硎酆蠓?wù)的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決小型拖車生產(chǎn)后既包裝運(yùn)輸方便，又方便客戶使用的問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在拖車車箱底盤下部的前后橫梁上，有豎立固定的螺栓，組裝好的安裝前后車輪的前后支架的頂板與前后橫梁的一側(cè)邊鉸鏈連接，在支架的頂板上，有當(dāng)支架立起來時(shí)剛好能套在橫梁螺栓上的孔；車箱底盤的四周邊框與車的兩側(cè)擋和前后擋之間鉸鏈連接。
由于安裝前后車輪的前后支架與前后橫梁之間鉸鏈連接，車箱的兩邊側(cè)擋、前后擋與底盤的四周邊框之間鉸鏈連接，生產(chǎn)廠可將拖車的前后支架及車箱的兩側(cè)擋和前后擋組裝并連接好，然后分別折在底盤的下面和上面包裝，當(dāng)車運(yùn)到使用的客戶處時(shí)，只要打開包裝，將前后支架豎起，此時(shí)支架的頂板頂在橫梁上，頂板上的孔套在橫梁螺栓上，擰好螺母即可將前后支架固定；將底盤上面的兩側(cè)擋和前后擋豎起，用掛扣將其彼此扣好，即完成了拖車的安裝，這樣既解決了包裝運(yùn)輸?shù)膯栴}，又克服了散件組裝的困難，安裝該車，任何層次的人都可以做到得心應(yīng)手，方便了客戶，減輕了生產(chǎn)廠家的負(fù)擔(dān)，同時(shí)還避免了散件的丟失，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，制造和操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。


圖1為本實(shí)用新型的立體圖；圖2為
圖1中支架折在底盤上時(shí)與底盤的連接圖；圖3為
圖1中支架豎起時(shí)與橫梁2固定的狀態(tài)圖；圖4為
圖1中底盤與車箱前后檔、側(cè)檔連接的主視圖；圖5為圖4的A-A剖面圖。
具體實(shí)施方式
圖1中，在拖車車箱的底盤1下部的前后橫梁2上，有豎立固定的螺栓13，組裝好的、安裝前后車輪5的前后支架6的頂板與前后橫梁2用鉸鏈14連接(參見圖2、圖3)，在支架6的頂板上，有當(dāng)支架6立起來時(shí)剛好能套在橫梁螺栓13上的孔，為了便于套裝，所述孔可開成長(zhǎng)形；車箱底盤1的四周邊框與車的兩側(cè)擋9和前后擋11、7之間用鉸鏈3連接。
圖5中，固定螺釘15穿過鉸鏈3的下板4及底盤1上的孔，固定在底盤1上。為了使底盤1上側(cè)擋9和前后擋11、7之間折疊更好，可在兩側(cè)檔9與底盤1間的鉸鏈3的下板4上開有豎向的長(zhǎng)孔15，折疊時(shí)，可先將前后擋11、7折下，松開固定螺釘16，再將兩側(cè)檔9順長(zhǎng)孔提起后折在前后擋11、7上面。
上述拖車可用于果樹園林作工具車，其車箱兩側(cè)的側(cè)擋9和前后擋11、7和車箱的底盤1用網(wǎng)鋪覆，也可以作為其他小型拖車用，總之，凡是與上述類似的組件折疊包裝、撐起后經(jīng)簡(jiǎn)單安裝固定使用的小車，均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種小型拖車，包括車箱及其前后檔、側(cè)檔、車輪、底盤、前后支架，其特征在于在拖車車箱的底盤(1)下部的前后橫梁(2)上，有豎立固定的螺栓(13)，組裝好的、安裝前后車輪(5)的前后支架(6)的頂板與前后橫梁(2)的一側(cè)邊用鉸鏈(14)連接，在支架(6)的頂板上，有當(dāng)支架(6)立起來時(shí)剛好能套在橫梁螺栓(13)上的孔；車箱的兩側(cè)擋(9)和前后擋(11)、(7)與之間底盤(1)的四周邊框用鉸鏈(3)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的小型拖車，其特征在于在兩側(cè)檔(9)與底盤(1)間的鉸鏈(3)的下板(4)上開有豎向的兩條可穿螺栓的長(zhǎng)形孔(15)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小型拖車，是在拖車車箱底盤下部的前后橫梁上，豎立固定有螺栓，前后支架的頂板與前后橫梁鉸鏈連接，在支架的頂板上，有當(dāng)支架立起來時(shí)剛好能套在橫梁螺栓上的孔；車箱底盤的邊框與車的兩側(cè)擋和前后擋之間鉸鏈連接。由于支架與前后橫梁之間鉸鏈連接，底盤的四周邊框與車的兩側(cè)擋和前后擋之間鉸鏈連接，生產(chǎn)廠可將拖車的前后支架及車箱的兩側(cè)擋和前后擋組裝好，折疊包裝，客戶使用時(shí)，將前后支架豎起，頂板上的孔套在橫梁螺栓上用螺母固定；將底盤上面的兩側(cè)擋和前后擋豎起，用掛扣將其彼此扣好，既完成了拖車的安裝，既解決了包裝運(yùn)輸?shù)膯栴}，又克服了散件組裝的困難，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，制造和操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)B62D63/00GK2625242SQ0321771
公開日2004年7月14日 申請(qǐng)日期2003年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月26日
發(fā)明者袁敬泉 申請(qǐng)人:崔永剛