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碟剎推桿的制作方法

文檔序號(hào):4046135閱讀:391來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):碟剎推桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)零件,特別是涉及一種裝設(shè)在一碟剎本體內(nèi)部且可連動(dòng)一剎車(chē)片相對(duì)于一剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生剎車(chē)動(dòng)作的碟剎推桿。
背景技術(shù)
如圖1所示,一般的碟剎推桿1是采金屬材料且以車(chē)削方式制成,并包含有一定位盤(pán)件101及一與該定位盤(pán)件101一體成型的桿件102。該推桿1是裝設(shè)在一碟剎本體2內(nèi)部,且桿件102一外側(cè)端部受一曲柄3掣動(dòng)時(shí),該定位盤(pán)件101可間接連動(dòng)一剎車(chē)片4相對(duì)于一剎車(chē)盤(pán)5達(dá)到剎車(chē)目的。
雖然,上述的推桿1可達(dá)到預(yù)期的使用目的,但是該推桿1實(shí)際上存在有下列問(wèn)題一、該推桿1是采金屬材料且以車(chē)削方式制成,由金屬材料制成成品必須歷經(jīng)多次切削、鉆孔等加工程序,尤其是在與其它構(gòu)件配合的部份更必須作精密加工,所以不但原料的成本較高,加工部位多也會(huì)提高成本,廢料也較多。
二、推桿1歷經(jīng)多次車(chē)削、細(xì)加工、鉆孔,工時(shí)會(huì)延長(zhǎng)。
三、推桿1整體的重量較重,并不符合自行車(chē)日益追求輕量化的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種制造組配容易、節(jié)省工時(shí)、降低成本且符合輕量化需求的碟剎推桿。
本實(shí)用新型提供一種碟剎推桿,包含一定位盤(pán)件及一固接在該定位盤(pán)件上的桿件,其特征在于該定位盤(pán)件,是以塑料材料制成,具有一軸線、一垂直于該軸線的第一端面、一與該第一端面相背設(shè)置的第二端面;該桿件,是以金屬材料制成柱狀且沿該軸線延伸設(shè)置,具有一與該定位盤(pán)件固接的接合端部、一與該接合端部呈相反的受掣端部,該接合端部具有一嵌固在該定位盤(pán)件內(nèi)部的嵌插部位及一相鄰設(shè)置在該嵌插部位一側(cè)且相對(duì)于該第二端面的肩部。
所述的碟剎推桿,其特征在于該定位盤(pán)件還具有一對(duì)應(yīng)該軸線且貫穿該第一、二端面的嵌接孔,該嵌接孔呈非圓形,該桿件的嵌插部位截面形狀對(duì)應(yīng)于該嵌接孔,且該嵌插部位是穿入該嵌接孔,該嵌插部位還設(shè)有二扣結(jié)在該第一端面上的鉚合爪。
所述的碟剎推桿,其特征在于該桿件的嵌插部位是埋設(shè)在該定位盤(pán)件內(nèi)部,該嵌插部位具有一貫孔,該定位盤(pán)件的塑料材料貫穿于該貫孔。
該定位盤(pán)件可采用聚苯乙烯和添加劑制成。
本實(shí)用新型碟剎推桿,是裝設(shè)在一碟剎本體內(nèi)部,且受掣動(dòng)時(shí)可連動(dòng)一剎車(chē)片相對(duì)于一剎車(chē)盤(pán)達(dá)到剎車(chē)目的。
綜上所述,本實(shí)用新型的碟剎推桿具有以下的優(yōu)點(diǎn)一、該定位盤(pán)件10以射出成型方式制成,不但材料便宜,且開(kāi)模后就可獲得較高的精密度,不需要再另行加工。該桿件20雖采金屬材料且以車(chē)削方式制成,但是因精密度要求不高,所以加工部位較少、廢料也少,所以成本也較低。
二、定位盤(pán)件10的制造速度快,桿件20的加工也快,組配也相當(dāng)容易,可縮短制造工時(shí)、提高產(chǎn)能。
三、推桿整體的重量可減輕,較符合自行車(chē)日益追求輕量化的需求。

下面通過(guò)最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的碟剎推桿進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,附圖中圖1是現(xiàn)有一種碟剎推桿的裝設(shè)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的一立體分解圖。
圖3是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的一組合剖面圖。
圖4是本實(shí)用新型上述較佳實(shí)施例的一立體組合圖。
圖5是本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的一組合剖面圖。
具體實(shí)施方式為了方便說(shuō)明,以下的實(shí)施例,相同的組件以相同的標(biāo)號(hào)表示。
如圖2、圖3所示,本實(shí)用新型碟剎推桿的第一較佳實(shí)施例是裝設(shè)在一碟剎本體內(nèi)部,且受掣動(dòng)時(shí)可連動(dòng)一剎車(chē)片相對(duì)于一剎車(chē)盤(pán)達(dá)到剎車(chē)目的(為現(xiàn)有技術(shù),所以在此不再詳細(xì)說(shuō)明且圖未示)。該推桿包含一以塑料材料制成的定位盤(pán)件10及一以金屬材料制成柱狀且固接在該定位盤(pán)件10上的桿件20。
該定位盤(pán)件10是采塑料材料且以射出成型方式制成圓盤(pán)狀,并具有一軸線L、一垂直于該軸線L的第一端面11、一與該第一端面11相背設(shè)置的第二端面12及一對(duì)應(yīng)軸線L且貫穿第一、二端面11、12的嵌接孔13。本實(shí)施例嵌接孔13的截面概呈矩形,且第一、二端面11、12在不需要加工的狀況下就已具備相當(dāng)?shù)木芏龋摰谝欢嗣?1具有一圍繞軸線L且與嵌接孔13相接通的凹陷部111,該凹陷部111的面積大于嵌接孔13。就材料而言,該定位盤(pán)件10可采用聚苯乙烯(PPS)為主原料,并在主原料中摻入適量的添加劑,且該添加劑包含有適量的鉛以及選自由礦物填料、鉛加玻璃纖維、鉛加礦物填料及玻璃纖維的混合物所構(gòu)成的群組,且該定位盤(pán)件10具有下列的材料特性比重為2~1.5,吸水率(23℃、浸漬24小時(shí))為0.015,抗拉強(qiáng)度為2500~1500kgf/cm2,抗拉伸率為2.5~1.5%,彎曲強(qiáng)度為3000~2000kgf/cm2×104kgf/cm2,彎曲彈性率為13,動(dòng)摩擦系數(shù)為0.45,荷重下壓溫度(18.6kgf/cm2)300~150℃。
該桿件20是以金屬材料制成柱狀且沿軸線L延伸設(shè)置,具有一與該定位盤(pán)件20固接的接合端部21、一與該接合端部21呈相反的受掣端部22,該接合端部21具有一可嵌固在該嵌接孔13中的嵌插部位211及一與該嵌插部位211相鄰設(shè)置并抵觸在該第二端面12上的肩部212,本實(shí)施例嵌插部位211的原始形狀呈柱塊狀,且截面形狀對(duì)應(yīng)于該嵌接孔13而也概呈矩形。該桿件20并不需要作精密的車(chē)削加工。
如圖3、圖4所示,當(dāng)欲組配時(shí),是將該嵌插部位211自第二端面12穿入該定位盤(pán)件10的嵌接孔13中,再以沖壓方式對(duì)已凸伸至凹陷部111中的嵌插部位211進(jìn)行鉚合操作,就可在該嵌插部位211的一末端部產(chǎn)生二分設(shè)在軸線L兩側(cè)且可扣結(jié)在該凹陷部111中的鉚合爪213。利用該鉚合爪213鉚固在嵌接孔13及凹陷部111中,可使定位盤(pán)件10與桿件20達(dá)到穩(wěn)固接合的目的。
另外,如圖5所示,本實(shí)用新型第二實(shí)施例桿件20′的嵌插部位211′是在定位盤(pán)件10′成型時(shí)就已埋設(shè)在該定位盤(pán)件10′內(nèi)部,該嵌插部位211′具有一貫孔213′,該貫孔213′可供成型該定位盤(pán)件10′的塑料材料貫穿。借此,也可使桿件20′與定位盤(pán)件10′達(dá)到穩(wěn)固結(jié)合的目的。
歸納上述,本實(shí)用新型碟剎推桿,具有成本低、制造工時(shí)短、提升產(chǎn)能、減輕重量…等功效,確實(shí)能達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
權(quán)利要求1.一種碟剎推桿,包含一定位盤(pán)件及一固接在該定位盤(pán)件上的桿件,其特征在于該定位盤(pán)件,是以塑料材料制成,具有一軸線、一垂直于該軸線的第一端面、一與該第一端面相背設(shè)置的第二端面;該桿件,是以金屬材料制成柱狀且沿該軸線延伸設(shè)置,具有一與該定位盤(pán)件固接的接合端部、一與該接合端部呈相反的受掣端部,該接合端部具有一嵌固在該定位盤(pán)件內(nèi)部的嵌插部位及一相鄰設(shè)置在該嵌插部位一側(cè)且相對(duì)于該第二端面的肩部。
2.如權(quán)利要求1所述的碟剎推桿,其特征在于該定位盤(pán)件還具有一對(duì)應(yīng)該軸線且貫穿該第一、二端面的嵌接孔,該嵌接孔呈非圓形,該桿件的嵌插部位截面形狀對(duì)應(yīng)于該嵌接孔,且該嵌插部位是穿入該嵌接孔,該嵌插部位還設(shè)有二扣結(jié)在該第一端面上的鉚合爪。
3.如權(quán)利要求1所述的碟剎推桿,其特征在于該桿件的嵌插部位是埋設(shè)在該定位盤(pán)件內(nèi)部,該嵌插部位具有一貫孔,該定位盤(pán)件的塑料材料貫穿于該貫孔。
4.如權(quán)利要求1所述的碟剎推桿,其特征在于該定位盤(pán)件采用聚苯乙烯和添加劑制成。
5.如權(quán)利要求4所述的碟剎推桿,其特征在于該添加劑包含有鉛以及選自由礦物填料、鉛加玻璃纖維、鉛加礦物填料及玻璃纖維的混合物所構(gòu)成的群組。
6.如權(quán)利要求1所述的碟剎推桿,其特征在于該定位盤(pán)件的比重為2~1.5,吸水率(23℃、浸漬24小時(shí))為0.015,抗拉強(qiáng)度為2500~1500kgf/cm2,抗拉伸率為2.5~1.5%,彎曲強(qiáng)度為3000~2000kgf/cm2×104kgf/cm2,彎曲彈性率為13,動(dòng)摩擦系數(shù)為0.45,荷重下壓溫度(18.6kgf/cm2)300~150℃。
專(zhuān)利摘要一種碟剎推桿,是裝設(shè)在一碟剎本體內(nèi)部,該推桿包含一定位盤(pán)件及一固接在該定位盤(pán)件上的桿件,該定位盤(pán)件,是以塑料材料制成,具有一軸線、一垂直于該軸線的第一端面、一與該第一端面相背設(shè)置的第二端面;該桿件,是以金屬材料制成柱狀且沿該軸線延伸設(shè)置,具有一與該定位盤(pán)件固接的接合端部、一與該接合端部呈相反的受掣端部,該接合端部具有一嵌固在該定位盤(pán)件內(nèi)部的嵌插部位及一相鄰設(shè)置在該嵌插部位一側(cè)且相對(duì)于該第二端面的肩部。藉此,本實(shí)用新型的碟剎推桿可達(dá)到縮短制造工時(shí)、降低成本及輕量化的目的。
文檔編號(hào)B62L1/00GK2616464SQ0324328
公開(kāi)日2004年5月19日 申請(qǐng)日期2003年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月14日
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