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齒型輪胎電動(dòng)自行車的制作方法

文檔序號(hào):4046793閱讀:354來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:齒型輪胎電動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自行車領(lǐng)域,特別是涉及一種齒型輪胎電動(dòng)自行車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自行車、三輪車等小型車輛的輪胎均為橡膠作為原料制作的,其外表面壓制有紋路,主要是增加輪胎的著地摩擦力。而對(duì)于在輪胎外表面直接制出齒型的輪胎,并且直接通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),通過(guò)檢索,尚未查到。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,提供一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,省力,且通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒型輪胎的齒型輪胎電動(dòng)自行車。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是固裝在車架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其電機(jī)軸直接固裝一主動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪通過(guò)其上制的齒嚙合齒型輪胎外表面上所制的齒。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施電機(jī)直接安裝在自行車后車架上,直接驅(qū)動(dòng)后車輪。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是在電動(dòng)自行車、三輪車等小型車輛的輪胎外表面通過(guò)模壓等方式直接制出直齒、弧形齒、人字齒、斜齒等齒型,通過(guò)在車架上固裝的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主動(dòng)齒輪嚙合輪胎外表面的齒,從而驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)。由于這種結(jié)構(gòu)的力臂最長(zhǎng),因而也最省力,在使用同類電源的情況下行駛時(shí)間最長(zhǎng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,驅(qū)動(dòng)省力,節(jié)省能源,是一種新型驅(qū)動(dòng)方式的電動(dòng)自行車。


圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的局部放大圖;圖3是圖2的A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲列舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3。
本實(shí)用新型由電動(dòng)自行車車架1、電池5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3構(gòu)成,電池固裝在托物架上。安裝在輪轂9上的電動(dòng)自行車的輪胎6為其外表面制有齒7的齒型輪胎,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)固定架2固裝在車架上,本實(shí)施例中的圖示為驅(qū)動(dòng)電機(jī)固裝在后車架上,直接驅(qū)動(dòng)后車輪;當(dāng)然也可把驅(qū)動(dòng)電機(jī)固裝在前車架上,驅(qū)動(dòng)前車輪。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其電機(jī)軸8直接固裝一主動(dòng)4齒輪,該主動(dòng)齒輪通過(guò)其上制的齒嚙合齒型輪胎外表面上所制的齒。
電動(dòng)自行車、三輪車等小型車輛的輪胎外表面通過(guò)模壓等方式直接制出直齒、弧形齒、人字齒、斜齒等齒型,驅(qū)動(dòng)電機(jī)所驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)齒輪的齒型與其匹配。
權(quán)利要求1.一種齒型輪胎電動(dòng)自行車,由電動(dòng)自行車車架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成,其特征在于固裝在車架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其電機(jī)軸直接固裝一主動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪通過(guò)其上制的齒嚙合齒型輪胎外表面上所制的齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒型輪胎電動(dòng)自行車,其特征在于電機(jī)直接安裝在自行車后車架上,直接驅(qū)動(dòng)后車輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種齒型輪胎電動(dòng)自行車。其主要特征是固裝在車架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其電機(jī)軸直接固裝一主動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪通過(guò)其上制的齒嚙合齒型輪胎外表面上所制的齒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,驅(qū)動(dòng)省力,節(jié)省能源,是一種新型驅(qū)動(dòng)方式的電動(dòng)自行車。
文檔編號(hào)B62M11/02GK2609826SQ0324678
公開(kāi)日2004年4月7日 申請(qǐng)日期2003年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月25日
發(fā)明者張孟杰 申請(qǐng)人:張孟杰
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