欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置的制作方法

文檔序號:4047322閱讀:602來源:國知局
專利名稱:摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種摩托車的構(gòu)件,尤其涉及一種摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置。
背景技術(shù)
目前,摩托車前大燈是直接與摩托車的方向柱固定在一起的,因而摩托車前大燈的轉(zhuǎn)向角度與方向柱的轉(zhuǎn)向角度始終保持一致,摩托車在夜晚行駛時,需要轉(zhuǎn)向的時候摩托車前大燈只能照射方向柱的正前方,不能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向照射,進(jìn)而不能提前警示夜晚駕駛者在摩托車的轉(zhuǎn)向方向是否存在有障礙物,這樣會給夜晚駕駛者帶來不安全的因素,影響駕駛者的生命安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,通過改變現(xiàn)有摩托車前大燈與原車之間的連接關(guān)系,解決現(xiàn)有摩托車在夜間行駛時,摩托車前大燈不能轉(zhuǎn)動照射的問題。
本實用新型的具體方案是一種摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于前大燈支座下方鉸接在轉(zhuǎn)向連接板上,轉(zhuǎn)向連接板安裝在原車方向柱上;前大燈支座后部設(shè)置有套管,在套管內(nèi)裝有壓縮彈簧和推桿螺栓,推桿螺栓一頭與壓縮彈簧連接,另一頭伸出套管外通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與原車車架連接。
本方案在前大燈支座上設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向連接板后,方向柱與整個前大燈支座以一個中心轉(zhuǎn)動,而前大燈支座與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以另一中心轉(zhuǎn)動,當(dāng)摩托車方向柱轉(zhuǎn)動時一定角度時,前大燈支座與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一起又以該中心轉(zhuǎn)動,就會使前大燈支座上的前大燈與方向柱形成一定的夾角,從而實現(xiàn)前大燈提前轉(zhuǎn)向;當(dāng)方向柱回正時,前大燈燈光在方向柱回正后照射正前方。
采用上述方案的有益效果是讓摩托車前大燈在隨方向柱轉(zhuǎn)動的同時再相對轉(zhuǎn)動一定的角度,即前大燈的燈光轉(zhuǎn)角大于方向柱的轉(zhuǎn)向角度,避免了摩托車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)前大燈照射不到的死角,使駕駛者能提前看清轉(zhuǎn)向方向的障礙物;當(dāng)摩托車方向柱回正時,前大燈仍能回正,照射摩托車正前方,這樣使夜間駕駛者行車安全。


圖1是本實用新型的主視圖;圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
從圖1、圖2可知本實用新型主要由后支撐座1、轉(zhuǎn)向座2、螺套3、推桿螺栓4、彈簧5、螺栓6、前大燈支座7、螺栓8、螺母9、轉(zhuǎn)向連接板10、套管11、連桿12組成,其特征在于前大燈支座7下方鉸接在轉(zhuǎn)向連接板10上,轉(zhuǎn)向連接板10安裝在原車方向柱上;前大燈支座7后部設(shè)置有套管11,在套管11內(nèi)裝有壓縮彈簧5和推桿螺栓4,推桿螺栓4一頭與壓縮彈簧5連接,另一頭伸出套管11外通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與原車車架連接。
從圖1、圖2也可知轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由后支撐座1、轉(zhuǎn)向座2、螺栓8及螺母9組成,轉(zhuǎn)向座2經(jīng)螺栓8、螺母9安裝在后支撐座1的下方,推桿螺栓4插入轉(zhuǎn)向座2內(nèi),并與轉(zhuǎn)向座螺紋連接;后支撐座1固定在原車車架上。
從圖1、圖2還可知前大燈支座7通過螺栓6鉸接在轉(zhuǎn)向連接板10上。
從圖1、圖2也還可知在前大燈支座7內(nèi)橫向焊接有連桿12,連桿12的中部焊接套管11。
從圖1、圖2進(jìn)一步可知推桿螺栓4上套有螺套3,螺套3與套管11螺紋連接,并對推桿螺栓4限位。
將前大燈配裝在前大燈支座7上,當(dāng)摩托車方向柱轉(zhuǎn)動時,方向柱與前大燈支座都以一個中心轉(zhuǎn)動,而前大燈支座7與轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)又以另一中心轉(zhuǎn)動,這時當(dāng)方向柱轉(zhuǎn)過一定角度時,前大燈與前大燈支座7一起以該中心轉(zhuǎn),就會使前大燈支座7的前大燈與方向柱形成一定的夾角,從而實現(xiàn)前大燈提前轉(zhuǎn)向;當(dāng)方向柱回正時,前大燈燈光在方向柱回正后照射正前方。
權(quán)利要求1.一種摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于前大燈支座(7)下方鉸接在轉(zhuǎn)向連接板(10)上,轉(zhuǎn)向連接板(10)安裝在原車方向柱上;前大燈支座(7)后部設(shè)置有套管(11),在套管(11)內(nèi)裝有壓縮彈簧(5)和推桿螺栓(4),推桿螺栓(4)一頭與壓縮彈簧(5)連接,另一頭伸出套管(11)外通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與原車車架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由后支撐座(1)、轉(zhuǎn)向座(2)、螺栓(8)及螺母(9)組成,轉(zhuǎn)向座(2)經(jīng)螺栓(8)、螺母(9)安裝在后支撐座(1)的下方,推桿螺栓(4)插入轉(zhuǎn)向座(2)內(nèi),并與轉(zhuǎn)向座螺紋連接;后支撐座(1)固定在原車車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于前大燈支座(7)通過螺栓(6)鉸接在轉(zhuǎn)向連接板(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于在前大燈支座(7)內(nèi)橫向焊接有連桿(12),連桿(12)的中部焊接套管(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于推桿螺栓(4)上套有螺套(3),螺套(3)與套管(11)螺紋連接,并對推桿螺栓(4)限位。
專利摘要一種摩托車前大燈自動轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于前大燈支座7下方鉸接在轉(zhuǎn)向連接板10上,轉(zhuǎn)向連接板10安裝在原車方向柱上;前大燈支座7后部設(shè)置有套管11,在套管11內(nèi)裝有壓縮彈簧5和推桿螺栓4,推桿螺栓4一頭與壓縮彈簧5連接,另一頭伸出套管11外通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與原車車架連接。本實用新型避免了摩托車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)前大燈照射不到的死角,使夜晚駕駛者能提前看清轉(zhuǎn)向方向的障礙物,保證夜間駕駛者行車安全。
文檔編號B62J6/02GK2628388SQ03249209
公開日2004年7月28日 申請日期2003年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月24日
發(fā)明者蔣富強(qiáng) 申請人:蔣富強(qiáng)
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1
和政县| 平泉县| 晋宁县| 丽水市| 铜梁县| 绩溪县| 吴桥县| 玉屏| 攀枝花市| 花垣县| 喀喇| 绥棱县| 三都| 威信县| 元谋县| 井冈山市| 淄博市| 闽清县| 工布江达县| SHOW| 航空| 三亚市| 鄂托克旗| 房产| 广东省| 江口县| 桐乡市| 德阳市| 拉孜县| 寻甸| 浮山县| 仪征市| 肥东县| 崇礼县| 霍城县| 隆昌县| 铜梁县| 绵阳市| 田阳县| 广平县| 襄樊市|