專利名稱：自行車雙式車把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別涉及一種自行車龍頭把手。
背景技術(shù)：
在本實(shí)用新型作出之前，現(xiàn)有的自行車龍頭把手一直采用的是直把手或彎把手。一般而言，賽車或越野車通常都采用直把手，車手的腰部是彎著的，既可將人體重量平均到車體上，也避免人體阻力影響車速，因此，此類車車速較快，年青人較喜歡；普通的自行車采用的是彎把手，人體的腰部是直立的，平時(shí)蹬車時(shí)比較舒適，適合于大多數(shù)人的需要，但遇到需要加快車速時(shí)雖然進(jìn)命蹬，車速總趕不上。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于克服上述缺陷，設(shè)計(jì)一種可隨時(shí)變換車把手形式的自行車龍頭。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是自行車雙式車把手，有車龍頭、剎車把、鈴鐺，其主要技術(shù)特征在于圓柱形車把手一端是圓球，嵌入車龍頭的空心圓柱內(nèi)，空心圓柱外端下部設(shè)置一缺口，與圓球下部凹陷處直徑相同，上部設(shè)置一卡扣，車把手中段上設(shè)置螺絲孔，與空心圓柱壁上的螺絲口對(duì)應(yīng)匹配，圓球上也設(shè)置相同的螺絲孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果在于可以根據(jù)需要隨時(shí)將車把手從直把手轉(zhuǎn)變成彎把手，滿足人們一車多把手，需要快時(shí)或越野騎行時(shí)可換成直把手快蹬，也可根據(jù)需要如在城市里騎行時(shí)可采用彎把手慢蹬，而其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，變換方便，使用也非常方便、舒適。


圖1-本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖(直把手)。
圖2-本實(shí)用新型轉(zhuǎn)換圖(彎把手)。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，車把手1呈圓柱形，一端裝有剎車把2，另一端是圓球3，圓球3下部的凹陷處與圓柱形車把手1連為一體；圓球3嵌入或插入車龍頭4的空心圓柱5內(nèi)，車把手1中段上設(shè)置有螺絲孔6，與空心圓柱5外壁上的螺絲口7對(duì)應(yīng)匹配，用螺絲8固定二者；空心圓柱5外端上部設(shè)置一卡扣9，卡在車把手1的槽10內(nèi)，槽10從這點(diǎn)直至圓柱形車把手1與圓球3的凹陷處的圓柱形段上，空心圓柱5外端下部上設(shè)置一缺口13，缺口13大小與車把手1與圓球3之間的凹陷處直徑相同；鈴鐺11設(shè)置在車龍頭4上(右側(cè))。
使用時(shí)，首先是直把式，如圖1；如要轉(zhuǎn)換成彎把式，則先要將螺絲8從車把手1中段的螺絲孔6、空心圓柱5管壁上的螺絲口7中退出，再將圓球3從車龍頭4的空心圓柱5內(nèi)向外移，卡扣9卡在車把手1上的槽10，直至卡扣9至圓球3下部的凹陷處，由于空心圓柱5外端下部有一缺口13，這樣當(dāng)車把手1與圓球3之間的凹陷處到此位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)車把手1向下轉(zhuǎn)動(dòng)90度，缺口13大小與凹陷處直徑相同，凹陷處正好卡入缺口13，缺口13處向外突出的托壁14正好托住折彎的車把手1的一側(cè)(里側(cè))，與上部的卡扣9卡在圓球3的外端一起起固定作用，再用螺絲8通過(guò)管壁上的螺絲口7、圓球3上的螺絲孔12固定圓球3，即形成如圖2所示的彎把手。
權(quán)利要求1.自行車雙式車把手，有車龍頭、剎車把、鈴鐺，其特征在于圓柱形車把手一端是圓球，嵌入車龍頭的空心圓柱內(nèi)，空心圓柱外端下部設(shè)置一缺口，與圓球下部凹陷處直徑相同，上部設(shè)置一卡扣，車把手中段上設(shè)置螺絲孔，與空心圓柱壁上的螺絲口對(duì)應(yīng)匹配，圓球上也設(shè)置相同的螺絲孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車雙式車把手，其特征在于在圓柱形車把手與車龍頭空心圓柱外端上的卡扣接觸處至圓柱形車把手與圓球之間的凹陷處的圓柱形上是一條槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車雙式車把手，其特征在于車龍頭空心圓柱外端下部缺口處有一突出的托壁。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車龍頭把手。本實(shí)用新型采用在車龍頭兩端呈空心圓柱，嵌入或插入頂端呈圓球的圓柱形車把手，用螺釘?shù)裙潭ㄜ圐堫^與車把手成直把手形狀，拔出螺釘，抽出車把手至圓球下部凹陷處，然后折彎90度，凹陷處卡入缺口，卡扣卡住圓球，再用螺釘固定車龍頭與車把手，呈彎把手狀。解決了自行車車把手不能變換的缺陷，能適應(yīng)越野快騎和城內(nèi)慢騎等情形。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，變換方便，易于使用。
文檔編號(hào)B62K21/00GK2628406SQ0325922
公開(kāi)日2004年7月28日 申請(qǐng)日期2003年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月1日
發(fā)明者葉偉 申請(qǐng)人:葉偉