專利名稱：能翻轉(zhuǎn)的座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及能翻轉(zhuǎn)的座墊，特別是可以將摩托車的座墊翻轉(zhuǎn)為靠背的能翻轉(zhuǎn)的座墊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今市場(chǎng)上出售的摩托車的坐墊基本上是一體的，即使后部無(wú)人乘坐也不能抬起來(lái)作為靠背使用，這樣駕車人長(zhǎng)時(shí)間駕駛摩托車就會(huì)造成腰部疲勞甚至腰部肌肉酸痛。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能翻轉(zhuǎn)的座墊，實(shí)現(xiàn)在后部無(wú)人乘坐時(shí)能翻轉(zhuǎn)起來(lái)成為靠背，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
一種能翻轉(zhuǎn)的座墊，由靠墊和座墊兩部分構(gòu)成；其特征在于，在靠墊和座墊之間設(shè)置有一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋鈕支撐與靠墊、座墊樞接的軸構(gòu)為一體，在旋鈕支撐上設(shè)有銷軸、棘爪槽、旋鈕槽，棘爪槽與旋鈕槽相貫通；在該旋鈕支撐上還固定有轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊，該轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊在座墊抬起到所需角度時(shí)抵止在設(shè)于座墊的止擋板上；一旋鈕嵌入旋鈕槽內(nèi)，在旋鈕嵌入旋鈕槽部分的側(cè)面上設(shè)有圓柱形頂銷的擱置槽，在頂銷擱置槽內(nèi)設(shè)置有彈簧和頂銷；套在旋鈕支撐上棘爪槽外側(cè)的齒圈固定在座墊部上，其內(nèi)側(cè)設(shè)有與棘爪匹配的齒；在棘爪的中心位置設(shè)有一圓孔，該圓孔內(nèi)嵌套有銷軸，銷軸插在旋鈕支撐上的銷軸槽內(nèi)；在棘爪的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)齒圈可以單向旋轉(zhuǎn)的齒，且兩側(cè)齒的方向相反。
該座墊將傳統(tǒng)的摩托車座墊一分為二，其前部固定不動(dòng)，后部可以轉(zhuǎn)動(dòng)，平時(shí)為座墊，需要時(shí)可轉(zhuǎn)起兼作靠背，使乘騎舒適性大為提高，減輕了駕駛疲勞。


圖1是本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊在座墊轉(zhuǎn)起時(shí)的狀態(tài)及旋鈕所對(duì)應(yīng)的位置的放大圖。
圖2是本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊在座墊放倒時(shí)的狀態(tài)及旋鈕所對(duì)應(yīng)的位置的放大圖。
圖3是本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的立體圖。
圖3A是座墊轉(zhuǎn)起時(shí)旋鈕所對(duì)應(yīng)的位置圖。
圖3-B是座墊放倒時(shí)旋鈕所對(duì)應(yīng)的位置圖。
圖4是本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖5是座墊轉(zhuǎn)起時(shí)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所對(duì)應(yīng)的位置的剖視圖。
圖6是座墊放倒時(shí)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所對(duì)應(yīng)的位置的剖視圖。
圖7是本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋鈕支撐的剖視圖。
圖8是本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋鈕的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊，由靠墊2和座墊3兩部分構(gòu)成；在靠墊2和座墊3之間設(shè)置有一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1；該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1中的旋鈕支撐11與靠墊2、座墊3樞接的軸構(gòu)為一體，在旋鈕支撐11上設(shè)有銷軸15、棘爪槽111、旋鈕槽112，棘爪槽111與旋鈕槽112相貫通；在該旋鈕支撐11上還固定有轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊18，該轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊18在靠墊2抬起到所需角度時(shí)抵止在設(shè)于座墊的止擋板(圖中未示出)上；一旋鈕12嵌入旋鈕槽112內(nèi)，在旋鈕12嵌入旋鈕槽112部分的側(cè)面上設(shè)有圓柱形頂銷的擱置槽16’，在頂銷擱置槽16’內(nèi)設(shè)置有彈簧17和頂銷16；套在旋鈕支撐11上棘爪槽111外側(cè)的齒圈13固定在座墊3上，其內(nèi)側(cè)設(shè)有與棘爪14匹配的齒；在棘爪14的中心位置設(shè)有一圓孔，該圓孔內(nèi)嵌套有銷軸15，銷軸15插在旋鈕支撐11上的銷軸槽15’內(nèi)；在棘爪14的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)齒圈可以單向旋轉(zhuǎn)的齒，且兩側(cè)齒的方向相反。
以下，對(duì)本實(shí)用新型的能翻轉(zhuǎn)的座墊的操作過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
靠墊可以在0~78.5°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用內(nèi)部的棘輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)單向旋轉(zhuǎn)反向鎖止。通過(guò)旋鈕12的控制可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)方向的切換。
如圖5-A、圖5-B圖1及圖3所示，當(dāng)需要將靠墊轉(zhuǎn)起時(shí)，將旋鈕轉(zhuǎn)至位置II用手即可將靠墊向上轉(zhuǎn)起來(lái)，轉(zhuǎn)到上限位置，轉(zhuǎn)向限位塊接觸到設(shè)于座墊上的止當(dāng)板(圖中未示出)后，轉(zhuǎn)動(dòng)終止，而反向已被棘輪機(jī)構(gòu)鎖止，無(wú)法回轉(zhuǎn)，于是靠墊被固定在該位置作為靠背使用。
當(dāng)要將靠墊放下時(shí)將選扭12轉(zhuǎn)至位置I，實(shí)現(xiàn)旋向的切換后，靠墊便可以收回至原位置了。
該座墊主要應(yīng)用于摩托車的座墊，但是，也可以將該座墊應(yīng)用于自行車、三輪車、拖拉機(jī)以及汽車的座墊，只要，構(gòu)思和結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型相同，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種能翻轉(zhuǎn)的座墊，由靠墊和座墊兩部分構(gòu)成；其特征在于，在靠墊和座墊之間設(shè)置有一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋鈕支撐與靠墊、座墊樞接的軸構(gòu)為一體，在旋鈕支撐上設(shè)有銷軸、棘爪槽、旋鈕槽，棘爪槽與旋鈕槽相貫通；在該旋鈕支撐上還固定有轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊，該轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊在座墊抬起到所需角度時(shí)抵止在設(shè)于座墊的止擋板上；一旋鈕嵌入旋鈕槽內(nèi)，在旋鈕嵌入旋鈕槽部分的側(cè)面上設(shè)有圓柱形頂銷的擱置槽，在頂銷擱置槽內(nèi)設(shè)置有彈簧和頂銷；套在旋鈕支撐上棘爪槽外側(cè)的齒圈固定在座墊部上，其內(nèi)側(cè)設(shè)有與棘爪匹配的齒；在棘爪的中心位置設(shè)有一圓孔，該圓孔內(nèi)嵌套有銷軸，銷軸插在旋鈕支撐上的銷軸槽內(nèi)；在棘爪的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)齒圈可以單向旋轉(zhuǎn)的齒，且兩側(cè)齒的方向相反。
專利摘要一種能翻轉(zhuǎn)的座墊，由靠墊和座墊兩部分構(gòu)成；其中，在靠墊和座墊之間設(shè)置有一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋鈕支撐與靠墊、座墊樞接的軸構(gòu)為一體，在旋鈕支撐上設(shè)有銷軸、棘爪槽、旋鈕槽，棘爪槽與旋鈕槽相貫通；在旋鈕支撐上還固定有轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊，轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊在座墊抬起到所需角度時(shí)抵止在設(shè)于座墊的止擋板上；一旋鈕嵌入旋鈕槽內(nèi)，在旋鈕嵌入旋鈕槽部分的側(cè)面上設(shè)有圓柱形頂銷的擱置槽，在頂銷擱置槽內(nèi)設(shè)置有彈簧和頂銷；套在旋鈕支撐上棘爪槽外側(cè)的齒圈固定在座墊部上，其內(nèi)側(cè)設(shè)有與棘爪匹配的齒；在棘爪的中心位置設(shè)有一圓孔，圓孔內(nèi)嵌套有銷軸，銷軸插在旋鈕支撐上的銷軸槽內(nèi)；在棘爪的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)齒圈可以單向旋轉(zhuǎn)的齒，且兩側(cè)齒的方向相反。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2637296SQ03277108
公開(kāi)日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月18日
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