專利名稱:多用途旅行車的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種旅行時(shí)使用的手推拉車。
市場出售的手推拉的旅行小車是由底架、扶手、車輪及撐架等組成的。旅行小車底架和扶手展開后，放下?lián)渭?，平放的小車可以方便地裝上小件物品，壓下扶手，小車兩輪著地，可以進(jìn)行推或拉，底架、扶手和支撐架折疊后，能便于攜帶。但這種小車只能做拖帶小件行李。我國專利公報(bào)GG85205486的多用途方便童車，其把手是活動(dòng)的並附有定位裝置，活動(dòng)把手固定在不同位置上，則可變換成手推車、背樓及坐椅等，但其用途仍然不廣。我國專利公報(bào)GG85202714家用多功能折疊椅車，可用作折疊椅、雙輪小車，適用于搬運(yùn)煤氣罐、糧食等，或者推運(yùn)兒童，送病人，但作旅行用則攜帶不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種組合式的可折疊手推拉旅行車，它不僅能拖帶小件物品，而且還能以不同的組合方式分別構(gòu)成嬰幼車、旅行椅、旅行凳、中高座凳、高座凳，並能放入小型旅行袋中，便于攜帶。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型是由承物托架、扶手及軸輪等組成的，承物托架是采用一組剪刀式撐架機(jī)構(gòu)，撐架呈平行四邊形，一個(gè)對(duì)邊是撐架，撐架兩兩相對(duì)交叉套裝在凳架連接軸上，並可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)對(duì)邊各有一組凳架面橫管，撐架一端繞軸抬高，另一端也可以著地，在該著地端另一撐架也抬高，這樣兩個(gè)抬高的凳架面橫管上固定著兩個(gè)“S”形行李架，在行李架上供存放物品用；橫管和行李架上放置木墊后，便構(gòu)成座凳。
撐架下邊有四只著地的車輪，車輪分別裝在輪軸兩端，四根連桿及兩根套筒將輪軸與凳架面橫管連成一體，套筒與橫管相垂直，連桿與套筒用鐵鉤相連；起穩(wěn)定作用的鐵鉤桿交叉連在撐架與輪軸之間，同時(shí)彈簧搭扣使車起到耐沖擊的作用。
在凳架面橫管垂直面上，一側(cè)有上、中及下桿構(gòu)成的扶手，上桿與中桿用螺紋接頭連接，可使上桿伸長或縮短，在中桿中部有一彎桿，其套卡在下桿上，中桿的下端固定著一根撐檔，撐檔伸出端插入下桿上，從而使上、中、下桿處于垂直位置並連成一體。
下桿的水平位置上有一個(gè)“U”形椅架，其開口端分別用圓箍固定在下桿中部，另一端垂直固定著椅架撐桿，當(dāng)將睡袋固定在上桿與椅架之間時(shí)，這便是一部嬰幼車。如果取下睡袋，將木座墊放在椅架上，便構(gòu)成旅行椅；取下木座墊，剪刀式撐架面上放置物品，便構(gòu)成旅行車；當(dāng)取下扶手、椅架，根據(jù)杠桿原理剪刀式結(jié)構(gòu)，如果對(duì)其撐架進(jìn)行折疊或展開，便構(gòu)成不同高度的座凳，即低凳、高凳或旅行凳。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.結(jié)構(gòu)簡單、使用方便；2.重量輕、體積小，折疊后可放入旅行包內(nèi)，便于攜帶；3.根據(jù)需要可構(gòu)成多功能的凳或車，節(jié)約開支、方便生活，故有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1是本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)的軸側(cè)立體圖。
圖2是本實(shí)用新型構(gòu)成為嬰幼車示意圖。
圖3是本實(shí)用新型構(gòu)成為旅行椅示意圖。
圖4是本實(shí)用新型構(gòu)成為旅行凳示意圖。
圖5是本實(shí)用新型構(gòu)成中高座凳示意圖。
圖6是本實(shí)用新型構(gòu)成高座凳示意圖。
圖7是本實(shí)用新型構(gòu)成為手推拉旅行小車示意圖。
附圖編號(hào)〔1〕為彎桿，〔2〕為上桿，〔3〕為螺紋接頭，〔4〕為中桿，〔5〕為撐檔，〔6〕為椅架，〔7〕為下桿，〔8〕為椅架圓箍，〔9〕為鐵鉤，〔10〕為輪軸，〔11〕為鐵鉤桿，〔12〕為椅架連桿，〔13〕為橡膠輪，〔14〕為固定螺母，〔15〕為凳架面橫管，〔16〕為凳架面橫管，〔17〕為彎頭，〔18〕為剪刀式撐架，〔19〕為剪刀式撐架，〔20〕為行李架，〔21〕為凳架連接軸，〔22〕為鐵鉤桿，〔23〕為椅架撐桿，〔24〕為前后輪搭桿，〔25〕為鐵鉤桿，〔26〕為彈簧搭扣，〔27〕為倒順牙套筒，〔28〕為睡袋，〔29〕為木座墊。
實(shí)施例1，本實(shí)用新型由承物托架、扶手及軸輪等構(gòu)成，承物托架中的剪刀式撐架〔18〕及〔19〕交叉套裝在凳架連接軸〔21〕上，撐架兩端分別有凳架面橫管〔15〕及〔16〕，鐵鉤〔9〕把橫桿相對(duì)位置固定，兩橫管可張開，也可拼攏，兩個(gè)橫管可構(gòu)成一個(gè)水平面，在其平面內(nèi)有兩根“S”形的可展開的行李架〔20〕。行李架及撐架下邊有四只可滾動(dòng)的橡膠輪〔13〕，其分別裝在輪軸〔10〕的兩端，用四根椅架連桿〔12〕及兩根倒順牙套筒〔27〕將輪軸與凳架面橫管連成一體，套筒與橫管、連桿與橫管分別相垂直，連桿與套筒相平行並用彎頭〔17〕連接，在凳架面橫管〔15〕的一側(cè)有下桿〔7〕，中桿〔4〕及上桿〔2〕，上、中及下三桿構(gòu)成扶手，其垂直于凳架面橫管所構(gòu)成的水平面，上桿與中桿用螺紋接頭〔3〕連接，上桿可伸縮，中桿的中部有一彎桿〔1〕，其卡套在下桿的上部，中桿的下端有一撐檔〔5〕插入下桿，下桿中部水平位置上有一椅架〔6〕，它用椅架圓箍〔8〕固定在下桿上，椅架固定端的相對(duì)端垂直位置上有一椅架撐桿〔23〕，其與行李架相接觸。
將木座墊〔29〕放在椅架〔6〕上，便構(gòu)成旅行椅，取下木座墊，剪刀式撐架〔15〕上放上物品，便構(gòu)成旅行車，睡袋〔28〕套裝在上桿〔2〕與椅架〔6〕之間，便構(gòu)成嬰幼車；當(dāng)取下上桿〔2〕、中桿〔4〕、下桿〔7〕、椅架〔6〕，將木座墊〔29〕放在剪刀式撐架上，便構(gòu)成低凳，剪刀式撐架〔18〕、〔19〕打開后，在同一面的兩個(gè)凳架面橫管〔15〕抬高，而另兩個(gè)凳架面橫管〔16〕著地，同時(shí)將帶四只橡膠輪〔13〕的輪軸〔10〕折起，在橫管抬高面上放上木座墊，便構(gòu)成中等高凳；如果再將折起輪軸〔10〕及橡膠輪〔13〕著地，便構(gòu)成高座凳。
實(shí)施例2，本實(shí)用新型基本部件和聯(lián)接關(guān)系同實(shí)施例1，在前后的兩個(gè)輪軸〔10〕之間有一前后輪搭桿〔24〕，后輪軸〔10〕與前輪軸上的椅架連桿〔12〕之間有一個(gè)鐵鉤桿〔25〕及彈簧搭扣〔26〕，后輪軸上的椅架連桿〔12〕與凳架連接軸〔21〕之間有一個(gè)鐵鉤桿〔11〕，凳架連接軸〔21〕與凳架面橫管〔16〕之間有一個(gè)鐵鉤桿〔22〕。
權(quán)利要求
1.一種方便旅行使用的多用途車，包括承物托架、扶手及車輪，其特征是a)承物托架呈剪刀式，剪刀式撐架[18]、[19]交叉套裝在凳架連接軸[21]上，每個(gè)撐架在與凳架連接軸相平行的兩邊各有一個(gè)凳架面橫管[15]及[16]，構(gòu)成一個(gè)平面的兩個(gè)凳架面橫管的框內(nèi)有一組“S”型行李架[20]，而在同一邊的凳架面橫管[15]與[16]的連接是用鐵鉤[9]；b)也可著地的四只橡膠輪[13]，分別安裝在兩根相平行的輪軸[10]的兩端，靠近橡膠輪的輪軸上有四根椅架連桿[12]，其與凳架面橫管垂直相連，在后橡膠輪部位，有兩根與椅架連桿相並排的倒順牙套筒[27]；c)構(gòu)成可伸縮的扶手是上桿[2]、中桿[4]及下桿[7]，上桿與中桿連接用螺紋接頭[3]，中桿的中部有一個(gè)套卡在下桿上的彎桿[1]，中桿的下部有一插入下桿的撐檔[5]，下桿固定在凳架面橫管上；d)在下桿中部水平面用椅架圓箍[8]固定著“U”型椅架[6]，其開口處相對(duì)端有一個(gè)與剪刀式撐架相接觸的輻架撐桿[23]；e)作座墊用的木座墊[29]，可放在椅架[6]或凳架面橫管[15]的平面上，上桿[2]和椅架[6]之間固定睡袋[28]。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的旅行車，在剪刀式撐架〔18〕、〔19〕與輪軸〔10〕之間，輪軸與凳架面連接軸〔21〕之間，分別固定著鐵鉤桿〔11〕、〔22〕、〔24〕、〔25〕及彈簧搭扣〔26〕。
專利摘要
本實(shí)用新型是一種可折疊底架和扶手，有四個(gè)橡膠輪的旅行用車，采用了剪刀式撐架機(jī)構(gòu)，以不同的組合方式，能夠分別具有行李車、嬰幼車、旅行凳及不同高度的凳等多種用途，折疊后能放置旅行包內(nèi)，隨身攜帶。
文檔編號(hào)B62B3/02GK87201196SQ87201196
公開日1988年1月20日 申請(qǐng)日期1987年3月31日
發(fā)明者張漢雄 申請(qǐng)人:張漢雄導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan