專利名稱:階梯、平地兩用搬運(yùn)小車(chē)的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種能在階梯、平地行走的搬運(yùn)小車(chē)。
現(xiàn)有類(lèi)似的搬運(yùn)小車(chē)，如裝液化氣鋼瓶的小推車(chē)，主要由二個(gè)行走輪和一個(gè)主車(chē)架組成。所存在的問(wèn)題是，其一，輪子直徑小，不能上樓或上樓費(fèi)力，平地行走時(shí)也不省力；其二，車(chē)架無(wú)法折迭，不便攜帶和收藏；其三，除了裝運(yùn)液化氣鋼瓶外，一般不能裝運(yùn)其它物品。此外，還有一種旅行小車(chē)，雖然攜帶方便，然而載重量有限，而且由于輪子尺寸和結(jié)構(gòu)的限制，無(wú)法上樓或上樓十分不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能折迭的裝配式搬運(yùn)小車(chē)，它不僅可以作平地運(yùn)輸工具，主要還能載物上樓，而且安全、省力，操作方便。
本實(shí)用新型主要由主車(chē)架(4)、車(chē)把(1)、主貨架(9)、輔貨架(10)、安全架(11)、前輪(7)、后輪(8)，園盤(pán)式鉸鏈(3)，鏈?zhǔn)綊煦^(2)，外貨欄(5)，內(nèi)貨欄(6)組成。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)敘述。
圖1是階梯、平地兩用搬運(yùn)小車(chē)的主視圖。
圖2是階梯、平地兩用搬運(yùn)小車(chē)的俯視圖。
本實(shí)用新型所提出的階梯、平地兩用搬運(yùn)小車(chē)，主車(chē)架(4)為T(mén)型結(jié)構(gòu)，車(chē)把(1)與主車(chē)架采用園盤(pán)式鉸鏈(3)連接，主貨架(9)、輔貨架(10)均與主車(chē)架橫向承桿鉸接，車(chē)把、主貨架、輔貨架均可向主車(chē)架中心折迭；安全架(11)鉸接在主貨架上，并可轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度；一個(gè)前輪(7)或兩個(gè)前輪(7)和兩個(gè)后輪(8)通過(guò)支架固緊在主車(chē)架上，后輪轉(zhuǎn)軸位于主車(chē)架橫向撐桿的上方，后輪直徑大于前輪直徑；鏈?zhǔn)綊煦^(2)裝在車(chē)把的拉桿上；內(nèi)貨欄(6)，外貨欄(5)與主車(chē)架連接，其連接方式可以是可拆的，也可以是不可拆的。
這種搬運(yùn)小車(chē)的操作過(guò)程是這樣的，裝液化氣鋼瓶時(shí)，首先打開(kāi)車(chē)把，擰緊鉸鏈，然后打開(kāi)主貨架，并使主貨架插入鋼瓶底部，掛上鏈?zhǔn)綊煦^，即可搬運(yùn)；裝運(yùn)其它貨物時(shí)，再打開(kāi)輔貨架就可以使用。小車(chē)平地行走時(shí)四個(gè)輪子(或三個(gè)輪子)著地，重力作用于輪子上，操作者只需克服車(chē)輪與地面的摩擦力即可前進(jìn)；小車(chē)上樓時(shí)，如前輪輪緣觸到第二級(jí)樓梯時(shí)，通過(guò)作用在車(chē)把上的壓力，使后輪攀上第二級(jí)樓梯，再向后仰，在重力的作用下，小車(chē)自動(dòng)滾向第三級(jí)靠近，同時(shí)前輪又觸向第三級(jí)臺(tái)面，這樣周而復(fù)始，小車(chē)上樓尤為省力；上樓時(shí)打開(kāi)安全架，可以確保當(dāng)操作者拉力不夠或用力過(guò)猛時(shí)小車(chē)都能站穩(wěn)，不致翻倒。
由上述可知，本實(shí)用新型與類(lèi)似搬運(yùn)小車(chē)相比較，具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)多用途。本實(shí)用新型所提出的搬運(yùn)小車(chē)，除可安全掛裝液化氣鋼瓶及其它較大較重物品(如蜂窩、柴火等)；亦可作外出旅行的行李小車(chē)，能很方便地進(jìn)站臺(tái)，下地道，上天橋。
(2)本實(shí)用新型的主車(chē)架為T(mén)型結(jié)構(gòu)，因此材料省、造價(jià)低、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理。
(3)本實(shí)用新型所提出的搬運(yùn)小車(chē)，車(chē)把、主貨架、輔貨架均可向主車(chē)架中心折迭，而且操作簡(jiǎn)便，定位可靠，因此使用、攜帶、收藏均很方便。
(4)本實(shí)用新型所提出的搬運(yùn)小車(chē)，整車(chē)重心低，增加了小車(chē)的穩(wěn)定性；有掛裝液化氣鋼瓶的鏈?zhǔn)綊煦^，可保證在發(fā)生意外情況下鋼瓶不致滑脫；有上樓專用的安全架，可確保上樓時(shí)當(dāng)操作者拉力不夠或用力過(guò)猛時(shí)小車(chē)都能站穩(wěn)，不致翻倒；故而安全可靠。
(5)本實(shí)用新型所提出的搬運(yùn)小車(chē)，參考了我國(guó)人體高度標(biāo)準(zhǔn)以及土建設(shè)計(jì)的住房樓梯、車(chē)船碼頭樓梯高度標(biāo)準(zhǔn)，因此具有一定的標(biāo)準(zhǔn)化程度。
權(quán)利要求
1.一種階梯、平地、兩用搬運(yùn)小車(chē)，它由主車(chē)架(4)、車(chē)把(1)、主貨架(9)、輔貨架(10)，安全架(11)，前輪(7)、后輪(8)、外貨欄(5)，內(nèi)貨欄(6)，園盤(pán)式鉸鏈(3)、鏈?zhǔn)綊煦^(2)組成，其特征在于主車(chē)架與車(chē)把用園盤(pán)式鉸鏈連接，主貨架、輔貨架鉸接在主車(chē)架的橫向承桿的兩端，車(chē)把、主貨架、輔貨架均可向主車(chē)架中心折迭、安全架鉸接在主貨架上，并可繞鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于主車(chē)架接有內(nèi)貨欄(6)、外貨欄(5)，其連接方式為可拆式或不可拆式。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于主車(chē)架下所裝的前輪(7)可以是一個(gè)或兩個(gè)，所裝的后輪(8)為兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于后輪的直徑大于前輪的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求
4所述的搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于后輪轉(zhuǎn)軸位于主車(chē)架橫向撐桿之上。
6.根據(jù)權(quán)利要求
5所述的搬運(yùn)小車(chē)，其特征在于車(chē)把上裝有鏈?zhǔn)綊煦^(2)。
專利摘要
階梯、平地兩用搬運(yùn)小車(chē)，它由主車(chē)架(4)、車(chē)把(1)、主貨架(9)、輔貨架(10)、安全架(11)、前輪(7)、后輪(8)組成。車(chē)把與主車(chē)架采用圓盤(pán)式鉸鏈連接，主貨架、輔貨架鉸鏈在主車(chē)架橫向承桿上，主貨架上裝有安全架，整車(chē)可以折疊。這種搬運(yùn)小車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作輕便、體積小、重量輕，可以安全掛裝液化氣鋼瓶及其它較大較重物品上樓，也可以作外出旅行的行李小車(chē)，能很方便地進(jìn)站臺(tái)、下地道、上天橋。
文檔編號(hào)B62B3/00GK87204091SQ87204091
公開(kāi)日1987年12月30日 申請(qǐng)日期1987年3月31日
發(fā)明者余昕 申請(qǐng)人:余昕導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan