專利名稱:前輪單雙向蹬動(dòng)多功能騎用童車的制作方法
本實(shí)用新型是一種前輪單雙向蹬動(dòng)的多功能騎用童車。
已經(jīng)出現(xiàn)的兒童騎用車，有三輪童車，有二輪后邊外加兩輔助小輪的童車，還有推、躺、騎多用童車等。但上述童車，有的功能單一，有的體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且前輪都不能單向傳動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可滿足多種需要的多功能騎用童車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，此車的整體結(jié)構(gòu)與普通三輪童車相似。前軸在軸套中可轉(zhuǎn)動(dòng)，軸套與車輻條相聯(lián)接。軸套兩端，一端為直角形鋸齒，一端加工有螺紋，聯(lián)接一帶臺(tái)階的蓋帽，可擋住前軸上的銷釘，防止軸在軸向串動(dòng)。軸上有一徑向通槽，有一帶臺(tái)階的滑塊可在槽中滑動(dòng)，并通過(guò)彈簧壓向軸套鋸齒形端面。軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡住軸套鋸齒直角邊，帶動(dòng)前輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑塊在軸套鋸齒斜邊滑動(dòng)，不能帶動(dòng)前輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。前軸與軸套在相同部位有一通孔，可插入銷釘，使軸與軸套成為一體，即雙向傳動(dòng)。軸為空心軸，可插入腳蹬桿，并可通過(guò)螺栓聯(lián)成一體。車把立管與前叉立管加長(zhǎng)，騎用時(shí)，車把立管全部插入前叉立管，車把立管與前叉立管重疊在一起。推用時(shí)，拉開可提高到成人推用高度。可用蝶形螺母鎖緊裝置鎖緊，用六角螺母鎖緊裝置控制前叉上下串動(dòng)。車把上裝有二個(gè)拉繩盒和一個(gè)拉管，可供拉用。不用時(shí)繩通過(guò)旋繩柱卷入拉繩盒，拉桿可擠入拉繩盒槽中，固定在車把上。車座護(hù)攔是由固定護(hù)攔和活動(dòng)護(hù)攔組成，活動(dòng)護(hù)攔可轉(zhuǎn)動(dòng)，展開為封閉環(huán)形，重疊為開口形，可供前后兩個(gè)方向坐用。在后軸上，車架腿兩側(cè)裝有兩塊腳踏板，可在腳踏板外側(cè)裝兩大輪，即三輪童車。也可將二大輪卸下來(lái)，其中的一個(gè)裝在后軸的中間，在兩側(cè)裝大輪的位置裝兩個(gè)備用的輔助小輪，即變?yōu)榍昂髢奢喼赝饧觾奢o助小輪的童車。后軸仍為一根直軸。
本實(shí)用新型是在普通三輪童車基礎(chǔ)上，對(duì)其局部結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，只增加了單向傳動(dòng)裝置、活動(dòng)護(hù)攔、拉繩盒、拉管、腳踏板等少數(shù)另部件，結(jié)構(gòu)仍較簡(jiǎn)單，但卻能達(dá)到推、拉、騎、三輪變二輪，前輪單雙向蹬動(dòng)等目的。由于采用了蝶形螺母、銷釘進(jìn)行鎖緊和定位，所以變換用途方便。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出。
圖1表示本實(shí)用新型提出的童車整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2表示單雙向蹬動(dòng)裝置的主視圖。
圖3表示腳蹬桿(1)的主視圖。
圖4表示前軸(2)的剖視圖。
圖5表示滑塊(7)的主視圖。
圖6表示滑塊(7)的側(cè)視圖。
圖7表示沿圖8中A——A軸套(8)剖視圖。
圖8表示軸套(8)的側(cè)視圖。
圖9表示沿圖10中A——A蝶形螺母鎖緊裝置的剖視圖。
圖10表示車把、前叉立管的主視圖。
圖11表示車把上拉繩裝置的主視圖。
圖12表示圖11中拉繩裝置的A向視圖。
圖13表示沿圖11中B——B拉繩裝置的剖視圖。
圖14表示沿圖11中C——C拉繩裝置的剖視圖。
圖15表示車架與后輪的主視圖。
圖16表示車架與后輪的俯視圖。
圖17表示車座護(hù)攔的主視圖。
圖18表示車座護(hù)攔的俯視圖。
圖19表示沿圖17中A——A車座護(hù)攔的剖視圖。
圖1是本實(shí)用新型提出的童車整體結(jié)構(gòu)圖，是由前輪(42)、腳蹬(17)、六角螺母鎖緊裝置(34)、蝶形螺母鎖緊裝置(32)、拉繩盒(27)、車把(25)、車座(35)、固定護(hù)攔(36)、活動(dòng)護(hù)攔(38)、腳踏板(21)、后軸(40)、后輪(22)組成。圖2是前輪單雙向蹬動(dòng)裝置的主視圖，腳蹬桿(1)可插入空心的前軸(2)中，并可用螺栓(14)緊固在一起。前軸(2)可在前叉腿(3)上的耐磨圈(43)中及軸套(8)中轉(zhuǎn)動(dòng)，并有一定的間隙。滑塊(7)可在前軸(2)上的徑向通槽(16)中滑動(dòng)。墊圈(6)套在滑塊(7)的臺(tái)階上，防止滑塊脫落。彈簧(5)的作用是壓緊滑塊(7)，使滑塊(7)與軸套(8)上的直角形鋸齒(41)緊密接觸。當(dāng)腳向前蹬動(dòng)時(shí)，前軸(2)帶動(dòng)滑塊(7)轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊(7)被軸套(8)直角形鋸齒(41)的直角邊卡住，則軸套(8)也和前軸(2)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于軸套(8)通過(guò)輻條(10)同車圈聯(lián)成一體，所以整個(gè)前輪(42)與腳蹬桿(1)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)靠慣性或推動(dòng)向前行走時(shí)，前軸(2)上的滑塊(7)，在軸套(8)上的直角形鋸齒(41)的斜邊滑動(dòng)，即車輪轉(zhuǎn)動(dòng)而腳蹬桿(1)不動(dòng)。蓋帽(11)和銷釘(12)的作用是防止前軸(2)在軸套(8)中串動(dòng)，影響滑塊(7)的滑動(dòng)。開口銷(13)的作用是防止蓋帽(11)松動(dòng)。開口銷(4)的作用是防止前叉腿(3)軸向串動(dòng)。如不需單向傳動(dòng)時(shí)，把前軸(2)與軸套(8)的中心孔(15、9)對(duì)正(如圖2所示位置)，插入一個(gè)開口銷，前軸(2)與前輪(42)即成為一體，則可前后雙向蹬動(dòng)。圖10是車把與前叉立管的主視圖。車把立管(33)可插入前叉立管(31)的中間，前叉立管(31)與車把立管(33)都加長(zhǎng)，騎用時(shí)全部重疊在一起，如圖10所示位置。當(dāng)需成人推著童車行走時(shí)，把蝶形螺母鎖緊裝置(32)的螺母松開，把車把(25)提高到成人推用高度，然后鎖緊，轉(zhuǎn)180度，即成為前輪變?yōu)楹髮?dǎo)向輪的推用童車。六角螺母鎖緊裝置(34)的作用是防止前叉立管(31)與車架(18)間的上下串動(dòng)。圖11、圖12、圖13和圖14是拉繩裝置的結(jié)構(gòu)圖，拉繩盒(27)可用塑料制成，采用緊配合套在車把(25)上。把繩串入硬質(zhì)的拉管(28)中(圖中沒有畫繩)，繩的兩端再分別串入兩旋繩扭(26)立柱的孔中系住，不用時(shí)繩旋繞在旋繩扭(26)立柱上，拉管(28)擠在拉繩盒(27)的槽(30)內(nèi)，用時(shí)可拉出，手握拉管(28)可方便的掌握方向，拉著童車向前走。開口銷(29)的作用是防止旋繩扭(26)脫落。圖15和圖16是車架與后輪的結(jié)構(gòu)圖，由車架(18)、車架腿(19、20)、腳踏板(21)、后輪(22)、墊圈(23)，開口銷(24)、后軸(40)組成。后輪(22)可裝在后軸(40)的二側(cè)，成為三輪車。如圖15、圖16所示位置。也可將兩個(gè)后輪(22)卸下，其中的一個(gè)后輪(22)裝在后軸(40)的中間，兩側(cè)裝兩個(gè)防止摔倒備用的小輔助輪，此時(shí)，三輪車即變成了 前后二輪著地，外加二個(gè)小輔助輪的童車了。如不需要小輔助輪時(shí)，可將后軸(40)換成一根與車架腿間隔相匹配的短軸則成為單純的兩輪車。圖17、圖18和圖19是車座護(hù)攔的結(jié)構(gòu)圖，車座(35)可用薄鐵板壓制而成。固定護(hù)攔(36)、活動(dòng)護(hù)攔(38)可用鐵管彎成。當(dāng)騎用或拉著行駛時(shí)，半園形固定護(hù)攔(36)和半園形活動(dòng)護(hù)攔(38)重疊在一起，呈開口形，如圖17和圖18所示位置。當(dāng)推著行駛時(shí)，即背向車把而坐時(shí)，活動(dòng)護(hù)攔展開，呈封閉環(huán)形。如圖17和圖18雙點(diǎn)劃線位置所示。此時(shí)兒童腳可踏在后軸(40)上的兩塊腳踏板(21)上，不會(huì)走的兒童也可坐用。螺栓(39)是活動(dòng)護(hù)攔(38)的轉(zhuǎn)軸，螺栓(37)可為活動(dòng)護(hù)攔(38)在展開和重疊時(shí)定位。
權(quán)利要求
1.前輪單雙向蹬動(dòng)的多功能騎用童車，該車具有車把、前叉、車輪、車架、車座，其特征在于，可在軸套(8)中滑動(dòng)的前軸(2)有一徑向通槽(16)，槽中有一帶臺(tái)階滑塊(7)可卡住軸套(8)直角形鋸齒(41)的直角邊，實(shí)現(xiàn)單向傳動(dòng)，軸套(8)與前軸(2)對(duì)應(yīng)部位有通孔(9、15)，并可插入銷釘，車把立管(33)與前叉立管(31)加長(zhǎng)，車把的把手內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)可通過(guò)旋繩柱(26)卷入拉繩的拉繩盒(27)，車座護(hù)攔是由固定護(hù)攔(36)和活動(dòng)護(hù)攔(38)組成，展開為封閉環(huán)形，重疊為開口形，在后軸(40)上，車架腿(20)的外側(cè)裝有二塊腳踏板(21)，后輪(22)可裝在后軸(40)的中間及二側(cè)三個(gè)位置。
2.按權(quán)利要求
1所述童車，其特征在于前軸(2)為空心軸，可與腳蹬桿(1)聯(lián)接。
3.按權(quán)利要求
1所述童車，其特征在于前叉立管(31)上裝有蝶形螺母鎖緊裝置(32)與六角螺母鎖緊裝置(34)兩個(gè)鎖緊裝置。
4.按權(quán)利要求
1所述童車，其特征在于拉管(28)可擠入拉繩盒(27)的槽(30)內(nèi)，固定在車把(25)上。
5.按權(quán)利要求
1所述童車，其特征在于車把立管(33)與前叉立管(31)加長(zhǎng)后高度，應(yīng)在拉開鎖緊后達(dá)到成人推用高度。
專利摘要
一種前輪單雙向蹬動(dòng)的多功能騎用童車。前輪裝有鋸齒滑塊式單向傳動(dòng)裝置，并可用銷釘鎖緊。車把立管與前叉立管加長(zhǎng)，可提高到成人推用高度。車座護(hù)攔是由固定護(hù)攔和活動(dòng)護(hù)攔組成，重疊為開口形，展開為封閉環(huán)形。車架腿外側(cè)裝有兩塊腳踏板，后輪可安裝在后軸兩側(cè)及中間三個(gè)位置。從而以較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了推、拉、騎，三輪變二輪，前輪單雙向蹬動(dòng)多種功能。
文檔編號(hào)B62K9/00GK87209376SQ87209376
公開日1988年7月13日 申請(qǐng)日期1987年6月24日
發(fā)明者主民亮 申請(qǐng)人:主民亮導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan