專利名稱:一種穩(wěn)定省力的手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種穩(wěn)定省力的手推車，有效的解決了現(xiàn)有的手推車的支腿容易刮碰路面、雜草和推動(dòng)內(nèi)裝貨物沉重的車廂費(fèi)力的問題；方案是，包括車廂、車廂后部的兩個(gè)車把以及車廂下端前部分的輪子，車廂后部?jī)啥搜b有豎向的矩形伸縮桿，矩形伸縮桿的下端外側(cè)邊經(jīng)鉸鏈固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)固定有轉(zhuǎn)輪，矩形伸縮桿下部分上設(shè)有阻止轉(zhuǎn)軸從水平面向上翻動(dòng)的擋板，擋板下端設(shè)有第一磁塊，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與第一磁塊相對(duì)應(yīng)的第二磁塊；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以防止支腿刮碰路面或雜草，推動(dòng)時(shí)節(jié)省人力，靜止時(shí)放置穩(wěn)定，不易滑動(dòng)。
【專利說明】一種穩(wěn)定省力的手推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑用具，特別是一種穩(wěn)定省力的手推車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的手推車大都是在車廂底部設(shè)有左右兩個(gè)輪子，在車廂和車把交接處設(shè)有支腿，這種手推車在使用的時(shí)候，有時(shí)候遇到不平的路面或者路面上有雜草時(shí)，支腿容易刮碰路面或雜草，而當(dāng)車廂內(nèi)的貨物重量比較大時(shí)，此時(shí)工人手持車把推動(dòng)車廂時(shí)，需要使勁向上抬起車把，將車廂保持平衡，大大加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，費(fèi)事費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種穩(wěn)定省力的手推車，有效的解決了現(xiàn)有的手推車的支腿容易刮碰路面、雜草和推動(dòng)內(nèi)裝貨物沉重的車廂費(fèi)力的問題。
[0004]其解決方案是，包括車廂、車廂后部的兩個(gè)車把以及車廂下端前部分的輪子，車廂后部?jī)啥搜b有豎向的矩形伸縮桿，矩形伸縮桿的下端外側(cè)邊經(jīng)鉸鏈固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)固定有轉(zhuǎn)輪，矩形伸縮桿下部分上設(shè)有阻止轉(zhuǎn)軸從水平面向上翻動(dòng)的擋板，擋板下端設(shè)有第一磁塊，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與第一磁塊相對(duì)應(yīng)的第二磁塊。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以防止支腿刮碰路面或雜草，推動(dòng)時(shí)節(jié)省人力，靜止時(shí)放置穩(wěn)定，不易滑動(dòng)。

【附圖說明】

[0006]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型伸縮桿和轉(zhuǎn)輪之間的連接結(jié)構(gòu)圖(轉(zhuǎn)輪工作時(shí))。
[0008]圖3為本實(shí)用新型伸縮桿和轉(zhuǎn)輪之間的連接結(jié)構(gòu)圖(轉(zhuǎn)輪作為支腿時(shí))。

【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0010]由圖1至圖3給出，本實(shí)用新型包括車廂1、車廂I后部的兩個(gè)車把2以及車廂I下端前部分的兩個(gè)輪子3，車廂I后部?jī)啥搜b有豎向的矩形伸縮桿4，矩形伸縮桿4的下端外側(cè)邊經(jīng)鉸鏈5固定有轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)固定有轉(zhuǎn)輪7，矩形伸縮桿4下部分上固定有阻止轉(zhuǎn)軸6從水平面向上翻動(dòng)的擋板8，擋板8下端設(shè)有第一磁塊9，轉(zhuǎn)軸6上設(shè)有與第一磁塊9相對(duì)應(yīng)的第二磁塊10。
[0011]所述的矩形伸縮桿4由固定在車廂I上的套桿401、套桿401內(nèi)穿設(shè)的活動(dòng)桿402構(gòu)成，活動(dòng)桿402上固定有彈簧柱塞403，套桿401上沿長度方向設(shè)有多個(gè)與彈簧柱塞403相配合的通孔404。
[0012]所述轉(zhuǎn)軸6由矩形桿和矩形桿一端軸向連接的圓桿構(gòu)成，矩形桿經(jīng)鉸鏈5連接在矩形伸縮桿4的下端外側(cè)邊上，轉(zhuǎn)輪7轉(zhuǎn)動(dòng)固定在圓桿上。
[0013]本實(shí)用新型使用時(shí)，當(dāng)需要推動(dòng)手推車時(shí)，如果手推車內(nèi)裝的貨物重量較大，放下伸縮桿4，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸6，將第一磁塊9和第二磁塊10吸合，由于磁塊的吸力和向下壓的重力，轉(zhuǎn)軸6不會(huì)向下翻轉(zhuǎn)，而由于擋板8的作用，轉(zhuǎn)軸6也不會(huì)向上翻轉(zhuǎn)，可以穩(wěn)定的進(jìn)行工作，此時(shí)轉(zhuǎn)輪7和輪子3共同著地進(jìn)行工作，使工人不必用手抬著車把2前進(jìn)，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，當(dāng)需要轉(zhuǎn)較大的彎時(shí)，可以暫時(shí)抬起兩個(gè)轉(zhuǎn)輪7，轉(zhuǎn)過彎后再轉(zhuǎn)輪7放下進(jìn)行工作，當(dāng)車廂I內(nèi)的貨物較輕時(shí)，可以將伸縮桿4處于縮回狀態(tài)，將轉(zhuǎn)輪7調(diào)節(jié)到距離地面一定的距離，此時(shí)車廂I既可以方便的使用前端的兩個(gè)輪子3進(jìn)行工作，而且由于轉(zhuǎn)輪7到地面有一定的距離，因此其不易碰到路面而且不易刮碰雜草，當(dāng)需要將車廂I穩(wěn)定的放置來裝貨物時(shí)，將第一磁塊9和第二磁塊10拔開，將轉(zhuǎn)軸6向下轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)軸6的上端面接觸到伸縮桿4的下端面，此時(shí)轉(zhuǎn)輪7處于平放，因此可以當(dāng)支腿來使用，而由于轉(zhuǎn)輪7平放，防止了地面有輕微的傾斜使車廂I滑動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以防止支腿刮碰路面或雜草，推動(dòng)時(shí)節(jié)省人力，靜止時(shí)放置穩(wěn)定，不易滑動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種穩(wěn)定省力的手推車，包括車廂(I)、車廂(I)后部的兩個(gè)車把(2)以及車廂(I)下端前部分的兩個(gè)輪子(3)，其特征在于，車廂(I)后部?jī)啥搜b有豎向的矩形伸縮桿(4)，矩形伸縮桿(4)的下端外側(cè)邊經(jīng)鉸鏈(5)固定有轉(zhuǎn)軸(6)，轉(zhuǎn)軸(6)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)固定有轉(zhuǎn)輪(7)，矩形伸縮桿(4)下部分上固定有阻止轉(zhuǎn)軸(6)從水平面向上翻動(dòng)的擋板(8)，擋板(8)下端設(shè)有第一磁塊(9)，轉(zhuǎn)軸(6)上設(shè)有與第一磁塊(9)相對(duì)應(yīng)的第二磁塊(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定省力的手推車，其特征在于，所述的矩形伸縮桿(4)由固定在車廂(I)上的套桿(401 )、套桿(401)內(nèi)穿設(shè)的活動(dòng)桿(402 )構(gòu)成，活動(dòng)桿(402 )上固定有彈簧柱塞(403)，套桿(401)上沿長度方向設(shè)有多個(gè)與彈簧柱塞(403)相配合的通孔(404)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定省力的手推車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(6)由矩形桿和矩形桿一端軸向連接的圓桿構(gòu)成，矩形桿經(jīng)鉸鏈(5)連接在矩形伸縮桿(4)的下端外側(cè)邊上，轉(zhuǎn)輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)固定在圓桿上。
【文檔編號(hào)】B62B3-02GK204279539SQ201420767031
【發(fā)明者】郜玉芬, 史少博, 劉建, 石嘯威, 肖茜, 曾鳳娟, 榮麗娟 [申請(qǐng)人]中國建筑第七工程局有限公司