專利名稱:空氣凈化器及新型自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種空氣凈化器，用于為騎行者提供凈化的空氣，其特征在于，具有：過濾管，固定連接在豎桿上，并與豎桿平行；至少一個(gè)進(jìn)氣部，與過濾管的下端部連通，用于將外界的空氣吸入；以及供氣部，與過濾管的上端部連通，其中，過濾管內(nèi)設(shè)置有二次濾網(wǎng)，二次濾網(wǎng)用于過濾空氣中的細(xì)顆粒物，進(jìn)氣部包括：進(jìn)氣腔，與過濾管的下端部連通，四周設(shè)置有至少一個(gè)進(jìn)氣孔，軸流葉輪，設(shè)置在進(jìn)氣腔內(nèi)，具有葉輪和葉輪軸，用于旋轉(zhuǎn)來吸入外部的空氣，以及摩擦輪，設(shè)置在進(jìn)氣腔外，用于與自行車的前輪接觸旋轉(zhuǎn)并通過葉輪軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)吸氣。本實(shí)用新型還提供了一種新型自行車，其特征在于，具有：自行車本體以及上述的空氣凈化器。
【專利說明】
空氣凈化器及新型自行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種空氣凈化器及新型自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市交通日益復(fù)雜的今天，自行車作為一種綠色環(huán)保、無污染的低碳出行工具，其在行車效率、時(shí)間消耗以及靈活程度等方面已經(jīng)與公交車和小轎車不相上下。因此，自行車在當(dāng)今的交通工具的市場(chǎng)中仍占有很大份額。
[0003]然而，當(dāng)下空氣質(zhì)量日益惡化，霧霾已經(jīng)成為人們出行的最大阻礙之一，人們?cè)谑褂米孕熊嚦鲂袝r(shí)，通常使用口罩來凈化空氣。而人們?cè)隍T自行車時(shí)，運(yùn)動(dòng)量大，呼吸較急促，帶上口罩很容易導(dǎo)致呼吸不暢，影響人們身體健康，而市面上的空氣凈化器，雖然對(duì)于空氣的凈化率較高，但由于其體積較大，不便于攜帶，因此無法解決人們?cè)陟F霾天使用自行車出行時(shí)的空氣凈化問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型是為了解決上述問題而進(jìn)行的，目的在于提供一種空氣凈化器及新型自行車，用于人們騎自行車出行時(shí)呼吸到凈化過后的空氣。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種空氣凈化器，設(shè)置于自行車的前叉和豎桿上，用于為騎行者提供凈化的空氣，其特征在于，具有:過濾管，固定連接在豎桿上，并與豎桿平行;至少一個(gè)進(jìn)氣部，與過濾管的下端部連通，用于將外界的空氣吸入；以及供氣部，與過濾管的上端部連通，其中，過濾管內(nèi)設(shè)置有二次濾網(wǎng)，二次濾網(wǎng)用于過濾空氣中的細(xì)顆粒物，進(jìn)氣部包括:進(jìn)氣腔，與過濾管的下端部連通，四周設(shè)置有至少一個(gè)進(jìn)氣孔，軸流葉輪，設(shè)置在進(jìn)氣腔內(nèi)，具有葉輪和葉輪軸，用于旋轉(zhuǎn)來吸入外部的空氣，以及摩擦輪，設(shè)置在進(jìn)氣腔外，用于與自行車的前輪接觸旋轉(zhuǎn)并通過葉輪軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)吸氣。
[0006]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征:其中，進(jìn)氣孔外還設(shè)置有初次濾網(wǎng)，初次濾網(wǎng)用于過濾空氣中的大顆粒物。
[0007]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征:其中，進(jìn)氣孔在進(jìn)氣腔上呈環(huán)形設(shè)置，共設(shè)置有2?5圈。
[0008]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征，還具有:倒“U”形管，上端與過濾管的下端部連通，下端的兩個(gè)分叉分別和兩個(gè)進(jìn)氣部連通。
[0009]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征:其中，進(jìn)氣腔呈空心圓柱形。
[0010]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征:其中，供氣部為一個(gè)弧形管，上端的出氣口設(shè)置有出氣罩，出氣罩與騎行者的口部相契合。
[0011]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征:其中，供氣部與水平方向夾角為30?55°。
[0012]本實(shí)用新型中的空氣凈化器還可以具有以下特征:其中，摩擦輪上套設(shè)有橡膠圈。
[0013]本實(shí)用新型還提供了一種新型自行車，其特征在于，具有:自行車本體，包括:前叉和豎桿；以及空氣凈化器，具有過濾管，過濾管固定連接在豎桿上，其中，空氣凈化器為上述提到的空氣凈化器。
[0014]實(shí)用新型的作用與效果
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型涉及的空氣凈化器，因?yàn)槟Σ凛喤c自行車的前輪接觸并旋轉(zhuǎn)，通過葉輪軸帶動(dòng)軸流葉輪旋轉(zhuǎn)吸氣，并將進(jìn)氣腔外部的空氣吸入到腔內(nèi)，通過進(jìn)氣腔腔內(nèi)壓力再將初次過濾后的空氣壓入到過濾管，并進(jìn)行二次過濾，然后到達(dá)供氣部，最后供騎行者使用，所以，本實(shí)用新型的空氣凈化器只需通過自行車車輪的旋轉(zhuǎn)便可帶動(dòng)其工作，不需要電力的支持便可運(yùn)行，綠色環(huán)保、節(jié)能減排，同時(shí)有效的降低了空氣中PM2.5的值，提高了空氣凈化程度，提高了人體在呼吸時(shí)的空氣質(zhì)量，簡(jiǎn)單易行，便于安裝。
[0016]因?yàn)楸緦?shí)用新型所涉及的新型自行車是由上述空氣凈化器構(gòu)成的，所以本實(shí)用新型的新型自行車具有能夠在人們出行時(shí)凈化空氣的功能。
【附圖說明】

[0017]圖1是本實(shí)用新型涉及的新型自行車在實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型涉及的空氣凈化器在實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0019]圖3是本實(shí)用新型涉及的空氣凈化器在實(shí)施例中的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所涉及的作具體闡述。
[0021]圖1是本實(shí)用新型涉及的新型自行車在實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]如圖1所示，新型自行車100具有自行車本體10以及空氣凈化器20，自行車100供騎行者使用，騎行者坐在坐墊13上，自行車本體10包括前叉11和豎桿12，前叉11設(shè)置在前輪上方。
[0023]圖2是本實(shí)用新型涉及的空氣凈化器在實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3是本實(shí)用新型涉及的空氣凈化器在實(shí)施例中的剖視圖。
[0025]如圖2、3所示，空氣凈化器20設(shè)置在前叉11和豎桿12上，具有過濾管21、倒“U”形管22、進(jìn)氣部23、供氣部24。
[0026]過濾管21通過螺栓固定連接在豎桿12上，并和豎桿12平行設(shè)置，過濾管21內(nèi)設(shè)置有二次濾網(wǎng)211，二次濾網(wǎng)211用來過濾空氣中的細(xì)顆粒物，能有效降低空氣中PM2.5值。
[0027]倒“U”形管22的上端與過濾管21的下端部通過套接連通，在本實(shí)施例中為一體成型，它的下端有兩個(gè)分叉，這兩個(gè)分叉分別設(shè)置在新型自行車100的前輪的兩側(cè)。
[0028]進(jìn)氣部23有兩個(gè)，分別與倒“U”形管22的兩個(gè)分叉套接連通，它用來吸入外界空氣，進(jìn)氣部23包括進(jìn)氣腔231、軸流葉輪232以及摩擦輪233。
[0029]進(jìn)氣腔231有兩個(gè)，為空心圓柱形，分別與倒“U”形管22的兩個(gè)分叉連通，進(jìn)氣腔231的四周環(huán)形設(shè)置有兩圈進(jìn)氣孔，每圈有5個(gè)進(jìn)氣孔，外界空氣可以通過進(jìn)氣孔進(jìn)入到進(jìn)氣腔231內(nèi)，進(jìn)氣孔外設(shè)置有初次濾網(wǎng)234，初次濾網(wǎng)234用來過濾空氣中的大顆粒物，此外，進(jìn)氣孔還可以設(shè)置為3圈、4圈以及5圈。
[0030]軸流葉輪232設(shè)置在進(jìn)氣腔231內(nèi)，它包括葉輪和葉輪軸，用來旋轉(zhuǎn)并吸入進(jìn)氣腔231外部的空氣。
[0031]摩擦輪233設(shè)置在進(jìn)氣腔231外，它與新型自行車100的前輪接觸，在前輪的帶動(dòng)下可以旋轉(zhuǎn)，并且通過葉輪軸帶動(dòng)軸流葉輪232旋轉(zhuǎn)吸氣。摩擦輪233上套設(shè)有橡膠圈235，橡膠圈235可以防止摩擦輪233受損壞。
[0032]供氣部24與過濾管21的上端部連通，它的上端設(shè)置有出氣罩，出氣罩正好與騎行者的口部相契合，當(dāng)騎行者坐在坐墊13上時(shí)，凈化后的空氣正好能從出氣罩排出到達(dá)人體口鼻處，供氣部24為弧形管，弧形部分與水平方向的夾角為20?55°，在本實(shí)施例中，供氣部24與水平方向的夾角為30°。
[0033]本實(shí)用新型的自行車100的作用過程如下:首先，騎行者在使用新型自行車100出行時(shí)，坐在坐墊13上，腳蹬踏板帶動(dòng)自行車100的前后輪旋轉(zhuǎn)，前輪帶動(dòng)摩擦輪233旋轉(zhuǎn);然后，摩擦輪233帶動(dòng)軸流葉輪232進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過軸流葉輪232的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)氣腔231內(nèi)形成負(fù)壓；進(jìn)而，進(jìn)氣腔231外的空氣通過初次濾網(wǎng)234的初次過濾，再通過進(jìn)氣孔進(jìn)入到進(jìn)氣腔231內(nèi)；進(jìn)一步，在軸流葉輪232的旋轉(zhuǎn)下，將初次過濾后的空氣壓入到倒“U”形管22內(nèi)，再進(jìn)入到過濾管21內(nèi)，經(jīng)過過濾管21內(nèi)二次濾網(wǎng)211的過濾，將空氣中的細(xì)顆粒物進(jìn)行除去；最后，到達(dá)供氣部24，供騎行者使用。
[0034]變形例，此外上述的倒“U”形管22可以去除，讓進(jìn)氣部23的進(jìn)氣腔231直接與過濾管21相連，從而凈化空氣。
[0035]實(shí)施例的作用與效果
[0036]根據(jù)本實(shí)施例涉及的空氣凈化器，因?yàn)槟Σ凛喤c自行車的前輪接觸并旋轉(zhuǎn)，通過葉輪軸帶動(dòng)軸流葉輪旋轉(zhuǎn)吸氣，并將進(jìn)氣腔外部的空氣吸入到腔內(nèi)，通過進(jìn)氣腔腔內(nèi)壓力再將初次過濾后的空氣壓入到過濾管，并進(jìn)行二次過濾，然后到達(dá)供氣部，最后供騎行者使用。所以，本實(shí)施例的空氣凈化器只需通過自行車車輪的旋轉(zhuǎn)便可帶動(dòng)其工作，不需要電力的支持便可運(yùn)行，綠色環(huán)保、節(jié)能減排，同時(shí)有效的降低了空氣中PM2.5的值，提高了空氣凈化程度，提高了人體在呼吸時(shí)的空氣質(zhì)量，簡(jiǎn)單易行，便于安裝。
[0037]因?yàn)楸緦?shí)施例所涉及的新型自行車是由上述空氣凈化器構(gòu)成的，所以本實(shí)施例的新型自行車具有能夠在人們出行時(shí)凈化空氣的功能。
[0038]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型構(gòu)思下的基本說明，不對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制。而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所作的任何等效變換，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣凈化器，設(shè)置于自行車的前叉和豎桿上，用于為騎行者提供凈化的空氣，其特征在于，具有: 過濾管，固定連接在所述豎桿上，并與所述豎桿平行； 至少一個(gè)進(jìn)氣部，與所述過濾管的下端部連通，用于將外部的空氣吸入；以及 供氣部，與所述過濾管的上端部連通， 其中，所述過濾管內(nèi)設(shè)置有二次濾網(wǎng)，所述二次濾網(wǎng)用于過濾空氣中的細(xì)顆粒物， 所述進(jìn)氣部包括: 進(jìn)氣腔，與所述過濾管的下端部連通，四周設(shè)置有至少一個(gè)進(jìn)氣孔， 軸流葉輪，設(shè)置在所述進(jìn)氣腔內(nèi)，具有葉輪和葉輪軸，用于旋轉(zhuǎn)并吸入外部的空氣，以及 摩擦輪，設(shè)置在所述進(jìn)氣腔外，用于與自行車的前輪接觸旋轉(zhuǎn)并通過所述葉輪軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)吸氣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣凈化器，其特征在于: 其中，所述進(jìn)氣孔外還設(shè)置有初次濾網(wǎng)，所述初次濾網(wǎng)用于過濾空氣中的大顆粒物。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣凈化器，其特征在于: 其中，所述進(jìn)氣孔在所述進(jìn)氣腔上呈環(huán)形設(shè)置，共設(shè)置有2?5圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣凈化器，其特征在于，還具有: 倒“U”形管，上端與所述過濾管的下端部連通，下端的兩個(gè)分叉分別和兩個(gè)所述進(jìn)氣部連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣凈化器，其特征在于: 其中，所述進(jìn)氣腔呈空心圓柱形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣凈化器，其特征在于: 其中，所述供氣部為一個(gè)弧形管，上端的出氣口設(shè)置有出氣罩，所述出氣罩與所述騎行者的口部相契合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空氣凈化器，其特征在于: 其中，所述供氣部與水平方向夾角為30?55°。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣凈化器，其特征在于: 其中，所述摩擦輪上套設(shè)有橡膠圈。9.一種新型自行車，其特征在于，具有: 自行車本體；以及 空氣凈化器， 其中，所述空氣凈化器為權(quán)利要求1?8中任意一項(xiàng)所述的空氣凈化器。
【文檔編號(hào)】B62J99/00GK205707031SQ201620329325
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】徐傳超, 孫維, 路志遠(yuǎn), 周朝棟, 李雪瑩, 閆浪
【申請(qǐng)人】上海理工大學(xué)