專利名稱:一種發(fā)電式自行車警示燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)電式自行車警示燈，包括警示燈、自行車后輪軸，還包括發(fā)電器和蓄電池，發(fā)電器包括外殼、S極磁鐵、N極磁鐵、繞組、光滑塊和內(nèi)圈，S極磁鐵和N極磁鐵分別固定在外殼的左右兩側(cè)且S極磁鐵和N極磁鐵之間具有第一空隙和第二空隙，S極磁鐵和N極磁鐵與繞組的中間有光滑塊且光滑塊固定在S極磁鐵和N極磁鐵上，繞組固定在內(nèi)圈上，內(nèi)圈固定在自行車后輪軸上，繞組能隨著自行車后輪軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動從而切割S極磁鐵和N極磁鐵之間產(chǎn)生的磁場；發(fā)電器用于產(chǎn)生電能并發(fā)送電能到蓄電池中，蓄電池用于充電并為警示燈提供電能。本實用新型可以自動發(fā)電，節(jié)約電能，而且警示燈有效的起到警示的作用。
【專利說明】
一種發(fā)電式自行車警示燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)電式自行車警示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)現(xiàn)代人對健康的重視，騎自行車的人越來越多，對自行車的安全性和美觀性的要求也隨之高漲。各種夜間騎車起警示作用的尾燈，前燈也日益增多。但因為這些燈基本是靠電池維持能量，用盡后廢棄電池難以回收造成垃圾污染，且這類燈使用壽命不長。為了響應(yīng)現(xiàn)代社會環(huán)保、節(jié)能和高質(zhì)量的號召。因此設(shè)計出一種安全可靠，節(jié)能環(huán)保的自行車警示卡燈。必將給單車族帶來便利。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種發(fā)電式自行車警示燈，本發(fā)電式自行車警示燈可以自動發(fā)電，節(jié)約電能，而且有效的起到警示的作用。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種發(fā)電式自行車警示燈，包括警示燈、自行車后輪軸，還包括發(fā)電器和蓄電池，所述發(fā)電器、警示燈和蓄電池之間的連接方式為電連接，所述發(fā)電器包括外殼、S極磁鐵、N極磁鐵、繞組、光滑塊和內(nèi)圈，所述S極磁鐵和N極磁鐵分別固定在所述外殼的左右兩側(cè)且S極磁鐵和N極磁鐵之間具有第一空隙和第二空隙，所述S極磁鐵和N極磁鐵與所述繞組的中間有光滑塊且光滑塊固定在所述S極磁鐵和N極磁鐵上，所述繞組固定在所述內(nèi)圈上，所述內(nèi)圈固定在所述自行車后輪軸上，所述繞組能隨著自行車后輪軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動從而切割S極磁鐵和N極磁鐵之間產(chǎn)生的磁場；
[0006]所述發(fā)電器用于產(chǎn)生電能并發(fā)送電能到所述蓄電池中，所述蓄電池用于充電并為所述警示燈提供電能。
[0007]作為本實用新型進一步改進的技術(shù)方案，所述發(fā)電器為圓環(huán)形。
[0008]作為本實用新型進一步改進的技術(shù)方案，所述警示燈為1.5V。
[0009]作為本實用新型進一步改進的技術(shù)方案，所述警示燈為白熾燈或LED燈。
[0010]作為本實用新型進一步改進的技術(shù)方案，還包括卡片燈體，所述警示燈安裝在卡片燈體內(nèi)。
[0011]作為本實用新型進一步改進的技術(shù)方案，所述卡片燈體為星形。
[0012]作為本實用新型進一步改進的技術(shù)方案，所述卡片燈體的材料為ABS工程塑料。
[0013]本實用新型的發(fā)電器在自行車行走時，帶動自行車后輪軸轉(zhuǎn)動，從而促使發(fā)電器發(fā)電，可以自動發(fā)電，節(jié)能環(huán)保，而且警示燈安裝在星形卡片燈體內(nèi)，吸引路人的眼球，警示效果更好，當(dāng)繞組轉(zhuǎn)動時，光滑塊有效地減少了 S極磁鐵和N極磁鐵與繞組之間的摩擦，延長了使用壽命。
【附圖說明】

[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的發(fā)電器的平面示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面根據(jù)圖1對本實用新型的【具體實施方式】作出進一步說明:
[0017]參見圖1和圖2，一種發(fā)電式自行車警示燈，包括警示燈3、自行車后輪軸2，還包括發(fā)電器I和蓄電池5，所述發(fā)電器1、警示燈3和蓄電池5之間的連接方式為電連接，所述發(fā)電器I包括外殼6、S極磁鐵7、N極磁鐵8、繞組9、光滑塊1和內(nèi)圈11，所述S極磁鐵7和N極磁鐵8分別固定在所述外殼6的左右兩側(cè)且S極磁鐵7和N極磁鐵8之間具有第一空隙12和第二空隙13，所述S極磁鐵7和N極磁鐵8與所述繞組9的中間有光滑塊10且光滑塊10固定在所述S極磁鐵7和N極磁鐵8上，所述繞組9固定在所述內(nèi)圈11上，所述內(nèi)圈11固定在所述自行車后輪軸2上，所述繞組9能隨著自行車后輪軸2的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動從而切害US極磁鐵7和N極磁鐵8之間產(chǎn)生的磁場;所述發(fā)電器I用于產(chǎn)生電能并發(fā)送電能到所述蓄電池5中，所述蓄電池5用于充電并為所述警示燈3提供電能。
[0018]進一步地，所述發(fā)電器I為圓環(huán)形。所述警示燈3為1.5V。所述警示燈3為白熾燈或LED燈。還包括卡片燈體4，所述警示燈3安裝在卡片燈體4內(nèi)。所述卡片燈體4為星形。所述卡片燈體4的材料為ABS工程塑料。
[0019]本實用新型的工作原理為:當(dāng)自行車行走時，自行車后輪軸2轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電器I的內(nèi)圈11上的繞組9轉(zhuǎn)動，此時S極磁鐵7、N極磁鐵8和光滑塊10靜止不動，因此繞組9的轉(zhuǎn)動會切割S極磁鐵7和N極磁鐵8之間產(chǎn)生的磁場從而使發(fā)電器I產(chǎn)生電流，發(fā)電器I為蓄電池5充電，蓄電池5為警示燈3提供電能，因此警示燈3發(fā)光；當(dāng)自行車停止行走時，自行車后輪軸2停止轉(zhuǎn)動，發(fā)電器I內(nèi)層的繞組9停止轉(zhuǎn)動，此時停止的繞組9沒有切割磁體所產(chǎn)生的磁場，因此發(fā)電器I停止對蓄電池5進行充電，當(dāng)蓄電池5中沒有電量時，警示燈3滅掉。
[0020]本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，任何對本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)電式自行車警示燈，包括警示燈(3)、自行車后輪軸(2)，其特征在于:還包括發(fā)電器(I)和蓄電池(5)，所述發(fā)電器(1)、警示燈(3)和蓄電池(5)之間的連接方式為電連接，所述發(fā)電器(I)包括外殼(6)、S極磁鐵(7)、N極磁鐵(8)、繞組(9)、光滑塊(10)和內(nèi)圈(11)，所述S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)分別固定在所述外殼(6)的左右兩側(cè)且S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)之間具有第一空隙(12)和第二空隙(13)，所述S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)與所述繞組(9)的中間有光滑塊(10)且光滑塊(10)固定在所述S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)上，所述繞組(9)固定在所述內(nèi)圈(11)上，所述內(nèi)圈(11)固定在所述自行車后輪軸(2)上，所述繞組(9)能隨著自行車后輪軸(2)的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動從而切割S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)之間產(chǎn)生的磁場； 所述發(fā)電器(I)用于產(chǎn)生電能并發(fā)送電能到所述蓄電池(5)中，所述蓄電池(5)用于充電并為所述警示燈(3)提供電能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述發(fā)電器(I)為圓環(huán)形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述警示燈(3)為1.5V。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述警示燈(3)為白熾燈或LED燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:還包括卡片燈體(4)，所述警示燈(3)安裝在卡片燈體(4)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述卡片燈體(4)為星形。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述卡片燈體(4)的材料為ABS工程塑料。
【文檔編號】B62J6/06GK205707005SQ201620354562
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】王文慶, 鐘天成, 馬婷, 吳鵬, 張健, 黃瀛
【申請人】江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院