專利名稱:一種自發(fā)電式自行車警示燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自發(fā)電式自行車警示燈，包括設(shè)置于車輪叉上的磁鐵、設(shè)置于車輪上的線圈、設(shè)置于車輪處的警示燈及設(shè)置于車架上的單片機(jī)控制器、蓄電池、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，其中磁鐵設(shè)置在車輪兩側(cè)且異極相對，線圈固定于車輪上且在車輪旋轉(zhuǎn)時切割磁鐵的磁力線，線圈通過線路依次與穩(wěn)壓器、蓄電池和單片機(jī)控制器電性連接，單片機(jī)控制器通過線路分別與警示燈、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器電性連接。本實用新型能夠利用車輪的轉(zhuǎn)動切割磁力線，從而發(fā)電為整個系統(tǒng)提供電能，并通過智能控制警示燈發(fā)光對周圍的行人和機(jī)動車產(chǎn)生警示作用，本實用新型不必更換電池，使用較方便。
【專利說明】
一種自發(fā)電式自行車警示燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于安全警示設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自發(fā)電式自行車警示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車由于其節(jié)能環(huán)保，且能鍛煉身體的優(yōu)點，深得人們喜愛，不但是一種重要的交通工具，并且還能夠起到健身娛樂作用，得到廣泛的應(yīng)用。但是，隨之帶來的就是自行車的安全問題，如今，機(jī)動車越來越多，經(jīng)常與自行車發(fā)生并行，對騎自行車者的安全是一個巨大的威脅，尤其是有時機(jī)動車駕駛者無法有效注意到自行車，更加容易發(fā)生危險，因此有必要在自行車上設(shè)置醒目的警示裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題是提供了一種自發(fā)電式自行車警示燈，當(dāng)自行車速度高于設(shè)定值或者光強(qiáng)較弱時自動開啟警示燈，及時提醒自行車旁邊的行人和機(jī)動車采取相應(yīng)的避讓措施。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案，一種自發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于包括設(shè)置于車輪叉上的磁鐵、設(shè)置于車輪上的線圈、設(shè)置于車輪處的警示燈及設(shè)置于車架上的單片機(jī)控制器、蓄電池、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，其中磁鐵設(shè)置在車輪兩側(cè)且異極相對，線圈固定于車輪上且在車輪旋轉(zhuǎn)時切割磁鐵的磁力線，線圈通過線路依次與穩(wěn)壓器、蓄電池和單片機(jī)控制器電性連接，單片機(jī)控制器通過線路分別與警示燈、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器電性連接。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)選，所述的線圈固定于車輪的輻條上，該線圈由漆包銅線纏繞而成。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)選，所述的警示燈在自行車的前輪和后輪處均有設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選，所述的單片機(jī)控制器為STC89C52RC單片機(jī)。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選，所述的警示燈由七彩的LED燈組成并且該LED燈的外側(cè)設(shè)有透明燈罩。
[0009]本實用新型能夠利用車輪的轉(zhuǎn)動切割磁力線，從而發(fā)電為整個系統(tǒng)提供電能，并通過智能控制警示燈發(fā)光對周圍的行人和機(jī)動車產(chǎn)生警示作用，本實用新型不必更換電池，使用較方便。
【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型的線路模塊圖。
【具體實施方式】
[0011]結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實用新型的具體內(nèi)容。一種自發(fā)電式自行車警示燈，包括設(shè)置于車輪叉上的磁鐵、設(shè)置于車輪上的線圈、設(shè)置于車輪處的警示燈及設(shè)置于車架上的單片機(jī)控制器、蓄電池、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，其中磁鐵設(shè)置在車輪兩側(cè)且異極相對，線圈固定于車輪上且在車輪旋轉(zhuǎn)時切割磁鐵的磁力線，線圈通過線路依次與穩(wěn)壓器、蓄電池和單片機(jī)控制器電性連接，單片機(jī)控制器通過線路分別與警示燈、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器電性連接。所述的線圈固定于車輪的輻條上，該線圈由漆包銅線纏繞而成。所述的警示燈在自行車的前輪和后輪處均有設(shè)置。所述的單片機(jī)控制器為STC89C52RC單片機(jī)。所述的警示燈由七彩的LED燈組成并且該LED燈的外側(cè)設(shè)有透明燈罩。
[0012]本實用新型將車軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能，因為自行車的騎行速度可能不太穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)電的電力也不夠穩(wěn)定，所以轉(zhuǎn)化的電能需要經(jīng)過穩(wěn)壓器整流穩(wěn)壓后將電力儲存在蓄電池中。本實用新型以STC89C52RC單片機(jī)為處理控制核心，當(dāng)在光強(qiáng)較弱的情況下，即光敏傳感器檢測到的光強(qiáng)信號低于設(shè)定值時，將信號傳送給單片機(jī)控制器，通過單片機(jī)控制器驅(qū)動警示燈發(fā)光；當(dāng)自行車速度過快，即轉(zhuǎn)速傳感器檢測到的速度信號高于設(shè)定值時，將信號傳送給單片機(jī)控制器，通過單片機(jī)控制器驅(qū)動警示燈發(fā)光，上述情況滿足其一即能智能控制警示燈發(fā)光以對周圍的行人和機(jī)動車產(chǎn)生警示作用，本實用新型不必更換電池，使用較方便。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理，主要特征和優(yōu)點，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于包括設(shè)置于車輪叉上的磁鐵、設(shè)置于車輪上的線圈、設(shè)置于車輪處的警示燈及設(shè)置于車架上的單片機(jī)控制器、蓄電池、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，其中磁鐵設(shè)置在車輪兩側(cè)且異極相對，線圈固定于車輪上且在車輪旋轉(zhuǎn)時切割磁鐵的磁力線，線圈通過線路依次與穩(wěn)壓器、蓄電池和單片機(jī)控制器電性連接，單片機(jī)控制器通過線路分別與警示燈、光敏傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述的線圈固定于車輪的輻條上，該線圈由漆包銅線纏繞而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述的警示燈在自行車的前輪和后輪處均有設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述的單片機(jī)控制器為STC89C52RC 單片機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電式自行車警示燈，其特征在于:所述的警示燈由七彩的LED燈組成并且該LED燈的外側(cè)設(shè)有透明燈罩。
【文檔編號】H02K7/14GK205707006SQ201620362841
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】史水娥, 劉潔
【申請人】河南師范大學(xué)