專利名稱:可安放物品筐的童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及幼兒乘坐后還能夠穩(wěn)定地安放購(gòu)物用物品筐的童車。
背景技術(shù):
作為童車,具有左右一對(duì)的前腿和后腿以及車把的童車已經(jīng)公知。
將幼兒放在這種童車中去超市等情況下,必須用一只手操作幼兒乘坐的童車,另一只手提用來放置未付款商品的購(gòu)物筐。但是,當(dāng)購(gòu)貨量較大時(shí),用一只手提購(gòu)物筐非常不便,而且童車的操作也不穩(wěn)定。另外,從貨架上取商品時(shí),手必須離開童車,因而對(duì)于幼兒來說存在著潛在危險(xiǎn)。
針對(duì)這種情況,超市通常備有可乘坐幼兒的購(gòu)物車,而且有各種各樣的購(gòu)物車(例如專利文獻(xiàn)1所公開的)。
特開2002-225717號(hào)公報(bào)但是,要在超市中使用購(gòu)物車,就必須使幼兒從幼兒原來乘坐的童車換乘到購(gòu)物車上。而將幼兒放到購(gòu)物車中后,幼兒原來乘坐的童車的保管便成為問題。
專利文獻(xiàn)1所記載的購(gòu)物車以類似于實(shí)用童車的形狀形成,購(gòu)物筐可放置在購(gòu)物車的后方。但是,這種購(gòu)物車是以能夠在超市內(nèi)移動(dòng)為目的而提出的,從安全性和緊湊性的角度來說,自然不能夠作為一般的童車使用。
此外,人們一直期待著能夠制造出可用一只手進(jìn)行折疊而且折疊狀態(tài)下高度方向的尺寸可縮短而變得緊湊的童車。
本案以日本國(guó)特愿2003-404743和特愿2003-404772作為優(yōu)先權(quán)基礎(chǔ),將這些文獻(xiàn)作為引用文獻(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是根據(jù)上述情況而提出的,其目的是提供一種幼兒乘坐后還能夠穩(wěn)定地安放購(gòu)物用物品筐的童車。
此外,本發(fā)明的目的是提供一種能夠用一只手進(jìn)行折疊并且折疊狀態(tài)下高度方向的尺寸可縮短而變得緊湊的童車。
本發(fā)明是一種可安放物品筐的童車,其特征是,包括童車本體和物品筐支承機(jī)構(gòu),所述童車本體具有前腿、后腿、車把、以及座部支承部,所述物品筐支承機(jī)構(gòu)由設(shè)置在后腿下方的物品筐支承部件和設(shè)置在該物品筐支承部件與童車本體前上方之間的柔軟部件構(gòu)成。
本發(fā)明的童車的特征是物品筐支承部件將后腿之間連接起來。
本發(fā)明的童車的特征是物品筐支承部件具有從各后腿相向延伸且對(duì)物品筐進(jìn)行支承的一對(duì)支承突起。
本發(fā)明的童車的特征是物品筐支承部件由設(shè)置在一對(duì)后腿的下端之間的后輪的連接軸或連接軸套管構(gòu)成。
本發(fā)明的童車的特征是物品筐支承部件具有卡合在物品筐上的凸部。
本發(fā)明的童車的特征是柔軟部件可從支承部件和童車本體上自由拆下。
本發(fā)明的童車的特征是柔軟部件具有連接在物品筐支承部件上的掛鉤,物品筐支承部件具有卡合在柔軟部件的掛鉤上的固定孔。
本發(fā)明的童車的特征是柔軟部件的一端連接在童車本體的座部支承部上。
本發(fā)明的童車的特征是柔軟部件由條帶構(gòu)成。
本發(fā)明的童車的特征是柔軟部件的形狀呈Y字形。
根據(jù)本發(fā)明,當(dāng)將購(gòu)物用物品筐從一對(duì)后腿之間向童車前方插入時(shí),物品筐的后部得到物品筐支承部件的支承,物品筐的前端得到柔軟部件的支承。因此,能夠在幼兒乘坐的情況下,將物品筐穩(wěn)定地安放在童車的座部支承部的下方。
本發(fā)明的童車的特征是包括前腿,固定在前腿上部的盒體,可自由擺動(dòng)地連接在盒體上的后腿,可自由滑動(dòng)且貫穿盒體地設(shè)置在盒體上的車把,在盒體的下方可自由擺動(dòng)地連接在車把上的第1連桿,可自由擺動(dòng)地連接在第1連桿上且可自由擺動(dòng)地連接在后腿上的第2連桿,以及可自由擺動(dòng)地連接在第2連桿上且可自由擺動(dòng)地連接在前腿上的第3連桿;使車把相對(duì)于盒體滑動(dòng)便能夠展開和折疊。
本發(fā)明的童車的特征是在童車展開時(shí)第2連桿與第3連桿配置在一條直線上,為特征的童車。
本發(fā)明的童車的特征是第3連桿構(gòu)成座部支承部。
本發(fā)明的童車的特征是第2連桿的第3連桿側(cè)部分構(gòu)成座部支承部。
本發(fā)明的童車的特征是在第2連桿上可自由擺動(dòng)地安裝有靠背。
本發(fā)明的童車的特征是第2連桿具有向后腿的后方側(cè)突出的U字形部分,在該U字形部分上吊掛用來放物品的物品筐。
本發(fā)明的童車的特征是在后腿的上端設(shè)置有護(hù)攔。
根據(jù)本發(fā)明,通過邊對(duì)車把的固定銷解除裝置進(jìn)行操作邊將車把向下方推入,便能夠?qū)⑻幱谡归_狀態(tài)的童車折疊起來。因此,能夠用一只手很容易地進(jìn)行童車的折疊。此外,由于車把是相對(duì)于盒體向下滑動(dòng)的,因此,童車處于折疊狀態(tài)時(shí),不僅前后方向上變得緊湊而且高度方向上也可變得緊湊。
圖1是本發(fā)明童車的第1實(shí)施方式處于展開狀態(tài)時(shí)的立體圖。
圖2是本發(fā)明童車的第1實(shí)施方式處于折疊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。
圖3是本發(fā)明童車的第1實(shí)施方式處于展開狀態(tài)時(shí)的立體圖。
圖4是本發(fā)明童車的第1實(shí)施方式處于折疊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。
圖5是本發(fā)明童車的第1實(shí)施方式的物品筐支承機(jī)構(gòu)的物品筐支承部件的立體圖。
圖6是本發(fā)明童車的第1實(shí)施方式的物品筐支承機(jī)構(gòu)的柔軟部件的立體圖。
圖7是本發(fā)明童車的物品筐支承機(jī)構(gòu)的變形例的立體圖。
圖8是本發(fā)明童車的物品筐支承機(jī)構(gòu)的變形例的柔軟部件的立體圖。
圖9是本發(fā)明童車的物品筐支承機(jī)構(gòu)的另一個(gè)變形例的立體圖。
圖10是本發(fā)明童車的第2實(shí)施方式處于展開狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。
圖11是本發(fā)明童車的第2實(shí)施方式處于折疊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面,結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。
圖1至圖6示出本發(fā)明所提供的童車10的第1實(shí)施方式。
其中,圖1和圖2是童車10的立體圖,圖3和圖4是童車10的側(cè)視圖,圖5至圖6是物品筐支承機(jī)構(gòu)70的立體圖。
如圖1至圖6所示,童車10具有童車本體10a;用來將物品筐95穩(wěn)定地安放在童車本體10a上的物品筐支承機(jī)構(gòu)70;以及可卡止在童車本體10a上的附屬件。物品筐95是由塑料等制成的放物品用的筐,例如是超市等所預(yù)備的購(gòu)物用物品筐。
首先,對(duì)童車本體10a進(jìn)行說明。童車本體10a具有一對(duì)前腿11;固定在一對(duì)前腿11上部的一對(duì)盒體17;貫穿一對(duì)盒體17的呈U字形的車把21;固定在一對(duì)盒體17上可自由擺動(dòng)的一對(duì)后腿31;連接在車把21的下端部上的一對(duì)第1連桿41;連接在一對(duì)第1連桿41和一對(duì)后腿31上的一對(duì)第2連桿46;以及連接在一對(duì)第2連桿46和一對(duì)前腿11上的一對(duì)第3連桿56。
一對(duì)前腿11在其下端各自具有前輪12,在其上端分別固定有盒體17。一對(duì)前腿11的下部通過腳踏板13相連,而上部通過連接軸14相連。
車把21被安裝成從盒體17中貫穿的狀態(tài),并能夠從童車10展開時(shí)的圖1和圖3所示的位置起,相對(duì)于盒體17向大致平行于前腿11的方向進(jìn)行滑動(dòng)而到達(dá)童車10折疊后的圖2和圖4所示的位置上。
下面,對(duì)車把21的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。如圖3和圖4所示,在車把21的下部設(shè)置有固定銷24a,在車把21的大約正中處設(shè)置有固定銷24b。這些固定銷24a、24b在設(shè)置在車把21內(nèi)部的未圖示的彈簧的作用下,趨向于向車把21的側(cè)方突出。另一方面,這些固定銷24a、24b通過未圖示的拉線等機(jī)構(gòu)連接到設(shè)置在車把21上部的水平部分上的固定銷解除裝置24上。通過操作該固定銷解除裝置24,可克服內(nèi)裝在車把21中的彈簧的作用力將固定銷24a、24b拉入車把21內(nèi)。
這些固定銷24a、24b可與設(shè)置在盒體17內(nèi)部的孔18卡合。即,通過車把21的固定銷24a與盒體17的孔18的卡合,可使車把21相對(duì)于盒體17固定在圖1和圖3所示的位置上。另一方面,通過車把21的固定銷24b與盒體17的孔18的卡合,可使車把21相對(duì)于盒體17固定在圖2和圖4所示的位置上。
車把21呈U字形,為便于操作童車10,其上部稍向后彎曲。為便于握住車把21,在車把21的上部水平部分上卷繞有由橡膠等制成的車把套23。在位于盒體17下方的車把21的下端設(shè)置有連接軸22,該連接軸22將車把21的一端與另一端連接起來。該連接軸22從車把21中穿過,連接在與車把21相鄰地設(shè)置的第1連桿41上。
下面,結(jié)合圖1和圖3對(duì)后腿31的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。一對(duì)后腿31分別連接在盒體17的童車10寬度方向的外側(cè),各自能夠以支點(diǎn)34為中心相對(duì)于盒體17自由擺動(dòng)。在一對(duì)后腿31的下端部上設(shè)置有一對(duì)支架31a和將一對(duì)支架31a連接起來的連接軸33。連接軸33從一對(duì)支架31a中穿過,連接在與支架31a相鄰地設(shè)置的后輪32上。此外,一對(duì)后腿31在其大致正中部位通過連接軸35相連。
后腿31在盒體17的上方向前彎曲,在其前端的上端設(shè)置有卷繞有橡膠等的呈U字形的護(hù)攔36。該護(hù)攔36將一對(duì)后腿31連接起來。在本實(shí)施方式中,護(hù)攔36與后腿31是分體設(shè)置的,但也可以對(duì)一根管材進(jìn)行彎曲加工而將護(hù)攔36和后腿31做成一體。
上述前腿11、車把21以及后腿31例如是對(duì)鋁制管材進(jìn)行彎曲加工后得到的。
一對(duì)盒體17如前所述固定在前腿11的上端,起著扶手的作用。此外,盒體17具有大致平行于前腿11延伸的通孔19。車把21從該通孔19中穿過,可如前所述相對(duì)于盒體17進(jìn)行滑動(dòng)。此外,在通孔19的內(nèi)部,設(shè)置有與車把21的固定銷24a、24b卡合的孔18。同樣,盒體17和后腿31如前所述地以支點(diǎn)34為中心自由擺動(dòng)地連接在一起。作為盒體17的形狀,只要在固定在前腿11上部的狀態(tài)下,能夠?qū)嚢?1進(jìn)行保持并使之滑動(dòng)并且能夠與后腿31相連接而使后者自由擺動(dòng)即可。
下面,對(duì)第1連桿41和第2連桿46和第3連桿56的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。如前所述,第1連桿41的一端41a通過連接軸22連接在車把21下端的童車10寬度方向的外側(cè)。因此,第1連桿41能夠以連接軸22的軸心為中心相對(duì)于車把21擺動(dòng)。第1連桿41的另一端41b通過設(shè)置在與后腿31相連接的第2連桿46上的支架46a連接在第2連桿46上,能夠以支點(diǎn)42為中心自由擺動(dòng)。第1連桿41設(shè)置在后腿31的童車10寬度方向的內(nèi)側(cè),第2連桿46則設(shè)置在第1連桿41的內(nèi)側(cè)。第1連桿41例如由鋁制棒材制成,兩端覆蓋有塑料制成的蓋43。
第2連桿的支架46a設(shè)置在第2連桿46的前后方向上的大致正中位置上。在童車10處于展開狀態(tài)時(shí),第2連桿46在支架46a的前方連接在連接一對(duì)后腿31的連接軸35上。通過該連接軸35,第2連桿46連接在后腿31上而能夠以連接軸35的軸心為中心自由擺動(dòng)。此外,在童車10處于展開狀態(tài)時(shí),第2連桿46的前端部通過連接件51分別連接有一對(duì)第3連桿56的后端部。
在童車10處于展開狀態(tài)時(shí),第2連桿46在支架46a的后方具有U字形部分46b。第2連桿46是包括該U字形部分46b在內(nèi)例如由一根鋁制管材經(jīng)過彎曲加工而得到的。
一對(duì)第3連桿56在其大致正中部位連接在連接一對(duì)前腿11的連接軸14上。通過該連接軸14,第3連桿56連接在前腿11上而能夠以連接軸14的軸心為中心自由擺動(dòng)。第3連桿56例如由鋁制管材制成。
連接第2連桿46和第3連桿56的連接件51具有設(shè)置在正中部位的旋轉(zhuǎn)部51a、以及設(shè)置在旋轉(zhuǎn)部51a兩側(cè)的一對(duì)連接部51b。整個(gè)連接件51例如用塑料制成。
連接件51的一對(duì)連接部51b呈筒狀形成,第2連桿46的端部與第3連桿56的端部可插入該連接部51b中。由于在連接部51b的側(cè)方留有螺紋,因而能夠?qū)⒌?連桿46的端部和第3連桿56的端部固定在連接件51的連接部51b上。
連接件51的一對(duì)連接部51b能夠以旋轉(zhuǎn)部51a的支點(diǎn)52為中心擺動(dòng),一對(duì)連接部51b的擺動(dòng)角度在180°以內(nèi)的范圍。無法從圖2所示的狀態(tài)向使得旋轉(zhuǎn)部51a向下突出的方向進(jìn)行擺動(dòng),一對(duì)連接部51b僅能夠向使得旋轉(zhuǎn)部51a如圖4所示向上突出的方向擺動(dòng)。
在童車10處于展開狀態(tài)時(shí),如圖1和圖3所示,第2連桿46與第3連桿56配置在一條直線上。此外,第2連桿46、第3連桿56以及連接件51位于前腿11及車把21的童車10寬度方向的內(nèi)側(cè)。
下面,對(duì)用來將物品筐95穩(wěn)定地安放在童車本體10a上的物品筐支承機(jī)構(gòu)70進(jìn)行說明。如圖3所示,物品筐支承機(jī)構(gòu)70由對(duì)物品筐95進(jìn)行支承的物品筐支承部件71、以及設(shè)置在該物品筐支承部件71與童車本體10a前上方之間的柔軟部件86構(gòu)成。
在本實(shí)施方式中,如圖3所示,物品筐支承部件71設(shè)置在后腿31下端的支架31a之間,將后腿31之間連接起來。物品筐支承部件71具有向下開口的コ字形斷面,后輪32的連接軸33設(shè)置在開口內(nèi)。此外,物品筐支承部件71例如由塑料制成,與支架31a一體成形。
如圖5所示,在物品筐支承部件71的頂面上,設(shè)置有卡合在后述的柔軟部件86的掛鉤87上的細(xì)長(zhǎng)的固定孔72。此外,在物品筐支承部件71的頂面的兩個(gè)邊緣部位上設(shè)置有一對(duì)凸部73,該凸部73呈半圓形板狀形成,沿童車10的前后方向延伸。通過一對(duì)凸部73,可實(shí)現(xiàn)物品筐95在童車10寬度方向上的定位,并能夠防止物品筐95在寬度方向上錯(cuò)位。此外,在物品筐支承部件71的頂面上設(shè)置有在童車10的寬度方向上延伸的條形突起74,因而可防止物品筐95在童車10的前后方向上錯(cuò)位。
在圖5中,在后輪32與物品筐支承部件71之間設(shè)置有制動(dòng)器32a。
下面,對(duì)柔軟部件86進(jìn)行說明。如圖6所示,柔軟部件86具有第1條帶87、第2條帶88、第3條帶89,這些第1條帶87、第2條帶88、第3條帶89在一處相連。其中的第2條帶88和第3條帶89具有相同的長(zhǎng)度,而且柔軟部件86整體呈Y形。這些第1條帶87、第2條帶88及第3條帶89的材料例如是經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng)的帶狀布。
在第1條帶87的端部上,設(shè)置有卡合在物品筐支承部件71的固定孔72中的金屬制造或塑料制造的掛鉤87a。使該掛鉤87a嵌入物品筐支承部件71的固定孔72中,便能夠?qū)⑷彳洸考?6的第1條帶87的端部連接在物品筐支承部件71上。此外,在第1條帶87上,設(shè)置有用來調(diào)節(jié)第1條帶87的長(zhǎng)度的帶扣90。
第2條帶88和第3條帶89具有相同的結(jié)構(gòu)。即,如圖6所示,第2條帶88和第3條帶89的端部回折后縫固,從而形成環(huán)形的卡合部88a、89a。將童車本體10a的第3連桿56的前端部插入該環(huán)形卡合部88a、89a中,便能夠使柔軟部件86的第2條帶88和第3條帶89分別連接在構(gòu)成童車本體10a的座部支承部64的一對(duì)第3連桿56上。此時(shí),為了防止第2條帶88的卡合部88a和第3條帶89的卡合部89a從童車本體10a的第3連桿56中輕易脫落,最好是使第3連桿56的前端彎曲,或者在第3連桿56上設(shè)置卡合部件。
下面,對(duì)安裝在童車本體10a上的附屬件進(jìn)行說明。
首先,作為附屬件的靠背61是通過設(shè)置在童車本體10a的第2連桿46的端部與支架46a之間的支架53進(jìn)行安裝的,能夠相對(duì)于第2連桿46自由擺動(dòng)(可參照?qǐng)D3)。作為靠背61能夠固定在與第2連桿46的U字形部分46b接觸之前,即將靠背61扳動(dòng)成大約水平角度之前的各種角度上。在本實(shí)施方式中,靠背61由靠背部61a、以及設(shè)置在靠背部61a兩側(cè)的呈半圓形的一對(duì)導(dǎo)向部61b構(gòu)成。另外,在本實(shí)施方式中,支架53是與連接件51的連接部51b一體成形的。
另一方面,由第3連桿56以及相對(duì)于支架53位于第3連桿56一側(cè)的第2連桿46構(gòu)成了座部支承部64,在該座部支承部64上設(shè)置有座板(未圖示)。
在這種靠背61和座板上鋪設(shè)海綿后,可使靠背61和座板具有彈性,幼兒可直接坐在上面。若要將出生不久的嬰兒放在童車10上,則最好是在上述靠背61和座板上再鋪上柔軟的褥子(未圖示),將嬰兒放在褥子上。
下面,對(duì)作為附屬件的遮陽棚進(jìn)行說明。第1骨架68通過支架46a安裝在第2連桿46上而能夠自由擺動(dòng)(可參照?qǐng)D3和圖4)。此外,第1骨架68相對(duì)于第2連桿46可固定在既定角度上。此外,在車把21上部的彎曲部分的附近,設(shè)置有將車把21之間連接起來的第2骨架69(圖1)。通過在第1骨架68與第2骨架69之間以及第2骨架69與靠背61之間設(shè)置布制的遮陽棚(未圖示),可使童車10具有可折疊和打開的遮陽棚。
下面,對(duì)如上構(gòu)成的本實(shí)施方式的作用進(jìn)行說明。
首先,就處于展開狀態(tài)的童車10進(jìn)行折疊的方法進(jìn)行說明。此時(shí),首先邊對(duì)固定銷解除裝置24進(jìn)行操作邊將車把21向盒體17推入。此時(shí),通過對(duì)車把21的固定銷解除裝置24進(jìn)行操作,可使車把21的固定銷24a從原來與之卡合的盒體17的孔18中脫離而進(jìn)入車把21內(nèi)。而設(shè)置在車把21的大致正中處的固定銷也被拉入車把21內(nèi)。于是,車把21可在盒體17的通孔19的約束下,在與前腿11大致平行的方向上滑動(dòng)。
隨著車把21向下移動(dòng),連接在車把21下端上的第1連桿41的一端41a向下移動(dòng)。而第1連桿41的另一端41b是通過支架46a連接在第2連桿46上的,因此,第1連桿41在以連接軸22的軸心為中心相對(duì)于車把21向逆時(shí)針方向擺動(dòng)的同時(shí)向下移動(dòng)。
由于如上所述,連接在第1連桿41的另一端41b上的第2連桿46是通過連接軸35可自由擺動(dòng)地連接在后腿31上的,因此,隨著第1連桿41的另一端41b向下移動(dòng),第2連桿46將以連接軸35的軸心為中心相對(duì)于后腿31向順時(shí)針方向擺動(dòng)。
此外,由于第2連桿46的端部通過連接件51連接在第3連桿56的端部上,而第3連桿56通過連接軸14連接在前腿11上,因此,隨著第2連桿46以連接軸35的軸心為中心相對(duì)于后腿31向順時(shí)針方向擺動(dòng),第3連桿56將以連接軸14的軸心為中心相對(duì)于前腿11向逆時(shí)針方向擺動(dòng)。
這樣一來,在童車10處于展開狀態(tài)時(shí)(參照?qǐng)D3)配置在一條直線上的第2連桿46和第3連桿56將成為以支點(diǎn)52為中心彎曲成連接件51的旋轉(zhuǎn)部51a向上突出的狀態(tài)(參照?qǐng)D4)。于是,連接在前腿11上的連接軸14和連接在后腿31上的連接軸35之間的間距變小,前腿11和后腿31以支點(diǎn)34為中心擺動(dòng)而彼此靠近。
在車把21向盒體17內(nèi)推到底之后,停止對(duì)固定銷解除裝置24的操作,車把21的固定銷24b將卡合在盒體17的孔18中。于是,可使車把21固定在盒體17上,童車10將保持折疊后的狀態(tài)。
此時(shí),童車10處于圖2和圖4所示的狀態(tài),在前后方向上緊湊地折疊起來的同時(shí),還能夠在高度方向上縮短而變得緊湊。因此,在手提折疊的童車10上臺(tái)階時(shí),也不必將手臂抬高。
如上所述,只要邊對(duì)車把21上部的固定銷解除裝置24進(jìn)行操作邊將車把21向下推入,便能夠?qū)⑼?0折疊起來。因此,能夠用一只手完成童車10的折疊。
此外,在童車10處于展開的狀態(tài)(圖3)時(shí)向后方大大突出的第2連桿46的U字形部分46b和向前方突出的護(hù)攔36如圖2和圖4所示,與童車10本體折疊的同樣緊湊地折疊起來。
而在將折疊的童車10展開時(shí),可邊對(duì)固定銷解除裝置24進(jìn)行操作邊將車把21向上提起。于是,童車10將與進(jìn)行折疊時(shí)完全相反的步驟展開。因此,要展開時(shí),也完全能夠用一只手對(duì)童車10進(jìn)行操作。
在展開狀態(tài)下使用童車10時(shí),可將護(hù)攔36從前腿11上暫時(shí)取下,使幼兒坐到童車10的座板(未圖示)上。之后再將護(hù)攔36安裝在前腿11上,對(duì)靠背61的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
座板設(shè)置在由第3連桿56和相對(duì)于支架53位于第3連桿56一側(cè)的第2連桿46構(gòu)成的座部支承部64上。如前所述,第2連桿46和第3連桿56是通過連接件51相連接的,因而其擺動(dòng)角度受到限制。即,第2連桿46和第3連桿56無法從圖2所示的配置在一條直線上的狀態(tài)向使得連接件51的旋轉(zhuǎn)部51a向下突出的方向進(jìn)行擺動(dòng)。因此,即使幼兒坐在座板上時(shí),座板也不會(huì)下沉,能夠安全地承載幼兒。
此外,靠背61可以扳到與座板大致平行的角度。因此,可使月齡較小的出生不久的嬰兒躺在座板和靠背61上。
下面,對(duì)使用物品筐支承機(jī)構(gòu)70時(shí)的作用進(jìn)行說明。首先,將柔軟部件86的第2條帶88的環(huán)形卡合部88a和第3條帶89的環(huán)形卡合部89a套到童車本體10a的一對(duì)第3連桿56的前端部上。另一方面,使柔軟部件86的第1條帶87的掛鉤87a嵌入物品筐支承部件71的固定孔72中。這樣一來,便可通過柔軟部件86使童車本體10a的座部支承部64與物品筐支承部件71相連。
其次,在以第1條帶87的帶扣90對(duì)第1條帶87的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)后,將物品筐95從童車10的一對(duì)后腿31之間向童車10的前方插入。此時(shí),由于物品筐支承部件71的凸部73的存在,物品筐95在寬度方向上的移動(dòng)受到約束而在前后方向上得到引導(dǎo),可一直插入到物品筐95的前端與柔軟部件86接觸為止。于是,將如圖3所示,物品筐95的后部得到物品筐支承部件71的支承,前端得到柔軟部件86的支承。因此,能夠?qū)⑽锲房?5大致水平地安放在童車10的配置在一條直線上的第2連桿46和第3連桿56的下方(圖3)。
由于物品筐95安放在童車10的座部支承部64的下方,因此,能夠在幼兒乘坐在童車10上的狀態(tài)下將物品筐95安放在童車10上。
此外,在與物品筐95接觸的物品筐支承部件71的頂面上設(shè)置有條形突起74,因而物品筐95不會(huì)在前后方向上錯(cuò)動(dòng)。而且,由于物品筐支承部件71的頂面的邊緣部分上設(shè)置有卡合在物品筐95上的一對(duì)凸部73,因而物品筐95不容易在童車10的寬度方向上錯(cuò)動(dòng)。因此,可使物品筐95穩(wěn)定地保持在童車10上。
此外,當(dāng)商品放入物品筐95中的方法不當(dāng)時(shí),有可能使物品筐95的重心改變,導(dǎo)致物品筐95容易從童車10中掉下來。在這種場(chǎng)合,可暫時(shí)將物品筐95從童車10上取下,通過柔軟部件86的帶扣90對(duì)第1條帶87的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整,使物品筐95傾斜成物品筐95的前部稍低的狀態(tài)。此時(shí),由于物品筐95的前方設(shè)置有柔軟部件86,因而物品筐95不會(huì)從前方掉落。因此,能夠?qū)⑽锲房?5穩(wěn)定地安放在童車10中。
此外,柔軟部件86由柔軟的布等材料制成,使其相對(duì)于童車本體10a和物品筐支承部件71的裝拆變得容易。因此,去超市或從超市回來時(shí),可將柔軟部件86折疊成更為緊湊的大小進(jìn)行攜帶。
如上所述,根據(jù)本實(shí)施方式,邊對(duì)車把21的固定銷解除裝置24進(jìn)行操作邊將車把21向下推入,便能夠?qū)⑻幱谡归_狀態(tài)的童車10折疊起來。而通過相反的步驟,可將折疊的童車10展開。因此,用一只手便能夠很容易地進(jìn)行童車10的折疊和展開。
此外,由于車把21相對(duì)于盒體17向下滑動(dòng),因此,將童車10折疊起來時(shí),不僅在前后方向上變得緊湊,而且高度方向上也能夠縮短而變得緊湊。因此,即使在手持折疊后的童車10進(jìn)行移動(dòng)時(shí),提著童車10的手臂不需要抬高。而且童車10的存放保管也變得非常方便。
此外,座板設(shè)置在由第3連桿56和相對(duì)于支架53位于第3連桿56一側(cè)的第2連桿46構(gòu)成的座部支承部64上,第1連桿41和第2連桿46靠連接件51相連而不會(huì)使座板下沉。因此,能夠使幼兒安全地乘坐在座板上。另外,靠背61可以扳到與座板大致平行的角度。再有,童車10的各擺動(dòng)軸只限于在垂直于童車10的前后方向的方向上,因而可提高童車10的整體剛性。因此,可使本實(shí)施方式所提供的童車10適合于從剛剛出生到不再需要使用童車10為止的幼兒的整個(gè)成長(zhǎng)期間使用。
第3連桿56和第2連桿46起著座部支承部64的作用。因此,只為進(jìn)行童車10的折疊而設(shè)置的部件只有第1連桿41。采用這種減少構(gòu)成部件數(shù)量、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),可減輕童車10的重量,還能夠降低制造成本。
此外,設(shè)置有由設(shè)置在童車10的后腿31下端之間的物品筐支承部件71、以及將物品筐支承部件71和座部支承部64連接起來的柔軟部件86構(gòu)成的物品筐支承機(jī)構(gòu)70。因此,將物品筐95從一對(duì)后腿31之間向童車10前方插入時(shí),便能夠以物品筐支承部件71對(duì)物品筐95的后部進(jìn)行支承,以柔軟部件86對(duì)物品筐95的前端進(jìn)行支承。這樣一來,在乘坐幼兒的狀態(tài)下,能夠很容易地將物品筐95安放在構(gòu)成童車10的座部支承部的第2連桿46與第3連桿56的下方。
此外,在物品筐支承部件71的頂面上設(shè)置有防止物品筐95在前后方向上錯(cuò)位的條形突起74、以及防止物品筐95在寬度方向上錯(cuò)位且可使物品筐95定位的凸部73,因此,能夠很容易且穩(wěn)定地將物品筐95安放在童車10上。
此外,柔軟部件86由柔軟的布等材料制成,相對(duì)于童車本體10a和物品筐支承部件71能夠很容易地進(jìn)行裝拆。因此,去超市或從超市回來時(shí),可將柔軟部件86折疊成更為緊湊的大小進(jìn)行攜帶。
在本實(shí)施方式中示出了在物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71的頂面設(shè)置固定孔72,在柔軟部件86的第1條帶87的端部設(shè)置卡合在該固定孔72中的掛鉤87a,使掛鉤87a嵌合在固定孔72中而將物品筐支承部件71與柔軟部件86連接起來的例子,但本發(fā)明并不限于此,也可以使用其它連接用具將物品筐支承部件71和柔軟部件86連接起來。
此外,在本實(shí)施方式中示出了在物品筐支承機(jī)構(gòu)70的第2條帶88的端部設(shè)置環(huán)形的卡合部88a,在第3條帶89的端部設(shè)置環(huán)形的卡合部89a,通過將構(gòu)成童車本體10a的座部支承部64的一對(duì)第3連桿56的端部插入這些卡合部88a、89a中,將童車本體10a的座部支承部64和柔軟部件86連接起來的例子,但本發(fā)明并不限于此,也可以使用其它連接用具將童車本體10a的座部支承部64和柔軟部件86連接起來。
此外,在本實(shí)施方式中示出了柔軟部件86由帶狀的經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng)的布構(gòu)成的例子,但本發(fā)明并不限于此,柔軟部件86也可以由帶狀皮革或整塊的布等構(gòu)成。
下面,結(jié)合圖7和圖8對(duì)物品筐支承機(jī)構(gòu)70的變形例進(jìn)行說明。對(duì)于圖7和圖8中與圖5和圖6所示第1實(shí)施方式相同的部分賦予相同的編號(hào),將其詳細(xì)說明省略。
圖7是物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71的立體圖。
如圖7所示,物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71具有從童車本體10a的一對(duì)后腿31的下端分別相向延伸的一對(duì)支承突起76。該支承突起76分別與設(shè)置在童車本體10a的下端的一對(duì)支架31a一體成形。在支承突起76的頂面上,與圖5所示實(shí)施方式同樣地分別設(shè)置有條形突起74和凸部73和固定孔72。
物品筐支承機(jī)構(gòu)70的柔軟部件86示于圖8。
如圖8所示,物品筐支承機(jī)構(gòu)70的柔軟部件86具有第1條帶87、第2條帶88、第3條帶89、第4條帶91,第1條帶87、第2條帶88、第3條帶89、第4條帶91是在一處相連的。其中的第1條帶87和第4條帶91具有相同的長(zhǎng)度,第2條帶88和第3條帶89具有相同的長(zhǎng)度,柔軟部件86整體呈X形。
此外,在第1條帶87的端部與第4條帶91的端部上分別設(shè)置有卡合在物品筐支承部件71的一對(duì)固定孔72中的金屬制造或塑料制造的掛鉤87a、91a。將該掛鉤87a、91a嵌入物品筐支承部件71的固定孔72中,便能夠?qū)⑷彳洸考?6的第1條帶87的端部和第4條帶91的端部連接在物品筐支承部件71上。此外,與第1條帶87同樣,在第4條帶91上設(shè)置有用來調(diào)節(jié)第4條帶91的長(zhǎng)度的帶扣90。
與圖6的實(shí)施方式同樣,第2條帶88和第3條帶89具有相同的結(jié)構(gòu),端部形成有環(huán)形的卡合部88a、89a。將童車本體10a的第3連桿56的前端部插入該環(huán)形卡合部88a、89a內(nèi),便能夠使柔軟部件86的第2條帶88和第3條帶89分別連接在構(gòu)成童車本體10a的座部支承部64的一對(duì)第3連桿56上。
通過以如上構(gòu)成的物品筐支承部件71的支承突起76對(duì)物品筐95的后端進(jìn)行支承,以柔軟部件86對(duì)物品筐95的前端進(jìn)行支承,便能夠?qū)⑽锲房?5穩(wěn)定地安放在物品筐支承機(jī)構(gòu)70上。
根據(jù)如上所述的變形例,不僅能夠穩(wěn)定地安放物品筐95,而且可使物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,能夠降低材料成本以及組裝成本。
下面,結(jié)合圖9對(duì)另一個(gè)變形例進(jìn)行說明。對(duì)于圖9中與圖5至圖8所示實(shí)施方式相同的部分賦予相同的編號(hào),將其詳細(xì)說明省略。
圖9是物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71的立體圖。
如圖9所示,物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71由將童車本體10a的一對(duì)后腿31的下端之間連接起來的連接軸33構(gòu)成,該連接軸33起著后輪32的車軸的作用。此外,作為柔軟部件86,可使用圖6和圖8所示的柔軟部件86。在這種場(chǎng)合,通過將掛鉤87a、91a掛在連接軸33上,便可將柔軟部件86和作為物品筐支承部件71的連接軸33連接起來。這樣一來,通過以連接軸33對(duì)物品筐95的后部進(jìn)行支承,以柔軟部件86對(duì)物品筐95的前端進(jìn)行支承,可將物品筐95穩(wěn)定地安放在物品筐支承機(jī)構(gòu)70上。
根據(jù)如上所述的變形例,不僅能夠穩(wěn)定地安放物品筐95,而且后輪32的連接軸33可兼作物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71,因此,能夠使結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,降低材料成本以及組裝成本。
作為本變形例,示出了以連接軸33作為物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71的例子,但本發(fā)明并不限于此,也可以在連接軸33上套上連接軸套管71a,而以該連接軸套管71a作為物品筐支承機(jī)構(gòu)70的物品筐支承部件71。
此外,本發(fā)明的柔軟部件并不限于上述Y形、X形,只要能夠?qū)⑼嚤倔w10a和物品筐支承部件連接起來,并能夠與物品筐支承部件一起對(duì)物品筐95進(jìn)行支承,也可以是H形、I形、三角形、四邊形、車座形等其它形狀。
第2實(shí)施方式下面,結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的第2實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖10至圖11是對(duì)本發(fā)明童車10的實(shí)施方式進(jìn)行展示的附圖。
其中,圖10是童車10處于展開狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖,圖11是童車10處于折疊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。
圖10至圖11所示的第2實(shí)施方式與圖1至圖9的第1實(shí)施方式相比,只是物品筐171的支承結(jié)構(gòu)不同,而其它構(gòu)成均相同。對(duì)于圖10至圖11中與圖1至圖9所示第1實(shí)施方式相同的部分賦予相同的編號(hào),將其詳細(xì)說明省略。
如圖10和圖11所示,與圖1至圖9所示第1實(shí)施方式同樣,童車10具有童車本體10a以及可固定在童車本體10a上的附屬件,其中,童車本體10a具有一對(duì)前腿11;固定在一對(duì)前腿11上部的一對(duì)盒體17;貫穿一對(duì)盒體17的呈U字形的車把21;固定在一對(duì)盒體17上可自由擺動(dòng)的一對(duì)后腿31;連接在車把21的下端部上的一對(duì)第1連桿41;連接在一對(duì)第1連桿41和一對(duì)后腿31上的一對(duì)第2連桿46;以及連接在一對(duì)第2連桿46和一對(duì)前腿11上的一對(duì)第3連桿56。
此外,在第2連桿46的下方設(shè)置有作為附屬件的用來放物品的物品筐171。物品筐171用布制成,在其上部設(shè)有吊掛部172。物品筐171的吊掛部172吊掛在具有U字形部分46b的第2連桿46上,以此將物品筐171安放在童車10上。在這種場(chǎng)合,由于第2連桿46的U字形部分46b在童車10處于展開狀態(tài)時(shí)是向后大大突出的,因此,能夠?qū)⑽锲泛芊奖愕胤湃胛锲房?71或從物品筐171中取出。
下面,對(duì)如上構(gòu)成的本實(shí)施方式的作用進(jìn)行說明。
第2連桿46的U字形部分46b向后大大突出,放物品用的物品筐171吊掛在該U字形部分46b上。因此,與物品筐放置在座板下方相比,更便于將物品放入物品筐171或從物品筐171中取出。
再有,第2連桿46的U字形部分46b向后大大突出,放物品用的物品筐171吊掛在該U字形部分46b上。因此,與物品筐放置在座板下方相比,更便于將物品放入物品筐171或從物品筐171中取出。此外,童車10折疊后,U字形部分46b可被折疊成大致與后腿31平行,不會(huì)影響童車10的緊湊性。
此外,第3連桿56和第2連桿46起著座部支承部64的作用,并且第2連桿46起著用來吊掛放物品用物品筐171的保持桿的作用。因此,只為進(jìn)行童車10的折疊而設(shè)置的部件只有第1連桿41。采用這種減少構(gòu)成部件數(shù)量、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),可減輕童車10的重量,而且還能夠降低制造成本。
權(quán)利要求
1.一種可安放物品筐的童車,其特征是,包括童車本體和物品筐支承機(jī)構(gòu)所述童車主體具有前腿、后腿、車把、以及座部支承部,所述物品筐支承機(jī)構(gòu)由設(shè)置在后腿下方的物品筐支承部件和設(shè)置在該物品筐支承部件與童車本體前上方之間的柔軟部件構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,物品筐支承部件將后腿之間連接起來。
3.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,物品筐支承部件具有從各后腿相向延伸且對(duì)物品筐進(jìn)行支承的一對(duì)支承突起。
4.如權(quán)利要求2所說的童車,其特征是,物品筐支承部件由設(shè)置在一對(duì)后腿的下端之間的后輪的連接軸或連接軸套管構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,物品筐支承部件具有卡合在物品筐上的凸部。
6.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,柔軟部件可從支承部件和童車本體上自由拆下。
7.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,柔軟部件具有連接在物品筐支承部件上的掛鉤,物品筐支承部件具有卡合在柔軟部件的掛鉤上的固定孔。
8.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,柔軟部件的一端連接在童車本體的座部支承部上。
9.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,柔軟部件由條帶構(gòu)成。
10.如權(quán)利要求1所說的童車,其特征是,柔軟部件的形狀呈Y字形。
11.一種童車,其特征是,包括前腿,固定在前腿上部的盒體,可自由擺動(dòng)地連接在盒體上的后腿,可自由滑動(dòng)且貫穿盒體地設(shè)置在盒體上的車把,在盒體的下方可自由擺動(dòng)地連接在車把上的第1連桿,可自由擺動(dòng)地連接在第1連桿上且可自由擺動(dòng)地連接在后腿上的第2連桿,以及可自由擺動(dòng)地連接在第2連桿上且可自由擺動(dòng)地連接在前腿上的第3連桿;使車把相對(duì)于盒體滑動(dòng)便能夠展開和折疊。
12.如權(quán)利要求11所說的童車,其特征是,在童車展開時(shí)第2連桿與第3連桿配置在一條直線上。
13.如權(quán)利要求11所說的童車,其特征是,第3連桿構(gòu)成座部支承部。
14.如權(quán)利要求13所說的童車,其特征是,第2連桿的第3連桿側(cè)部分構(gòu)成座部支承部。
15.如權(quán)利要求11所說的童車,其特征是,在第2連桿上可自由擺動(dòng)地安裝有靠背。
16.如權(quán)利要求11所說的童車,其特征是,第2連桿具有向后腿的后方側(cè)突出的U字形部分,在該U字形部分上吊掛用來放物品的物品筐。
17.如權(quán)利要求11所說的童車,其特征是,在后腿的上端設(shè)置有護(hù)攔。
全文摘要
本發(fā)明的童車由童車本體和物品筐支承機(jī)構(gòu)構(gòu)成。童車本體具有前腿、后腿、車把、以及座部支承部。物品筐支承機(jī)構(gòu)由設(shè)置在童車本體的后腿下方的物品筐支承部件、以及設(shè)置在該物品筐支承部件與童車本體前方上部之間的柔軟部件構(gòu)成。
文檔編號(hào)B62B9/26GK1623833SQ20041009803
公開日2005年6月8日 申請(qǐng)日期2004年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月3日
發(fā)明者荒井雄一, 小倉一直, 吉江俊郎 申請(qǐng)人:康貝株式會(huì)社