專利名稱：摩托車轉(zhuǎn)向燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車車燈，尤其涉及一種摩托車轉(zhuǎn)向燈。
二背景技術(shù)：
目前，摩托車的方向把前罩上都設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈，但大多數(shù)轉(zhuǎn)向燈的左右燈是分開的，它們分別位于摩托車方向罩的罩體上兩個(gè)分離的安裝孔內(nèi)。在安裝轉(zhuǎn)向燈過程中很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈與罩體之間有擦傷的現(xiàn)象，安裝后，左右轉(zhuǎn)向燈與罩體之間容易留下縫隙，從而影響轉(zhuǎn)向燈和方向把前罩的外形美觀，而且安裝難度大，同時(shí)增大了摩托車方向罩的加工難度。另外，由于要調(diào)整燈具與燈具安裝孔之間的間隙，所以對(duì)模具的加工要求較高。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車轉(zhuǎn)向燈，通過改變摩托車轉(zhuǎn)向燈的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有燈與摩托車方向罩的罩體安裝時(shí)裝配不方便，易產(chǎn)生縫隙的問題。
本實(shí)用新型的具體方案是一種摩托車轉(zhuǎn)向燈，包括左燈、右燈，其特征在于左、右燈由連接體連為一體。
本方案把左、右燈由連接體連為一體，這樣只需在摩托車方向把前罩的罩體上開一個(gè)孔，直接將連為一體的轉(zhuǎn)向燈裝入孔內(nèi)，這不僅安裝方便，而且避免了轉(zhuǎn)向燈與罩體之間留下多余縫隙以及擦傷的現(xiàn)象。
采用上述方案的有益效果是轉(zhuǎn)向燈外形簡潔，協(xié)調(diào)美觀，整體效果好，便于安裝在罩體上，轉(zhuǎn)向燈與罩體連接時(shí)不易留下縫隙。
四

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
從圖1可知本實(shí)用新型主要由左燈1、右燈2、連接體3、轉(zhuǎn)向指示燈4、位置燈5組成，其特征在于左、右燈1、2由連接體3連為一體。
從圖1也可知左、右燈1、2分別由兩個(gè)并排的燈座構(gòu)成，其中一個(gè)為轉(zhuǎn)向指示燈4，另一個(gè)為位置燈5。
從圖1還可知位置燈5位于轉(zhuǎn)向指示燈4的外側(cè)。
權(quán)利要求1.一種摩托車轉(zhuǎn)向燈，包括左燈(1)、右燈(2)，其特征在于左、右燈(1、2)由連接體(3)連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈，其特征在于左、右燈(1、2)分別由兩個(gè)并排的燈座構(gòu)成，其中一個(gè)為轉(zhuǎn)向指示燈(4)，另一個(gè)為位置燈(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈，其特征在于位置燈(5)位于指示轉(zhuǎn)向燈(4)的外側(cè)。
專利摘要一種摩托車轉(zhuǎn)向燈，主要由左燈1、右燈2、連接體3、轉(zhuǎn)向指示燈4、位置燈5組成，其特征在于左、右燈1、2由連接體3連為一體；左、右燈1、2分別由兩個(gè)并排的燈座構(gòu)成，其中一個(gè)為轉(zhuǎn)向指示燈4，另一個(gè)為位置燈5。本實(shí)用新型外形簡潔，協(xié)調(diào)美觀，轉(zhuǎn)向燈整體效果好，便于安裝在罩體上，轉(zhuǎn)向燈與罩體之間不易留下縫隙。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2675519SQ20042003302
公開日2005年2月2日 申請(qǐng)日期2004年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月26日
發(fā)明者尹明善, 甘紅 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司