專利名稱：一種摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車。
技術(shù)背景現(xiàn)有的摩托車，在行駛或轉(zhuǎn)向時(shí)，導(dǎo)線晃動(dòng)，其絕緣層易磨損，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致短路；現(xiàn)有摩托車的點(diǎn)火器、高壓包等電器雖然安裝在裝飾性的外罩里面，但由于該外罩不密封，在清洗摩托車，或在下雨天行駛時(shí)，點(diǎn)火器中易進(jìn)水，導(dǎo)致點(diǎn)火器短路，使車熄火；而高壓包的外殼一般是用塑料等制成，在使用一段時(shí)間，塑料外殼老化后，高壓包內(nèi)部也易進(jìn)水，導(dǎo)致線路短路；其導(dǎo)線也很容易被剪斷，這樣就很方便地利用剪斷點(diǎn)火線搭火啟動(dòng)摩托車，影響了其防盜性能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種點(diǎn)火器、高壓包等電器的使用壽命更長(zhǎng)的摩托車；另一個(gè)目的是導(dǎo)線不易磨損且外觀整潔；再一個(gè)目的是防盜性能好。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型摩托車由車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪、尾燈、導(dǎo)線等組成，在其車架上安裝有密封盒，在密封盒中安裝有點(diǎn)火器、高壓包、整流器、繼電器、閃光器等電器中的一種或一種以上。
上述摩托車，其密封盒安裝在油箱下方的車架上。
上述摩托車，其密封盒和電門鎖之間的導(dǎo)線安裝在金屬管內(nèi)孔中，金屬管安裝在車架上。
上述摩托車，其車架由空心管制成，在車架的管壁上開有孔，連接尾燈和密封盒之間的導(dǎo)線穿過孔安裝在車架的內(nèi)孔中。
上述摩托車，在與發(fā)動(dòng)機(jī)配套位置的車架上開有孔，連接密封盒和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的導(dǎo)線穿過孔安裝在車架的內(nèi)孔中。
由于本實(shí)用新型的點(diǎn)火器、高壓包等電器是安裝在密封盒中，即使其本身的外殼老化后不防水，因密封盒具有防水作用，清洗車或下雨天行駛時(shí)，水也無法進(jìn)入電器中，不會(huì)因進(jìn)水而損壞，因此其使用壽命長(zhǎng)；由于導(dǎo)線是安裝在金屬管和車架的內(nèi)孔中，摩托車在行駛時(shí)，導(dǎo)線振動(dòng)小，其與車架之間的摩擦小，絕緣層不易被磨損，因此導(dǎo)線使用壽命長(zhǎng)且外觀更整潔；由于連接電門鎖與密封盒之間的導(dǎo)線安裝在車架上的金屬管內(nèi)孔中，因此，很難通過剪斷點(diǎn)火線來啟動(dòng)摩托車，具有較強(qiáng)的防盜作用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1所示為本實(shí)用新型摩托車車架部份的局部剖視圖示意圖。
1.車架，2.固定裝置，3.龍頭，4.金屬管，5.導(dǎo)線，6密封盒，7.導(dǎo)線，8.尾燈。
具體實(shí)施方式
如圖所示，在車架[1]上通過固定裝置[2]連接有龍頭[3]，在龍頭[3]上安裝有電門鎖，在油箱下方的車架[1]上安裝有密封盒[6]，在車架[1]上還安裝有金屬管[4]，連接電門鎖和密封盒[6]之間的導(dǎo)線安裝在金屬管[4]的內(nèi)孔中，金屬管[4]靠近龍頭[3]的一端可以做成金屬軟管的結(jié)構(gòu)形式，便于龍頭[3]轉(zhuǎn)動(dòng)。在密封盒[6]中安裝有點(diǎn)火器、高壓包、整流器、繼電器、閃光器等電器。在車架[1]的尾部安裝有尾燈[8]，導(dǎo)線[7]安裝在車架[1]的內(nèi)孔中，通過其壁上的孔分別與尾燈[8]和密封盒[6]中的電器連接，在車架[1]上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，在與發(fā)動(dòng)機(jī)配套位置的車架[1]上開有孔，導(dǎo)線安裝在車架[1]的內(nèi)孔中，穿過車架[1]上的孔分別與發(fā)動(dòng)機(jī)和密封盒[6]中的電器連接。
權(quán)利要求1.一種摩托車，由車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪、尾燈、導(dǎo)線等組成，其特征是在車架上安裝有密封盒，在密封盒中安裝有點(diǎn)火器、高壓包、整流器、繼電器、閃光器等電器中的一種或一種以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車，其特是密封盒安裝在油箱下方的車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車，其特征是密封盒和電門鎖之間的導(dǎo)線安裝在金屬管內(nèi)孔中，金屬管安裝在車架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車，其特征是密封盒和電門鎖之間的導(dǎo)線安裝在金屬管內(nèi)孔中，金屬管安裝在車架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車，其特征是車架由空心管制成，在車架的管壁上開有孔，連接尾燈和密封盒之間的導(dǎo)線穿過孔安裝在車架的內(nèi)孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車，其特征是在與發(fā)動(dòng)機(jī)配套位置的車架上開有孔，連接密封盒和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的導(dǎo)線穿過孔安裝在車架的內(nèi)孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車，其特征是在與發(fā)動(dòng)機(jī)配套位置的車架上開有孔，連接密封盒和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的導(dǎo)線穿過孔安裝在車架的內(nèi)孔中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車，由車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪、尾燈、導(dǎo)線等組成，其特殊之處是在車架上安裝有密封盒，在密封盒中安裝有點(diǎn)火器、高壓包、整流器、繼電器、閃光器等電器中的一種或一種以上，該密封盒安裝在油箱下方的車架上，密封盒與電門鎖之間的導(dǎo)線安裝在金屬管內(nèi)孔中，金屬管安裝在車架上，車架由空心管制成，連接尾燈和密封盒之間的導(dǎo)線安裝在車架的內(nèi)孔中，連接密封盒與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的導(dǎo)線也安裝在車架的內(nèi)孔中，本實(shí)用新型摩托車的外觀整潔且導(dǎo)線不易磨損，點(diǎn)火器、高壓包等電器的使用壽命更長(zhǎng)，防盜性能好。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2690272SQ20042003542
公開日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2004年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月18日
發(fā)明者譚克潤(rùn) 申請(qǐng)人:譚克潤(rùn)