專利名稱：童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車，尤其是童車上的推桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，童車，包括童車車架、設(shè)置在所述的童車車架下方的車輪，在所述的童車車架上設(shè)置有推桿，所述的推桿包括第一推桿架、第二推桿架，在所述的第一推桿架上具有第一孔腔，所述的第二推桿架滑動(dòng)地設(shè)置在所述的第一孔腔內(nèi)，在所述的第一推桿架與所述的第二推桿架之間設(shè)有鎖定解鎖機(jī)構(gòu)，目前第一推桿架與所述的第二推桿架之間使用的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因而增加了制造成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種童車，該童車的推桿上的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，制造成本較低。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種童車，包括童車車架、設(shè)置在所述的童車車架下方的車輪，在所述的童車車架上設(shè)置有推桿，所述的推桿包括第一推桿架、第二推桿架，在所述的第一推桿架上具有第一孔腔，所述的第二推桿架滑動(dòng)地插在所述的第一孔腔內(nèi)，在所述的第一推桿架與所述的第二推桿架之間設(shè)有鎖定解鎖機(jī)構(gòu)，所述的第二推桿架上開設(shè)有第二孔腔，并且在所述的第二推桿架的側(cè)壁上開有穿透的第一孔，所述的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述的第二孔腔內(nèi)的彈性元件、固定在該彈性元件上的彈銷，所述的彈銷穿過所述的第一孔，所述的第一推桿架的側(cè)壁上沿軸心線方向排列有至少兩個(gè)定位孔，所述的彈銷插在定位孔內(nèi)。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于所述的第一推桿架與所述的第二推桿架之間通過彈銷鎖定，當(dāng)要調(diào)節(jié)所述的第一推桿架與所述的第二推桿架之間的相對(duì)位置時(shí)，只需壓動(dòng)彈銷使之脫離定位孔便可實(shí)現(xiàn)，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低。


附圖1為本實(shí)用新型的立體圖；附圖2為本實(shí)用新型的推桿的局部放大剖視圖(推桿調(diào)節(jié)至極限位置)；附圖3為本實(shí)用新型的推桿的局部放大剖視圖(推桿在調(diào)節(jié)過程中)；
附圖4為本實(shí)用新型的推桿的局部放大剖視圖(推桿調(diào)節(jié)至最低位置)；其中1、童車車架；2、車輪；3、第一推桿架；4、第二推桿架；5、第一孔腔；6、第二孔腔；7、彈簧片；8、定位孔；9、彈銷；10、第一孔；11、第二孔；12、定位銷；13、限位孔；14、導(dǎo)向面；15、推把；16、限位件；17、間隙；具體實(shí)施方式
如附圖1所示，一種童車，包括童車車架1、設(shè)置在所述的童車車架1下方的車輪2，在所述的童車車架1上設(shè)置有推桿。
如各附圖所示，所述的推桿包括第一推桿架3、第二推桿架4，在所述的第一推桿架3上具有第一孔腔5，所述的第二推桿架4滑動(dòng)地插在所述的第一孔腔5內(nèi)，在所述的第一推桿架3與所述的第二推桿架4之間設(shè)有鎖定解鎖機(jī)構(gòu)。
如附圖2-附圖4所示，所述的第二推桿架4上開設(shè)有第二孔腔6，并且在所述的第二推桿架4的側(cè)壁上開有穿透的第一孔10，所述的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述的第二孔腔6內(nèi)的彈簧片7、固定在該彈簧片7上的的彈銷9，所述的彈銷9穿過所述的第一孔10，所述的第一推桿架3的側(cè)壁上沿軸心線方向排列有三個(gè)定位孔8。正常使用童車時(shí)，所述的彈銷9插在其中一個(gè)定位孔8內(nèi)。
在所述的第二孔腔6內(nèi)固定有限位件16，所述的限位件16與所述的彈簧片7之間形成間隙17。當(dāng)所述的彈銷9脫離所述的定位孔8時(shí)，所述的彈簧片7抵在所述的限位件16上。防止由于壓動(dòng)所述的彈銷9時(shí)用力過度而造成所述的彈銷9壞死。
在所述的第二推桿架4的側(cè)壁上還開有穿透的第二孔11，所述的彈性元件上固定有定位銷12，該定位銷12穿過所述的第二孔11，在所述的第一推桿架3上開有限位孔13，如附圖2所示，當(dāng)?shù)诙茥U架4相對(duì)于第一推桿架3調(diào)節(jié)至極限位置時(shí)，所述的定位銷12插在所述的限位孔13內(nèi)。從而防止所述的第二推桿架4脫離所述的第一推桿架3。
在所述的定位銷12上具有傾斜的導(dǎo)向面14。如附圖2所示，當(dāng)所述的第二推桿架4相對(duì)所述的第一推桿架3處于極限位置時(shí)，壓動(dòng)所述的彈銷9使之脫離所述的定位孔8，推動(dòng)第二推桿架4，此時(shí)所述的定位銷9沿著傾斜的導(dǎo)向面14脫離所述的限位孔13，使用者便可根據(jù)需要來調(diào)節(jié)推桿的高度。
權(quán)利要求1.一種童車，包括童車車架[1]、設(shè)置在所述的童車車架[1]下方的車輪[2]，在所述的童車車架[1]上設(shè)置有推桿，所述的推桿包括第一推桿架[3]、第二推桿架[4]，在所述的第一推桿架[3]上具有第一孔腔[5]，所述的第二推桿架[4]滑動(dòng)地插在所述的第一孔腔[5]內(nèi)，在所述的第一推桿架[3]與所述的第二推桿架[4]之間設(shè)有鎖定解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第二推桿架[4]上開設(shè)有第二孔腔[6]，并且在所述的第二推桿架[4]的側(cè)壁上開有穿透的第一孔[10]，所述的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述的第二孔腔[6]內(nèi)的彈性元件、固定在該彈性元件上的彈銷[9]，所述的彈銷[9]穿過所述的第一孔[10]，所述的第一推桿架[3]的側(cè)壁上沿軸心線方向排列有至少兩個(gè)定位孔[8]，所述的彈銷[9]插在定位孔[8]內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的彈性元件為彈簧片[7]。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車，其特征在于在所述的第二孔腔[6]內(nèi)固定有限位件[16]，所述的限位件[16]與所述的彈簧片[7]之間形成間隙[17]。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車，其特征在于當(dāng)所述的彈銷[9]脫離所述的定位孔[8]時(shí)，所述的彈簧片[7]抵在所述的限位件[16]上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于在所述的第二推桿架[4]的側(cè)壁上還開有穿透的第二孔[11]，所述的彈性元件上固定有定位銷[12]，該定位銷[12]穿過所述的第二孔[11]，在所述的第一推桿架[3]上開有限位孔[13]，當(dāng)?shù)诙茥U架[4]相對(duì)于第一推桿架[3]調(diào)節(jié)至極限位置時(shí)，所述的定位銷[12]插在所述的限位孔[13]內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車，其特征在于在所述的定位銷[12]上具有傾斜的導(dǎo)向面[14]。
專利摘要一種童車，包括童車車架、車輪，童車車架上設(shè)有推桿，推桿包括第一推桿架、第二推桿架，在第一推桿架上具有第一孔腔，第二推桿架滑動(dòng)地插在第一孔腔內(nèi)，在第一推桿架與第二推桿架之間設(shè)有鎖定解鎖機(jī)構(gòu)，第二推桿架上開有第二孔腔，第二推桿架開有第一孔，鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二孔腔內(nèi)的彈性元件、固定在彈性元件上的彈銷，彈銷穿過第一孔，第一推桿架上至少有兩個(gè)定位孔，彈銷插在定位孔內(nèi)。調(diào)節(jié)時(shí)只需壓動(dòng)彈銷使之脫離定位孔便可實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B62B9/02GK2726990SQ200420079378
公開日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2004年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月9日
發(fā)明者鐘友明 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司