專利名稱：浮動(dòng)式自行車保健座凳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車座凳，尤其是對(duì)人體胯部生殖器位置不形成有害壓迫力的浮動(dòng)式自行車保健座凳。
背景技術(shù)：
目前，公知的自行車座凳由于其特殊的結(jié)構(gòu)均會(huì)對(duì)人體胯部生殖器位置形成較大的有害壓力，尤其是對(duì)男性而言，長時(shí)間的騎車就會(huì)因生殖器位置壓力過大而感到不適，長期騎車的人更會(huì)因此而產(chǎn)生各種疾病。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有自行車座凳對(duì)人體胯部生殖器位置形成的有害壓力，本實(shí)用新型提供一種浮動(dòng)式自行車保健座凳，該浮動(dòng)式自行車保健座凳對(duì)人體胯部生殖器位置不形成有害壓力，同時(shí)還能提高自行車乘坐的舒適性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在支承架上，支承架的后端通過左、右鉸鏈分別左、右座墊的尾部連接，支承架的前端與浮動(dòng)連桿連接，浮動(dòng)連桿兩臂間的夾角為90度，浮動(dòng)連桿可繞支承架的前端轉(zhuǎn)動(dòng)，浮動(dòng)連桿的兩個(gè)端頭分別與左、右滑輪連接，左、右滑輪分別支承著左、右座墊的前端，在左、右座墊底部均設(shè)置有限位塊。使用時(shí)，騎車人的左、右臀部分別坐在左、右座墊之上，當(dāng)騎車人的左腿向下蹬踏時(shí)，其左腿帶動(dòng)左座墊向下繞左鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，左座墊通過左滑輪將浮動(dòng)連桿的左端壓下，此時(shí)，浮動(dòng)連桿的右端向上移動(dòng)并通過右滑輪將右座墊向上繞右鉸鏈抬起。在左、右限位塊限定的范圍內(nèi)，左、右座墊將隨騎車人左、右腿的上下運(yùn)動(dòng)而上下交替運(yùn)動(dòng)，當(dāng)座墊隨騎車人的腿部向下趨斜時(shí)是為了確保了騎車人的腿部及臀部的運(yùn)動(dòng)自由，而當(dāng)座墊隨騎車人的腿部向上抬起時(shí)是為了保證騎車人不會(huì)從浮動(dòng)式自行車保健座凳上滑落，同時(shí)，左、右座墊增大了受力面積，從而減少了對(duì)人體的有害壓力。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的A-A剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型的俯視局部剖面圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖中1.左座墊，2.右座墊，3.右鉸鏈，4.右滑輪，5.浮動(dòng)連桿，6.限位塊，7.左滑輪，8.左鉸鏈，9.支承架。
具體實(shí)施方式
在
圖1、2、3中，支承架[9]的后端通過左鉸鏈[8]、右鉸鏈[3]分別與左座墊[1]、右座墊[2]的尾部連接，支承架[9]的前端與浮動(dòng)連桿[5]連接，浮動(dòng)連桿[5]兩臂間的夾角為90度，浮動(dòng)連桿[5]可繞支承架[9]的前端轉(zhuǎn)動(dòng)，浮動(dòng)連桿[5]的兩個(gè)端頭分別與左滑輪[7]、右滑輪[4]連接，左滑輪[7]、右滑輪[4]分別支承著左座墊[1]、右座墊[2]的前端，在左座墊[1]、右座墊[2]上均設(shè)置有限位塊[6]。
在圖4、5中，當(dāng)左座墊[1]繞左鉸鏈[8]向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左座墊[1]通過左滑輪[7]帶動(dòng)浮動(dòng)連桿[5]的左端向下移動(dòng)，同時(shí)浮動(dòng)連桿[5]的右端通過右滑輪[4]帶動(dòng)右座墊[2]繞右鉸鏈[3]向上轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)右座墊[2]繞右鉸鏈[3]向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即反向重復(fù)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程。使用時(shí)，騎車人的左、右臀部分別坐在左座墊[1]、右座墊[2]之上，當(dāng)騎車人的左腿向下蹬踏時(shí)，其左腿帶動(dòng)左座墊[1]向下繞左鉸鏈[8]轉(zhuǎn)動(dòng)，左座墊[1]通過左滑輪[7]將浮動(dòng)連桿[5]的左端壓下，此時(shí)，浮動(dòng)連桿[5]的右端向上移動(dòng)并通過右滑輪[4]將右座墊[2]向上繞右鉸鏈[3]抬起。在左、右限位塊[6]限定的范圍內(nèi)，左座墊[1]、右座墊[2]將隨騎車人左、右腿的上下運(yùn)動(dòng)而上下交替運(yùn)動(dòng)，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，由于浮動(dòng)連桿[5]的作用，左座墊[1]、右座墊[2]的位置除同時(shí)處于水平位置外就只能是一個(gè)高于水平位置而另一個(gè)低于水平位置，同時(shí)，座墊處于水平位置上時(shí)的最大擺幅值小于座墊處于水平位置下時(shí)的最大擺幅值，這樣即能保證騎車人不會(huì)從浮動(dòng)式自行車保健座凳上滑落，又滿足了騎車人兩腿及臀部的靈活性，同時(shí)，左、右座墊增大了受力面積，從而減少了對(duì)人體的有害壓力。
權(quán)利要求1.一種浮動(dòng)式自行車保健座凳，支承架的后端通過左、右鉸鏈分別與左、右座墊的尾部連接，支承架的前端與浮動(dòng)連桿連接，浮動(dòng)連桿的兩端分別連接左、右滑輪，左、右滑輪分別支承著左、右座墊的前端，其特征是浮動(dòng)連桿可繞支承架的前端轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式自行車保健座凳，其特征是左、右座墊底部均設(shè)置有限位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的浮動(dòng)式自行車保健座凳，其特征是浮動(dòng)連桿兩臂間的夾角為90度。
專利摘要一種對(duì)人體胯部生殖器位置不形成有害壓力的浮動(dòng)式自行車保健座凳。支承架的后端通過左、右鉸鏈分別左、右座墊的尾部連接，支承架的前端與浮動(dòng)連桿連接，浮動(dòng)連桿的兩個(gè)端頭分別與左、右滑輪連接，左、右滑輪分別支承著左、右座墊的前端。使用時(shí)，騎車人的左、右臀部分別坐在左墊與右墊之上，由于浮動(dòng)連桿的作用，左、右座墊將隨騎車人左、右腿的上下運(yùn)動(dòng)而上下交替運(yùn)動(dòng)。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，當(dāng)座墊隨騎車人的腿部向下趨斜時(shí)是為了確保了騎車人的腿部及臀部的運(yùn)動(dòng)自由，而當(dāng)座墊隨騎車人的腿部向上抬起時(shí)是為了保證騎車人不會(huì)從浮動(dòng)式自行車保健座凳上滑落，同時(shí)，左、右座墊增大了受力面積，從而減少了對(duì)人體的有害壓力。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2771074SQ20042010569
公開日2006年4月12日 申請(qǐng)日期2004年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月22日
發(fā)明者張衛(wèi) 申請(qǐng)人:張衛(wèi)