專利名稱：具有指示功能的摩托車手把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車手把，具體來說是一種指示功能的手把，可以準(zhǔn)確指示摩托車寬度和/或準(zhǔn)確指示摩托車轉(zhuǎn)彎方向的手把。
背景技術(shù)：
目前，摩托車一般用前大燈和后尾燈來指示摩托車的位置，統(tǒng)稱為位置燈，位置燈的控制開關(guān)一般安裝在摩托車手把上。但是摩托車上往往不存在指示摩托車寬度的裝置，尤其是在晚上不容易看清摩托車的寬度，使大家在超車和錯(cuò)車時(shí)，很難正確判斷與摩托車側(cè)面的間距，容易發(fā)生刮蹭，甚至發(fā)生撞車的危險(xiǎn)，引起事故。
摩托車的轉(zhuǎn)向燈通常安裝在摩托車前部和后部，位置不高，且左、右轉(zhuǎn)向燈間距不大，轉(zhuǎn)向燈的控制開關(guān)即轉(zhuǎn)向燈開關(guān)也安裝在手把上。由于左、右轉(zhuǎn)向燈間距小，用于指示轉(zhuǎn)向方向時(shí)，如果離得比較遠(yuǎn)，就不容易分清到底是哪一個(gè)燈在指示，使得超車和錯(cuò)車的車輛駕駛員容易判斷失誤，存在著安全隱患。尤其是在晚上，由于位置燈打開，而且位置燈一般亮度比較高，與轉(zhuǎn)向燈離得比較近，對于離得比較遠(yuǎn)的駕駛員來說，更不容易分清到底是哪個(gè)轉(zhuǎn)向燈在指示，如果判斷失誤就會比較危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有指示功能的摩托車手把。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種具有指示功能的摩托車手把，包括摩托車手把管，和安裝在手把管上的摩托車位置燈開關(guān)及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，還包括分別安裝在摩托車手把兩端部的發(fā)光指示裝置。
所述的摩托車手把管兩端的發(fā)光指示裝置可以為反光元件或熒光裝置。所述的反光元件可以為反光鏡或反光燈，當(dāng)其它車輛的燈光照射時(shí)可以反光進(jìn)行指示摩托車的寬度。
所述的發(fā)光指示裝置可以為安裝在摩托車手把管兩端的指示燈，還包括安裝在手把上的指示燈控制開關(guān)，指示燈控制開關(guān)通過導(dǎo)線與指示燈連接，使指示燈能夠自主發(fā)光。
所述的摩托車手把兩端可以安裝有燈殼，所述的指示燈安裝在燈殼內(nèi)，對普通的玻璃燈泡具有保護(hù)作用。所述的指示燈殼替代目前的摩托車手把兩端的裝飾頭，這樣可以在不增加手把寬度的情況下完成指示燈的安裝，使得摩托車整體寬度不增加，行駛起來不易左右刮蹭，更加安全。
所述的指示燈可以為準(zhǔn)確表示摩托車寬度的具有示寬功能的示寬燈，所述的指示燈控制開關(guān)為一個(gè)單獨(dú)的開關(guān)，或者為摩托車位置燈開關(guān)，用于準(zhǔn)確表示摩托車的寬度。
所述的指示燈也可以為具有轉(zhuǎn)向指示功能的轉(zhuǎn)向指示燈，所述的控制開關(guān)為單獨(dú)的開關(guān)或?yàn)樗龅氖职焉系霓D(zhuǎn)向燈開關(guān)，用于準(zhǔn)確表示摩托車的轉(zhuǎn)向。
所述的指示燈還可以包括至少一個(gè)具有示寬作用的示寬燈和至少一個(gè)具有轉(zhuǎn)向指示功能的轉(zhuǎn)向指示燈，所述的控制開關(guān)分別為轉(zhuǎn)向指示開關(guān)和示寬指示開關(guān)。采用燈組分別可以產(chǎn)生準(zhǔn)確示寬作用和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向指示作用。所述的示寬指示開關(guān)既可為一個(gè)獨(dú)立的開關(guān)，也可以為所述的位置燈開關(guān)，即與位置燈使用同一個(gè)開關(guān)，能夠減少操作的難度和降低成本。所述的轉(zhuǎn)向指示開關(guān)既可以為獨(dú)立的開關(guān)，但比較理想的方式是采用摩托車原來的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，即將手把上的左右轉(zhuǎn)向燈與原前后轉(zhuǎn)向燈并聯(lián)，更加便于操作且開關(guān)數(shù)量少。
本實(shí)用新型的具有指示功能的摩托車手把，由于在摩托車手把兩端增加了指示裝置，不但具有裝飾作用，使手把更美觀，而且也增加了摩托車寬度指示作用，如果指示裝置采用轉(zhuǎn)向指示燈時(shí)還可增強(qiáng)摩托車的轉(zhuǎn)向指示功能，大大提高了摩托車行駛特別是夜間行駛的安全性。


圖1是使用具有指示功能的摩托車手把的摩托車的示意圖。
圖2是圖1中使用具有指示功能的摩托車手把的摩托車的俯視圖。
圖3是圖1中使用具有示寬功能的摩托車手把的摩托車的左視圖。
圖4是具有指示功能的摩托車手把上轉(zhuǎn)向控制開關(guān)部分放大示意圖。
圖5是具有指示功能的摩托車手把上位置控制開關(guān)部分放大示意圖。
圖6是具有指示功能的摩托車手把端部加裝示寬燈和轉(zhuǎn)向燈及示寬燈燈殼后的局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及一個(gè)優(yōu)選的具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作一具體說明，以利于更好的理解本實(shí)用新型。
如圖6所示，摩托車手把管兩端部分別裝有燈殼4，在燈殼4內(nèi)裝有兩個(gè)指示燈，即示寬燈5和轉(zhuǎn)向指示燈3。示寬燈5通過導(dǎo)線與摩托車原來的前大燈和后尾燈等位置燈并聯(lián)，并且通過導(dǎo)線與摩托車原來的前、后位置燈的控制開關(guān)即位置燈開關(guān)2串聯(lián)，這樣能夠使用原有的如圖5所示的位置燈開關(guān)2同時(shí)完成原來的位置燈和本實(shí)用新型的示寬燈5的控制，這樣在摩托車夜間行駛過程中，打開位置燈控制開關(guān)2，摩托車手把管兩端部的示寬燈5就會顯示摩托車的寬度，使得超車或者錯(cuò)車的駕駛員可以正確的判斷出摩托車的寬度，及時(shí)調(diào)整與摩托車的間距，順利的完成超車或者錯(cuò)車，很方便。當(dāng)然，示寬燈5也可以使用單獨(dú)的示寬指示開關(guān)完成其控制。本實(shí)施例中使用原有的位置燈開關(guān)2，還可以減少摩托車手把上的開關(guān)數(shù)量，使得操作起來更加方便，而且可以使現(xiàn)有的摩托車通過改裝在不增加很多零件的情況下使用本實(shí)用新型的示寬燈。
結(jié)合圖1至圖4和圖6所示，摩托車手把管左、右兩端部的燈殼4中的分別安裝的左、右轉(zhuǎn)向指示燈3，通過導(dǎo)線分別與摩托車原來的左、右轉(zhuǎn)向燈6、7、8、9并聯(lián)，并且通過導(dǎo)線與摩托車原來的左、右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)1串聯(lián)。如圖4所示，使用原有的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)1同時(shí)完成原來左右轉(zhuǎn)向燈6、7、8、9的和本實(shí)用新型的左、右轉(zhuǎn)向指示燈3的控制，使得不用增加控制開關(guān)就可以達(dá)到使用本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向燈的目的。當(dāng)然，本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向指示燈的控制開關(guān)也可以是單獨(dú)的轉(zhuǎn)向指示開關(guān)。本實(shí)施例中使用同一個(gè)控制開關(guān)為優(yōu)選的方式，這樣使得結(jié)構(gòu)更加簡單，而且便于駕駛員在行駛中的操作。當(dāng)然，摩托車手把兩端部的轉(zhuǎn)向燈也可以單獨(dú)安裝，本實(shí)施例中轉(zhuǎn)向指示燈3安裝在示寬燈的燈殼4中，可以使結(jié)構(gòu)比較緊湊，簡單。通過在摩托車手把管兩端部安裝轉(zhuǎn)向指示燈3，由于左右轉(zhuǎn)向指示燈之間的間距較大，在轉(zhuǎn)向使用時(shí)，轉(zhuǎn)向信號更加明顯，加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向信號，便于別的駕駛員進(jìn)行識別。
本實(shí)施例同時(shí)使用了示寬燈5及轉(zhuǎn)向指示燈3形成的燈組，也可僅使用其中一種，即僅有示寬燈或僅有轉(zhuǎn)向指示燈。每端的示寬燈5既可采用一個(gè)燈泡也可采用一組燈泡，同樣每端的轉(zhuǎn)向指示燈既可用一個(gè)燈泡也可用一組燈泡。
另外，手把管兩端也可用反光鏡、反光燈代替示寬燈5，采用反光方式達(dá)到示寬目的，還可用熒光裝置代替。
權(quán)利要求1.一種具有指示功能的摩托車手把，包括摩托車手把管，和安裝在手把管上的摩托車位置燈開關(guān)及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于還包括分別安裝在摩托車手把管兩端部的發(fā)光指示裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的摩托車手把管兩端的發(fā)光指示裝置為反光元件或熒光裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的反光元件為反光鏡或反光燈。
4.如權(quán)利要求1所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的發(fā)光指示裝置為安裝在摩托車手把管兩端的指示燈，還包括安裝在手把上的指示燈控制開關(guān)，指示燈控制開關(guān)通過導(dǎo)線與指示燈連接。
5.如權(quán)利要求4所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的摩托車手把管兩端安裝有燈殼，所述的指示燈安裝在燈殼內(nèi)。
6.如權(quán)利要求4或5所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的指示燈為準(zhǔn)確表示摩托車寬度的具有示寬功能的示寬燈，所述的指示燈控制開關(guān)為一個(gè)單獨(dú)的開關(guān)，或者為摩托車位置燈開關(guān)。
7.如權(quán)利要求4或5所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的指示燈為具有轉(zhuǎn)向指示功能的轉(zhuǎn)向指示燈，所述的控制開關(guān)為單獨(dú)的開關(guān)或?yàn)樗龅氖职焉系霓D(zhuǎn)向燈開關(guān)。
8.如權(quán)利要求4或5所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的指示燈包括至少一個(gè)具有示寬作用的示寬燈和至少一個(gè)具有轉(zhuǎn)向指示功能的轉(zhuǎn)向指示燈，所述的控制開關(guān)分別為轉(zhuǎn)向指示開關(guān)和示寬指示開關(guān)。
9.如權(quán)利要求8所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的示寬指示開關(guān)為所述的位置燈開關(guān)。
10.如權(quán)利要求8所述的具有指示功能的摩托車手把，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向指示開關(guān)為所述的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有指示功能的摩托車手把，包括摩托車手把管，和安裝在手把管上的摩托車位置燈開關(guān)及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于還包括分別安裝在摩托車手把管兩端部的發(fā)光指示裝置。由于手把的兩端是摩托車最寬的部位，所以這種手把可以顯示摩托車寬度，特別是夜間行駛時(shí)在摩托車前后均可清楚看到摩托車的示寬信號。增加摩托車行駛的安全性。
文檔編號B62K21/00GK2747145SQ20042011600
公開日2005年12月21日 申請日期2004年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月26日
發(fā)明者何浪, 張優(yōu)紅 申請人:重慶隆鑫工業(yè)(集團(tuán))有限公司