專利名稱：車輛后箱蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛后箱蓋，尤其是包含電動控制結(jié)構(gòu)的車輛后箱蓋。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，一些車輛的后箱蓋，如面包車、商務(wù)車、小轎車等等，其結(jié)構(gòu)均為機械式，使用時需要鑰匙打開、鎖閉，很不方便。
中國專利CN2639067號所公開的“電動家用轎車”專利(申請?zhí)朇N03219325.4)，是焊制電瓶箱和電瓶箱槽；車外充電備換，不用長時間停車充電；該車的技術(shù)特征是車廂前、后各有一個可掀起的蓋，蓋下車架上各置一個電瓶箱槽，焊制電瓶箱數(shù)只，充好電，除車上裝兩個外，其余備用；后軸上裝主、副兩個電動機，以齒輪傳動，驅(qū)動車輛；主、副兩臺電動機通過電路控制器，分別連接兩個電瓶箱形成兩個驅(qū)動系統(tǒng)，一般主、副兩個驅(qū)動系統(tǒng)可依次使用，需要大功率時可用雙系統(tǒng)驅(qū)動；其用途在于替代燃油轎車，滿足能源和環(huán)保的要求。該項專利的不足之處在于車廂前、后各有一個可掀起的蓋，但并不是采用電動控制結(jié)構(gòu)，因而在操作時不方便。
中國專利CN2677263號所公開的“車箱”專利(申請?zhí)朇N200420024137.2)，包括箱體、箱蓋、鉸鏈構(gòu)件、箱蓋鎖扣裝置，箱蓋通過鉸鏈構(gòu)件裝置在箱體一側(cè)，鉸鏈構(gòu)件具有鉸鏈軸、彈性扣、鉸鏈軸兩端裝置有側(cè)板，側(cè)板與箱蓋連成一體，彈性扣與箱體連成一體，彈性扣設(shè)置有鉸鏈軸孔，鉸鏈軸孔一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽與鉸鏈軸孔之間設(shè)有小于鉸鏈軸直徑的槽口。箱蓋鎖扣裝置具有彈性鉤、鎖定凸臺，彈性鉤設(shè)置在箱蓋與鉸鏈軸相對應(yīng)的另一側(cè)，彈性鉤設(shè)有鉤體，鉤體設(shè)有鎖定平面，在鉤體下方設(shè)置凸沿。鎖定凸臺具有鎖定面，鎖定面與彈性鉤鎖定平面相配合。該項專利的不足之處在于同樣沒有采用電動控制結(jié)構(gòu)，在使用時同樣需要鑰匙打開、鎖閉，很不方便。
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的車輛后箱蓋，包含電動控制結(jié)構(gòu)，使用時不需要鑰匙打開、鎖閉，十分方便。

發(fā)明內(nèi)容
為了達到上述目的，本發(fā)明提供的車輛后箱蓋包含電動控制結(jié)構(gòu)電動控制結(jié)構(gòu)包含按鈕、電動機、拉桿、復(fù)位彈簧、鉤體、鉤體杠桿、箱蓋卡口等部分按鈕位于駕駛員座位附近，通過電線控制電動機工作；電動機提供動力；拉桿連接鉤體，在電動機作用下能夠使鉤體處于打開狀態(tài)；復(fù)位彈簧連接鉤體，在電動機不工作時能夠使鉤體處于閉合狀態(tài)；鉤體聯(lián)接鉤體杠桿，能夠以鉤體杠桿為支點處于打開或閉合狀態(tài)；箱蓋卡口與鉤體配合，實現(xiàn)車輛后箱蓋的鎖閉或打開。當(dāng)本發(fā)明使用時，按下按鈕，電動機帶動拉桿運動，使鉤體處于打開狀態(tài)，實現(xiàn)車輛后箱蓋打開；當(dāng)人力壓車輛后箱蓋閉合時，復(fù)位彈簧使鉤體處于閉合狀態(tài)，箱蓋卡口與鉤體完成鎖閉配合，實現(xiàn)車輛后箱蓋鎖閉。
本發(fā)明提供的車輛后箱蓋具有積極的效果電動控制結(jié)構(gòu)車輛后箱蓋在使用時不需要鑰匙打開、鎖閉，十分方便；電動控制結(jié)構(gòu)包含按鈕、電動機、拉桿、復(fù)位彈簧、鉤體、鉤體杠桿、箱蓋卡口等部分，傳動可靠，維護簡單。


本發(fā)明將結(jié)合附圖作進一步的說明，請參看附圖附圖表示本發(fā)明的示意圖。
附圖所示的結(jié)構(gòu)包括復(fù)位彈簧(1)，鉤體杠桿(2)，鉤體(3)，拉桿(4)，后箱蓋(5)，后箱蓋卡口(6)。圖中箭頭表示電動機帶動拉桿運動方向。
具體實施例方式
本發(fā)明提供的車輛后箱蓋(5)包含電動控制結(jié)構(gòu)電動控制結(jié)構(gòu)包含按鈕、電動機、拉桿(4)、復(fù)位彈簧(1)、鉤體(3)、鉤體(3)杠桿(2)、后箱蓋(5)卡口(6)等部分按鈕位于駕駛員座位附近，通過電線控制電動機工作；電動機提供動力；拉桿(4)連接鉤體(3)，在電動機作用下能夠使鉤體(3)處于打開狀態(tài)；復(fù)位彈簧(1)連接鉤體(3)，在電動機不工作時能夠使鉤體(3)處于閉合狀態(tài)；鉤體(3)聯(lián)接鉤體(3)杠桿(2)，能夠以鉤體(3)杠桿(2)為支點處于打開或閉合狀態(tài)；后箱蓋(5)卡口(6)與鉤體(3)配合，實現(xiàn)車輛后箱蓋(5)的鎖閉或打開。當(dāng)本發(fā)明使用時，按下按鈕，電動機帶動拉桿(4)運動，使鉤體(3)處于打開狀態(tài)，實現(xiàn)車輛后箱蓋(5)打開；當(dāng)人力壓車輛后箱蓋(5)閉合時，復(fù)位彈簧(1)使鉤體(3)處于閉合狀態(tài)，后箱蓋(5)卡口(6)與鉤體(3)完成鎖閉配合，實現(xiàn)車輛后箱蓋(5)鎖閉。
本發(fā)明保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權(quán)利要求
1.一種車輛后箱蓋(5)，其特征在于包含電動控制結(jié)構(gòu)；電動控制結(jié)構(gòu)包含按鈕、電動機、拉桿(4)、復(fù)位彈簧(1)、鉤體(3)、鉤體(3)杠桿(2)、后箱蓋(5)卡口(6)等部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛后箱蓋(5)，其特征在于按鈕位于駕駛員座位附近；拉桿(4)連接鉤體(3)；復(fù)位彈簧(1)連接鉤體(3)；鉤體(3)聯(lián)接鉤體(3)杠桿(2)；后箱蓋(5)卡口(6)與鉤體(3)配合。
全文摘要
一種車輛后箱蓋，包含電動控制結(jié)構(gòu)。電動控制結(jié)構(gòu)包含按鈕、電動機、拉桿、復(fù)位彈簧、鉤體、鉤體杠桿、箱蓋卡口等部分按鈕位于駕駛員座位附近，通過電線控制電動機工作；電動機提供動力；拉桿連接鉤體，在電動機作用下能夠使鉤體處于打開狀態(tài)；復(fù)位彈簧連接鉤體，在電動機不工作時能夠使鉤體處于閉合狀態(tài)；鉤體聯(lián)接鉤體杠桿，能夠以鉤體杠桿為支點處于打開或閉合狀態(tài)；箱蓋卡口與鉤體配合，實現(xiàn)車輛后箱蓋的鎖閉或打開。
文檔編號B62D25/12GK1749514SQ200510021679
公開日2006年3月22日 申請日期2005年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月16日
發(fā)明者曹宇 申請人:成都市武侯區(qū)金字塔設(shè)計室