專利名稱：一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車，尤其涉及自行車骨架，特別是一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架。
背景技術(shù)：
我國是一個自行車大國，不僅產(chǎn)量大，而且自行車使用者也很多。當前能源短缺，為節(jié)省能源，用自行車代替轎車，作為短途代步工具是很有意義的。除節(jié)省能源外，減少汽車尾氣對大氣的污染，同時也是一種鍛煉身體的很好運動項目，有利于身體健康。然而目前自行車的主要構(gòu)件以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材料制造為主，為減輕重量，降低成本，一般結(jié)構(gòu)都很薄，容易撞癟，不耐腐蝕，影響美觀和使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中的自行車的主要構(gòu)件以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，結(jié)構(gòu)很薄，容易撞癟，不耐腐蝕，影響美觀和使用。
本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架，所述的這種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架由至少三個管狀連接件構(gòu)成，其中，任意一個所述的管狀連接件均分別由不銹鋼管體構(gòu)成，任意一個所述的不銹鋼管體內(nèi)均設(shè)置有增強纖維塑料管體，所述的增強纖維塑料管體的直徑與所述的不銹鋼管體的直徑相配合，所述的不銹鋼管體和所述的增強纖維塑料管體固定連接，所述的管狀連接件之間通過薄壁不銹鋼接頭依次連接。
進一步的，所述的管狀連接件的徑向截面呈圓形、或者矩形、或者正方形、或者是異型截面。
進一步的，所述的薄壁不銹鋼接頭與所述的管狀連接件之間通過焊接結(jié)構(gòu)或膠粘結(jié)構(gòu)連接。
本發(fā)明和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明采用不銹鋼纖維增強塑料復(fù)合管做自行車的結(jié)構(gòu)管，外層可保持不銹鋼經(jīng)過拋光、著色等表面處理后的表面的美觀性和耐腐蝕性，內(nèi)層的纖維增強塑料經(jīng)預(yù)應(yīng)力縮合制成復(fù)合管，可提高抗彎截面模量，使復(fù)合管的抗彎曲能力提高，吸震性大大提高，制成的自行車耐沖擊，不易碰癟，而且外觀美觀、輕巧、耐腐蝕。


圖1是本發(fā)明一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架中的管狀連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架，由至少三個管狀連接件1構(gòu)成，其中，任意一個所述的管狀連接件1均分別由不銹鋼管體2構(gòu)成，任意一個所述的不銹鋼管體2內(nèi)均設(shè)置有增強纖維塑料管體3，所述的增強纖維塑料管體3的直徑與所述的不銹鋼管體1的直徑相配合，所述的不銹鋼管體1和所述的增強纖維塑料管體3固定連接，所述的管狀連接件1之間通過薄壁不銹鋼接頭4依次連接。
進一步的，所述的管狀連接件1的徑向截面呈圓形、或者矩形、或者正方形、或者是異型截面。
進一步的，所述的薄壁不銹鋼接頭4與所述的管狀連接件1之間通過焊接結(jié)構(gòu)或膠粘結(jié)構(gòu)連接。
權(quán)利要求
1.一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架，由至少三個管狀連接件構(gòu)成，其特征在于任意一個所述的管狀連接件均分別由不銹鋼管體構(gòu)成，任意一個所述的不銹鋼管體內(nèi)均設(shè)置有增強纖維塑料管體，所述的增強纖維塑料管體的直徑與所述的不銹鋼管體的直徑相配合，所述的不銹鋼管體和所述的增強纖維塑料管體固定連接，所述的管狀連接件之間通過薄壁不銹鋼接頭依次連接。
2.如權(quán)利要求1所述的不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架，其特征在于所述的管狀連接件的徑向截面呈圓形、或者矩形、或者正方形、或者是異型截面。
3.如權(quán)利要求1所述的不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架，其特征在于所述的薄壁不銹鋼接頭與所述的管狀連接件之間通過焊接結(jié)構(gòu)或膠粘結(jié)構(gòu)連接。
全文摘要
一種不銹鋼塑料復(fù)合管構(gòu)成的自行車車架，由至少三個管狀連接件構(gòu)成，其任意一個管狀連接件均分別由不銹鋼管體構(gòu)成，任意一個不銹鋼管體內(nèi)均設(shè)置有增強纖維塑料管體，增強纖維塑料管體的直徑與不銹鋼管體的直徑相配合，不銹鋼管體和增強纖維塑料管體固定連接，管狀連接件之間通過薄壁不銹鋼接頭依次連接。管狀連接件的徑向截面可呈圓形、或者矩形、或者正方形、或者是異型截面。本發(fā)明的抗彎曲能力、吸震性大大提高，制成的自行車耐沖擊，不易碰癟，而且外觀美觀、輕巧、耐腐蝕。
文檔編號B62K19/18GK1840418SQ20051002483
公開日2006年10月4日 申請日期2005年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月1日
發(fā)明者陳宏強, 王耀庭 申請人:上海溫興生物工程有限公司