專利名稱：管條骨架方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動車的轉(zhuǎn)向控制裝置，尤其是新型骨架的方向盤。
背景技術(shù)：
目前，公知的機(jī)動車方向盤的骨架，有金屬板式，例如2輪輻骨架、3輪輻骨架、4輪輻骨架等，有鎂鋁合金鑄造式，例如鎂鋁合金鑄造普通方向盤、鎂鋁合金鑄造有氣囊座方向盤等。這些骨架，有的安全性較差，有的成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有骨架方向盤的上述弊病，本發(fā)明提供一種安全性較好，成本較低的管條骨架方向盤。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是管條骨架方向盤包括骨架總成及裝在其上的盤體。骨架總成由壓鑄件，一端壓鑄在壓鑄件內(nèi)、另一端焊接在管子上的上鐵條和下鐵條，壓鑄在壓鑄件中心的花鍵組成。
本發(fā)明的有益效果是，由于采用了管條骨架，因此既有較高的安全性，又有較低的制造成本。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是本發(fā)明主視圖的A-A剖視圖。
圖3是本發(fā)明骨架主視圖。
圖4是本發(fā)明下蓋的主視圖。
圖5是本發(fā)明下蓋的左視圖上述各圖中，1、骨架總成，2、做護(hù)罩，3、壓鑄件，4、上鐵條，5、右護(hù)罩，6、下鐵條，7、管子，8、花鍵，9、下蓋，10、盤體。
具體實(shí)施例方式
如圖1～5所示，管條骨架方向盤包括骨架總成1及裝在其上的盤體10。骨架總成由壓鑄件3，一端壓鑄在壓鑄件3內(nèi)、另一端焊接在管子7上的上鐵條4和下鐵條6，壓鑄在壓鑄件3中心的花鍵8組成。上鐵條4和下鐵條6各有2條。管子7可以是空心的，也可以是實(shí)心的。鐵條可以是扁的，也可以是方的。鐵條可以焊接在管子7上，也可以鉚接或者用其他方法聯(lián)結(jié)在一起。
盤體分內(nèi)部和外部兩個部分。內(nèi)部可以是木材體，可以是PU發(fā)泡體，也可以是其他體。外部可以涂裝，也可以縫制皮革，還可以就是發(fā)泡體。發(fā)泡材料之一是PUR-E，材料性能滿足EDS-T-7026，邵氏A為55±5。外觀紋路清晰，無起泡、欠料、損傷等缺陷。方向盤表面不允許有氣孔，上表面不允許有針孔，下表面針孔直徑不大于0.5mm，且不多于5個?？p皮的皮紋和顏色、涂裝的顏色和光澤，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或顧客要求。
如圖1～3所示，盤體10的下面、上鐵條4和下鐵條6的外面裝有下蓋9。下蓋9的左右兩側(cè)開有安裝護(hù)罩的孔，并且有安裝護(hù)罩的機(jī)構(gòu)。
如圖1、2、4和5所示，下蓋9的兩側(cè)裝有左護(hù)罩2和右護(hù)罩5。在將安全氣囊固定在方向盤上以后，將左護(hù)罩2和右護(hù)罩5固定在下蓋9上，保持方向盤的整體完整性。
本發(fā)明的一個實(shí)施例是SPARK方向盤。施加135N.m扭矩時，變形量不大于9.5mm，永久變形量不大于2mm；施加205N.m扭矩時，變形量不大于19mm，永久變形量不大于5mm。在方向盤輪緣任一部位施加221N的力，f為60，30000次后花鍵無損壞，80000次后花鍵與骨架無損壞。在輪緣上施加800N軸向力，保持2min，卸載后保持20min，輪緣變形量不大于7mm，且花鍵與骨架無損壞。將10Kg重物分別從0.5m、1m、1.5m高度沖擊輪緣，最大變形量不大于15mm、25mm、無損壞。碰撞試驗(yàn)的力達(dá)到12000N時，骨架無斷裂現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種管條骨架方向盤，包括骨架總成(1)及裝在其上的盤體(10)，其特征在于骨架總成(1)由壓鑄件(3)，一端壓鑄在壓鑄件(3)內(nèi)、另一端焊接在管子(7)上的上鐵條(4)和下鐵條(6)，壓鑄在壓鑄件(3)中心的花鍵(8)組成。
2.按權(quán)利要求1所述的管條骨架方向盤，其特征在于盤體(10)的下面、上鐵條(4)和下鐵條(6)的外面裝有下蓋(9)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的管條骨架方向盤，其特征在于下蓋(9)的兩側(cè)裝有左護(hù)罩(2)和右護(hù)罩(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)動車的轉(zhuǎn)向控制裝置，尤其是新型骨架的方向盤。管條骨架方向盤包括骨架總成及裝在其上的盤體。骨架總成由壓鑄件，一端壓鑄在壓鑄件內(nèi)、另一端焊接在管子上的上鐵條和下鐵條，壓鑄在壓鑄件中心的花鍵組成。既有較高的安全性，又有較低的制造成本。
文檔編號B62D1/04GK1702005SQ200510085610
公開日2005年11月30日 申請日期2005年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月11日
發(fā)明者林楚華 申請人:林楚華