專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
以往，公開(kāi)有下述自動(dòng)二輪車(chē)在覆蓋駕駛員腿部的腿部護(hù)罩的后表面上設(shè)置收納凹部，并利用蓋可自由開(kāi)閉地覆蓋收納凹部的開(kāi)口部(例如參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。專(zhuān)利文獻(xiàn)1所述的自動(dòng)二輪車(chē)，在形成有扣合孔的收納凹部的上部安裝托架，通過(guò)托架將安裝在蓋上的鎖定部件的扣合部插入該上部的扣合孔中而使蓋關(guān)閉。
并且，還公開(kāi)有下述自動(dòng)二輪車(chē)在腿部護(hù)罩的后表面上設(shè)置內(nèi)齒條，并在內(nèi)齒條的開(kāi)口部的上方設(shè)置掛物鉤，可以通過(guò)將手提包等的帶部掛在掛物鉤上而懸掛手提包(例如參照專(zhuān)利文獻(xiàn)2)。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1實(shí)開(kāi)昭61-59182號(hào)公報(bào)(第4～6頁(yè)、第2～3圖)專(zhuān)利文獻(xiàn)2特許第3163247號(hào)公報(bào)(第2～3頁(yè)、第2～4圖)但是，當(dāng)在專(zhuān)利文獻(xiàn)1所述的自動(dòng)二輪車(chē)上設(shè)置掛物鉤時(shí)，如果將掛物鉤安裝在收納凹部的上方，則該安裝部有時(shí)會(huì)露出在外。并且，在專(zhuān)利文獻(xiàn)2所述的自動(dòng)二輪車(chē)中，掛物鉤的安裝部露出在外，并且希望外觀得到改進(jìn)。
另外，在專(zhuān)利文獻(xiàn)1所述的自動(dòng)二輪車(chē)中，由于在收納凹部?jī)?nèi)設(shè)置扣合孔，因此必須對(duì)該扣合孔設(shè)置防水結(jié)構(gòu)，從而存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。并且，由于必須在腿部護(hù)罩上設(shè)置用于扣合鎖定部件的扣合部的托架，從而存在零件數(shù)多的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而做出的，其目的在于提供一種改進(jìn)了安裝掛物鉤時(shí)的外觀的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)。另外，本發(fā)明的另一目的在于提供一種能夠利用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)確保防水性的汽車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)。
為了達(dá)到上述目的，根據(jù)技術(shù)方案1的發(fā)明，在腿部護(hù)罩的后表面上設(shè)置收納凹部，并利用蓋可自由開(kāi)閉地覆蓋收納凹部的開(kāi)口部，其特征在于，在開(kāi)口部的上部將掛物鉤安裝在車(chē)體側(cè)，所述蓋在開(kāi)口部封閉時(shí)覆蓋該掛物鉤的安裝部。
技術(shù)方案2所述的發(fā)明，在技術(shù)方案1的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，其特征在于，在蓋上安裝鎖定部件，該鎖定部件的扣合部通過(guò)掛物鉤扣合。
技術(shù)方案3所述的發(fā)明，在技術(shù)方案1的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，其特征在于，設(shè)在蓋與腿部護(hù)罩之間的密封部，在鎖定部件上大致以U字形迂回，并通過(guò)鎖定部件的下方。
技術(shù)方案4所述的發(fā)明，在技術(shù)方案3的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，其特征在于，通過(guò)在腿部護(hù)罩上設(shè)置突片，在蓋上設(shè)置槽部，并在槽部上安裝密封部件而構(gòu)成密封部。
技術(shù)方案5所述的發(fā)明，在技術(shù)方案3的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，其特征在于，在腿部護(hù)罩上，在大致形成U字形的密封部的下端設(shè)有排水口。
技術(shù)方案6所述的發(fā)明，在技術(shù)方案1的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，其特征在于，蓋的安裝有鎖定部件的表面低于其他表面。
技術(shù)方案7所述的發(fā)明，在技術(shù)方案2的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，其特征在于，腿部護(hù)罩具有大致呈U字形的鎖定保護(hù)罩，在蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，該鎖定保護(hù)罩局部地覆蓋鎖定部件的外周面。
發(fā)明效果根據(jù)技術(shù)方案1的發(fā)明，由于在收納凹部的開(kāi)口部的上部將掛物鉤安裝在車(chē)體側(cè)，并且蓋在開(kāi)口部封閉時(shí)覆蓋該掛物鉤的安裝部，所以由于蓋的存在而不能從外部看見(jiàn)安裝部，因而能夠改進(jìn)安裝掛物鉤時(shí)的外觀。
根據(jù)技術(shù)方案2的發(fā)明，由于在蓋上安裝有鎖定部件，并且鎖定部件的扣合部通過(guò)掛物鉤扣合，因而不必在腿部護(hù)罩上設(shè)置用于扣合鎖定部件的扣合部的托架，從而可以減少零件數(shù)；并且由于不必在收納凹部?jī)?nèi)設(shè)置扣合孔，因而也不需要對(duì)該扣合孔設(shè)置防水結(jié)構(gòu)，因而可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。
根據(jù)技術(shù)方案3的發(fā)明，由于設(shè)置在蓋與腿部護(hù)罩之間的密封部，在鎖定部件上大致以U字形迂回，并通過(guò)鎖定部件的下方，因而能夠?qū)㈡i定部件和收納凹部分開(kāi)進(jìn)行密封，因而能夠提高內(nèi)箱的防水性。
根據(jù)技術(shù)方案4的發(fā)明，由于在腿部護(hù)罩上設(shè)置突片、在蓋上設(shè)置槽部、并在槽部上安裝密封部件而構(gòu)成密封部，因而能夠以比較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)構(gòu)成密封部，并且能夠提高蓋的剛性。
根據(jù)技術(shù)方案5的發(fā)明，由于在腿部護(hù)罩上，在大致形成U字形的密封部的下端設(shè)有排水口，因而能夠從大致形成U字形的密封部的下端迅速地向外部排出露水、雨水等。
根據(jù)技術(shù)方案6的發(fā)明，由于蓋的安裝有鎖定部件的表面低于其他表面，因而能夠縮短鎖定部件的尺寸，并且能夠增大內(nèi)箱的前后方向的深度而增大內(nèi)箱的容積。
根據(jù)技術(shù)方案7的發(fā)明，由于腿部護(hù)罩具有大致U字形的鎖定保護(hù)罩，在蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，該鎖定保護(hù)罩局部地覆蓋鎖定部件的外周面，因而即使駕駛員等從外部損壞或要解除鎖定部件的鎖定，由于被鎖定保護(hù)罩遮蓋，由此能夠防止被盜。


圖1是本發(fā)明的小型自動(dòng)二輪車(chē)的左側(cè)視圖。
圖2是表示內(nèi)箱結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖3表示腿部護(hù)罩，(a)是其正視圖；(b)是沿著(a)的III-III線的剖視圖；(c)是說(shuō)明安裝孔的外圍領(lǐng)域的圖；(d)是從(b)的III′方向看到的鎖定保護(hù)罩的圖。
圖4表示蓋，(a)是其正視圖；(b)是其側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面，根據(jù)附圖，說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。并且，附圖是從標(biāo)號(hào)的方向看到的。
圖1是本發(fā)明的小型自動(dòng)二輪車(chē)的左側(cè)視圖。該自動(dòng)二輪車(chē)10，以前罩11覆蓋車(chē)體前部上方，并且通過(guò)配置在該前罩11的側(cè)部下方的左右一對(duì)前部側(cè)罩12(圖中只示出左側(cè)的前部側(cè)罩)覆蓋車(chē)體前部下方的側(cè)部。并且，在各前部側(cè)罩12的前端部安裝有作為照明器的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈13；為了配置前筐、貨箱、執(zhí)照號(hào)牌等而在前罩11的前方設(shè)有貫通從車(chē)體側(cè)延伸的安裝部件的開(kāi)口部14。
其中，15是覆蓋手柄16的手柄罩；17是安裝在手柄罩15上的頭燈；18是制動(dòng)桿；19是后視鏡；20是覆蓋前輪21上方的前擋泥板。
另外，在前罩11的后部，頭管24(參照?qǐng)D2)將支撐前輪21的前叉23和手柄16之間連接起來(lái)，包圍頭管24而安裝用于覆蓋駕駛員腿部并由合成樹(shù)脂形成的腿部護(hù)罩22。在腿部護(hù)罩22的后端部連接有放置駕駛員和同乘者腳部的腳踏板25，腳踏板25的側(cè)部被一對(duì)側(cè)罩26(圖中只示出左側(cè)的側(cè)罩)覆蓋，側(cè)罩26的下方被底罩27覆蓋。
另外，座椅28的下方周?chē)恢黧w罩29和一對(duì)主體側(cè)罩30(圖中只示出左側(cè)的主體側(cè)罩)覆蓋，并且在車(chē)體的后部安裝有同乘者抓握的支座一體型的扶手桿31。在扶手桿31的下方配置有尾燈32。
將后輪34安裝在從主體罩29和主體側(cè)罩30的下方露出的動(dòng)力單元33的后端，并且以后擋泥板35覆蓋后輪34的上方，在動(dòng)力單元33的后端和車(chē)體側(cè)之間安裝有后減震單元36。
如圖2和圖3所示，腿部護(hù)罩22，利用螺栓39將背面上部所形成的安裝孔37，與掛物鉤40一起緊固在從頭管24的上部向后方延伸的背面?zhèn)葥螚l38上，并且將腿部護(hù)罩22的周邊部上所形成的安裝部41，利用螺釘固定在前罩11和前部側(cè)罩12的對(duì)應(yīng)部位上所形成的凸臺(tái)(未圖示)上，從而固定在車(chē)體上。另外，腿部護(hù)罩22具有與圖3(c)中標(biāo)有剖面線的安裝孔37的周邊區(qū)域大致相同的厚度。
與腿部護(hù)罩22一起安裝在頭管24的背面?zhèn)葥螚l38上的掛物鉤40，由合成樹(shù)脂形成，包括凹狀的安裝部40a，具備用于插入螺栓39的底面；前端部40b，在腿部護(hù)罩22的后側(cè)向上延伸；以及作為被扣合部的凸緣部40c，從安裝部40a的外周面向下方延伸；并且可以通過(guò)鉤掛手提包等的帶部而將手提包等掛在前端部40b上。
在腿部護(hù)罩22的后表面上，一體形成有向前凹陷的收納凹部42，并且，向后方敞開(kāi)的收納凹部42的開(kāi)口部被合成樹(shù)脂制的蓋可自由開(kāi)閉地覆蓋。因此，由收納凹部42和蓋43構(gòu)成內(nèi)箱。并且，收納凹部42的中央部，避開(kāi)頭管24和連接在頭管24上的下管44而形成；收納凹部42的中央部上方，具有壁面45，該壁面45形成有上述安裝孔37，與關(guān)閉的蓋43大致平行，并且下邊緣大致呈U字形。
另外，如圖2～圖4所示，在蓋43的周邊部上設(shè)有安裝于下部的一對(duì)鉸鏈部46、46，和安裝于兩側(cè)部的一對(duì)旁止動(dòng)器47、47。上述鉸鏈部46、46和旁止動(dòng)器47、47，分別插入到收納凹部42的開(kāi)口邊緣部的下部所形成的一對(duì)安裝孔48、48，和收納凹部42的開(kāi)口邊緣部的兩側(cè)部所形成的一對(duì)導(dǎo)向孔49、49中。各旁止動(dòng)器47的彎曲部47a，在蓋43完全打開(kāi)的狀態(tài)下扣合到導(dǎo)向孔49上，并且如圖2中的假想線所示，蓋43保持在以鉸鏈部46為支點(diǎn)而打開(kāi)規(guī)定角度的狀態(tài)。
另外，在蓋43的中間部上方，具有比周?chē)渌砻娴鸵欢味纬傻碾A梯面50；階梯面50，對(duì)應(yīng)于腿部護(hù)罩22的收納凹部42的壁面45而大體形成U字形。并且，在該中間部上方的階梯面50上安裝有鎖定部件51，在蓋43關(guān)閉收納凹部42的狀態(tài)下，用鑰匙(未圖示)啟動(dòng)鎖定部件51的扣合部51a而將扣合部51a扣合到掛物鉤40上所形成的凸緣部40c上，而成為鎖定狀態(tài)。
在收納凹部42被蓋43關(guān)閉的狀態(tài)下，蓋43的階梯面50的上邊部位于掛物鉤40的前端部40b的下方，并且蓋43的階梯面50覆蓋掛物鉤40的安裝部40a。
在腿部護(hù)罩22的收納凹部42的壁面45上，在與鎖定部件51相對(duì)的位置上設(shè)有鎖定保護(hù)罩52。如圖3(d)所示，鎖定保護(hù)罩52大體形成U字形，以便當(dāng)蓋43關(guān)閉時(shí)，使鎖定部件51的扣合部51a保持可進(jìn)行動(dòng)作程度的間隙而部分地覆蓋鎖定部件51的外周面。并且，鎖定保護(hù)罩52的下部，從前端向基部逐漸增厚。
另外，在腿部護(hù)罩22和蓋43之間，包圍收納凹部42的開(kāi)口部周邊地而設(shè)置密封部53。密封部53包括形成在腿部護(hù)罩22上的突片54、在蓋43上構(gòu)成槽部55的突起部件56以及安裝在槽部55上的密封部件57。將突片54和槽部55設(shè)置在當(dāng)蓋43關(guān)閉時(shí)彼此相對(duì)的位置上，使突片54和安裝在槽部55上的密封部件57在收納凹部42的開(kāi)口部周邊上抵接，從而達(dá)到收納凹部42內(nèi)的防水效果。并且，突片54和槽部55分別具有大致U字形部54a、55a，所述大致U字形部54a、55a在收納凹部42的中央部上方，在鎖定保護(hù)罩52和鎖定部件51上大致迂回成U字形，并通過(guò)上述部件52、51的下方。另外，突片54的大致U字形部54a的下端，從前端朝基部向下傾斜；并在收納凹部42的壁面45上，在突片54的大致U字形部54a的下端設(shè)有排水口58。
接著，說(shuō)明具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)施方式的作用。在本實(shí)施方式的自動(dòng)二輪車(chē)10中，由于在收納凹部42的開(kāi)口部的上部將掛物鉤40安裝在頭管24上，并且在開(kāi)口部封閉時(shí)蓋43覆蓋該掛物鉤40的安裝部40a，所以由于蓋43的存在而不能從外部看見(jiàn)安裝部43a，從而能夠改善安裝掛物鉤40時(shí)的外觀。
另外，由于蓋43上安裝有鎖定部件51，并且鎖定部件51的扣合部51a通過(guò)掛物鉤40的凸緣部40c進(jìn)行扣合，因而不需要在腿部護(hù)罩22上設(shè)置用于扣合鎖定部件51的扣合部51a的托架，從而可減少零件數(shù)，并且由于收納凹部42內(nèi)不需要扣合孔，進(jìn)而也不需要對(duì)該扣合孔設(shè)置防水結(jié)構(gòu)，因而可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。
由于設(shè)在蓋43和腿部護(hù)罩22之間的密封部53，在鎖定部件51上大致以U字形迂回，并通過(guò)鎖定部件51的下方，因而能夠?qū)⒗脪煳镢^40的凸緣部40c進(jìn)行配合脫離的鎖定部件51和收納凹部42分開(kāi)而進(jìn)行密封，能夠提高防水性。
由于密封部53在腿部護(hù)罩22上設(shè)置突片54，在蓋43上設(shè)置槽部55，并在槽部55上安裝密封部件57，因而能夠以比較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)構(gòu)成密封部53。
由于在腿部護(hù)罩22上，在大致形成U字形的密封部53的下端設(shè)有排水口58，因而能夠從大致形成U字形的密封部53的下端迅速地向外部排出露水等。
由于蓋43中的安裝有鎖定部件51的階梯面50的表面低于其他表面，因而能夠縮短鎖定部件51尺寸，并且能夠增加內(nèi)箱的前后方向上的深度而增大內(nèi)箱的容積。
由于腿部護(hù)罩22具有大致U字形的鎖定保護(hù)罩52，并且該鎖定保護(hù)罩52在蓋43關(guān)閉的狀態(tài)下部分地覆蓋鎖定部件51的外周面，因而即使駕駛員等從外部損壞或要解除鎖定部件的鎖定，由于被鎖定保護(hù)罩52遮蓋，由此能夠防止被盜。
另外，本發(fā)明不限定于上述各實(shí)施方式，能夠進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖冃巍⒏牧嫉取?br> 本發(fā)明的密封部，可以形成在腿部護(hù)罩和蓋之間；也可以在蓋上設(shè)置突片，并可以在腿部護(hù)罩上設(shè)置用于安裝密封部件的槽部。
并且，在本實(shí)施方式中，雖然利用突起部件構(gòu)成槽部，但是也可以直接形成在腿部護(hù)罩或蓋上。
另外，在本實(shí)施方式中，雖然將掛物鉤安裝在頭管的背面?zhèn)葥螚l上，但是可以安裝在車(chē)體側(cè)的任意部件上。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，在腿部護(hù)罩的后表面上設(shè)置收納凹部，并利用蓋可自由開(kāi)閉地覆蓋該收納凹部的開(kāi)口部，其特征在于，在所述開(kāi)口部的上部將掛物鉤安裝在車(chē)體側(cè)，所述蓋在開(kāi)口部封閉時(shí)覆蓋該掛物鉤的安裝部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述蓋上安裝鎖定部件，該鎖定部件的扣合部與所述掛物鉤扣合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，設(shè)在所述蓋與所述腿部護(hù)罩之間的密封部，在所述鎖定部件上大致以U字形迂回，并通過(guò)所述鎖定部件的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，通過(guò)在所述腿部護(hù)罩上設(shè)置突片，在所述蓋上設(shè)置槽部，并在該槽部上安裝密封部件而構(gòu)成所述密封部。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述腿部護(hù)罩上，在形成U字形的所述密封部的下端設(shè)有排水口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋的安裝有所述鎖定部件的表面低于其他表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述腿部護(hù)罩具有大致呈U字形的鎖定保護(hù)罩，在所述蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，該鎖定保護(hù)罩局部地覆蓋所述鎖定部件的外周面。
全文摘要
提供一種能夠改進(jìn)安裝掛物鉤時(shí)的外觀的自動(dòng)二輪車(chē)的內(nèi)箱結(jié)構(gòu)。自動(dòng)二輪車(chē)(10)，在腿部護(hù)罩(22)的后面設(shè)置收納凹部(42)，利用蓋(43)可自由開(kāi)閉地覆蓋收納凹部(42)的開(kāi)口部。在開(kāi)口部的上部將將掛物鉤(40)安裝在車(chē)體側(cè)(24)，當(dāng)開(kāi)口部封閉時(shí)蓋(43)覆蓋掛物鉤(40)的安裝部(40a)。
文檔編號(hào)B62J9/00GK1754746SQ20051009765
公開(kāi)日2006年4月5日 申請(qǐng)日期2005年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月29日
發(fā)明者水庫(kù)由喜, 田中純, 水田里佳, 山中伯純 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社