專利名稱：嬰兒車安全扣鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種扣鎖裝置，特別涉及一種用于嬰兒車以防止其因外力而意外地折合的安全扣鎖裝置。
背景技術(shù)：
嬰兒車安全扣鎖裝置主要是靠內(nèi)部一條強(qiáng)力扭簧的扭力使扣鎖裝置接縮致嬰兒車達(dá)到接合的結(jié)果；相反地，安全扣鎖裝置外部的配置或其它裝置能使該扣鎖裝置克服扭簧的扭力使扣鎖裝置伸直致嬰兒車達(dá)到使用狀態(tài)時的結(jié)果，使縱然有較重的嬰兒坐在安裝了上述安全扣鎖裝置的嬰兒車上，嬰兒車仍然可維持使用狀態(tài)，保持應(yīng)有的承托力。在現(xiàn)時的技術(shù)層面上大致有兩種安全扣鎖裝置，其一是透過嬰兒車兩邊的底軸各伸出的一條柱體，當(dāng)嬰兒車在使用狀態(tài)時，柱體末端的位置是重疊在一起的，而重疊的該部份的其中一邊是有一凸扣或凸鉤，而另外的一邊則是凹扣孔或凹鉤孔，這使嬰兒車在使用狀態(tài)時，凸扣與凹扣孔的互補(bǔ)使該嬰兒車被鎖在使用狀態(tài)中，以承受一定的重量。但這種設(shè)計存在著缺點(diǎn)，因為整個嬰兒的重量都倚靠在這一條單薄的柱體上及這凹凸的扣合體上，所以只要有輕微的碰撞或該柱體因為物料疲勞、甚至是該嬰兒過胖的時候，都可導(dǎo)致扣鎖裝置接縮而令該嬰兒車倒下，釀成災(zāi)禍。
除此之外，另外一種設(shè)計的方法是靠內(nèi)部一條強(qiáng)力扭簧的扭力使扣鎖裝置接縮致嬰兒車達(dá)到接合的結(jié)果；相反地，安全扣鎖裝置外部的配置能使該扣鎖裝置克服扭簧的扭力使扣鎖裝置伸直致嬰兒車達(dá)到使用狀態(tài)時的結(jié)果，使縱然有較重的嬰兒坐在安裝了上述安全扣鎖裝置的嬰兒車上，嬰兒車仍然可維持使用狀態(tài)，保持應(yīng)有的承托力，可是，所述外部的配置的結(jié)構(gòu)通常會基于安全的理由，讓它扣合得異常地緊迫，這樣使要將嬰兒車折迭變得非常困難，所以當(dāng)此現(xiàn)有技術(shù)能滿足安全的條件的時候，又帶來一定程度的不便?？偫▉碚f，在現(xiàn)有的技術(shù)之中，還未能達(dá)到同時滿足安全及方便這兩項條件。
實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于嬰兒車以防止其因外力而意外地折合的安全扣鎖裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于嬰兒車的安全扣鎖裝置，其特征在于，包括一個位于安全扣鎖裝置頂部的扣鎖上蓋板，該上蓋板具有一大致為煙斗形的上蓋板本體，在上蓋板本體的尾部形成有一中空的內(nèi)孔，形成為板機(jī)活動孔，在上蓋板本體的頭部的中央位置處凸出形成一個上下蓋板扣合柱，而在扣合柱以下近頭部的中央位置有一凸出的安全止擋體，在扣合柱以上近中部的位置有兩個并排的扭簧上蓋固定柱，其中置于正中央那一個的旁邊延伸出一梯形結(jié)構(gòu)的扣合止擋體；一個位于安全扣鎖裝置底部的扣鎖下蓋板，該下蓋板具有一大致為煙斗形的下蓋板本體，在下蓋板本體的頭部的周界向上伸展成一蓋子的形狀，在其周界的上方有一凸起的扣鎖止擋邊，在下蓋板本體頭部的中央位置處有一圓形的與所述扣合柱可轉(zhuǎn)動配合的扣合通孔，而在扣合通孔旁靠近周界的位置上有一凸出的安全止擋板塊，在扣合通孔以上近中部的位置有兩個扭簧下蓋固定柱；一個置于板機(jī)活動孔內(nèi)的板機(jī)手制；一個置于板機(jī)活動孔內(nèi)的板機(jī)手制之后的板機(jī)彈簧；一個安裝在扣鎖上下蓋板頭部之中央位置的上下蓋板連接柱；以及一個套裝于上下蓋扣合柱上的扭簧。
在上述的安全扣鎖裝置中，所述上下蓋扣合柱由四塊弧形的凸件拼湊而成，而所述凸件的頂部末端輕微向外彎曲成一倒鉤狀。
在上述的安全扣鎖裝置中，所述扣鎖止擋邊是一圓形的圍墻，其位置是在周界的上方有一凸起的邊形成一圍墻，其圓形的止擋邊于下蓋板底頭部的位置有一缺口。
在上述的安全扣鎖裝置中，所述安全止擋板塊的表面有斜度，由近頭部的最高的位置向近尾部的最低位置傾斜。
在上述的安全扣鎖裝置中，所述板機(jī)手制在板機(jī)活動孔之內(nèi)活動，其長方形本體的頂部有一鉤狀的手柄，向外露出上蓋板的表面。
在上述的安全扣鎖裝置中，所述上下蓋板連接柱的柱身呈圓柱形，而其頂部向外伸展成一傘狀的連接柱柱帽。
在上述的安全扣鎖裝置中，所述扭簧套裝于上下蓋扣合柱上，其成圈狀的扭簧本體套在上下蓋扣合柱以作為軸心，其頭尾兩端各有一扭簧上、下蓋固定鉤分別掛在上蓋板及下蓋板的扭簧上蓋固定柱及扭簧下蓋固定柱上，對上蓋板和下蓋板起著互相牽扯的作用。
當(dāng)嬰兒車在使用狀態(tài)的時候，該安全扣鎖裝置是伸直的，這是因為內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及其開關(guān)鈕的配置克服了強(qiáng)力扭簧的回扭力，使縱然有較重的嬰兒坐在安裝了上述安全扣鎖裝置的嬰兒車上，嬰兒車仍然保持應(yīng)有的承托力；相反地，只要拉出上述之開關(guān)鈕，內(nèi)部的配置頓時失去克服強(qiáng)力扭簧之回扭力的能力，使扣鎖裝置接縮致嬰兒車達(dá)到接合的結(jié)果。這種安全扣鎖裝置不但穩(wěn)固，讓嬰兒車更為安全之外，還比以往的更方便使用，只要拉出開關(guān)鈕，就能立即接縮嬰兒車，使本實(shí)用新型同時滿足安全及方便這兩項條件。


圖1是本實(shí)用新型嬰兒車安全扣鎖裝置在嬰兒車處于使用狀態(tài)時的示意圖；圖2是本實(shí)用新型安全扣鎖裝置的扣鎖上蓋板的俯視圖；圖3是圖2所示扣鎖上蓋板的的側(cè)面剖視圖；圖4是本實(shí)用新型安全扣鎖裝置的扣鎖下蓋板的俯視圖；
圖5是圖4所示扣鎖下蓋板的的側(cè)面剖視圖；圖6是扣鎖上、下蓋板安裝了上下蓋板連接柱、板機(jī)手制及板機(jī)彈簧后的俯視圖；圖7是本實(shí)用新型安全扣鎖裝置的板機(jī)手制的側(cè)視圖；圖8是圖7所示板機(jī)手制的俯視圖；圖9是本實(shí)用新型安全扣鎖裝置的扭簧的俯視圖；圖10是本實(shí)用新型安全扣鎖裝置安裝使用后在嬰兒車處于折合之狀態(tài)時的仰視示意圖；圖11是本實(shí)用新型安安全扣鎖裝置裝使用后在嬰兒車處于使用之狀態(tài)時的仰望示意圖。
具體實(shí)施方式
首先請參照圖1，圖中示出了本實(shí)用新型嬰兒車安全扣鎖裝置100在嬰兒車處于使用狀態(tài)時的示意圖。安全扣鎖裝置100包括一個位于安全扣鎖裝置頂部的扣鎖上蓋板1；一個位于安全扣鎖裝置底部的扣鎖下蓋板2；一個置于板機(jī)活動孔14(如圖6所示)內(nèi)的板機(jī)手制3；一個放置在板機(jī)活動孔14的板機(jī)手制3之后的板機(jī)彈簧4；一個安裝在扣鎖上、下蓋板1、2頭部之中央位置的上下蓋板連接柱5；以及一個套裝于上下蓋板扣合柱15的扭簧6(見圖9所示)。
其次請參照圖2和3，圖中示出了一個位于安全扣鎖裝置頂部的扣鎖上蓋板1，該上蓋板1具有一大致為煙斗形的上蓋板本體11，在上蓋板本體11的尾部設(shè)有一個螺絲孔12供安裝上嬰兒車之用，而上蓋板本體11的頭部則是圓形的，其周界13向上伸展成一蓋子的形狀，但是于其頭部及尾部接壤之處則沒有向上伸展的周界，當(dāng)中有一孔向尾部伸展，使上蓋板本體11的尾部形成一中空的內(nèi)孔，形成為板機(jī)活動孔14，該孔14的上方直通上蓋板1的最底部而形成該孔14的第二個出口，另外，在上蓋板本體11的頭部的中央位置處凸出形成一個上下蓋板扣合柱15，該扣合柱15是由四塊弧形的凸件拼湊而成，而所述凸件的頂部末端是輕微向外彎曲成一倒鉤狀，而在扣合柱15下方近頭部的中央位置有一凸出的安全止擋體16，相反在扣合柱15上方近中部的位置有兩個并排的圓形柱體形狀的扭簧上蓋固定柱17，而其中置于正中央那一個的旁邊延伸出一梯形結(jié)構(gòu)的扣合止擋體18。
然后請參照圖4至5，圖中示出了位于安全扣鎖裝置100底部的扣鎖下蓋板2，該下蓋板2具有一大致煙斗形的下蓋板本體20，在下蓋板本體20的尾部設(shè)有一個螺絲孔21供安裝嬰兒車(未示)之用，而下蓋板本體20的頭部則是圓形的，其周界22向上伸展成一蓋子的形狀，而在其周界22的上方有一凸起的形成一圍墻的扣鎖止擋邊23，該圓形的止擋邊23于下蓋板2本體頭部的位置有一缺口24，另外，在下蓋板本體20頭部的中央位置處有一圓形的扣合通孔25，而在扣合通孔25旁邊靠近周界22的位置上有一凸出的安全止擋板塊26，止擋板塊26的表面有斜度，由近頭部的最高位置向近尾部的最低位置傾斜，在扣合通孔25以上近中部的位置有兩個并排的圓形柱體形狀的扭簧下蓋固定柱27。
圖6示出了扣鎖上、下蓋板1、2安裝了上下蓋板連接柱5、板機(jī)手制3及板機(jī)彈簧4后處于嬰兒車折合時的狀態(tài)。如圖6中所示，當(dāng)板機(jī)手柄30被向后拉時置于板機(jī)活動孔14內(nèi)的板機(jī)手制本體31就會同時被向后拉，使置于板機(jī)手制3之后的板機(jī)彈簧4被壓縮，而因為內(nèi)部的結(jié)構(gòu)配置的關(guān)系，使原來處于使用狀態(tài)的安全扣鎖裝置100變成圖6所示的折合狀態(tài)，在這過程當(dāng)中，安裝在扣鎖上、下蓋板1、2的頭部之中央位置的上下蓋板連接柱5可作為軸心之用，而其連接柱柱帽50可確保連接柱5不會在使用的時候脫下來而使扣鎖100解體。
圖7及8示出了安全扣鎖裝置100中的板機(jī)手制3的結(jié)構(gòu)，其長方形本體31的頂部有一鉤狀的手柄30，板機(jī)手制本體31置于板機(jī)活動孔14中活動，而板機(jī)手柄30向外露出上蓋板1的表面，使在要折疊嬰兒車的時候，只要用任何的方式拉扯該板機(jī)手柄30，就能帶動在板機(jī)活動孔14中的板機(jī)手制本體31移動而得出所需的結(jié)果。
圖9示出了扭簧6的俯視圖。該扭簧6成圈狀的扭簧本體60套在上下蓋扣合柱15以作為軸心的同時，其頭尾兩端各有一扭簧上、下蓋固定鉤61、62分別掛在上蓋板1及下蓋板2的扭簧上蓋固定柱17及扭簧下蓋固定柱27上，讓上蓋板1和下蓋板2起著互相牽扯的作用。
圖10示出了嬰兒車在折合時安全扣鎖裝置100的狀態(tài)。如圖10中所示，下蓋2的扣鎖止擋邊23剛好被套入上蓋周界13之內(nèi)的位置，而扣合柱15的扣合柱倒鉤剛好能穿越扣合通孔25，這樣可使上蓋板1和下蓋板2可轉(zhuǎn)動地聯(lián)系在一起，當(dāng)要折疊嬰兒車的時候，只要用任何的方式拉扯該板機(jī)手柄30，就能帶動在板機(jī)活動孔14中的板機(jī)手制本體31同時被向后拉，使置于板機(jī)手制3之后的板機(jī)彈簧4被壓縮，而因為板機(jī)手制本體31被拉出后，整個板機(jī)手制3就會完全縮進(jìn)板機(jī)活動孔14之中，使下蓋板2的扣鎖止擋邊23能完全沒有阻礙地在沿著上蓋周界13之內(nèi)的位置轉(zhuǎn)動，因此，扭簧6的回彈力促使原來在拉開狀態(tài)的扭簧6回到原來成圈狀的狀態(tài)，而且由于扭簧6頭尾兩端各有一扭簧上、下蓋固定鉤61、62分別固定地掛在上蓋板1及下蓋板2的扭簧上蓋固定柱17及扭簧下蓋固定柱27上，使下蓋2跟隨其轉(zhuǎn)動以達(dá)至折疊的結(jié)果，其轉(zhuǎn)動直至扭簧下蓋固定柱27被扣合止擋體18擋著為止，這使原來在使用狀態(tài)的安全扣鎖裝置100變成圖10所示出的折合狀態(tài)。除此之外，基于安全理由，圖10中所示的安全止擋板塊26在下蓋板2轉(zhuǎn)動的過程時是經(jīng)過安全止擋體16由圖10中的左邊轉(zhuǎn)動至圖中的右邊，正是因為安全止擋板塊26的表面是有斜度的，較低的一邊首先接觸安全止擋體16，使被強(qiáng)大扭力帶動而轉(zhuǎn)動得很快的下蓋板2的速度減慢，讓安全扣鎖裝置100慢慢回到折合的狀態(tài)，避免使用者被夾傷。
圖11示出了嬰兒車在使用狀態(tài)時安全扣鎖裝置100的狀態(tài)。如圖11中所示，當(dāng)要將嬰兒車變作使用狀態(tài)的時候，下蓋板2就會轉(zhuǎn)動使安全扣鎖裝置100變回上蓋板1與下蓋板2相對成直線的狀態(tài)，其中扭簧6會同時被由原來成圈狀的狀態(tài)變成被拉開的狀態(tài)，而且由于扭簧6頭尾兩端各有一扭簧上、下蓋固定鉤61及62分別固定地掛在上蓋板1及下蓋板2的扭簧上蓋固定柱17及扭簧下蓋固定柱27上，使下蓋板2跟隨其轉(zhuǎn)動，同時，下蓋板2的扣鎖止擋邊23沿著上蓋周界13之內(nèi)的位置轉(zhuǎn)動，直到其止擋邊缺口24轉(zhuǎn)動到正對著板機(jī)活動孔14，止擋邊缺口24的存在是使板機(jī)手制本體31不再被扣鎖止擋邊23所阻擋著，此時，板機(jī)彈簧4的回彈力推動板機(jī)手制3向前進(jìn)入所述止擋邊缺口24之中，剛好使在使用狀態(tài)中凸出的板機(jī)手制3形成一互補(bǔ)扣鎖的作用，彼此是相互貼合的，也使下蓋2跟隨其轉(zhuǎn)動以達(dá)至成直線的結(jié)果，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的安全扣鎖之用，避免因為嬰兒過重或其它問題而使嬰兒車折合，造成損傷。
最后，因為上述的結(jié)構(gòu)使安全扣鎖裝置100實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的安全扣鎖之用的同時，讓嬰兒車可安全保持在使用狀態(tài)；另一方面，只要以任何方式拉扯板機(jī)手柄30，板機(jī)手柄30就會縮回板機(jī)活動孔14之內(nèi)讓下蓋板2具有轉(zhuǎn)動的空間，轉(zhuǎn)到另一方位以變成折合的狀態(tài)，方便地折合嬰兒車，使本實(shí)用新型同時滿足安全及方便這兩項條件。
權(quán)利要求1.一種用于嬰兒車的安全扣鎖裝置，其特征在于，包括一個位于安全扣鎖裝置頂部的扣鎖上蓋板，該上蓋板具有一大致為煙斗形的上蓋板本體，在上蓋板本體的尾部形成有一中空的內(nèi)孔，形成為板機(jī)活動孔，在上蓋板本體的頭部的中央位置處凸出形成一個上下蓋板扣合柱，而在扣合柱以下近頭部的中央位置有一凸出的安全止擋體，在扣合柱以上近中部的位置有兩個并排的扭簧上蓋固定柱，其中置于正中央那一個的旁邊延伸出一梯形結(jié)構(gòu)的扣合止擋體；一個位于安全扣鎖裝置底部的扣鎖下蓋板，該下蓋板具有一大致為煙斗形的下蓋板本體，在下蓋板本體的頭部的周界向上伸展成一蓋子的形狀，在其周界的上方有一凸起的扣鎖止擋邊，在下蓋板本體頭部的中央位置處有一圓形的與所述扣合柱可轉(zhuǎn)動配合的扣合通孔，而在扣合通孔旁靠近周界的位置上有一凸出的安全止擋板塊，在扣合通孔以上近中部的位置有兩個扭簧下蓋固定柱；一個置于板機(jī)活動孔內(nèi)的板機(jī)手制；一個置于板機(jī)活動孔內(nèi)的板機(jī)手制之后的板機(jī)彈簧；一個安裝在扣鎖上下蓋板頭部之中央位置的上下蓋板連接柱；以及一個套裝于上下蓋扣合柱上的扭簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扣鎖裝置，其特征在于，所述上下蓋扣合柱由四塊弧形的凸件拼湊而成，而所述凸件的頂部末端輕微向外彎曲成一倒鉤狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扣鎖裝置，其特征在于，所述扣鎖止擋邊是一圓形的圍墻，其位置是在周界的上方有一凸起的邊形成一圍墻，其圓形的止擋邊于下蓋板底頭部的位置有一缺口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扣鎖裝置，其特征在于，所述安全止擋板塊的表面有斜度，由近頭部的最高的位置向近尾部的最低位置傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扣鎖裝置，其特征在于，所述板機(jī)手制在板機(jī)活動孔之內(nèi)活動，其長方形本體的頂部有一鉤狀的手柄，向外露出上蓋板的表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扣鎖裝置，其特征在于，所述上下蓋板連接柱的柱身呈圓柱形，而其頂部向外伸展成一傘狀的連接柱柱帽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全扣鎖裝置，其特征在于，所述扭簧套裝于上下蓋扣合柱上，其成圈狀的扭簧本體套在上下蓋扣合柱以作為軸心，其頭尾兩端各有一扭簧上、下蓋固定鉤分別掛在上蓋板及下蓋板的扭簧上蓋固定柱及扭簧下蓋固定柱上，對上蓋板和下蓋板起著互相牽扯的作用。
專利摘要一種用于嬰兒車以防止其因外力而意外地折合的安全扣鎖裝置，其中包括一位于安全扣鎖裝置頂部的扣鎖上蓋板；一位于安全扣鎖裝置底部的扣鎖下蓋板；一置于板機(jī)活動孔內(nèi)的板機(jī)手制及其后的板機(jī)彈簧；一安裝在扣鎖上下蓋板頭部之中央位置的上下蓋板連接柱；以及一套裝于上下蓋扣合柱的扭簧。止擋邊缺口使得在使用狀態(tài)中凸出的板機(jī)手制形成一互補(bǔ)扣鎖的作用，彼此相互貼合，使下蓋跟隨其轉(zhuǎn)動以達(dá)至成直線的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的安全扣鎖之用，讓嬰兒車可安全保持在使用狀態(tài)，避免因為嬰兒過重或其它問題而使嬰兒車折合，造成損傷。另一方面，只要以任何方式拉扯板機(jī)手柄，使其縮回板機(jī)活動孔之內(nèi)可讓下蓋板轉(zhuǎn)到另一方位以變成折合的狀態(tài)，方便地折合嬰兒車。
文檔編號B62B9/00GK2790867SQ20052000240
公開日2006年6月28日 申請日期2005年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月12日
發(fā)明者黃澤強(qiáng) 申請人:黃澤強(qiáng)