專利名稱：收合支架用的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種收合支架用的控制裝置，特別涉及一種收合嬰兒車支架用的安全控制裝置。
背景技術(shù)：
圖1為美國(guó)專利第US 6,478,328 B1號(hào)案所揭示的嬰兒車支架的控制裝置9，其包含樞接在把手91且相互嚙合的一對(duì)齒輪92、連接齒輪92和收合裝置(未示)的兩條繩纜93、用以使齒輪92轉(zhuǎn)動(dòng)的一按鍵94、用以限制齒輪92轉(zhuǎn)動(dòng)的一鎖塊95、和幫助鎖塊95復(fù)位的一彈簧96。
當(dāng)鎖塊95位于圖中所示的位置時(shí)，鎖塊95抵住右側(cè)齒輪92，因此齒輪92不會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)即使向上按壓按鍵94，亦無法致動(dòng)齒輪92，所以齒輪92不會(huì)連動(dòng)繩纜93，當(dāng)然也無法連動(dòng)繩纜93另一端所連接的收合裝置。因此，支架97會(huì)一直保持在展開狀態(tài)，即便誤壓按鍵94亦如此，所以鎖塊95具有安全鎖的功能。
反之，當(dāng)將鎖塊95往右推移后，鎖塊95的下端脫離右側(cè)齒輪92的右上端。此時(shí)若向上按壓按鍵94，兩齒輪92將相對(duì)樞轉(zhuǎn)，進(jìn)而連動(dòng)繩纜93和收合裝置，使支架97處于可收合的狀態(tài)。
然上述習(xí)知技術(shù)的連動(dòng)組件為齒輪，其精度要求較高以致制造困難且成本高，再者兩齒輪相互嚙合常有卡住的現(xiàn)象發(fā)生，致操作不順暢。
實(shí)用新型內(nèi)容因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種容易制造的收合支架用的控制裝置。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種低成本的收合支架用的控制裝置。
本實(shí)用新型的又一目的在于提供一種操作順暢的收合支架用的控制裝置。
本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種設(shè)有安全鎖的嬰兒車，可防止意外激活控制裝置而造成嬰兒車意外收合。
于是，本實(shí)用新型的一種收合支架用的控制裝置，其組裝于一支架，用以控制該支架的一收合裝置，以利收合該支架，該控制裝置包含有一本體、一安全鎖、一按鈕及一撓性件，其特點(diǎn)是該本體包括一耦合部，用以將該本體連接于該支架；該安全鎖可滑動(dòng)地組裝于該本體，并包括一頭部和一尾部；該按鈕可滑動(dòng)地組裝于該本體，并包括一致動(dòng)部和一抵撐部；該撓性件的一端連接于該按鈕，另一端連接于該收合裝置；當(dāng)該安全鎖位于一第一位置時(shí)，該安全鎖的該尾部接觸該按鈕的該抵撐部，致該按鈕無法連動(dòng)該撓性件，而使該收合裝置將該支架保持在一展開狀態(tài)；當(dāng)該安全鎖位于一第二位置時(shí)，該安全鎖的該尾部和該按鈕的該抵撐部相分離，允許該按鈕連動(dòng)該撓性件，而使該收合裝置處在一可收合支架的狀態(tài)。
較佳地，該本體還包括一第一溝，用以容置并引導(dǎo)該按鈕的運(yùn)動(dòng)。
較佳地，該本體還包括二第一凸片，用以界定該第一溝。
較佳地，該按鈕還包括連接該抵撐部和該致動(dòng)部的一壁部，該壁部沿該第一溝運(yùn)動(dòng)。
較佳地，該撓性件的該一端連接于該壁部。
較佳地，該本體還包括一柱體，該柱體容置于該按鈕內(nèi)。
較佳地，該按鈕還包括連接該抵撐部和該致動(dòng)部的二壁部，該柱體容置于該二壁部之間以引導(dǎo)該按鈕的運(yùn)動(dòng)。
較佳地，該控制裝置還包含一蓋體，該蓋體固定于該柱體。
較佳地，該蓋體包括一裂口，該按鈕的致動(dòng)部穿過該裂口，局部突露在該蓋體之外。
較佳地，該控制裝置還包含一第一彈性構(gòu)件，其容置于該按鈕內(nèi)，供復(fù)歸該按鈕。
較佳地，該本體還包括一第二溝，用以引導(dǎo)該安全鎖的運(yùn)動(dòng)。
較佳地，該本體還包括二第二凸片，用以界定該第二溝。
較佳地，該安全鎖還包括介于該頭部和該尾部之間的一筒部，供容置一第二彈性構(gòu)件，以復(fù)歸該安全鎖。
較佳地，該筒部具有一槽，該控制裝置還包含一第一限位件，該第一限位件穿過該槽，將該安全鎖可滑動(dòng)地限制于該本體。
較佳地，該頭部具有與該筒部的中空內(nèi)部相連通的一透孔。
較佳地，該本體還包括一凸緣，該凸緣具有一通孔，該安全鎖穿過該通孔。
較佳地，該凸緣包圍該蓋體的一部份。
較佳地，該控制裝置還包含組裝于該本體的一滑塊，用以阻擋該安全鎖的該尾部。
較佳地，該控制裝置還包含一第三彈性構(gòu)件，該本體還包括一凹洞，該第三彈性構(gòu)件容置于該凹洞內(nèi)，用以復(fù)歸該滑塊。
較佳地，該滑塊包括一斜面，以利該按鈕的該抵撐部推壓該滑塊。
較佳地，該本體還包括一開口，供該撓性件穿過。
此外，本實(shí)用新型也提供一種設(shè)有安全鎖的嬰兒車，其特點(diǎn)是包含一支架，其包括一收合裝置；和一控制裝置，其組裝于該支架；其中該控制裝置的該撓性件連接該控制裝置和該收合裝置。


下面通過最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的收合支架用的控制裝置進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中圖1是嬰兒車支架的習(xí)知控制裝置；圖2是本實(shí)用新型的控制裝置組裝于嬰兒車支架的立體圖；圖3是本實(shí)用新型的控制裝置的立體分解圖；圖4是本實(shí)用新型的控制裝置的安全鎖擋住按鈕的鎖住狀態(tài)圖；圖5是圖4的側(cè)剖面圖；和圖6是本實(shí)用新型的控制裝置的安全鎖離開按鈕的釋鎖狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、3所示，本實(shí)用新型的收合支架用的控制裝置1，是組裝于嬰兒車的支架2上，并借由從控制裝置1延伸出來的一撓性件7連動(dòng)支架2的收合裝置21，以收合支架2。該控制裝置1主要包含一圓柱狀本體3、一按鈕4、一梯形滑塊5、一桿狀安全鎖6、一撓性件7和一圓錐狀蓋體8。
該本體3包括位于圓柱側(cè)面的一耦合部30、位于圓柱端面31外緣的一環(huán)凸緣32、位于圓柱端面31中心的一柱體33、分別設(shè)于圓柱兩側(cè)且深入圓柱端面31的一凹洞34和一開口35、鄰近開口35且相互平行的二第一凸片36和由該兩第一凸片36所界定的一第一溝37、垂直于第一凸片36的相互平行的二第二凸片38和由該兩第二凸片38所界定的一第二溝39。其中該凸緣32具有一通孔321。
該按鈕4包括兩相互平行的壁部41、連接兩壁部41一端的一致動(dòng)部42、連接兩壁部41另一端的一抵撐部43、兩壁部41和抵撐部43所共同界定的一滑道44、和形成在其中一壁部41的L型狹縫45。
該安全鎖6包括一中空?qǐng)A筒部61、分別位于中空筒部61兩端的一較大頭部62和一較小的半圓柱尾部63。該筒部61具有一縱向槽611，且該頭部62具有和筒部61的中空內(nèi)部相連通的一透孔621。
該蓋體8包括位于中心的一貫孔81、和鄰近貫孔81的一裂口82。
下面具體說明本實(shí)用新型的收合支架用的控制裝置的組裝過程。
首先將一第三彈性構(gòu)件73和滑塊5依序組裝于本體3的凹洞34內(nèi)，并使滑塊5僅能局部突露在本體3圓柱端面31之外而不會(huì)完全彈出。其次將一第一彈性構(gòu)件71置入按鈕4的滑道44內(nèi)，然后將按鈕4套在柱體33周圍，并使按鈕4的兩壁部41皆位于本體3的兩第一凸片36之間，此時(shí)柱體33兩側(cè)分別接觸第一彈性構(gòu)件71和按鈕4的抵撐部43。再來將一第二彈性構(gòu)件72從安全鎖6的透孔621置入安全鎖6的筒部61內(nèi)，然后將安全鎖6由本體3的通孔321插入本體3的第二溝39內(nèi)，并以一第一限位件74(例如螺栓)穿過安全鎖6的槽611，而將安全鎖6可滑動(dòng)地限制在本體3的端面31上，并擋住第二彈性構(gòu)件72，防止第二彈性構(gòu)件72從透孔621掉出來。接著將撓性件7的一端組裝于按鈕4的狹縫45的末端，撓性件7的另一端先穿過本體3的開口35后再連接于支架2的收合裝置21。最后將蓋體8蓋合于本體3的凸緣32內(nèi)，并使按鈕4的致動(dòng)部42從蓋體8的裂口82局部突露在蓋體8之外，然后以一第二限位件75(例如螺絲)穿過蓋體8的貫孔81，將蓋體8固定于本體的柱體33而完成本實(shí)用新型的控制裝置1組裝。
將上述組裝完成的控制裝置1，以其本體3的耦合部30套在支架2上并加以固定。較佳實(shí)施例如圖2所示，控制裝置1是固定于嬰兒車支架2的把手上。
下面具體說明本實(shí)用新型的控制裝置的操作過程。
如圖4、5所示，在無人為按壓時(shí)，控制裝置1的常態(tài)是安全鎖6在第二彈性構(gòu)件72的作用下，其突露于本體3外的部分最短，此時(shí)安全鎖6的尾部63壓在滑塊5上端，且安全鎖6的尾部63亦擋住按鈕4的抵撐部43。所以在此第一位置時(shí)，即便按壓按鈕4，按鈕4亦無法沿第一溝37滑動(dòng)，因此撓性件7不會(huì)被按鈕4連動(dòng)，當(dāng)然支架2的收合裝置21也不會(huì)有所動(dòng)作，因此可使支架2保持在穩(wěn)固的展開狀態(tài)。
如圖6所示，當(dāng)將安全鎖6向本體3外側(cè)拉動(dòng)至安全鎖6的尾部63脫離按鈕4的抵撐部43時(shí)，該尾部63亦脫離滑塊5。在此第二位置時(shí)，滑塊5在第三彈性構(gòu)件73的彈性恢復(fù)力的作用下，朝本體3端面31外側(cè)的方向移動(dòng)并擋住安全鎖6尾部63末端。此時(shí)若按壓按鈕4的致動(dòng)部42，按鈕4可沿第一溝37向滑塊5方向滑動(dòng)并連動(dòng)撓性件7，撓性件7的另一端再牽動(dòng)支架2的收合裝置21，使支架2處于可收合的狀態(tài)。
此外，當(dāng)上述按壓按鈕4時(shí)，按鈕4的抵撐部43會(huì)沿著滑塊5的斜面51壓下滑塊5，以允許安全鎖6在第二彈性構(gòu)件72的彈性恢復(fù)力的作用下滑向本體3內(nèi)部，使安全鎖6的尾部63再度位于滑塊5的局部上端。因此當(dāng)按壓按鈕4的外力解除后，在第一彈性構(gòu)件71的彈性恢復(fù)力的作用下，按鈕4會(huì)向本體3的外部滑動(dòng)。此時(shí)因?yàn)闊o按鈕4的抵撐部43的干涉，所以安全鎖6可在第二彈性構(gòu)件72的彈性恢復(fù)力作用下向本體3內(nèi)部進(jìn)一步滑動(dòng)，使安全鎖6的尾部63充分壓在滑塊5的上端，而恢復(fù)最初始的狀態(tài)。
當(dāng)欲將收合的支架2展開時(shí)，支架2的收合裝置21雖可能連動(dòng)撓性件7，但因撓性件7具有撓性，所以不會(huì)進(jìn)一步連動(dòng)按鈕4，因此在展開支架2的操作中，并不會(huì)影響到控制裝置。
下面進(jìn)一步說明其它的替換實(shí)施例。
上述較佳實(shí)施例的本體3的凸緣32配合蓋體8，將控制裝置1的大部分構(gòu)件都包覆起來。在其它實(shí)施例中，亦可省略凸緣32或蓋體8。
再者，上述實(shí)施例中的滑塊5也可省略，當(dāng)安全鎖6的尾部63擋住按鈕4的抵撐部43時(shí)，按鈕4便無法滑動(dòng)，若安全鎖6的尾部63和按鈕4的抵撐部43分離時(shí)，按鈕4便可滑動(dòng)。
此外，本體3的柱體33和第一凸片36，皆具有引導(dǎo)按鈕4滑動(dòng)的功能，因此控制裝置1可僅具有柱體33或僅具有第一凸片36，或兩者兼具。同樣地，本體的通孔321和第二凸片38皆具有引導(dǎo)安全鎖6滑動(dòng)的功能，因此控制裝置1可僅具有通孔321或僅具有第二凸片38，或兩者兼具。
但以上所述的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡是根據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)權(quán)利要求范圍及實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單的等效的變化或替換，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種收合支架用的控制裝置，組裝于一支架，用以控制該支架的一收合裝置，以利收合該支架，該控制裝置包含有一本體、一安全鎖、一按鈕及一撓性件，其特征在于該本體包括一耦合部，用以將該本體連接于該支架；該安全鎖可滑動(dòng)地組裝于該本體，并包括一頭部和一尾部；該按鈕可滑動(dòng)地組裝于該本體，并包括一致動(dòng)部和一抵撐部；該撓性件的一端連接于該按鈕，另一端連接于該收合裝置；當(dāng)該安全鎖位于一第一位置時(shí)，該安全鎖的該尾部接觸該按鈕的該抵撐部，致使該按鈕無法連動(dòng)該撓性件，而使該收合裝置將該支架保持在一展開狀態(tài)；當(dāng)該安全鎖位于一第二位置時(shí)，該安全鎖的該尾部和該按鈕的該抵撐部相分離，允許該按鈕連動(dòng)該撓性件，而使該收合裝置處在一可收合支架的狀態(tài)，
2.如權(quán)利要求1所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括一第一溝，用以容置并引導(dǎo)該按鈕的運(yùn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括二第一凸片，用以界定該第一溝。
4.如權(quán)利要求2或3所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該按鈕還包括連接該抵撐部和該致動(dòng)部的一壁部，該壁部沿該第一溝運(yùn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該撓性件的該一端連接于該壁部。
6.如權(quán)利要求1所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括一柱體，該柱體容置于該按鈕內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該按鈕還包括連接該抵撐部和該致動(dòng)部的二壁部，該柱體容置于該二壁部之間以引導(dǎo)該按鈕的運(yùn)動(dòng)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該控制裝置還包含一蓋體，該蓋體固定于該柱體。
9.如權(quán)利要求8所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該蓋體包括一裂口，該按鈕的致動(dòng)部穿過該裂口，局部突露在該蓋體之外。
10.如權(quán)利要求1或6所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該控制裝置還包含一第一彈性構(gòu)件，其容置于該按鈕內(nèi)。
11.如權(quán)利要求1或2或6所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括一第二溝，以引導(dǎo)該安全鎖的運(yùn)動(dòng)。
12.如權(quán)利要求11所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括二第二凸片，以界定該第二溝。
13.如權(quán)利要求11所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該安全鎖還包括介于該頭部和該尾部之間的一筒部，以容置一第二彈性構(gòu)件。
14.如權(quán)利要求13所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該筒部具有一槽，該控制裝置還包含一第一限位件，該第一限位件穿過該槽，將該安全鎖可滑動(dòng)地限制于該本體。
15.如權(quán)利要求13所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該頭部具有與該筒部的中空內(nèi)部相連通的一透孔。
16.如權(quán)利要求11所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括一凸緣，該凸緣具有一通孔，該安全鎖穿過該通孔。
17.如權(quán)利要求16所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該凸緣包圍該蓋體的一部份。
18.如權(quán)利要求1或2或6所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該控制裝置還包含組裝于該本體的一滑塊，用以阻擋該安全鎖的該尾部。
19.如權(quán)利要求18所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該控制裝置還包含一第三彈性構(gòu)件，該本體還包括一凹洞，該第三彈性構(gòu)件容置于該凹洞內(nèi)。
20.如權(quán)利要求19所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該滑塊包括一斜面。
21.如權(quán)利要求11所述的收合支架用的控制裝置，其特征在于該本體還包括一開口，該撓性件穿過該開口。
22.一種設(shè)有安全鎖的嬰兒車，其特征在于包含一支架，其包括一收合裝置；和如權(quán)利要求1至21中任一項(xiàng)的一控制裝置，其組裝于該支架；其中該控制裝置的該撓性件連接該控制裝置和該收合裝置。
專利摘要一種收合支架用的控制裝置，包含組裝于支架的一本體、組裝于本體且大致相互垂直的一按鈕和一安全鎖、設(shè)于按鈕和安全鎖延長(zhǎng)線交點(diǎn)附近的本體處的一滑塊、連接按鈕和支架的收合裝置的一撓性件、和封閉本體的一蓋體。在一般狀態(tài)，安全鎖擋住按鈕，使按鈕即使被按壓也無法滑動(dòng)，進(jìn)而將支架穩(wěn)固地保持在展開狀態(tài)。若將安全鎖外拉，滑塊上彈并擋住安全鎖防止安全鎖復(fù)位，此時(shí)按壓按鈕，按鈕便可滑動(dòng)并牽動(dòng)撓性件進(jìn)而連動(dòng)收合裝置，使支架呈可收合的狀態(tài)。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2761488SQ20052000243
公開日2006年3月1日 申請(qǐng)日期2005年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月6日
發(fā)明者王志偉 申請(qǐng)人:爾多拉有限責(zé)任公司