專利名稱：摩托車用加熱座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車構(gòu)件，尤其是一種摩托車用加熱座墊。
背景技術(shù)：
目前，在寒冷的冬季，室外停放的摩托車的座墊非常涼，當(dāng)駕駛?cè)藛T需駕駛摩托車，坐上座墊后會(huì)感到非常冰冷，從而影響駕駛?cè)藛T的正常駕駛，同時(shí)也影響駕駛者的身體健康?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有汽車電熱座墊，它是通過電熱絲一次性加熱到需求的溫度，由于電熱絲是直接與電源連接，沒有溫度傳感器和控制器來控制溫度，當(dāng)汽車電熱座墊加熱到合適溫度后只有關(guān)閉電源，感到座墊退溫后再進(jìn)行加熱，因而它不能保持持久的恒定溫度進(jìn)行保暖，而且駕駛員不能自行設(shè)定溫度，這樣造成使用不方便，舒適性差。針對(duì)上述情況，特意設(shè)計(jì)了一種摩托車用加熱座墊來對(duì)駕駛者起到保溫保暖的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種駕駛員可根據(jù)具體情況自行設(shè)定溫度，使座墊保持一定的恒溫，從而起到保溫以及取暖作用的摩托車用加熱座墊。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種摩托車用加熱座墊，在座墊內(nèi)部裝配加熱裝置，所述加熱裝置由傳感器、加熱元件、導(dǎo)線、開關(guān)、電源構(gòu)成，其中加熱元件和傳感器裝配在座墊內(nèi)部，加熱元件和傳感器通過導(dǎo)線與控制器聯(lián)接，控制器通過開關(guān)與電源連接。
本方案中的加熱元件和傳感器裝配在座墊內(nèi)部，用控制器和開關(guān)通過導(dǎo)線進(jìn)行控制。加熱元件用碳纖維電熱絲制得，對(duì)座墊進(jìn)行加熱；傳感器負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，采集座墊的溫度信號(hào)；控制器用單片機(jī)智能控制以占空比(PWM)調(diào)節(jié)溫度，實(shí)現(xiàn)自行調(diào)節(jié)和用戶調(diào)節(jié)，并在低能耗下保證溫度的保持，使座墊的溫度保持在一定恒溫狀態(tài)。
采用上述方案的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)駕駛者的溫度需要，對(duì)駕駛者起到持久的保溫以及取暖作用，而且結(jié)構(gòu)小，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，性能可靠，摩托車駕駛者的舒適性提高，豐富了摩托車用戶的需要以及提高摩托車的人性化。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部加熱裝置的電路圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型摩托車用加熱座墊見圖1、圖2可知由控制器1、傳感器2、加熱元件3、導(dǎo)線4、開關(guān)5、座墊6、保險(xiǎn)管7、電源8構(gòu)成，在座墊6內(nèi)部裝配加熱裝置，所述加熱裝置由傳感器2、加熱元件3、導(dǎo)線4、開關(guān)5、電源8構(gòu)成，其中加熱元件3和傳感器2裝配在座墊6內(nèi)部，加熱元件3和傳感器2通過導(dǎo)線4與控制器1聯(lián)接，控制器1通過開關(guān)5與電源8連接。電源8可采用電瓶。
見圖1、圖2可知加熱元件3為碳纖維電熱絲；傳感器2為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻；熱敏電阻為19.5kΩ/6℃，控制器1采用單片機(jī)控制。碳纖維電熱絲的阻值為2.8K、3.9K。保險(xiǎn)管7為單向二極管。運(yùn)用碳纖維電熱絲作為加熱元件，其特點(diǎn)是在單位時(shí)間內(nèi)升溫快、能耗低、強(qiáng)度高、電阻溫度系數(shù)小，熱效率一般可達(dá)98％以上。它的性能參數(shù)起動(dòng)電壓較低，在大于等于2V即可通過。加熱元件碳纖維電熱絲約10m左右，直徑Ф1mm，內(nèi)阻只有1.6Ω/5m，其電阻性能標(biāo)準(zhǔn)，安全性、可變型性、可靠性比較好。傳感器2采用了一只負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻作為傳感器，其封裝簡(jiǎn)單、方便?？刂破?、導(dǎo)線4、開關(guān)5、保險(xiǎn)管7安裝在控制盒內(nèi)。本實(shí)用新型是這樣工作的，通過開關(guān)5控制電源8對(duì)加熱元件3進(jìn)行加熱，傳感器2采集溫度信號(hào)送到控制器1，控制器1進(jìn)行初步分析和檢測(cè)，再由控制器1發(fā)出不同占空比的電壓信號(hào)來控制溫度。該控制器是由普通加熱的ON/OFF變成單片機(jī)控制，控制方式比一般的“智能化”科學(xué)——占空比控制，減少了對(duì)電器元件的沖擊，溫度精確。
權(quán)利要求1.一種摩托車用加熱座墊，包括座墊(6)，其特征在于在座墊(6)內(nèi)安裝有加熱裝置，所述加熱裝置由傳感器(2)、加熱元件(3)、導(dǎo)線(4)、開關(guān)(5)、電源(8)構(gòu)成，其中加熱元件(3)和傳感器(2)裝配在座墊(6)內(nèi)部，加熱元件(3)和傳感器(2)通過導(dǎo)線(4)與控制器(1)聯(lián)接，控制器(1)通過開關(guān)(5)與電源(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車用加熱座墊，其特征在于加熱元件(3)為碳纖維電熱絲；傳感器(2)為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻；控制器(1)采用單片機(jī)。
專利摘要一種摩托車用加熱座墊，在座墊(6)內(nèi)部裝配加熱裝置，所述加熱裝置由傳感器(2)、加熱元件(3)、導(dǎo)線(4)、開關(guān)(5)、電源(8)構(gòu)成，其中加熱元件(3)和傳感器(2)裝配在座墊(6)內(nèi)部，加熱元件(3)和傳感器(2)通過導(dǎo)線(4)與控制器(1)聯(lián)接，控制器(1)通過開關(guān)(5)與電源(8)連接。本實(shí)用新型根據(jù)駕駛者的溫度需要，對(duì)駕駛者起到持久的保溫以及取暖作用，而且結(jié)構(gòu)小，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，性能可靠，摩托車駕駛者的舒適性提高，豐富了摩托車用戶的需要以及提高摩托車的人性化。
文檔編號(hào)B62J33/00GK2782515SQ200520009109
公開日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月6日
發(fā)明者尹明善, 劉浩 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司