專利名稱：帶側(cè)翻貨架兼擋泥板的摩托車腳踏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車附屬配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集腳踏、可翻折貨架兼擋泥板于一體的摩托車腳踏。
背景技術(shù)：
帶側(cè)翻貨架的摩托車腳踏是一種非常實用的結(jié)構(gòu)，它既能載物又能踏腳，由于是可翻折形式，踏腳和載物不會相互干涉，擴(kuò)展了單純腳架的功能。但在使用中，該結(jié)構(gòu)還是存在一些不足，主要是貨架無論其收折或翻下后，均不具備遮擋作用，在泥濘的道路上行駛時，地面和車輪側(cè)面會飛濺泥水，弄臟腳或貨物。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種帶側(cè)翻貨架兼擋泥板的摩托車腳踏，使其既能載人、載貨還具有擋泥作用，方便使用。
本實用新型的技術(shù)方案如下本帶側(cè)翻貨架兼擋泥板的摩托車腳踏是在目前的側(cè)翻貨架腳踏的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在側(cè)翻貨架上固定擋泥板而獲得，當(dāng)貨架收折后靠在摩托車車輪兩側(cè)時，其上的擋泥板可擋住由車輪飛濺出來的泥水，保護(hù)騎乘者的腳不受污染，當(dāng)貨架翻下后做載貨用時，又可擋住又地面飛濺上來的泥水，保護(hù)貨物不受污染，這樣在不影響原有功能實現(xiàn)的情況下，只需增加一塊板，就使其新增加了一個功能，結(jié)構(gòu)簡單合理。另外，擋泥板還具有裝飾作用，可在上面印上摩托車的品牌或各種裝飾性圖案。
同時，為了方便捆固定貨物，本實用新型還在側(cè)翻貨架的邊緣固定掛釘，可勾掛繩索，固定貨物。
本實用新型通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)一步擴(kuò)展了腳架的功能，使其既能載人、載貨還具有擋泥效果、裝飾效果，更方便使用。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的后視圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，帶側(cè)翻貨架兼擋泥板的摩托車腳踏由腳踏板總成4、側(cè)翻貨架1和擋泥板2組成，側(cè)翻貨架1下部通過連接套管5由連接軸6等零件與腳踏板總成4上的支撐塊3連接，側(cè)翻貨架1可繞連接軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)翻折，它們的連接可采用現(xiàn)有技術(shù)已有的任何形式。本實用新型的改進(jìn)是在側(cè)翻貨架1上固定一塊擋泥板2，固定方式多樣，可采用鉚釘固定、焊接固定等，在側(cè)翻貨架1的邊緣固定多顆掛釘7。當(dāng)做腳架用時，側(cè)翻貨架收折起靠在車輪兩側(cè)，可擋車輪兩側(cè)的泥水，同時在檔泥板上還可如圖1所示的一樣印上裝飾的文字，如“一路平安”等，增加美感。當(dāng)做載貨用時，則翻下貨架，將貨物置于其上，捆扎貨物的繩索可勾掛到側(cè)翻貨架邊緣的掛釘上。
權(quán)利要求1.帶側(cè)翻貨架兼擋泥板的摩托車腳踏，包括腳踏板總成和與其連接的側(cè)翻貨架，其特征在于所述的側(cè)翻貨架上固定有擋泥板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏，其特征在于在側(cè)翻貨架的邊緣固定有掛釘。
專利摘要本實用新型請求保護(hù)一種帶側(cè)翻貨架兼擋泥板的摩托車腳踏，包括腳踏板總成和與其連接的側(cè)翻貨架，它是在目前的側(cè)翻貨架腳架的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在側(cè)翻貨架上固定擋泥板而獲得，當(dāng)貨架收折后靠在摩托車車輪兩側(cè)時，其上的擋泥板可擋住由車輪飛濺出來的泥水，保護(hù)騎乘者的腳不受污染，當(dāng)貨架翻下后做載貨用時，又可擋住又地面飛濺上來的泥水，保護(hù)貨物不受污染，這樣在不影響原有功能實現(xiàn)的情況下，進(jìn)一步擴(kuò)展了腳架的功能，使其既能載人、載貨還具有擋泥效果、裝飾效果，結(jié)構(gòu)簡單合理，更方便使用。
文檔編號B62J15/00GK2887719SQ20052001025
公開日2007年4月11日 申請日期2005年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月2日
發(fā)明者黃少宣, 李楚金 申請人:黃少宣