專利名稱：大小輪伸縮旅行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，尤其是對(duì)自行車的改良。
目前公知的自行車是由三角架、車輪、方向把、坐凳組裝而成，是日常生活中的交通工具，但在使用過(guò)程中，自行車不便攜帶，原因是體積太大，而且重量又重。因此，可見(jiàn)自行車在結(jié)構(gòu)上還存在主要缺點(diǎn)。
為了克服現(xiàn)有的自行車不便攜帶的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種自行車，該自行車不僅能行駛，而且具有重量輕、體積小可旅行攜帶的特性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用技術(shù)方案是在坐凳下方的中管上設(shè)兩根一小段空管外套，分布在中管的一左一右，空管外套內(nèi)穿過(guò)兩根活動(dòng)桿，活動(dòng)桿的一端固定在前輪的支架外套管上，在活動(dòng)桿的另一端固定一個(gè)高于后輪胎的環(huán)形固定物。前輪是一個(gè)小輪子，活動(dòng)桿向后推時(shí)，前小輪就緊靠后輪，且前小輪的體積較小。這樣，使自行車的體積大大減小。其次，坐凳和手把采用一般的調(diào)節(jié)方法。使用時(shí)，將活動(dòng)桿拉出來(lái)，手把，坐凳調(diào)到位。便是一輛可以使用的自行車。這樣保證了自行車能大能小可以旅行攜帶的特性。
在活動(dòng)橫桿前設(shè)一手拉把，手拉把上有二根桿子插在活動(dòng)橫桿內(nèi)，可根據(jù)人的需要調(diào)節(jié)手拉把的長(zhǎng)度。
在后輪的擺腳下，設(shè)一小滑輪，這樣便于收縮后的旅行車在拉動(dòng)時(shí)保持車身的平衡。


圖1.活動(dòng)桿外套向視圖圖2.活動(dòng)桿外套及夾板的截面向視圖圖3.活動(dòng)桿及外套的俯視圖圖4.活動(dòng)桿夾板俯視圖圖5.U型固定桿的截面向視圖圖6.活動(dòng)桿及外套向視圖圖7.大小輪伸縮旅行車向視圖圖8.活動(dòng)橫桿中的手拉把俯視圖圖中20.小前輪 15.手拉把 9.中管 5.6.活動(dòng)桿外套 2.3.活動(dòng)桿 11.環(huán)形固定物 21.后輪 16.把腳輪 10.夾板 12.外套管缺口下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)大小輪伸縮旅行車作具體描述大小輪伸縮旅行車8的外形與現(xiàn)有自行車有所不同，其車架呈Z字形，車架上設(shè)二根活動(dòng)橫桿，2、3(如圖3所示)，活動(dòng)桿橫桿2、3穿過(guò)外套5、6，橫桿外套5、6固定在中管9上呈II形(如圖3、圖7所示)。橫桿外套長(zhǎng)約9CM，寬10.5CM，外套5、6的兩個(gè)套中設(shè)兩缺12。缺口處設(shè)在夾板10(如圖2所示)，夾板10長(zhǎng)約9CM，寬約2.5CM。材料可用鋁合金、鐵、高強(qiáng)度塑料等。所述活動(dòng)橫桿橫截面呈圓形、橢圓形、長(zhǎng)方形。車架呈Z字形。前輪20小于后輪21的三分之二。伸縮手拉把15的二根桿子套在活動(dòng)橫桿之內(nèi)，小輪設(shè)在擺腳下端便可。
制造大小輪伸縮旅行車，只要先制成II形活動(dòng)桿外套5、6，然后制成Z字形車架，裝上前輪后輪、手把、坐凳等，即可滿足大小伸縮旅行車之需。
權(quán)利要求1.大小輪伸縮旅行車，由支撐架和一組大小輪構(gòu)成，其特征是在所述自行車的支撐架設(shè)有可伸縮的Z字形支撐架，其中活動(dòng)橫桿的高度低于后輪的高度。
2.如權(quán)利要求1所述的大小輪伸縮旅行車，其特征是在活動(dòng)橫桿前端設(shè)一可伸縮的手拉把。
3.如權(quán)利要求1所述的大小輪伸縮旅行車，其特征是在后輪擺腳下端設(shè)一小滑輪。
專利摘要大小輪伸縮旅行車，它系在車的支架上設(shè)二根可伸縮的活動(dòng)橫桿。在活動(dòng)橫桿前端，設(shè)一手拉把，并且在后輪擺腳下設(shè)一小滑輪。具有重量輕，攜帶方便的特性。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2866308SQ200520019269
公開(kāi)日2007年2月7日 申請(qǐng)日期2005年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月6日
發(fā)明者諸堅(jiān)強(qiáng) 申請(qǐng)人:諸堅(jiān)強(qiáng)