專利名稱：一種可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種連接裝置，特別是涉及一種可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置。
背景技術(shù)：
一般可翻轉(zhuǎn)司機室與底盤(或機架)的連接采用銷軸鉸接，由于沒有減振裝置，司機室與底盤通過鉸接頭剛性聯(lián)接，機器運行時，底架的振動會直接傳遞到司機室，使操作不舒適。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能降低可翻轉(zhuǎn)司機室振動的可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置，外管套與焊接耳座連接為一體，減振墊裝于內(nèi)管套與外管套之間，內(nèi)管套一端伸入連接桿一部分，另一端稍微伸出外管套，螺桿穿過內(nèi)管套擰緊在連接桿上。
采用上述技術(shù)方案的可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置，使用時，外管套與焊接耳座焊接為一體并焊接于司機室的梁上，減振墊裝于內(nèi)管套與外管套之間，內(nèi)管套一端伸入連接桿一部分，另一端稍微伸出外管套，螺桿穿過底盤上的孔與內(nèi)管套擰緊在連接桿上，當(dāng)螺桿擰緊時內(nèi)管套的兩端面分別與連接桿和底盤的側(cè)面壓緊，這樣，對底盤而言，該裝置為一剛性結(jié)構(gòu)，可以增強底盤的剛性；對司機室而言，機器工作時有減振墊起作用，司機覺得舒適；當(dāng)需要對底盤內(nèi)的部件進行維修時，可以擰下螺桿，將司機室前翻。
綜上所述，本實用新型是一種能降低可翻轉(zhuǎn)司機室與底盤之間噪音且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型使用示意圖。
具體實施方式
參見圖1，外管套5與焊接耳座3焊接為一體，減振墊4裝于內(nèi)管套2與外管套5之間，內(nèi)管套2一端伸入連接桿1一部分，另一端稍微伸出外管套5，螺桿6穿過內(nèi)管套2擰緊在連接桿1上。
一般可翻轉(zhuǎn)司機室與底盤的連接包括前減振支撐和后減振支撐，本實用新型主要體現(xiàn)在后減振支撐。
參見圖1和圖2，外管套5與焊接耳座3焊接為一體并焊接在司機室7的梁上，減振墊4裝于內(nèi)管套2與外管套5之間，內(nèi)管套2一端伸入連接桿1一部分，另一端稍微伸出外管套5，螺桿6穿過底盤8上的孔與內(nèi)管套2擰緊在連接桿1上，當(dāng)螺桿6擰緊時內(nèi)管套2的兩端面分別與連接桿1和底盤8的側(cè)面壓緊，這樣，對底盤8而言，該裝置為一剛性結(jié)構(gòu)，可以增強底盤的剛性；對司機室7而言，機器工作時有減振墊起作用，司機覺得舒適；當(dāng)需要對底盤8內(nèi)的部件進行維修時，可以擰下螺桿，將司機室7前翻。
本實用新型可以穩(wěn)固的將司機室7與底盤8(或機架)連接，在機器工作振動時可以起到很好的減振作用，同時，該連接裝置將司機室與底盤結(jié)合為一個整體，大大加強了底盤的剛性，增加了機器的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求一種可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置，其特征是外管套(5)與焊接耳座(3)連接為一體，減振墊(4)裝于內(nèi)管套(2)與所述的外管套(5)之間，所述的內(nèi)管套(2)一端伸入連接桿(1)一部分，另一端稍微伸出所述的外管套(5)，螺桿(6)穿過所述的內(nèi)管套(2)連接在所述的連接桿(1)上。
專利摘要本實用新型公開了一種可翻轉(zhuǎn)司機室用連接裝置，外管套(5)與焊接耳座(3)連接為一體，減振墊(4)裝于內(nèi)管套(2)與所述的外管套(5)之間，所述的內(nèi)管套(2)一端伸入連接桿(1)一部分，另一端稍微伸出所述的外管套(5)，螺桿(6)穿過所述的內(nèi)管套(2)連接在所述的連接桿(1)上。本實用新型可以穩(wěn)固的將司機室與底盤(或機架)連接，在機器工作振動時可以起到很好的減振作用，同時，該連接裝置將司機室與底盤結(jié)合為一個整體，大大加強了底盤的剛性，增加了機器的穩(wěn)定性。
文檔編號B62D33/06GK2858440SQ200520052828
公開日2007年1月17日 申請日期2005年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月20日
發(fā)明者何清華, 黃志雄, 趙宏強 申請人:中南大學(xué), 湖南山河智能機械股份有限公司