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自行車剎車裝置的制作方法

文檔序號:4061561閱讀:634來源:國知局
專利名稱:自行車剎車裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自行車剎車裝置。
背景技術
通常,自行車的剎車裝置是由剎車把、剎車線和剎車片組成。剎車時,剎手把通過剎車線牽動剎車片,使剎車片夾住車輪兩側(cè),二者之間產(chǎn)生摩擦,靠摩擦實現(xiàn)剎車。但是,這種剎車裝置的剎車速度完全取決于剎車片與車輪之間的摩擦力大小,所以,停車速度較慢。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種自行車的剎車裝置,使剎車更快。
為達成上述目的,本實用新型的解決方案是自行車的剎車裝置,由剎車把、剎車線、剎車爪和復位彈簧組成,剎車爪呈“U”型,剎車爪的兩個端部內(nèi)側(cè)對應車輪內(nèi)圈形成相向的爪部,而兩個端部的外側(cè)樞接在車輪的叉架上,剎車爪的底部固結(jié)在剎車線的一端上,剎車線的另一端固結(jié)在剎車把上,復位彈簧的兩端抵頂在剎車爪和車架上,剎車把通過剎車線拉動剎車爪繞樞接點轉(zhuǎn)動,使剎車爪的爪部緊頂在車輪上實現(xiàn)剎車。
上述復位彈簧套在剎車線上,車架上固定有導管,復位彈簧的兩端抵頂在剎車爪和導管上。
上述剎車爪的兩個端部外側(cè)形成卡柱,車輪的叉架上形成卡孔,通過卡柱卡入卡孔中,使剎車爪的兩個端部樞接在車架的叉架上。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,在剎車時,不僅借助剎車爪與車輪之間的摩擦力,還借助車輪的運動軌跡與剎車爪的運動軌跡不同,使剎車爪(相當于棘爪)制止車輪(相當于棘輪)轉(zhuǎn)動,所以,剎車更快。


圖1是本實用新型運用于自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖(剎車狀態(tài));圖2是本實用新型剎車爪的俯視圖;圖3是本實用新型剎車爪的側(cè)視圖;
圖4是本實用新型剎車時剎車爪和車輪的運動軌跡圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,是本實用新型的較佳實施例,自行車的剎車裝置,由剎車把1、剎車線2、剎車爪3和復位彈簧4組成。
剎車爪3呈“U”型,配合圖2、3所示,剎車爪3的兩個端部內(nèi)側(cè)對應車輪5內(nèi)圈形成相向的爪部31;而兩個端部的外側(cè)樞接在車輪5的叉架6(對于前輪來說是U型架,對于后輪來說是普通叉架)上,具體樞接方式是剎車爪3的兩個端部外側(cè)形成卡柱32,車輪5的叉架6上形成卡孔61,通過卡柱32卡入卡孔61中,使剎車爪3的兩個端部樞接在車輪5的叉架6上。剎車爪3的底部固結(jié)在剎車線2的一端上,剎車線2的另一端固結(jié)在剎車把1上。復位彈簧4的兩端抵頂在剎車爪3和車架整體上,具體結(jié)構(gòu)如圖1所示,復位彈簧4套在剎車線2上,車架整體上(圖中所示是在叉架6上)固定有導管7,復位彈簧4的兩端抵頂在剎車爪3和導管7上,使復位彈簧4的設置更牢固。
本實用新型使用時,剎車把1通過剎車線2拉動剎車爪3,使剎車爪3繞樞接點(卡柱32)轉(zhuǎn)動,令剎車爪3的爪部31緊頂在車輪5上實現(xiàn)剎車。本實用新型在剎車時,不僅借助剎車爪3與車輪5之間的摩擦力,還借助車輪5的運動軌跡R’與剎車爪3的運動軌跡r’不同,如圖4所示,靠車輪5本身轉(zhuǎn)動的力與剎車爪3之間產(chǎn)生的摩擦,使剎車爪3(相當于棘爪)制止車輪5(相當于棘輪)轉(zhuǎn)動,所以,剎車更快。
權(quán)利要求1.自行車的剎車裝置,其特征在于由剎車把、剎車線、剎車爪和復位彈簧組成,剎車爪呈“U”型,剎車爪的兩個端部內(nèi)側(cè)對應車輪內(nèi)圈形成相向的爪部,而兩個端部的外側(cè)樞接在車輪的叉架上,剎車爪的底部固結(jié)在剎車線的一端上,剎車線的另一端固結(jié)在剎車把上,復位彈簧的兩端抵頂在剎車爪和車架上,剎車把通過剎車線拉動剎車爪繞樞接點轉(zhuǎn)動,使剎車爪的爪部緊頂在車輪上實現(xiàn)剎車。
2.如權(quán)利要求1所述自行車的剎車裝置,其特征在于復位彈簧套在剎車線上,車架上固定有導管,復位彈簧的兩端抵頂在剎車爪和導管上。
3.如權(quán)利要求1所述自行車的剎車裝置,其特征在于剎車爪的兩個端部外側(cè)形成卡柱,車輪的叉架上形成卡孔,通過卡柱卡入卡孔中,使剎車爪的兩個端部樞接在車架的叉架上。
專利摘要本實用新型公開一種自行車的剎車裝置,由剎車把、剎車線、剎車爪和復位彈簧組成,剎車爪呈“U”型,剎車爪的兩個端部內(nèi)側(cè)對應車輪內(nèi)圈形成相向的爪部,而兩個端部的外側(cè)樞接在車輪的叉架上,剎車爪的底部固結(jié)在剎車線的一端上,剎車線的另一端固結(jié)在剎車把上,復位彈簧的兩端抵頂在剎車爪和車架上,剎車把通過剎車線拉動剎車爪繞樞接點轉(zhuǎn)動,使剎車爪的爪部緊頂在車輪上實現(xiàn)剎車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,剎車更快。
文檔編號B62L1/06GK2774922SQ20052005501
公開日2006年4月26日 申請日期2005年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月21日
發(fā)明者林慶輝 申請人:林慶輝
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