專利名稱：健身跑步車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種跑步車，尤其涉及具有跑步機(jī)與自行車雙重功能的健身跑步車。
背景技術(shù)：
行走有利于人體健康，將跑步健身與運(yùn)動(dòng)行走有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成一種健身跑步車，既能鍛煉身體，又可外出辦事，改變單純枯燥的鍛煉，又可節(jié)省時(shí)間，適合于各類健康群體。
CN2605189Y公開(kāi)了一種這種類型的健身跑步車，其主要特征是在車體上安裝跑步帶，跑步帶繞過(guò)導(dǎo)輪環(huán)狀封閉，人在跑步帶上行走帶動(dòng)導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車子行走起來(lái)。該專利公開(kāi)的技術(shù)方案較為粗糙，具體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)過(guò)程均沒(méi)有詳述，而且，該專利采用前后各兩個(gè)輪子的四輪結(jié)構(gòu)，行走阻力較大，方向調(diào)整不夠靈活，其適用性非常有限，不能替代自行車。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)更為清晰合理、功能更加齊全、使用效果更為理想的三輪健身跑步車。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)健身跑步車，包括車龍頭、支架、跑步帶、前輪、后輪，其特征在于所述支架包括斜支架和橫支架，斜支架是對(duì)稱的兩根，上端均固定在車龍頭與前輪的連桿上，下端分別與橫支架的兩側(cè)相連，橫支架圍成框形結(jié)構(gòu)，前后設(shè)有導(dǎo)輥，其中前導(dǎo)輥套在橫支架前側(cè)的橫檔上并能繞橫檔轉(zhuǎn)動(dòng)，后導(dǎo)輥與后輪的連接軸相連，使得后導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述跑步帶繞過(guò)前導(dǎo)輥和后導(dǎo)輥環(huán)形封閉。
進(jìn)一步地，上述的健身跑步車，其中所述后導(dǎo)輥是一根輥，輥軸是主動(dòng)軸，兩端用軸承安裝在橫支架上；后輪的連接軸是從動(dòng)軸，也用軸承安裝在橫支架上；所述后主動(dòng)軸或從動(dòng)軸裝有棘輪，棘輪外圈都套有連接齒輪，兩處連接齒輪位置對(duì)應(yīng)并且嚙合在一起。更進(jìn)一步地，所述連接齒輪都是雙齒輪，大齒輪與小齒輪位置相互錯(cuò)開(kāi)；并且，在從動(dòng)軸的連接齒輪旁邊安裝有調(diào)速撥叉。
或者，所述后導(dǎo)輥是三根輥，中間一根輥固定在后輪的連接軸上，前后兩只輥是導(dǎo)向壓帶輥；所述跑步帶繞過(guò)這三根后導(dǎo)輥，使得中間一根輥的旋轉(zhuǎn)方向與兩只壓帶輥的旋轉(zhuǎn)方向相反，達(dá)到跑步帶后行，后輪前轉(zhuǎn)的目的。
此外，上述健身跑步車中，所述前導(dǎo)輥與后輪的連接軸之間支承跑步帶的部位可以是支承面板，也可以是多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥的組合面，前導(dǎo)輥相對(duì)于支架的高度可調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的跑步要求。
而且，所述橫向支架的后部安裝有能夠使后輪離地的支撐，以便在非移動(dòng)狀態(tài)下隨時(shí)可以將后輪支撐起來(lái)，使其用作跑步機(jī)鍛煉身體。
這樣，本實(shí)用新型解決了普通跑步機(jī)與自行車結(jié)合之后的傳動(dòng)問(wèn)題，使得健身跑步車具有真正意義上的實(shí)用價(jià)值。采用前一、后二或后一、后輪驅(qū)動(dòng)的三輪或二輪結(jié)構(gòu)，在保證穩(wěn)定性的前提下使用更為靈活，加之采用調(diào)速結(jié)構(gòu)，使其能夠針對(duì)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了實(shí)用性。與現(xiàn)有技術(shù)的其它特征結(jié)合起來(lái)，本實(shí)用新型的功能將進(jìn)一步發(fā)揮，有助于該產(chǎn)品推廣使用。
以下結(jié)合附圖以“前一、后二”三輪健身跑步車為例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作詳細(xì)說(shuō)明。其中，


圖1是本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)立體示意圖；
圖2是一種實(shí)施方式的側(cè)面主視圖；圖3是圖2的俯視圖；圖4是圖2中傳動(dòng)部分示意圖；圖5是圖2中調(diào)速機(jī)構(gòu)示意圖；圖6是另一種實(shí)施方式的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
各附圖標(biāo)記的含義是

具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型將跑步健身與運(yùn)動(dòng)行駛相結(jié)合，把現(xiàn)有技術(shù)中的跑步機(jī)與自行車合為一體，用步行方式通過(guò)輥?zhàn)觽鲃?dòng)帶帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到人車共進(jìn)的目的，既有利于健身，又可用作交通工具。
〖實(shí)施例一〗如
圖1～圖5所示，三輪健身跑步車，包括車龍頭1、支架4、跑步帶5、一只前輪2、兩只后輪3a/3b。支架4包括斜支架和橫支架，斜支架是對(duì)稱的兩根，上端均固定在車龍頭1與前輪2的連桿上，下端與橫支架的兩側(cè)相連。橫支架圍成框形結(jié)構(gòu)，前后設(shè)有導(dǎo)輥，其中前導(dǎo)輥套在橫支架前側(cè)的橫檔上并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)成前主動(dòng)軸6；后導(dǎo)輥輥軸是后主動(dòng)軸7，兩端用軸承安裝在橫支架上。跑步帶5繞過(guò)前后導(dǎo)輥呈環(huán)形封閉。
兩只后輪的連接軸8是從動(dòng)軸，兩端也用軸承安裝在橫支架上。后主動(dòng)軸7或從動(dòng)軸8在同一側(cè)裝有棘輪12a、12b，棘輪外圈分別套有主動(dòng)雙齒輪9和從動(dòng)雙齒輪10，大齒輪與小齒輪相互錯(cuò)開(kāi)，位置對(duì)應(yīng)并且嚙合在一起。在從動(dòng)雙齒輪10旁邊安裝有調(diào)速撥叉11。
上述結(jié)構(gòu)不僅傳動(dòng)效果好，還能適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)行及各種路況。人在跑步帶5上面行走，使跑步帶5向后運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)后主動(dòng)軸7順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)主動(dòng)雙齒輪9和從動(dòng)雙齒輪10傳動(dòng)，使從動(dòng)軸8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，后輪便可以驅(qū)動(dòng)整個(gè)車子前行，使車體與人共同向前運(yùn)動(dòng)，車龍頭1與前輪2用于把握前進(jìn)方向。當(dāng)遇下坡或需快速前進(jìn)時(shí)，通過(guò)撥叉11將變速雙齒輪撥到快檔，保持正常行走速度，即可加快速度；當(dāng)遇上坡或需減速時(shí)，可撥至慢檔。
棘輪12a、12b的設(shè)置，可以在跑步帶5靜止保持車子滑行、或者跑步帶5反向移位時(shí)，能夠保證后輪3a、3b正常轉(zhuǎn)動(dòng)，車子照常前進(jìn)。車身橫支架上支承跑步帶5的部位可以是支承面板，也可以是多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥形成的面。選用轉(zhuǎn)動(dòng)輥面，可以減少跑步帶5的摩擦阻力，增加運(yùn)動(dòng)靈活性。在橫向支架的后部安裝支撐，能夠使兩只后輪離地，實(shí)現(xiàn)原地健身跑步，達(dá)到室內(nèi)鍛煉目的。
〖實(shí)施例二〗如圖6所示，本實(shí)用新型另有一種簡(jiǎn)易的傳動(dòng)方式，后導(dǎo)輥采用三根輥，中間一根輥固定在兩只后輪3a、3b的連接軸8上面，中間空心，通過(guò)內(nèi)置棘輪與后車軸8相連，前后兩只輥是導(dǎo)向壓帶輥13a、13b，跑步帶5繞過(guò)這三根后導(dǎo)輥，使得中間一根輥的旋轉(zhuǎn)方向與兩只壓帶輥13a、13b的旋轉(zhuǎn)方向相反，以保證車子正常前行。為適應(yīng)不同的跑步要求，前壓帶輥13a的高度可以適當(dāng)調(diào)節(jié)。
上述實(shí)施例揭示了本實(shí)用新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的兩種基本實(shí)施方式。此外，還可以沿用山地車變速傳動(dòng)原理，用變速齒輪鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)。具備了良好的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)之后，可以增加各種輔助結(jié)構(gòu)，使本實(shí)用新型進(jìn)一步發(fā)揮功能，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。比如
(1)用封閉罩將車封閉，可保證全天候運(yùn)行；(2)在環(huán)狀跑步帶上、下之間安裝電瓶，后輪選用電瓶車輪，需要休息時(shí)，可啟動(dòng)電瓶運(yùn)行，便于長(zhǎng)途行駛；(3)增加活動(dòng)座位，啟動(dòng)電瓶時(shí)可坐下休息；(4)增加計(jì)數(shù)功能，可分為當(dāng)天數(shù)和累計(jì)數(shù)，以了解運(yùn)動(dòng)量；(5)配備剎車系統(tǒng)，在剎住前后輪的同時(shí)剎住跑步帶，以防剎車時(shí)跑步帶慣性使人不能立穩(wěn)；(6)延長(zhǎng)橫向支架，在支架中部加裝扶手，延長(zhǎng)跑步帶，實(shí)現(xiàn)雙人車功能；(7)在車子前后適當(dāng)位置加裝儲(chǔ)物箱，便于出行攜帶；(8)安裝照明系統(tǒng)，增加照明功能，便于夜間行駛；(9)運(yùn)動(dòng)車，將后二輪3a/b并為一輪，穩(wěn)定性降低，運(yùn)動(dòng)性增強(qiáng)，適合青年人運(yùn)動(dòng)；(10)跑步帶面可設(shè)置有利于人體腳底按摩的軟體鵝卵石狀，便于赤腳跑步或穿軟底鞋運(yùn)動(dòng)時(shí)腳底按摩健身。
權(quán)利要求1.健身跑步車，包括車龍頭、支架、跑步帶、前輪、后輪，其特征在于所述支架包括斜支架和橫支架，斜支架是對(duì)稱的兩根，上端均固定在車龍頭與前輪的連桿上，下端分別與橫支架的兩側(cè)相連，橫支架圍成框形結(jié)構(gòu)，前后設(shè)有導(dǎo)輥，其中前導(dǎo)輥套在橫支架前側(cè)的橫檔上并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，后導(dǎo)輥與后輪的連接軸相連，使得后導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述跑步帶繞過(guò)前導(dǎo)輥和后導(dǎo)輥環(huán)形封閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身跑步車，其特征在于所述后導(dǎo)輥是一根輥，輥軸是后主動(dòng)軸，兩端用軸承安裝在橫支架上；后輪的連接軸是從動(dòng)軸，也用軸承安裝在橫支架上；所述后主動(dòng)軸和從動(dòng)軸在同一側(cè)均裝有棘輪，棘輪外圈都套有連接齒輪，兩處連接齒輪位置對(duì)應(yīng)并且嚙合在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的健身跑步車，其特征在于所述連接齒輪都是雙齒輪，大齒輪與小齒輪位置相互錯(cuò)開(kāi)；并且，在從動(dòng)軸的連接齒輪旁邊安裝有調(diào)速撥叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身跑步車，其特征在于所述后導(dǎo)輥是三根輥，中間一根輥固定在后輪的連接軸上，前后兩只輥是導(dǎo)向壓帶輥；所述跑步帶繞過(guò)這三根后導(dǎo)輥，使得中間一根輥的旋轉(zhuǎn)方向與兩只壓帶輥的旋轉(zhuǎn)方向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身跑步車，其特征在于所述前導(dǎo)輥與后輪的連接軸之間支承跑步帶的部位是支承面板或多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥形成的面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5所述的任意一種健身跑步車，其特征在于所述橫向支架的后部安裝有能夠使后輪離地的支撐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～5所述的任意一種健身跑步車，其特征在于所述前輪的數(shù)量是一只、后輪的數(shù)量是兩只或者一只。
專利摘要本實(shí)用新型涉及具有跑步機(jī)與自行車雙重功能的健身跑步車。它解決了普通跑步機(jī)與自行車結(jié)合之后的傳動(dòng)問(wèn)題，使得健身跑步車具有了真正意義上的實(shí)用價(jià)值。采用前一、后二或后一、后輪驅(qū)動(dòng)的三輪或二輪結(jié)構(gòu)，在保證穩(wěn)定性的前提下使用更為靈活；采用調(diào)速結(jié)構(gòu)，使其能夠針對(duì)路況進(jìn)行調(diào)速，增強(qiáng)了實(shí)用性。與現(xiàn)有技術(shù)的其它特征結(jié)合起來(lái)，本實(shí)用新型的功能將進(jìn)一步發(fā)揮，有助于該產(chǎn)品推廣使用。
文檔編號(hào)B62M1/00GK2820692SQ200520075010
公開(kāi)日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月30日
發(fā)明者束成, 束志順 申請(qǐng)人:束成, 束志順