專利名稱：方向盤式后輪轉(zhuǎn)向三輪自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種方向盤式后輪轉(zhuǎn)向三輪自行車，屬于輕型交通工具。
2.背景技術(shù)目前公知的兩輪自行車雖然具有輕便省力的優(yōu)點，但限于是兩輪結(jié)構(gòu)，騎行穩(wěn)定性差、上下車不便，不能不下人駐車，尤其不適合老年人使用；加之我國城市道路擁擠自行車保有量居世界第一，因而在擁擠的城市道路上兩輪車穩(wěn)定性差是顯而易見的。再看目前的客用三輪腳踏車，基本上是從箱式貨三輪改進而來。顯然的缺點是坐位高、車身長、重心偏高偏前，車身體積大。另外，上述兩類車型尚有共同的缺點是由于都采用橫把式前輪轉(zhuǎn)向設(shè)計、前俯式騎行、加之過小的坐墊，極易造成騎者手腕、腰部和臀部的疲勞。
3.發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷本實用新型采用的技術(shù)方案是其一，在總體結(jié)構(gòu)上仍采用正三輪布局，前輪以人力腳踏或電機助動、設(shè)寬坐椅式坐位(坐位高度低于一般成年人腿長，且可以作上下前后的調(diào)整)，后兩輪轉(zhuǎn)向，以方向盤操控轉(zhuǎn)向(方向盤亦可以作上下前后的調(diào)整)；其二，采用方向盤式鋼絲牽引轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其工作原理是方向盤軸連接一傘齒輪付，其中大傘齒輪上固定一拉索圓盤，一鋼絲拉索纏繞其上，鋼絲拉索以雙股通過車架管內(nèi)腔連至后輪轉(zhuǎn)向節(jié)上。當(dāng)拉索圓盤正反轉(zhuǎn)動時帶動鋼絲拉索做往復(fù)運動從而拉動后輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)向；其三，由于前輪不做轉(zhuǎn)向，因此驅(qū)動鏈輪可緊貼前輪設(shè)置或直接設(shè)置在前輪軸上，從而大大縮短車身尺寸。該實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)緊湊上下車方便；穩(wěn)定性好，可不下人停車；操控便利，不需具備騎兩輪車的技術(shù)；坐式駕駛，舒適安全(類似于駕駛汽車)；后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)彎半經(jīng)較小，使轉(zhuǎn)彎更靈活；可用人力騎行，也可用電動助力(當(dāng)做為電動車時其優(yōu)點更明顯)。
4.
圖1是總體結(jié)構(gòu)主視圖，圖2是方向機結(jié)構(gòu)圖，圖3是后輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)俯視圖。圖中(1)方向機、(2)前輪、(3)腳踏鏈輪、(4)車架、(5)后輪轉(zhuǎn)向節(jié)(6)后輪、(7)座位總成、(1.1)方向軸、(1.2)拉索盤、(1.3)大傘齒輪、(1.4)主動齒輪、(8)、前叉管(9)鋼絲拉索、(10)前叉節(jié)點板導(dǎo)輪、(11)車架底梁管、(12)后橋拉索導(dǎo)輪、(13)轉(zhuǎn)向節(jié)橫臂、(14)后輪碟剎。
5.具體實施方式
前輪(2)固定于車架(4)前端，通過腳踏鏈輪(3)驅(qū)動(鏈輪緊靠前輪設(shè)置)；兩只后輪(6)位于車架(1)后部，安裝于轉(zhuǎn)向節(jié)(5)上；在方向機(1)中方向軸(1.1)上固定安裝主動齒輪(1.4)，大傘齒輪(1.3)上固定一拉索盤(1.2)，鋼絲拉索(8)繞在拉索盤上并在盤的下端以一點固定，然后從前叉管(9)中間雙股穿出，經(jīng)前叉節(jié)點板導(dǎo)輪(10)換向后再穿過車架底梁管(11)再經(jīng)過后橋拉索導(dǎo)輪(12)換向后連接在轉(zhuǎn)向節(jié)橫臂(13)上，當(dāng)鋼絲拉索在傘齒輪副的帶動下正反向轉(zhuǎn)動時即實現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1.一種方向盤式后輪轉(zhuǎn)向三輪自行車，其特征是前置一輪、后置兩輪，以人力腳踏或電力驅(qū)動，前輪為驅(qū)動輪，腳踏鏈輪緊靠前輪設(shè)置，后輪為轉(zhuǎn)向輪以方向盤通過鋼絲牽引實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1.所述的方向盤式后輪轉(zhuǎn)向三輪自行車，其特征是方向盤軸連接一傘齒輪副，其中大傘齒輪上固定一拉索盤，盤上纏繞一根鋼絲拉索，以一點固定于拉索盤下部，鋼絲拉索沿方向機前叉管內(nèi)部、車架底梁管內(nèi)部雙股穿出后連接到后輪轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向橫臂上，實現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向。
專利摘要一種方向盤式后輪轉(zhuǎn)向三輪自行車，車身前置一輪后置兩輪，設(shè)寛式坐椅，前輪驅(qū)動，以人力腳踏或電力助動，腳踏鏈輪緊靠前輪設(shè)置；后置兩輪以方向盤式鋼絲牽引轉(zhuǎn)向機構(gòu)操控轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向機構(gòu)以方向盤、傘齒輪副帶動鋼絲拉索牽引后輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
文檔編號B62K11/00GK2900317SQ20052007591
公開日2007年5月16日 申請日期2005年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月28日
發(fā)明者劉少枚 申請人:劉少枚