專利名稱：車用加速轉(zhuǎn)把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種輕型交通工具上用的加速轉(zhuǎn)把，具體地說是燃油(氣)-電集成混合動力自行車、摩托車用加速轉(zhuǎn)把。
背景技術(shù)：
助力自行車與摩托車是目前普遍使用的輕型個人交通工具，助力自行車的動力裝置主要有燃油和電動兩種，摩托車基本上是燃油的。隨著人們環(huán)境保護(hù)意識的逐漸增強(qiáng)，各地政府有關(guān)摩托車方面的政策(如禁止二沖程摩托車上路、限制摩托車排放)相繼出臺。如何進(jìn)一步降低燃油動力裝置的污染排放和能源消耗是世界各國正在研究的課題。而電動助力自行車也存在著行駛里程短、充電時間長等問題。目前正在積極研制開發(fā)一種采用燃油(氣)-電集成混合動力系統(tǒng)的助力自行車和摩托車，使其能綜合利用兩種動力，有效降低車輛的廢氣排放和能源的消耗。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提出一種適用于燃油(氣)-電集成混合動力系統(tǒng)助力自行車、摩托車，在一個加速轉(zhuǎn)把上能根據(jù)不同的要求對不同的動力源分別產(chǎn)生加速作用的車用加速轉(zhuǎn)把。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型車用加速轉(zhuǎn)把包括把套、轉(zhuǎn)把、卷簧、油門轉(zhuǎn)把、轉(zhuǎn)把座、傳感器件和連接纜線，所述轉(zhuǎn)把和油門轉(zhuǎn)把相連，所述把套緊套在所述轉(zhuǎn)把的外部，所述傳感器與所述電纜相連。
本實用新型由于采用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，它將燃油動力助力自行車、摩托車的加速轉(zhuǎn)把結(jié)構(gòu)和電動助力自行車的加速轉(zhuǎn)把結(jié)構(gòu)有機(jī)地結(jié)合起來。使用時，轉(zhuǎn)動加速轉(zhuǎn)把，傳感器傳遞信號，啟動電機(jī)，驅(qū)動燃油(氣)-電集成混合動力自行車、摩托車。同時，油門轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動，控制油門，使發(fā)動機(jī)工作，驅(qū)動燃油(氣)-電集成混合動力自行車、摩托車。松掉加速轉(zhuǎn)把，加速轉(zhuǎn)把會在卷簧的作用下復(fù)位。因此，利用本實用新型加速轉(zhuǎn)把能分別對兩種動力源產(chǎn)生啟動和加速作用，因而可適用于燃油(氣)-電動集成混合動力系統(tǒng)助力自行車、摩托車。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型車用加速轉(zhuǎn)把的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是相對于
圖1的側(cè)示圖。
具體實施方式
如圖所示，車用加速轉(zhuǎn)把包括把套8、轉(zhuǎn)把7、卷簧6、油門轉(zhuǎn)把3、轉(zhuǎn)把座5、傳感器4和電纜1，轉(zhuǎn)把7和油門轉(zhuǎn)把3連接在一起，油門轉(zhuǎn)把3套設(shè)于轉(zhuǎn)把座5內(nèi)，卷簧6設(shè)于轉(zhuǎn)把7和轉(zhuǎn)把座5之間，把套8套于轉(zhuǎn)把7的外部，傳感器4貼設(shè)于轉(zhuǎn)把座5上，并與電纜1相連。圖中，2表示出線口裝飾螺絲，9表示緊定螺釘。應(yīng)用時，將加速轉(zhuǎn)把套入燃油(氣)-電集成混合動力自行車、摩托車車把右側(cè)，并將緊定螺釘9擰入車把對應(yīng)孔內(nèi)，電纜1與燃油(氣)-電集成混合動力自行車、摩托車的控制器相連，油門轉(zhuǎn)把3則通過油門拉線控制燃油(氣)系統(tǒng)化油器的油門，這個部分與普通燃油型助力自行車、摩托車的結(jié)構(gòu)相同。
權(quán)利要求1.車用加速轉(zhuǎn)把，包括把套、卷簧、油門轉(zhuǎn)把和轉(zhuǎn)把座，其特征在于，它還包括轉(zhuǎn)把、傳感器和連接電纜，所述轉(zhuǎn)把和油門轉(zhuǎn)把相連，所述把套設(shè)于所述轉(zhuǎn)把的外部，所述傳感器與所述電纜相連。
專利摘要本實用新型公開了一種車用加速轉(zhuǎn)把，包括把套、轉(zhuǎn)把、卷簧、油門轉(zhuǎn)把、轉(zhuǎn)把座、傳感器件和連接纜線，轉(zhuǎn)把和油門轉(zhuǎn)把相連，把套緊套在轉(zhuǎn)把的外部，傳感器與電纜相連。利用本實用新型加速轉(zhuǎn)把能分別對兩種動力源產(chǎn)生啟動和加速作用，使其適用于燃油(氣)－電動集成混合動力系統(tǒng)助力自行車、摩托車等車輛。
文檔編號B62K23/00GK2795018SQ20052010189
公開日2006年7月12日 申請日期2005年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月28日
發(fā)明者金國華 申請人:張福明