專利名稱：一種自行車把手的鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車把手，尤其涉及一種自行車把手的鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車由于車體較大，在運(yùn)輸中往往要拆成各零部件來(lái)運(yùn)輸，在銷售的時(shí)候再重新組裝，這樣非常費(fèi)事，浪費(fèi)了沒(méi)有必要的人力。同時(shí)這種自行車，購(gòu)買者使用的時(shí)候也存在著停放占空間的問(wèn)題。因此目前的折疊式自行車因其車體之前、后車架可相對(duì)彎折疊合，故更可大幅縮減車體之占用空間，不僅具有縮減自行車的體積，對(duì)消費(fèi)者而言更同時(shí)兼具有易于攜帶、運(yùn)輸和收藏，受到了廣大消費(fèi)者的青睞；而一般折疊式自行車的把手在插設(shè)于車體前叉管上后便少有再取下之機(jī)會(huì)，因此把手插在車體前叉管仍然會(huì)產(chǎn)生之占用空間的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的難題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，可以將把手旋轉(zhuǎn)成和自行車呈平行的自行車把手鎖緊裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案一種自行車把手的鎖緊裝置，包括自行車的前插管和手把直管，手把直管插在前插管內(nèi)，手把直管的底緣呈傾斜狀，其內(nèi)部直上而下設(shè)有松緊螺桿，松緊螺桿下方穿出手把直管設(shè)有斜型螺母，斜型螺母與松緊螺桿通過(guò)螺紋相配合，斜型螺母與前插管相鎖緊，松緊螺桿上方設(shè)有活動(dòng)松緊手柄。
上述的斜型螺母外壁設(shè)有若干直向的肋條?？梢栽黾有毙吐菽概c前插管相鎖緊的摩擦力。
上述的松緊螺桿上方設(shè)有螺頭，螺頭設(shè)有凹槽，活動(dòng)松緊手柄通過(guò)固定桿安裝在凹槽內(nèi)。
作為優(yōu)選，活動(dòng)松緊手柄形狀呈曲線型。
本實(shí)用新型由于采用上述的技術(shù)方案，在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏的時(shí)候?qū)咽中D(zhuǎn)成和自行車呈平行，節(jié)省了自行車在運(yùn)輸和收藏中把手占用空間的問(wèn)題。并且采用曲線型的活動(dòng)松緊手柄，便于操作。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中螺頭(5)和活動(dòng)松緊手柄(6)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示的一種自行車把手的鎖緊裝置，包括自行車的前插管3和手把直管2，手把直管2插在前插管3內(nèi)。手把直管2的底緣呈傾斜狀，其內(nèi)部自上而下設(shè)有松緊螺桿7，松緊螺桿7下方穿出手把直管2設(shè)有斜型螺母8，斜型螺母8與松緊螺桿7通過(guò)螺紋4相配合。斜型螺母8與前插管3相鎖緊，斜型螺母8外壁設(shè)有若干直向的肋條9，可以增加斜型螺母8與前插管3鎖緊的摩擦力。松緊螺桿7上方設(shè)有活動(dòng)松緊手柄6，活動(dòng)松緊手柄6形狀呈曲線型。
如圖2和圖3所示，松緊螺桿7上方設(shè)有螺頭5，螺頭5設(shè)有凹槽11，活動(dòng)松緊手柄6通過(guò)固定桿10安裝在凹槽11內(nèi)。
在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏的時(shí)候，旋動(dòng)活動(dòng)松緊手柄6，松緊螺桿7帶動(dòng)斜型螺母8，使斜型螺母8與前插管3松弛，轉(zhuǎn)動(dòng)把手1與自行車成平行。然后重新旋動(dòng)活動(dòng)松緊手柄6，使松緊螺桿7帶動(dòng)斜型螺母8在螺桿上朝位移，并使斜型螺母8頂面貼抵手把直管2底緣，隨著螺桿之旋轉(zhuǎn)，斜型螺母8與手把直管2兩者之中心軸逐漸呈交錯(cuò)狀，令斜型螺母8與手把直管2之相對(duì)外側(cè)壁緊抵前插管3內(nèi)壁呈鎖緊狀態(tài)，再使斜型螺母8與前插管3相鎖緊。
權(quán)利要求1.一種自行車把手的鎖緊裝置，包括自行車的前插管(3)和手把直管(2)，手把直管(2)插在前插管(3)內(nèi)，其特征在于手把直管(2)的底緣呈傾斜狀，其內(nèi)部自上而下設(shè)有松緊螺桿(7)，松緊螺桿(7)下方穿出手把直管(2)設(shè)有斜型螺母(8)，斜型螺母(8)與松緊螺桿(7)通過(guò)螺紋(4)相配合，斜型螺母(7)與前插管(3)相鎖緊，松緊螺桿(7)上方設(shè)有活動(dòng)松緊手柄(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車把手的鎖緊裝置，其特征在于斜型螺母(8)外壁設(shè)有若干直向的肋條(9)。
3.如權(quán)利要求1和2所述的一種自行車把手的鎖緊裝置，其特征在于松緊螺桿(7)上方設(shè)有螺頭(5)，螺頭(5)設(shè)有凹槽(11)，活動(dòng)松緊手柄通過(guò)固定桿安裝在凹槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種自行車把手的鎖緊裝置，其特征在于活動(dòng)松緊手柄(6)形狀呈曲線型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車把手，尤其涉及一種自行車把手的鎖緊裝置。該裝置包括自行車的前插管(3)和手把直管(2)，手把直管(2)插在前插管(3)內(nèi)，手把直管(2)的底緣呈傾斜狀，其內(nèi)部自上而下設(shè)有松緊螺桿(7)，松緊螺桿(7)下方穿出手把直管(2)設(shè)有斜型螺母(8)，斜型螺母(8)與松緊螺桿(7)通過(guò)螺紋(4)相配合，斜型螺母(7)與前插管(3)相鎖緊，松緊螺桿(7)上方設(shè)有活動(dòng)松緊手柄(6)。本實(shí)用新型由于采用上述的技術(shù)方案，在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏的時(shí)候?qū)咽中D(zhuǎn)成和自行車呈平行，節(jié)省了自行車在運(yùn)輸和收藏中把手占用空間的問(wèn)題。并且采用曲線型的活動(dòng)松緊手柄，便于操作。
文檔編號(hào)B62K21/22GK2797185SQ20052010215
公開(kāi)日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月12日
發(fā)明者李木衡 申請(qǐng)人:李木衡