專利名稱：帶有減震裝置的電動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種以電力為動力的帶有減震裝置的電動自行車。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的不斷提高，電動自行車成為了越來越多人首選的代步工具。由于電動自行車的車速較高，所以對于其車架的減震性能和穩(wěn)定性能都提出了更高的要求。目前市場上電動自行車車架的減震結(jié)構(gòu)有后三角減震結(jié)構(gòu)及前、后相結(jié)合在立管前端放置減震結(jié)構(gòu)，上述設(shè)置的缺點為其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、穩(wěn)定性差。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的帶有減震裝置的電動自行車。
本實用新型帶有減震裝置的電動自行車，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，包括由橫梁、立梁和斜梁構(gòu)成的三角車架體，后叉上端延長部分固定于立梁上部，其特征是，所述后叉上端延長部分固定連接活動臂的上部，所述活動臂的下端與斜梁下部進行活動連接，所述橫梁與固定板的下端固定連接，所述活動臂的中部鉸接減震彈簧一端，減震彈簧另一端與連接片的下端鉸接，所述連接片中部與固定板上部活動連接，連接片上端與導(dǎo)向桿一端活動連接，所述導(dǎo)向桿的另一端與活動臂的上部活動連接。
本實用新型所述減震彈簧置于導(dǎo)向桿下方并與導(dǎo)向桿平行設(shè)置。
本實用新型設(shè)置有由活動臂、導(dǎo)向桿、連接片和減震彈簧構(gòu)成的浮動減震裝置，可以改善減震彈簧的受力情況，能夠有效減小減震彈簧的受力。
本實用新型減震結(jié)構(gòu)放置于車架部分可使車架結(jié)構(gòu)更加緊湊，這種設(shè)計使產(chǎn)品更加美觀大方，并且結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
如圖所示，本實用新型包括由橫梁1、立梁2和斜梁3構(gòu)成的三角車架體，后叉4上端延長部分固定于立梁2上部，后叉4上端延長部分固定連接活動臂5的上部，活動臂5的下端與斜梁3下部進行活動連接，橫梁1與固定板6的下端固定連接，活動臂5的中部鉸接減震彈簧7一端，減震彈簧7另一端與連接片8的下端鉸接，連接片8中部與固定板6上部活動連接，連接片8上端與導(dǎo)向桿9一端活動連接，導(dǎo)向桿9的另一端與活動臂5的上部活動連接。減震彈簧7置于導(dǎo)向桿9下方并與導(dǎo)向桿平行設(shè)置。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種帶有減震裝置的電動自行車，包括由橫梁、立梁和斜梁構(gòu)成的三角車架體，后叉上端延長部分固定于立梁上部，其特征是，所述后叉上端延長部分固定連接活動臂的上部，所述活動臂的下端與斜梁下部進行活動連接，所述橫梁與固定板的下端固定連接，所述活動臂的中部鉸接減震彈簧一端，減震彈簧另一端與連接片的下端鉸接，所述連接片中部與固定板上部活動連接，連接片上端與導(dǎo)向桿一端活動連接，所述導(dǎo)向桿的另一端與活動臂的上部活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減震裝置的電動自行車，其特征是，所述減震彈簧置于導(dǎo)向桿下方并與導(dǎo)向桿平行設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的帶有減震裝置的電動自行車。本實用新型包括由橫梁、立梁和斜梁構(gòu)成的三角車架體，后叉上端延長部分固定于立梁上部，其特征是，所述后叉上端延長部分固定連接活動臂的上部，所述活動臂的下端與斜梁下部進行活動連接，所述橫梁與固定板的下端固定連接，所述活動臂的中部鉸接減震彈簧一端，減震彈簧另一端與連接片的下端鉸接，所述連接片中部與固定板上部活動連接，連接片上端與導(dǎo)向桿一端活動連接，所述導(dǎo)向桿的另一端與活動臂的上部活動連接。本實用新型設(shè)置有由活動臂、導(dǎo)向桿、連接片和減震彈簧構(gòu)成的浮動減震裝置，可以改善減震彈簧的受力情況，能夠有效減小減震彈簧的受力。
文檔編號B62K25/04GK2863613SQ20052012334
公開日2007年1月31日 申請日期2005年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月25日
發(fā)明者徐守成 申請人:天津大奧電動技術(shù)開發(fā)有限公司