專(zhuān)利名稱(chēng)：固裝式摩托車(chē)防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)鎖的改進(jìn)，尤其是固裝式摩托車(chē)防盜鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車(chē)鎖大多采用與摩托車(chē)分離的鋼絲鎖或鐵鏈鎖，攜帶時(shí)要么纏繞在摩托車(chē)尾架上，要么纏繞在前保險(xiǎn)杠上，既影響美觀，稍有不慎就可能磨損摩托車(chē)表面的油漆，且使用操作不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，提供一種固裝式摩托車(chē)防盜鎖。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種固裝式摩托車(chē)防盜鎖，由鎖頭2、鎖舌3通過(guò)鐵鏈或鋼絲4連接而成，鎖頭2固定在座架1上，其上下設(shè)置兩對(duì)稱(chēng)的叉勾5，座架1固定在摩托車(chē)前減震下部的外側(cè)。
本實(shí)用新型采用將鎖頭固裝在摩托車(chē)上，上下設(shè)置叉勾的結(jié)構(gòu)，鎖具打開(kāi)時(shí)可將鐵鏈或鋼絲纏繞在叉勾上，再將鎖舌鎖入鎖頭，所以本實(shí)用新型外觀更加美觀，使用更加方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1兼作摘要附圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，一種固裝式摩托車(chē)防盜鎖，由鎖頭2、鎖舌3通過(guò)鐵鏈或鋼絲4連接而成，鎖頭2固定在座架1上，其上下設(shè)置兩對(duì)稱(chēng)的叉勾5，座架1固定在摩托車(chē)前減震下部的外側(cè)。
使用時(shí)，將鐵鏈或鋼絲從車(chē)輪穿過(guò)，再繞回來(lái)將鎖舌鎖入鎖頭；鎖具打開(kāi)時(shí)可將鐵鏈或鋼絲纏繞在叉勾上，再將鎖舌鎖入鎖頭。
權(quán)利要求1.一種固裝式摩托車(chē)防盜鎖，由鎖頭(2)、鎖舌(3)通過(guò)鐵鏈或鋼絲(4)連接而成，其特征在于鎖頭(2)固定在座架(1)上，其上下設(shè)置兩對(duì)稱(chēng)的叉勾(5)，座架(1)固定在摩托車(chē)前減震下部的外側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種固裝式摩托車(chē)防盜鎖，由鎖頭、鎖舌通過(guò)鐵鏈或鋼絲連接而成，鎖頭固定在座架上，其上下設(shè)置兩對(duì)稱(chēng)的叉勾，座架固定在摩托車(chē)前減震下部的外側(cè)，本實(shí)用新型外觀更加美觀，使用更加方便。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2861415SQ20052013600
公開(kāi)日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者劉玉華 申請(qǐng)人:劉玉華