專利名稱：自行車鞍座減振器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車鞍座的配件，自行車鞍座減振器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，自行車鞍座的減振主要是靠鞍座下面的彈簧來實現(xiàn)的，在鞍座長時間使用后，彈簧會發(fā)生折斷現(xiàn)象。而且，這種彈簧結(jié)構(gòu)彈性不好，騎車者坐在鞍座上面不舒服，長期騎車會產(chǎn)生自行車病，如男性前列腺病等。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供一種彈性好、舒適的自行車鞍座減振器。
自行車鞍座減振器，其特征在于該裝置由彈簧導(dǎo)桿和彈簧導(dǎo)桿套筒組成，在彈簧導(dǎo)桿的上部是與鞍座相連接的立桿，彈簧導(dǎo)桿截面是正六邊形的，立桿的截面是圓形的，在彈簧導(dǎo)桿周圍套有壓簧；在彈簧導(dǎo)桿套筒上部設(shè)有油封和軸套，在彈簧導(dǎo)桿套筒下部也設(shè)有油封和軸套；在彈簧導(dǎo)桿套筒下端還設(shè)有防轉(zhuǎn)套，在彈簧導(dǎo)桿下端防轉(zhuǎn)套外部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母；與彈簧導(dǎo)桿下端相配合的軸套、油封、防轉(zhuǎn)套內(nèi)孔是正六邊形的，與該段的正六邊形彈簧導(dǎo)桿外徑相配合。
本實用新型的優(yōu)點是在騎自行車時鞍座的彈性好，舒適，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低。


圖1是自行車鞍座減振器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1，該自行車鞍座減振器由彈簧導(dǎo)桿4和彈簧導(dǎo)桿套筒3組成，在彈簧導(dǎo)桿4的上部是與鞍座相連接的立桿10，彈簧導(dǎo)桿截面是正六邊形的，立桿10的截面是圓形的，在彈簧導(dǎo)桿4周圍套有壓簧5；在彈簧導(dǎo)桿套筒3上部設(shè)有油封1和軸套2，在彈簧導(dǎo)桿套筒3下部也設(shè)有油封7和軸套6；在彈簧導(dǎo)桿套筒3下端還設(shè)有防轉(zhuǎn)套8，在彈簧導(dǎo)桿4下端防轉(zhuǎn)套8外部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母9。
與彈簧導(dǎo)桿下端相配合的軸套6、油封7、防轉(zhuǎn)套8內(nèi)孔是正六邊形的，與該段的正六邊形彈簧導(dǎo)桿外徑相配合。
權(quán)利要求1.自行車鞍座減振器，其特征在于該裝置由彈簧導(dǎo)桿和彈簧導(dǎo)桿套筒組成，在彈簧導(dǎo)桿的上部是與鞍座相連接的立桿，彈簧導(dǎo)桿截面是正六邊形的，立桿的截面是圓形的，在彈簧導(dǎo)桿周圍套有壓簧；在彈簧導(dǎo)桿套筒上部設(shè)有油封和軸套，在彈簧導(dǎo)桿套筒下部也設(shè)有油封和軸套；在彈簧導(dǎo)桿套筒下端還設(shè)有防轉(zhuǎn)套，在彈簧導(dǎo)桿下端防轉(zhuǎn)套外部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母；與彈簧導(dǎo)桿下端相配合的軸套、油封、防轉(zhuǎn)套內(nèi)孔是正六邊形的，與該段的正六邊形彈簧導(dǎo)桿外徑相配合。
專利摘要本實用新型涉及自行車鞍座的配件自行車鞍座減振器，該裝置由彈簧導(dǎo)桿和彈簧導(dǎo)桿套筒組成，在彈簧導(dǎo)桿的上部是與鞍座相連接的立桿，彈簧導(dǎo)桿截面是正六邊形的，立桿的截面是圓形的，在彈簧導(dǎo)桿周圍套有壓簧；在彈簧導(dǎo)桿套筒上部設(shè)有油封和軸套，在彈簧導(dǎo)桿套筒下部也設(shè)有油封和軸套；在彈簧導(dǎo)桿套筒下端還設(shè)有防轉(zhuǎn)套，在彈簧導(dǎo)桿下端防轉(zhuǎn)套外部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。本實用新型的優(yōu)點是在騎自行車時鞍座的彈性好，舒適，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低。
文檔編號B62J1/06GK2892629SQ20062008938
公開日2007年4月25日 申請日期2006年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月24日
發(fā)明者薛景遼 申請人:薛景遼