專利名稱：沙灘車油門握把加油器組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種沙灘車，尤其是沙灘車油門握把加油器組合。
背景技術(shù)：
目前，通用的沙灘車油門握把加油器組合由油門拉索座上蓋、油門拉索座下蓋、加油控制臂、加油轉(zhuǎn)動軸、回位彈簧和回位臂等部件構(gòu)成。其中油門拉索座上蓋罩于油門拉索座下蓋的頂部，在油門拉索座下蓋的底部具有加油器固定卡，加油轉(zhuǎn)動軸的內(nèi)端從加油器固定卡的旁邊伸入到油門拉索座下蓋的內(nèi)腔中，其外端與加油控制臂連接。回位臂和回位彈簧位于油門拉索座下蓋的內(nèi)腔中，回位臂的一端套裝在加油轉(zhuǎn)動軸上，另一端向上卷曲并開孔，形成油門拉索線卡?；匚粡椈晌挥诨匚槐鄣南路剑蔡籽b在加油轉(zhuǎn)動軸上。由于加油轉(zhuǎn)動軸與油門拉索座下蓋之間為剛性接觸，加油轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動不靈活，容易產(chǎn)生卡死現(xiàn)象，特別是在油門加大時，整車高速行駛，若加油轉(zhuǎn)動軸不能回位，存在嚴(yán)重的安全隱患。
實用新型內(nèi)容為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種加油轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動靈活、能有效消除卡死現(xiàn)象的沙灘車油門握把加油器組合。
本實用新型的技術(shù)方案如下一種沙灘車油門握把加油器組合，包括油門拉索座上蓋、油門拉索座下蓋、加油控制臂、加油轉(zhuǎn)動軸、回位彈簧和回位臂，其中加油轉(zhuǎn)動軸的底部與加油控制臂固定連接，頂部從油門拉索座下蓋的底部插入，并伸入到油門拉索座下蓋的內(nèi)腔中，所述回位臂位于該內(nèi)腔中，并套裝在加油轉(zhuǎn)動軸上，其關(guān)鍵在于在回位臂下方的加油轉(zhuǎn)動軸上套裝有襯套，所述回位彈簧套裝在該襯套的上部，而襯套的下部伸入內(nèi)腔底面的沉孔中；在加油轉(zhuǎn)動軸的下端套裝有油封，該油封位于油門拉索座下蓋底部的沉孔中。
本實用新型將加油轉(zhuǎn)動軸與油門拉索座下蓋之間的剛性接觸改為通過襯套和油封的彈性接觸，這樣加油轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動靈活，不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，消除了因加油轉(zhuǎn)動軸不能回位而存在的安全隱患。
上述加油轉(zhuǎn)動軸與加油控制臂為一體結(jié)構(gòu)。
在上述加油控制臂的外端裝有護套。
有益效果本實用新型中加油轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動靈活，方便對油門大小的調(diào)節(jié)和控制；加油轉(zhuǎn)動軸不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，消除了因加油轉(zhuǎn)動軸不能回位而存在的安全隱患。它具有結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、性能可靠等優(yōu)點。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1拆去油門拉索座上蓋后的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型由油門拉索座上蓋1、油門拉索座下蓋2、加油控制臂3、加油轉(zhuǎn)動軸4、回位彈簧5、回位臂6、襯套7和油封8等部件構(gòu)成。其中油門拉索座上蓋1罩于油門拉索座下蓋2的頂部，在油門拉索座下蓋2的底部具有安裝用的加油器固定卡10。所述加油轉(zhuǎn)動軸4的底部與加油控制臂3固定連接，頂部從加油器固定卡10旁邊向上伸入到油門拉索座下蓋2的內(nèi)腔2a中。在加油轉(zhuǎn)動軸4的下端套裝有油封8，該油封8位于油門拉索座下蓋2底部的沉孔中；在加油轉(zhuǎn)動軸4位于內(nèi)腔2a的部位上由下向上依次套裝襯套7和回位臂6，由螺母13鎖緊。所述回位彈簧5套裝在襯套7的上部，而襯套7的下部伸入內(nèi)腔2a底面的沉孔中?；匚槐?的懸空端向上卷曲并開孔，形成油門拉索線卡11，在油門拉索座下蓋2的外壁與油門拉索線卡11對應(yīng)的部位設(shè)有定位管12，使用時拉索從該定位管12穿入內(nèi)腔2a中，并固定在油門拉索線卡11上。
從圖2中可進一步看出，所述加油轉(zhuǎn)動軸4與加油控制臂3為一體結(jié)構(gòu)，在加油控制臂3的外端裝有護套9。
本實用新型在使用時，通過操縱加油控制臂3轉(zhuǎn)動帶動固定在加油轉(zhuǎn)動軸4上的回位臂6擺動一定角度，回位臂6擺動的同時，拉動固定在油門拉索線卡11上的拉索，從而實現(xiàn)對油門的調(diào)節(jié)。松開對加油控制臂3的控制，在回位彈簧5的作用下，各部件復(fù)位。
權(quán)利要求1.一種沙灘車油門握把加油器組合，包括油門拉索座上蓋(1)、油門拉索座下蓋(2)、加油控制臂(3)、加油轉(zhuǎn)動軸(4)、回位彈簧(5)和回位臂(6)，其中加油轉(zhuǎn)動軸(4)的底部與加油控制臂(3)固定連接，頂部從油門拉索座下蓋(2)的底部插入，并伸入到油門拉索座下蓋(2)的內(nèi)腔(2a)中，所述回位臂(6)位于該內(nèi)腔(2a)中，并套裝在加油轉(zhuǎn)動軸(4)上，其特征在于在回位臂(6)下方的加油轉(zhuǎn)動軸上套裝有襯套(7)，所述回位彈簧(5)套裝在該襯套(7)的上部，而襯套(7)的下部伸入內(nèi)腔(2a)底面的沉孔中；在加油轉(zhuǎn)動軸(4)的下端套裝有油封(8)，該油封(8)位于油門拉索座下蓋(2)底部的沉孔中。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的沙灘車油門握把加油器組合，其特征在于所述加油轉(zhuǎn)動軸(4)與加油控制臂(3)為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利1或2所述的沙灘車油門握把加油器組合，其特征在于在加油控制臂(3)的外端裝有護套(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種沙灘車油門握把加油器組合，包括油門拉索座上、下蓋，加油控制臂，加油轉(zhuǎn)動軸，回位彈簧和回位臂，加油轉(zhuǎn)動軸的底部與加油控制臂固定連接，頂部從油門拉索座下蓋的底部插入，并伸入到油門拉索座下蓋的內(nèi)腔中，所述回位臂位于該內(nèi)腔中，并套裝在加油轉(zhuǎn)動軸上，在回位臂下方的加油轉(zhuǎn)動軸上套裝有襯套，所述回位彈簧套裝在該襯套的上部，而襯套的下部伸入內(nèi)腔底面的沉孔中；在加油轉(zhuǎn)動軸的下端套裝有油封，該油封位于油門拉索座下蓋的沉孔中。本實用新型中加油轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動靈活，方便對油門大小的調(diào)節(jié)和控制；加油轉(zhuǎn)動軸不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，消除了因加油轉(zhuǎn)動軸不能回位而存在的安全隱患。它具有結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、性能可靠等優(yōu)點。
文檔編號B62K23/00GK2913162SQ20062011076
公開日2007年6月20日 申請日期2006年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月13日
發(fā)明者尹明善, 伯勇, 何國蓉 申請人:力帆實業(yè)(集團)有限公司