專利名稱：童車前輪定位座之快拆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，與童車有關(guān)，更詳而言之，尤指前輪為單輪組、雙輪組或多輪組可以作快速組裝、拆卸于童車前輪桿座的一種童車前輪定位座之快拆裝置，屬于童車。
背景技術(shù)：
眾所周知，如圖1所示，習(xí)知童車10的前輪11直接組裝于童車10的前輪桿12上，其中前輪11上方設(shè)有一定位座13與童車10的前輪桿12相結(jié)合，前輪11可以與定位座13相樞接，有的可以制作前輪11可自定位座13拆卸，然而童車10的前輪11有的為單一輪，有的為并排雙輪，有的為一距離的兩輪，有的為四輪(兩組并排之雙輪)，要組立單一前輪11，是將前輪11的定位座13與童車10的前輪桿12相結(jié)合，其中定位座13有螺接構(gòu)件供組裝，若要組立并排雙輪，亦將并排雙輪的定位座13與童車10的前輪桿12相結(jié)合，若要組立四輪，分別將兩兩的定位座13與童車10的前輪桿12相結(jié)合，組合動(dòng)作麻煩，拆卸不易，若有制作前輪11可自定位座13拆卸，也需一一拆卸前輪11，無法一次動(dòng)作解決組合前輪11或快拆前輪11。
新型內(nèi)容本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，其目的是提供可以快拆或組合前輪于定位座，而且可作單一輪、并排雙輪、一距離之兩輪及四輪的組立，只要一次動(dòng)作即完成；提供于定位座上可以作制動(dòng)前輪偏轉(zhuǎn)之結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，在童車設(shè)有前支桿供一快拆裝置組裝，前輪再組裝于快拆裝置下方，該快拆裝置包含有一定位座，結(jié)合于童車之前支桿，定位座設(shè)有一卡扣構(gòu)件，卡扣構(gòu)件供一輪桿座定位結(jié)合；一輪桿座，該輪桿座供至少一個(gè)以上之前輪組裝，該輪桿座設(shè)有結(jié)合件與定位座之卡扣構(gòu)件相結(jié)合；據(jù)此，一個(gè)或數(shù)個(gè)前輪組裝于輪桿座，以輪桿座作組裝于定位座，達(dá)到自定位座下方快速組裝或快拆輪桿座，以方便更換輪桿座及前輪。
其中，該定位座設(shè)有一孔洞，供卡扣構(gòu)件進(jìn)入，該卡扣構(gòu)件包含有一按鍵、一彈簧、按鍵座及兩柱桿，該按鍵座結(jié)合于定位座內(nèi)，并按鍵座設(shè)有一入孔，入孔供彈簧及按鍵置入，于按鍵座側(cè)邊各設(shè)有兩橫向孔，該橫向孔系供柱桿穿入，該按鍵設(shè)有兩斜向?qū)Р?，柱桿入于導(dǎo)槽內(nèi)，按鍵上下移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)槽牽制兩柱桿作水平向靠攏或分離。
其中，該按鍵座下方設(shè)有一擴(kuò)張筒，擴(kuò)張筒具有至少一軸向縫隙，使擴(kuò)張筒具有彈性擴(kuò)張之力，擴(kuò)張筒底部設(shè)有凸出之底緣，相對于定位座之孔洞分為上孔、中孔及底孔，分別供按鍵座、擴(kuò)張筒、底緣進(jìn)入。
其中，該輪桿座上方設(shè)有至少一凸出之槽塊，相對于定位座下方設(shè)有凹槽，凹槽供槽塊嵌入，輪桿座之結(jié)合件為一立式插桿，該插桿上方設(shè)有環(huán)槽，插桿與卡扣構(gòu)件相結(jié)合，輪桿座結(jié)合一橫向之輪桿，輪桿供數(shù)個(gè)前輪組裝。
其中，該定位座后端設(shè)有一橫向孔及縱向槽，該橫向孔入一橫桿，該橫桿上方設(shè)有一斜面塊，下方設(shè)有一抵止塊，橫向孔內(nèi)具有一較擴(kuò)大之活動(dòng)孔及擋緣供抵止塊位移與阻擋，該縱向槽供一立柱置入，該立柱抵壓一彈簧，并立柱設(shè)有一穿孔供橫桿穿越，位移橫桿時(shí)，斜面塊貼觸立柱之穿孔，經(jīng)斜面塊之斜度及彈簧彈力，使立柱作上下移動(dòng)。
其中，該輪桿座設(shè)有一插孔，并該輪桿座上方接設(shè)一立式插桿，該插桿上方設(shè)有環(huán)槽，插桿與卡扣構(gòu)件相結(jié)合，輪桿座下方供一前輪組裝或雙并之前輪組裝。
本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，其優(yōu)點(diǎn)是可以快拆或組合前輪于定位座上，而且可作單一輪、并排雙輪、一距離之兩輪及四輪的組立，只要一次動(dòng)作即能完成。

圖1習(xí)知童車前輪定位之平面示意圖。
圖2本實(shí)用新型第一實(shí)施例童車與快拆裝置之立體分解示意圖。
圖3本實(shí)用新型第一實(shí)施例快拆裝置之立體分解示意圖。
圖4本實(shí)用新型第一實(shí)施例童車之平面示意圖。
圖5本實(shí)用新型第一實(shí)施例定位座與輪桿座之剖面示意圖。
圖6本實(shí)用新型第一實(shí)施例卡扣構(gòu)件結(jié)合插桿之剖面示意圖。
圖7本實(shí)用新型第一實(shí)施例插桿與卡扣構(gòu)件分離之剖面示意圖。
圖8本實(shí)用新型第一實(shí)施例定位座之凹槽供輪桿座之槽塊相嵌合之剖面示意圖。
圖9本實(shí)用新型第二實(shí)施例定位座與輪桿座之剖面示意圖。
圖10本實(shí)用新型第二實(shí)施例立柱上移之橫向剖面示意圖。
圖11本實(shí)用新型第二實(shí)施例立柱上移之縱向剖面示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)如下習(xí)知圖中標(biāo)號(hào)10童車11前輪12前輪桿13定位座本實(shí)用新型圖中標(biāo)號(hào)20童車21前輪 211前輪22前支桿 23輪桿 30快拆裝置31定位座 311孔洞3111上孔3112中孔 3113底孔 32輪桿座321槽塊 322定位孔 33卡扣構(gòu)件331按鍵 3311導(dǎo)槽 332彈簧333按鍵座 3331擴(kuò)張筒 3332縫隙3333底緣 3334入孔 3335橫向孔334柱桿 34結(jié)合件 341、441插桿342螺紋 343螺帽344止擋片345環(huán)槽 35凹槽 36橫向孔361活動(dòng)孔 362擋緣37縱向槽38橫桿381斜面塊 382抵止塊39立柱391彈簧392穿孔42輪桿座421插孔具體實(shí)施方式首先，本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，如圖2、3、4所示，第一實(shí)施例主要供兩輪或兩輪以上的前輪21組裝，該童車20設(shè)有前支桿22供一快拆裝置30組裝，前輪21再組裝于快拆裝置30下方，該快拆裝置30包含有一定位座31及一輪桿座32，該定位座31固定結(jié)合于童車20的前支桿22，定位座31內(nèi)設(shè)有一卡扣構(gòu)件33，卡扣構(gòu)件33供輪桿座32定位結(jié)合，該輪桿座32供前輪21組裝，該輪桿座32設(shè)有結(jié)合件34與定位座31之卡扣構(gòu)件33相結(jié)合；該定位座31略為彎曲凸出狀，于凸出位置上方設(shè)有一孔洞311，該孔洞311供卡扣構(gòu)件33進(jìn)入，該卡扣構(gòu)件33包含有一按鍵331、一彈簧332、按鍵座333及兩柱桿334，該按鍵座333結(jié)合于定位座31內(nèi)之孔洞311，該按鍵座333下方設(shè)有一半徑較小的擴(kuò)張筒3331，擴(kuò)張筒3331具有至少一軸向縫隙3332，使擴(kuò)張筒3331具有彈性擴(kuò)張之力，擴(kuò)張筒3331底部環(huán)設(shè)有凸出之底緣3333，相對于定位座31之孔洞311分為上孔3111、中孔3112及底孔3113(如圖5)，上孔3111供按鍵座333進(jìn)入定位，中孔3112供擴(kuò)張筒3331進(jìn)入定位，底孔3113供底緣3333抵止，使按鍵座333穩(wěn)固定位于孔洞311而不脫落，并按鍵座333頂部設(shè)有一入孔3334，入孔3334供彈簧332及按鍵331置入，于按鍵座333兩側(cè)邊各設(shè)有兩橫向孔3335，該橫向孔3335為橫向貫穿，供柱桿334穿入，該按鍵331設(shè)有兩對立斜向之導(dǎo)槽3311，柱桿334入于按鍵331之導(dǎo)槽3311內(nèi)，按鍵331下方抵壓一彈簧332，上下作動(dòng)按鍵331時(shí)，導(dǎo)槽3311牽制兩柱桿334作水平向靠攏或分離一小段距離，定位座31下方設(shè)有數(shù)個(gè)凹槽35(如圖8所示)；該輪桿座32上方設(shè)有數(shù)個(gè)凸出之槽塊321，槽塊321為凸出方塊體，內(nèi)具有凹槽，以相對于定位座31之凹槽35，槽塊321嵌入于凹槽35，使定位座31與輪桿座32上下相并合，該輪桿座32之結(jié)合件為一立式插桿341，該插桿341下方具有螺紋342，以螺帽343結(jié)合于輪桿座32內(nèi)，插桿341約中段位置固設(shè)一止擋片344，止擋片344抵擋于輪桿座32所設(shè)之定位孔322，止擋片344為非圓形，使插桿34定位后不旋轉(zhuǎn)，插桿34上方設(shè)有環(huán)槽345，插桿34之環(huán)槽345供卡扣構(gòu)件33之兩柱桿334抵入，使兩柱桿334夾住插桿341而相結(jié)合，輪桿座32前方結(jié)合一橫向之輪桿23，輪桿23供數(shù)個(gè)前輪21組裝，插桿341頂部為圓弧狀，以便頂開兩柱桿334；如圖3、5、9所示，該定位座31后端設(shè)有一橫向孔36及縱向槽37，橫向孔36與縱向槽37相垂直，并縱向槽37由底部向上一深度，該橫向孔36入一橫桿38，該橫桿38上方設(shè)有一斜面塊381，斜面塊381頂面為傾斜一角度之面，橫桿38一側(cè)下方設(shè)有一抵止塊382，橫向孔36內(nèi)具有一較擴(kuò)大之活動(dòng)孔361及擋緣362(如圖9所示)供抵止塊382位移與阻擋，使橫桿38可以位移活動(dòng)一距離，該縱向槽37供一彈簧391及一立柱39置入，該立柱39抵壓彈簧391，并立柱39設(shè)有一穿孔392供橫桿38穿越，位移橫桿38時(shí)，斜面塊381貼觸立柱39之穿孔392，經(jīng)斜面塊381之斜度及彈簧391彈力，使立柱39作上下移動(dòng)，該立柱39的作用是用于單輪式或雙并前輪211之組合，制動(dòng)旋轉(zhuǎn)，于第二實(shí)施例再為詳述其功能；藉由上述之結(jié)構(gòu)裝置，本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，組合時(shí)系將彈簧332及按鍵331入于按鍵座333之入孔3334，兩柱桿334穿入按鍵座333之橫向孔3335，再入按鍵331之導(dǎo)槽3311，使按鍵331受到兩柱桿334定位，又能左右兩柱桿334之位移，再將按鍵座333入于定位座31之孔洞311，孔洞311之上孔3111供按鍵座333進(jìn)入定位，中孔3112供擴(kuò)張筒3331進(jìn)入定位，底孔3113供底緣3333抵止，使按鍵座333穩(wěn)固定位于孔洞311而不脫落，將橫桿38穿入于橫向孔36，彈簧391及立柱39入于縱向槽37內(nèi)，并且將橫桿38再穿入立柱39之穿孔392，使立柱39受到橫桿38而定位，又受到橫桿38左右位移而作上下移動(dòng)，此乃組立完畢定位座31；再組立輪桿座32，將插桿341入于定位孔322內(nèi)，以螺帽343作鎖固插桿341于輪桿座32，即完成組裝輪桿座32，而輪桿座32之輪桿23兩端各結(jié)合有前輪21(兩前輪21亦可自輪桿23拆卸，然動(dòng)作復(fù)雜不便，所以才以本實(shí)用新型之快拆裝置30取代，因此均毋需拆卸兩前輪21，只自定位座31下方作拆卸整組之輪桿座32即可)；如圖5、6、7、8所示，當(dāng)要將兩前輪21組裝于前支桿22時(shí)，只要將輪桿座32之插桿341插入于定位座31之按鍵座333即可，由于該插桿341頂部為圓弧狀，所以可以頂開按鍵座333之兩柱桿334，使兩柱桿334呈開張狀態(tài)，待插桿341到達(dá)預(yù)定位置，兩柱桿334落于插桿341之環(huán)槽345，柱桿334系受按鍵331及彈簧332之彈力而夾持住插桿341之環(huán)槽345，使插桿341定位于定位座31內(nèi)，同時(shí)該輪桿座32之槽塊321嵌入于定位座31底部之凹槽35，使定位座31與輪桿座32上下相并合，而完成組裝前輪21于前支桿22；若要拆卸輪桿座32，只要作按壓該按鍵331的動(dòng)作，按鍵331下降，導(dǎo)槽3311使兩柱桿334作左右分離，如此兩柱桿334脫離于插桿341之環(huán)槽345，而可將插桿341自定位座31下方拆卸，該槽塊321自定位座31底部之凹槽35分開，而達(dá)到快速拆卸的動(dòng)作，以方便更換輪桿座32及前輪21；
本實(shí)施例之前輪21可于輪桿23兩端各設(shè)有一前輪21(如圖2所示)，也可兩端各設(shè)有兩前輪成為四輪亦可，提供輪桿23不旋轉(zhuǎn)之情況下使用，若要實(shí)施單一前輪或雙并之前輪，可不設(shè)輪桿23，而以立柱制動(dòng)輪桿座與否，如下述第二實(shí)施例所述；第二實(shí)施例之定位座與第一實(shí)施例同，改變輪桿座的結(jié)構(gòu)，如圖9、10、11所示，該輪桿座42設(shè)有一插孔421，插孔421相對于定位座31之立柱39位置，插孔421供立柱39置入，并該輪桿座42上方仍有一立式插桿441，插桿441與卡扣構(gòu)件33相結(jié)合，輪桿座42下方供一前輪211組裝或雙并之前輪組裝；操作快拆動(dòng)作仍與上述相同時(shí)，只是本實(shí)施例可以控制輪桿座42定位不動(dòng)或作旋轉(zhuǎn)，當(dāng)推向橫桿38時(shí)，橫桿38之斜面塊381頂推立柱39上移，使立柱39脫離輪桿座42之插孔421，該輪桿座42得以作旋轉(zhuǎn)，為活動(dòng)式，前輪211可以偏轉(zhuǎn)，將輪桿座42擺正，橫桿38再推回原狀，橫桿38之斜面塊381不頂推立柱39，而立柱39受彈簧391彈力而下移，則立柱39抵入輪桿座42之插孔421，該輪桿座42定位不動(dòng)，前輪211無法偏轉(zhuǎn)；本實(shí)用新型主要是增加輪桿座32(42)及定位座31，使輪桿座32(42)可自定位座31上快拆、快組立，并可以變換單輪、雙輪或四輪，而無須直接拆卸前輪21(211)，省去復(fù)雜的操作過程，本案操作只要一、二秒時(shí)間，快速又便捷，秉除習(xí)知作拆卸前輪21(211)之不便，尤其是兩輪以上。
權(quán)利要求1.一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該童車設(shè)有前支桿供一快拆裝置組裝，前輪再組裝于快拆裝置下方，該快拆裝置包含有一定位座，結(jié)合于童車之前支桿，定位座設(shè)有一卡扣構(gòu)件，卡扣構(gòu)件供一輪桿座定位結(jié)合；一輪桿座，該輪桿座供至少一個(gè)以上之前輪組裝，該輪桿座設(shè)有結(jié)合件與定位座之卡扣構(gòu)件相結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該定位座設(shè)有一供卡扣構(gòu)件進(jìn)入的孔洞，該卡扣構(gòu)件包含有一按鍵、一彈簧、按鍵座及兩柱桿，該按鍵座結(jié)合于定位座內(nèi)，并按鍵座設(shè)有一入孔，入孔供彈簧及按鍵置入，于按鍵座側(cè)邊各設(shè)有兩橫向孔，該橫向孔供柱桿穿入，該按鍵設(shè)有兩斜向?qū)Р?，柱桿入于導(dǎo)槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該按鍵座下方設(shè)有一擴(kuò)張筒，擴(kuò)張筒具有至少一具有彈性擴(kuò)張之力的軸向縫隙，擴(kuò)張筒底部設(shè)有凸出之底緣，相對于定位座之孔洞分為上孔、中孔及底孔，分別供按鍵座、擴(kuò)張筒、底緣進(jìn)入。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該輪桿座上方設(shè)有至少一凸出之槽塊，相對于定位座下方設(shè)有凹槽，凹槽供槽塊嵌入，輪桿座之結(jié)合件為一立式插桿，該插桿上方設(shè)有環(huán)槽，插桿與卡扣構(gòu)件相結(jié)合，輪桿座結(jié)合一橫向之輪桿，輪桿供前輪組裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該定位座后端設(shè)有一橫向孔及縱向槽，該橫向孔入一橫桿，該橫桿上方設(shè)有一斜面塊，下方設(shè)有一抵止塊，橫向孔內(nèi)具有一較擴(kuò)大之活動(dòng)孔及擋緣供抵止塊位移與阻擋，該縱向槽供一立柱置入，該立柱抵壓一彈簧，并立柱設(shè)有一穿孔供橫桿穿越。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該輪桿座設(shè)有一插孔，并該輪桿座上方接設(shè)一立式插桿，該插桿上方設(shè)有環(huán)槽，插桿與卡扣構(gòu)件相結(jié)合，輪桿座下方組裝一前輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車前輪定位座之快拆裝置，其特征在于該輪桿座設(shè)有一插孔，并該輪桿座上方接設(shè)一立式插桿，該插桿上方設(shè)有環(huán)槽，插桿與卡扣構(gòu)件相結(jié)合，輪桿座下方組裝一雙并之前輪。
專利摘要本實(shí)用新型一種童車前輪定位座之快拆裝置，該童車設(shè)有前支桿供一快拆裝置組裝，前輪再組裝于快拆裝置下方，該快拆裝置包含有一定位座及一輪桿座，定位座結(jié)合于童車之前支桿，定位座設(shè)有一卡扣構(gòu)件，卡扣構(gòu)件供一輪桿座定位結(jié)合，該輪桿座供至少一個(gè)以上之前輪組裝，該輪桿座設(shè)有結(jié)合件與定位座之卡扣構(gòu)件相結(jié)合；據(jù)此，前輪組裝于輪桿座，以輪桿座作組裝于定位座，達(dá)到自定位座下方快速組裝或快拆輪桿座，以方便更換輪桿座暨前輪。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2934005SQ20062012320
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月28日
發(fā)明者胡安民 申請人:胡安民