專利名稱：推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及萬向轉(zhuǎn)向器，尤其是涉及用于推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器。
技術(shù)背景目前用于推車把軸、童床車輪支撐軸處的轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)為設(shè)置在轉(zhuǎn)向器機(jī)殼前 部的減震彈簧腔，和設(shè)置在轉(zhuǎn)向器機(jī)殼后部的套筒腔，以及設(shè)置在套筒腔內(nèi)用于 安裝把軸或車輪支撐軸的轉(zhuǎn)向筒。上述結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向器所存在的不足主要表現(xiàn)為 其 一，轉(zhuǎn)向筒與套筒腔的結(jié)合是通過設(shè)置在轉(zhuǎn)向筒外壁表面的凸塊與開設(shè)在套筒 腔內(nèi)壁軸面上的環(huán)槽滑動連接，在使用過程中凸塊很快即被磨損而損壞；其二，推車車輪或童床車輪安裝于貫穿設(shè)置在減震彈簧腔底部的輪軸上，而減震彈簧與輪軸接觸面較小，穩(wěn)定性較差；其三，轉(zhuǎn)向筒與套筒腔之間不具有鎖定功能。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種使用壽命長、車輪穩(wěn)定性好、具有鎖定車輪方 向功能的推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器，它包括機(jī)殼，垂直設(shè)置在所述機(jī) 殼前部的減震彈簧腔和設(shè)置在其內(nèi)的減震彈簧，以及貫穿設(shè)置在減震彈簧腔底部的輪軸；在機(jī)殼的后部套筒腔內(nèi)設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向筒；設(shè)置在減震彈 簧腔內(nèi)的減震彈簧為并排的兩個；所述轉(zhuǎn)向筒貫穿于所述套筒腔動配合設(shè)置；在 延伸出套筒腔底部的轉(zhuǎn)向筒上設(shè)置有彈簧插銷，在延伸出套筒腔頂部的轉(zhuǎn)向筒外 壁周面上設(shè)置有直徑大于套筒腔直徑的扣碗；在位于減震彈簧腔與套筒腔之間的 機(jī)殼上垂直設(shè)置有彈簧定位銷，在套筒腔外壁上通過鉸軸鉸接有撥叉，所述撥叉 上的撥桿插裝在所述彈簧定位銷底部的機(jī)殼上。 所述撥叉為踏板結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于將所述轉(zhuǎn)向筒貫穿于所述套筒腔動配合設(shè)置，并在延伸 出套筒腔底部的轉(zhuǎn)向筒上設(shè)置有彈簧插銷，這不僅提高了使用壽命和轉(zhuǎn)向靈活性，也方便了轉(zhuǎn)向筒的裝卸；在延伸出套筒腔頂部的轉(zhuǎn)向筒外壁周面上設(shè)置有直徑大 于套筒腔直徑的扣碗，在位于減震彈簧腔與套筒腔之間的機(jī)殼上垂直設(shè)置有彈簧 定位銷，因此，當(dāng)需要鎖定車輪方向時，通過扳動所述撥叉將彈簧定位銷頂進(jìn)所述扣碗定位槽內(nèi)即可；通過沿所述輪軸軸向并排設(shè)置的兩個減震彈簧，增加了輪軸與減震彈簧的接觸面，提高了車輪的穩(wěn)定性能和減震性能。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A向剖面視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器，它包括機(jī)殼1，垂直 設(shè)置在所述機(jī)殼1前部的減震彈簧腔2和并排設(shè)置在其內(nèi)的兩個減震彈簧3，以 及貫穿設(shè)置在減震彈簧腔2底部的輪軸4;在機(jī)殼1的后部套筒腔內(nèi)設(shè)置有用于 安裝轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向筒5;所述轉(zhuǎn)向筒5貫穿于所述套筒腔動配合設(shè)置；在延伸出 套筒腔底部的轉(zhuǎn)向筒5上設(shè)置有彈簧插銷6，在延伸出套筒腔頂部的轉(zhuǎn)向筒5外 壁周面上設(shè)置有直徑大于套筒腔直徑的扣碗7;在位于減震彈簧腔2與套筒腔之 間的機(jī)殼1上垂直設(shè)置有彈簧定位銷8，在套筒腔外壁上通過鉸軸9鉸接有踏板 式撥叉10，所述撥叉10上的撥桿11插裝在彈簧定位銷8底部的機(jī)殼1上。
權(quán)利要求1、一種推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器，它包括機(jī)殼(1)，垂直設(shè)置在所述機(jī)殼(1)前部的減震彈簧腔(2)和設(shè)置在其內(nèi)的減震彈簧(3)，以及貫穿設(shè)置在減震彈簧腔(2)底部的輪軸(4)；在機(jī)殼(1)的后部套筒腔內(nèi)設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向筒(5)；其特征在于設(shè)置在減震彈簧腔(2)內(nèi)的減震彈簧(3)為并排的兩個；所述轉(zhuǎn)向筒(5)貫穿于所述套筒腔動配合設(shè)置；在延伸出套筒腔底部的轉(zhuǎn)向筒(5)上設(shè)置有彈簧插銷(6)，在延伸出套筒腔頂部的轉(zhuǎn)向筒(5)外壁周面上設(shè)置有直徑大于套筒腔直徑的扣碗(7)；在位于減震彈簧腔(2)與套筒腔之間的機(jī)殼(1)上垂直設(shè)置有彈簧定位銷(8)，在套筒腔外壁上通過鉸軸(9)鉸接有撥叉(10)，所述撥叉(10)上的撥桿(11)插裝在所述彈簧定位銷(8)底部的機(jī)殼(1)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器，其特征在于所述撥叉(IO) 為踏板結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種推車、童床萬向轉(zhuǎn)向器，包括機(jī)殼，垂直設(shè)置在所述機(jī)殼前部的減震彈簧腔和設(shè)置在其內(nèi)的減震彈簧，以及貫穿設(shè)置在減震彈簧腔底部的輪軸；在機(jī)殼的后部套筒腔內(nèi)設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向筒；轉(zhuǎn)向筒貫穿于套筒腔動配合設(shè)置；在延伸出套筒腔底部的轉(zhuǎn)向筒上設(shè)置有彈簧插銷，在延伸出套筒腔頂部的轉(zhuǎn)向筒外壁周面上設(shè)置有直徑大于套筒腔直徑的扣碗；在位于減震彈簧腔與套筒腔之間的機(jī)殼上垂直設(shè)置有彈簧定位銷，在套筒腔外壁上通過鉸軸鉸接有撥叉，撥叉上的撥桿插裝在所述彈簧定位銷底部的機(jī)殼上。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于使用壽命長、車輪穩(wěn)定性好、具有鎖定車輪方向功能。
文檔編號B62B9/00GK201006719SQ20062013520
公開日2008年1月16日 申請日期2006年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月26日
發(fā)明者秦正江 申請人:秦正江