專利名稱：自行車剎車調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車剎車的調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
目前，自行車在人們的日常生活中是非常重要的交通工具。特別對(duì)于學(xué)生朋友，剎車的 好壞是非常重要的安全保證。但是在使用中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)問題，那就是剎車皮與輪 轂的間隙會(huì)因?yàn)樗鼈冎g長(zhǎng)時(shí)間的磨損而增大，導(dǎo)致剎車不靈，給我們帶來了很大的不便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服自行車剎車的不足，本發(fā)明提供一種自行車剎車的調(diào)節(jié)裝置，該裝置能夠在不 要任何工具的情況下很方便調(diào)節(jié)間隙。這樣就能使人們更方便安全的使用自行車了。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是自行車剎車調(diào)節(jié)裝置主要由棘輪殼、棘輪
和棘爪組成，此裝置套裝在拉繩之間，其中從剎車把手方向來的拉繩繞在棘輪上，而剎車皮 方向的拉繩只是連在棘輪上，棘爪固定在棘輪殼上，并且卡在棘輪的齒之間，防止棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 當(dāng)我們需要調(diào)節(jié)剎車間隙時(shí)，只要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪，就能縮短拉繩的長(zhǎng)度，從而起到調(diào)節(jié)剎 車間隙的作用，所以給人們帶來了很大的方便。
本發(fā)明的有益效果是由于此自行車剎車的調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)單實(shí)用，可以使人們無后顧之憂， 因而有著很大的實(shí)用的推廣價(jià)值。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。 圖l是本發(fā)明自行車剎車調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi).剎車把手，2.手扶把手，3.拉繩，4.棘輪殼，5.棘輪，6.棘爪，7.剎車皮， 8.輪轂。
具體實(shí)施例方式
在圖1中，自行車剎車調(diào)節(jié)裝置主要由棘輪殼(4)、棘輪(5)和棘爪(6)組成，此裝置 套裝在拉繩(3)之間，其中從剎車把手(1)方向來的拉繩(3)繞在棘輪上，而剎車皮(7) 方向的拉繩只是連在棘輪(5)上，棘爪(6)固定在棘輪殼(4)上，并且卡在棘輪(5)的 齒之間，防止棘輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)我們需要調(diào)節(jié)剎車間隙時(shí)，只要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪(5),就能 縮短拉繩(3)的長(zhǎng)度，從而起到調(diào)節(jié)剎車間隙的作用，所以給人們帶來了很大的方便。
權(quán)利要求
1.一種自行車剎車調(diào)節(jié)裝置，主要由棘輪殼、棘輪和棘爪組成，其特征是此裝置套裝在拉繩之間，其中從剎車把手方向來的拉繩繞在棘輪上，而剎車皮方向的拉繩只是連在棘輪上，棘爪固定在棘輪殼上，并且卡在棘輪的齒之間。
全文摘要
一種自行車剎車調(diào)節(jié)裝置，主要由棘輪殼、棘輪和棘爪組成，此裝置套裝在拉繩之間，其中從剎車把手方向來的拉繩繞在棘輪上，而剎車皮方向的拉繩只是連在棘輪上，棘爪固定在棘輪殼上，并且卡在棘輪的齒之間，防止棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)我們需要調(diào)節(jié)剎車間隙時(shí)，只要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪，就能縮短拉繩的長(zhǎng)度，從而起到調(diào)節(jié)剎車間隙的作用，所以給人們帶來了很大的方便。
文檔編號(hào)B62L3/02GK101407240SQ200710134398
公開日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2007年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月14日
發(fā)明者偉 黃 申請(qǐng)人:偉 黃