專利名稱：摩托車座墊結(jié)構(gòu)的制作方法
摩托車座墊結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)于一種摩托車座墊結(jié)構(gòu)，尤指可同時具有防水及隔 熱功能的座墊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般摩托車座墊主要由海棉體包覆一層皮革或人造皮所構(gòu)成， 因此很容易形成一吸熱源，當(dāng)座墊經(jīng)陽光曝曬后，會將高溫積存于 座墊，使騎乘者于乘坐時，座墊表面因過燙而無法乘坐。
于是，目前摩托車騎士普遍所使用的隔熱墊，請參閱圖1所示，
其于摩托車1的座墊1 1的表面覆蓋一片隔熱墊2 ，且該隔熱墊2 并以彈性繩2 l圈套于座墊l l的殼體上，該隔熱墊2主要是于P E T材質(zhì)表面電鍍一層亮光層2 2，或黏附一層鋁箔層，藉由該亮 光層2 2將紫外線反射，避免積熱于座墊l l上。
該隔熱墊2在隔熱上雖然有一些效果，但由于該隔熱墊2經(jīng)過 日曬雨淋，其亮光層2 2常會因氧化而造成損壞，使其喪失隔熱性 及防水性，且該彈性繩2 1也容易因彈性疲乏造成隔熱墊2的位 移、外觀性不佳的缺陷。
另一習(xí)知的摩托車隔熱墊，請參閱圖2所示，其于摩托車3的 座墊3 1上設(shè)置一大小形狀與摩托車3座墊3 1相配合的護(hù)墊4 , 該護(hù)墊4與摩托車3的座墊3 l的表面緊密貼合，于護(hù)墊4的中央 設(shè)置一可掀式的隔熱防水墊5 ，該隔熱防水墊5包括有一防水外層 5 l及一隔熱內(nèi)層5 2，且該隔熱防水墊5以一連接部結(jié)合于護(hù)墊 4的中央，該護(hù)墊4的底緣設(shè)有定位帶4 1以套設(shè)于座墊3 1的底殼。
該摩托車3藉由于座墊3 1上方設(shè)置一護(hù)墊4 ，并將隔熱防水 墊5向前掀翻并黏貼固定于該護(hù)墊4上，當(dāng)下雨或經(jīng)陽光曝曬一段 時間后，只需將該隔熱防水墊5向后掀翻，即能將被淋濕或被陽光 曝曬熱燙的部分，經(jīng)掀翻后即能有干躁、較低溫的座墊3 1可騎乘。
然而，由于該護(hù)墊4以定位帶4 l套設(shè)于座墊3 l上，其定位 帶4 l容易因使用過久造成彈性疲乏，進(jìn)而使該護(hù)墊4造成松動滑 移，且該護(hù)墊4并未完全包覆座墊3 1，造成該座墊3 l具有整體 性不足、外觀性不佳的缺點；此外，該隔熱防水墊5與護(hù)墊4的連 接處，則會因突起而造成騎乘者的不適感。
有鑒于習(xí)知的摩托車隔熱墊具有上述的缺失，所以，要如開發(fā) 出一可增加摩托車座墊整體性，并具有防水隔熱效果的座墊，實為 目前摩托車業(yè)者所亟待解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種摩托車座墊結(jié)構(gòu)，該摩托車座 墊的底部是由較硬的材質(zhì)制成的座墊殼，其上方為一軟材質(zhì)且包覆 有一裝飾層，其中，座墊的裝飾層外包覆有一保護(hù)層，該保護(hù)層上 方為一防水層，下方則為一隔熱層，該保護(hù)層于座墊的乘客區(qū)的周 緣設(shè)有一拉鏈部，將拉鏈部的拉鏈拉開可將保護(hù)層往座墊前方掀開 而可露出隔熱層；藉此可令該座墊達(dá)到隔熱的效果，且于座墊上包 覆一保護(hù)層，而可提升該座墊的整體外觀性。


圖1是習(xí)知摩托車隔熱墊的示意圖。
圖2是另一習(xí)知摩托車隔熱墊的示意圖。
圖3是本發(fā)明摩托車的側(cè)視示意圖。圖4是本發(fā)明摩托車座墊的立體圖。 圖5是本發(fā)明摩托車座墊一較佳實施例的示意圖。主要組件符號說明
1摩托車11座墊
2隔熱墊21彈性繩22亮光層
3摩托車31座墊
4護(hù)墊4l定位帶
5隔熱防水墊51防水外層52隔熱內(nèi)層
6摩托車6l車架單元611轉(zhuǎn)向把手
61 2頭管613前避震器
62前輪63動力單元
64后輪65外殼
7座墊了1殼體72裝飾層
73保護(hù)層73 1防水層
73 2隔熱層3 3拉鏈部
73 4結(jié)合件
具體實施方式

為使貴審査員能更易于了解本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及所能達(dá)成的功效， 茲配合

如后-
首先，請參閱圖3所示，本發(fā)明的摩托車6，包括有車架單元 6 1 、前輪6 2 、動力單元6 3 、后輪6 4 、外殼6 5及一座墊7 。
該車架單元6 1的前方樞設(shè)有轉(zhuǎn)向把手6 11，該轉(zhuǎn)向把手6 1 1的下方接設(shè)有頭管6 12，該頭管6 1 2的下方樞設(shè)有前避震 器6 1 3 ，該前避震器6 1 3固設(shè)有前輪6 2 ，該頭管6 1 2被外 殼6 5所包覆。
該車架單元6 1的上方設(shè)有可供駕駛?cè)顺俗淖鶋|7 ，座墊7的下方為一動力單元6 3，該動力單元63懸吊于車架單元61 上，并接設(shè)有后輪6 4。
再請參閱圖4所示，本發(fā)明的座墊7底部是由較硬的材質(zhì)制成 的殼體7 1，其上方為一軟材質(zhì)且包覆有一裝飾層7 2，藉此可供 駕駛?cè)耸孢m的跨騎于座墊7上；其中，該座墊7的裝飾層7 2外包 覆有一保護(hù)層7 3 ，該保護(hù)層7 3可直接固設(shè)于座墊7的殼體7 1 底緣，或是周圍車縫彈性繩以套設(shè)于殼體7 l的周緣，使其方便拆 卸更換或清洗；該保護(hù)層7 3上方為一防水層7 3 1，下方則為一 隔熱層7 3 2，該保護(hù)層7 3于座墊7的乘客區(qū)的周緣設(shè)有一拉鏈 部7 3 3;于保護(hù)層7 3的防水層7 3 1的前后二端設(shè)置有結(jié)合件 7 3 4，該結(jié)合件7 3 4于實施時，可以是黏扣帶、按扣或磁鐵。
再請參閱圖4、 5所示，本發(fā)明的座墊7平時于使用時，可將 乘坐區(qū)拉鏈部7 3 3拉上，而令保護(hù)層7 3的防水層7 3 1于座墊 7的表面上，當(dāng)欲長期駐車時而會被陽光曝曬一段時間，只需將乘 坐區(qū)拉鏈部7 3 3的拉鏈拉開，令保護(hù)層7 3的后方形成一掀開 部，并將其朝座墊7前方掀開，此時，保護(hù)層7 3下方的隔熱層7 3 2露出并位于座墊7的上方，而防水層后端的結(jié)合件7 3 4則可 與座墊7前方的結(jié)合件7 3 4相結(jié)合，當(dāng)欲騎車時，再將保護(hù)層7 3下方的隔熱層732回復(fù)至摩托車6的后端，并將拉鏈拉回定 位，藉此即避免座墊7被陽光曬到發(fā)燙而無法乘坐；且藉由該保護(hù) 層7 3的防水層7 3 1可避免下雨時雨水滲入座墊7內(nèi)。
本發(fā)明的功效在于，藉由于座墊7的裝飾層7 2外包覆一保護(hù) 層7 3 ，該保護(hù)層7 3上方為一防水層7 3 1，而下方則為一隔熱 層7 3 2 ，另于座墊7的乘客區(qū)的周緣設(shè)有一拉鏈部7 3 3 ，將拉 鏈部7 3 3的拉鏈拉開而可將保護(hù)層7 3往座墊7前方掀開并露 出隔熱層7 3 2，藉此，可令該座墊7達(dá)到防水、防塵及隔熱之效
6果；而其主要藉由將保護(hù)層7 3完整罩覆于座墊7上，可令該保護(hù) 層7 3與座墊7具有一整體性，且不易發(fā)生松脫或位移的缺失，并 可達(dá)到提升該座墊7外觀性的功效。
綜上所述，本發(fā)明藉由上述結(jié)構(gòu)，確實已能達(dá)成所述求的目的 及功效。
權(quán)利要求
1. 一種摩托車座墊結(jié)構(gòu)，該座墊的底部是由較硬的材質(zhì)制成的座墊殼，其上方為一軟材質(zhì)且包覆有一裝飾層，其特征在于該裝飾層外包覆有一保護(hù)層，該保護(hù)層上方為一防水層，下方則為一隔熱層，該保護(hù)層于座墊的乘客區(qū)形成有一掀開部，藉由該掀開部可將保護(hù)層往座墊前方掀開而露出隔熱層，以使該座墊隔熱。
2. 如權(quán)利要求l所述的摩托車座墊結(jié)構(gòu)，其中，該保護(hù)層于 座墊的乘客區(qū)周緣設(shè)有一拉鏈部。
3. 如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊結(jié)構(gòu)，其中，該保護(hù)層前 后二端設(shè)有結(jié)合件。
4. 如權(quán)利要求3所述的摩托車座墊結(jié)構(gòu)，其中，該結(jié)合件可 為黏扣帶。
5. 如權(quán)利要求3所述的摩托車座墊結(jié)構(gòu)，其中，該結(jié)合件可 為按扣。
6. 如權(quán)利要求3所述的摩托車座墊結(jié)構(gòu)，其中，該結(jié)合件可 為磁鐵。
全文摘要
本發(fā)明有關(guān)于一種摩托車座墊結(jié)構(gòu)，該摩托車座墊的底部是由較硬的材質(zhì)制成的座墊殼，其上方為一軟材質(zhì)且包覆有一裝飾層，其中，座墊的裝飾層外包覆有一保護(hù)層，該保護(hù)層上方為一防水層，下方則為一隔熱層，該保護(hù)層于座墊的乘客區(qū)的周緣設(shè)有一拉鏈部，將拉鏈部的拉鏈拉開可將保護(hù)層往座墊前方掀開從而可露出隔熱層；藉此可令該座墊達(dá)到隔熱的效果，且于座墊上包覆一保護(hù)層，從而可提升該座墊的整體外觀性。
文檔編號B62J1/00GK101468672SQ20071030812
公開日2009年7月1日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者林志堅, 林政維, 翁振斌 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司