專利名稱：一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，具體地說是用于工業(yè)車 輛車體兩側(cè)面的護板定位、安裝及其拆卸。
技術背景在已有技術中，工業(yè)車輛護板的定位安裝結(jié)構(gòu)方式通常為多個定位點的 螺栓組定位或插銷定位，或以上兩種方式的混合定位。不能夠滿足方便、快 速而準確的定位、安裝及其拆卸的使用要求，不能夠有效的避免工業(yè)車輛在 行駛過程中因某些相關零件松動而相互碰撞產(chǎn)生的響聲及噪音。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種工業(yè)車輛用側(cè) 板安裝結(jié)構(gòu)，其不僅能夠滿足方便、快速而準確的定位、安裝及其拆卸的使 用要求，而且還能夠有效的避免工業(yè)車輛在行駛過程中因某些相關零件松動 而相互碰撞產(chǎn)生的響聲及噪音。本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的本實用新型主要包括工業(yè)車輛護板，特征是工業(yè)車輛支撐板與工業(yè)車輛 護板聯(lián)接，在工業(yè)車輛支撐板上設置掛銷，工業(yè)車輛護板上分別設置掛銷孔、 搭板、掛鉤以及工業(yè)車輛車體結(jié)構(gòu)翻邊。所述的掛銷的外形形狀制成T字形。 所述的掛銷孔的形狀制成阿拉伯數(shù)字8的形狀。 所述的掛銷孔設為一大一小兩個孔。 所述的掛鉤的一側(cè)形狀制成L形。 所述的搭板的一側(cè)形狀制成Z形。 本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；其不僅簡便實用、牢固可靠，且在 工業(yè)車輛行駛過程中不易松動，達到了方便、快速而準確的安裝、拆卸的使 用要求，能夠有效的避免工業(yè)車輛在行駛過程中因某些相關零件松動而相互 碰撞產(chǎn)生的響聲及噪音；加之相關結(jié)構(gòu)造型簡單，易于批量化生產(chǎn)，從而有效降低成本，充分滿足了生產(chǎn)與使用的不同要求。

圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型掛銷結(jié)構(gòu)a放大圖。圖3為本實用新型掛銷結(jié)構(gòu)b放大圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述-本實用新型主要由掛銷l、工業(yè)車輛支撐板2、掛銷孔3、工業(yè)車輛護板 4、定位用螺釘5、搭板6、掛鉤7、工業(yè)車輛車體的連接座8及工業(yè)車輛車 體結(jié)構(gòu)翻邊9組成。本實用新型采用工業(yè)車輛支撐板2與工業(yè)車輛護板4聯(lián)接，在工業(yè)車輛 支撐板2上設置掛銷1，在工業(yè)車輛護板4上設置掛銷孔3、掛鉤7以及工業(yè) 車輛車體結(jié)構(gòu)翻邊9。再通過工業(yè)車輛護板4上設置的搭板6，并用定位用螺 釘5定位鎖緊于工業(yè)車輛車體上的連接座8，滿足了能夠方便、快速的固定 和拆卸工業(yè)車輛護板4及其安裝牢固可靠的使用要求。本實用新型采用工業(yè)車輛支撐板2上的掛銷1，工業(yè)車輛護板4上的掛 鉤7和工業(yè)車輛護板4上的搭板6與工業(yè)車輛護板4、工業(yè)車輛支撐板2之 間以焊接的結(jié)合方式，不僅結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)工藝簡單、易于批量化生產(chǎn)；有 效的節(jié)約了使用安裝的空間，使工業(yè)車輛在整體外形上更加緊湊，在長期使 用過程中也不易松脫，不易損壞。本實用新型工業(yè)車輛支撐板2上的掛銷1外形形狀制成T字形，相應的 工業(yè)車輛護板4上的掛銷孔3制成為上下一小一大的孔，其組成為約呈阿拉 伯數(shù)字8的形狀。在安裝時工業(yè)車輛支撐板2上的掛銷1首先穿過工業(yè)車輛 護板4上的掛銷孔3的大孔，而后再使工業(yè)車輛支撐板2上的掛銷1掛靠于 工業(yè)車輛護板4上的掛銷孔3中。在安裝組合后可以有效的限制住工業(yè)車輛 護板4沿著工業(yè)車輛支撐板2的前后、左右、上下方向上的相應轉(zhuǎn)動以及位 移；能夠在一定程度上有效的避免和減少工業(yè)車輛在行駛過程中因工業(yè)車輛 護板4的松動而與工業(yè)車輛的車體以及工業(yè)車輛支撐板2碰撞產(chǎn)生響聲及噪 音。拆卸時，支撐板2上的掛銷l先向下脫開工業(yè)車輛護板4上的掛銷孔3 的小孔，然后工業(yè)車輛支撐板2上的掛銷1就可以從工業(yè)車輛護板4上的掛銷孔3的大孔處移走。本實用新型工業(yè)車輛護板4上的掛鉤7與工業(yè)車輛車體結(jié)構(gòu)翻邊9的安 裝定位方式簡單有效，限制住了工業(yè)車輛護板4向工業(yè)車輛車體外側(cè)方向的 轉(zhuǎn)動及位移，使工業(yè)車輛護板4的安裝定位更加的牢靠。從而能夠在一定程 度上有效的避免和減少工業(yè)車輛在行駛過程中因工業(yè)車輛護板4的松動而與 工業(yè)車輛的車體以及工業(yè)車輛支撐板2碰撞產(chǎn)生的響聲及噪音。本實用新型工業(yè)車輛護板4上的掛鉤7整體外觀的一側(cè)形狀制成為L形。 掛鉤7采用鋼板經(jīng)一次沖壓落料成形，其造型簡單、易于批量化生產(chǎn)，從而 提升了生產(chǎn)制造的效率，同時工業(yè)車輛護板4上的掛鉤7在工業(yè)車輛護板4 的定位也能夠方便穩(wěn)固，從而顯著有效的降低了生產(chǎn)制造的成本及時間。本實用新型搭板6的整體外觀的一側(cè)形狀制成為Z形。搭板6采用鋼板 經(jīng)一次沖壓落料成形，其造型簡單、易于批量化生產(chǎn)，從而提升了生產(chǎn)制造 的效率，同時工業(yè)車輛護板4的搭板6在工業(yè)車輛護板4的定位也能夠方便 穩(wěn)固。
權(quán)利要求1、一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，包括工業(yè)車輛護板(4)，其特征是工業(yè)車輛支撐板(2)與工業(yè)車輛護板(4)聯(lián)接，所述的工業(yè)車輛支撐板(2)上設置掛銷(1)，所述的工業(yè)車輛護板(4)上分別設置掛銷孔(3)、搭板(6)、掛鉤(7)以及工業(yè)車輛車體結(jié)構(gòu)翻邊(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述的掛銷(1)的形狀制成T字形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述的掛銷孔(3)的形狀制成阿拉伯數(shù)字8的形狀。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述的掛鉤(7)的一側(cè)形狀制成L形。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述的搭板(6)的一側(cè)形狀制成Z形。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述的掛銷孔(3)設為兩個。
專利摘要本實用新型涉及一種工業(yè)車輛用側(cè)板安裝結(jié)構(gòu)，具體地說是用于工業(yè)車輛車體兩側(cè)面的護板定位、安裝及其拆卸。特征是工業(yè)車輛支撐板與工業(yè)車輛護板聯(lián)接，在工業(yè)車輛支撐板上設置掛銷，工業(yè)車輛護板上分別設置掛銷孔、搭板、掛鉤以及工業(yè)車輛車體結(jié)構(gòu)翻邊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；其不僅簡便實用、牢固可靠，且在工業(yè)車輛行駛過程中不易松動，達到了方便、快速而準確的安裝、拆卸的使用要求，能夠有效的避免工業(yè)車輛在行駛過程中因某些相關零件松動而相互碰撞產(chǎn)生的響聲及噪音；加之相關結(jié)構(gòu)造型簡單，易于批量化生產(chǎn)，從而有效降低成本，充分滿足了生產(chǎn)與使用的不同要求。
文檔編號B62D25/00GK201109450SQ200720046879
公開日2008年9月3日 申請日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普機械有限公司