專利名稱:一種摩托車防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于防盜技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,尤其涉及一種摩托 車防盜器。背彔技術(shù)現(xiàn)在市面上的各種品牌摩托車防盜器其防盜功能都是大同小異,主要是以警報聲和控制息火線作防盜功能,因其主機內(nèi)部的核心IC在電源中斷時,所有防盜功能都會在瞬間解除,或剪斷息火線便能輕 易地啟動發(fā)動機,這就存在了很大的安全隱患。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種不 管是中斷電源或剪斷息火線都不能啟動發(fā)動機的摩托車防盜器。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。本實用新型是一種摩托車防盜器,由安裝于車上的主機及隨身攜 帶的遙控器組成,主機包括有控制電路、信號發(fā)生電路、信號接收電 路和報警電路等,所述主機包括有脈沖反相電路和脈沖還原電路,脈 沖反相電路的輸入端與點火控制器的信號輸出端連接,脈沖反相電路 的輸出端與脈沖還原電路的輸入端連接,脈沖還原電路的輸出端與點 火器的觸發(fā)信號輸入端連接,脈沖還原電路的控制信號輸入端與主機的IC1控制信號輸出端口連接。上述脈沖反相電路包括有二極管Dl,電阻Rl、 R2、 R3,電容 Cl,三極管VT1, 二極管Dl的正極與點火控制器的信號輸出端連接, Dl的負極與電容Cl的正極及電阻Rl的一端連接,Rl的另一端及 電容Cl的負極與三極管VT1的基極連接,VT1的集電極與脈沖還原 電路的輸入端連接,VT1的發(fā)射極接地,電阻R2、 R3的一端分別與 電容C1的正、負極連接,它們另一端接地;上述脈沖還原電路包括有電阻R4、 R5、 R6、 R7、 R8、 R9,電 容C2,三極管VT2、 VT3,三極管VT3的發(fā)射極與脈沖反相電路的 輸出端(三極管VT1的集電極)連接,VT3的基極(控制信號輸入 端)通過電阻R9與主機的IC1控制信號輸出端口連接,VT3的集電 極通過電阻R7與三極管VT2的基極連接,VT2的發(fā)射極接高電平, VT2的集電極與電容C2的正極連接,C2的負極與點火器的信號輸 入端連接,電阻R6的一端與VT2的基極連接,另一端與高電平及 R8的一端連接,電阻R8的另一端與VT3的發(fā)射極連接,電阻R4、 R5的一端分別與電容C2的正、負極連接,它們的另一端接地。本實用新型采取了反相技術(shù),先將點火控制線圈(傳感器)輸出 的交流脈沖通過脈沖反相電路轉(zhuǎn)換成負脈沖(負脈沖是不能直接觸發(fā) 點火器內(nèi)部可控硅的),再用導線將信號(負脈沖)引入脈沖還原電 路將其還原成正脈沖去控制點火器;由于點火器的觸發(fā)信號是在主機 內(nèi)部輸出的,而正脈沖還原電路又需在隨身遙控器的控制下才能工 作,在沒有隨身遙控器發(fā)出的控制信號的情況下,不管是中斷電源或 剪斷息火線都不能啟動發(fā)動機,所以在線路安全方面得到了保證。本實用新型具有如下優(yōu)點(l)結(jié)構(gòu)簡單,只需在現(xiàn)有防盜器的 基礎(chǔ)上增加脈沖反相電路和脈沖還原電路即可;(2)在沒有隨身遙控 器發(fā)出的控制信號的情況下,不管是中斷電源或剪斷息火線都不能啟 動發(fā)動機,安全性高。
圖1為本實用新型的脈沖反相電路原理圖; 圖2為本實用新型的脈沖還原電路原理圖; 圖3為本實用新型的電路連接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。 本實用新型是一種摩托車防盜器,由安裝于車上的主機及隨身攜 帶的遙控器組成,主機包括有控制電路、信號發(fā)生電路、信號接收電 路和報警電路等,所述主機包括有脈沖反相電路和脈沖還原電路,脈 沖反相電路的輸入端與點火控制器的信號輸出端連接,脈沖反相電路 的輸出端與脈沖還原電路的輸入端連接,脈沖還原電路的輸出端與點 火器的觸發(fā)信號輸入端連接,脈沖還原電路的控制信號輸入端與主機 的IC1控制信號輸出端口連接。為了安裝方便,脈沖反相電路也可以 獨立出來做成一個反相器部件。上述脈沖反相電路包括有二極管Dl,電阻Rl、 R2、 R3,電容 Cl,三極管VT1, 二極管Dl的正極與點火控制器的信號輸出端連接, Dl的負極與電容Cl的正極及電阻Rl的一端連接,Rl的另一端及 電容Cl的負極與三極管VT1的基極連接,VT1的集電極與脈沖還原電路的輸入端連接,VT1的發(fā)射極接地,電阻R2、 R3的一端分別與 電容C1的正、負極連接,它們另一端接地。上述脈沖還原電路包括有電阻R4、 R5、 R6、 R7、 R8、 R9,電 容C2,三極管VT2、 VT3,三極管VT3的發(fā)射極與脈沖反相電路的 輸出端(三極管VT1的集電極)連接,VT3的基極通過電阻R9與主 機的IC1控制信號輸出端口連接,VT3的集電極通過電阻R7與三極 管VT2的基極連接,VT2的發(fā)射極接高電平,VT2的集電極與電容 C2的正極連接,C2的負極與點火器的信號輸入端連接,電阻R6的 一端與VT2的基極連接,另一端與高電平及R8的一端連接,電阻 R8的另一端與VT3的發(fā)射極連接,電阻R4、 R5的一端分別與電容 C2的正、負極連接,它們的另一端接地。本實用新型的工作原理如下-當點火控制器發(fā)出點火信號時,點火信號通過二極管Dl整流后, 再通過電阻Rl給三極管VT1提供基極電流,為了能使管子快速進入 飽和狀態(tài),在R1的兩端并接了電容C1,達到加速目的,其加速原理 是當輸入信號正跳變瞬間,Cl可看作短路,從而能在瞬間給VT1提 供一個很大的基極電流(最大達3V),使管子迅速進入飽和導通狀態(tài), 在VT1導通瞬間在其集電極(A點)輸出一個反向信號(負脈沖), 從而達到反相目的。R2、 R3是分壓及放電作用,當點火信號消失后, C1快速向R2、 R3及R1放電,使管子迅速截止。由(A點)輸出的負脈沖信號,從B點輸入,再通過VT3的發(fā) 射極,從其集電極輸出,通過R7給VT2的基極提供一個反向電壓(低電平),VT2瞬間導通,從其集電極輸出一個正脈沖,通過C2向點 火器提供一個(5V左右)的觸發(fā)信號。當VT1截止時B點沒有信號 輸入,由于R6將VT2基極接至高電平,R8也向通道提供高電平, 所以在沒有信號輸入時,能使VT2更好地截止,在VT2截止時,C2 向R4、 R5迅速放電,使輸出端的電壓迅速變?yōu)榈碗娖剑琕T2是根據(jù) VT1的導通或截止情況而工作。同時VT1集電極至VT2的基極這段 信號通道,又受到VT3控制,當按下隨身遙控器的指定鍵,IC1從2 腳輸出4V左右電壓,通過R9給VT3提供基極電壓,使VT3導通, 這時通道才有信號通過,脈沖還原電路才可以正常工作。由于在C2 的輸出端有足夠的信號輸出而且其充放電時間極短,能使可控硅快速 導通和快速截止,這樣能對高壓點火系統(tǒng)有明顯的效果,火花塞產(chǎn)生 的火花有所提高。由于B點輸入的信號是負脈沖信號,而C點輸出 的是正脈沖信號,從而達到脈沖還原目的。
權(quán)利要求1. 一種摩托車防盜器,由安裝于車上的主機及隨身攜帶的遙控器組成,主機包括有控制電路、信號發(fā)生電路、信號接收電路和報警電路等,其特征在于主機包括有脈沖反相電路和脈沖還原電路,脈沖反相電路的輸入端與點火控制器的信號輸出端連接,脈沖反相電路的輸出端與脈沖還原電路的輸入端連接,脈沖還原電路的輸出端與點火器的觸發(fā)信號輸入端連接,脈沖還原電路的控制信號輸入端與主機的IC1控制信號輸出端口連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜器,其特征在于所述脈 沖反相電路包括有二極管D1,電阻R1、 R2、 R3,電容C1,三極管 VT1, 二極管D1的正極與點火控制器的信號輸出端連接,Dl的負極 與電容Cl的正極及電阻Rl的一端連接,Rl的另一端及電容Cl的 負極與三極管VT1的基極連接,VT1的集電極與脈沖還原電路的輸 入端連接,VT1的發(fā)射極接地,電阻R2、 R3的一端分別與電容C1 的正、負極連接,它們另一端接地。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜器,其特征在于所述脈 沖還原電路包括有電阻R4、 R5、 R6、 R7、 R8、 R9,電容C2,三極 管VT2、 VT3,三極管VT3的發(fā)射極與脈沖反相電路的輸出端(三 極管VT1的集電極)連接,VT3的基極(控制信號輸入端)通過電 阻R9與主機的IC1控制信號輸出端口連接,VT3的集電極通過電阻 R7與三極管VT2的基極連接,VT2的發(fā)射極接高電平,VT2的集電 極與電容C2的正極連接,C2的負極與點火器的信號輸入端連接,電阻R6的一端與VT2的基極連接,另一端與高電平及R8的一端連接, 電阻R8的另一端與VT3的發(fā)射極連接,電阻R4、 R5的一端分別與 電容C2的正、負極連接,它們的另一端接地。
專利摘要本實用新型屬于防盜技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,尤其涉及一種摩托車防盜器。它由安裝于車上的主機及隨身攜帶的遙控器組成,主機包括有控制電路、信號發(fā)生電路、信號接收電路和報警電路等,所述主機包括有脈沖反相電路和脈沖還原電路,脈沖反相電路的輸入端與點火控制器的信號輸出端連接,脈沖反相電路的輸出端與脈沖還原電路的輸入端連接,脈沖還原電路的輸出端與點火器的觸發(fā)信號輸入端連接,脈沖還原電路的控制信號輸入端與主機的IC1控制信號輸出端口連接。其優(yōu)點在于不管是中斷電源或剪斷息火線都不能啟動發(fā)動機。
文檔編號B62H5/00GK201086757SQ20072005328
公開日2008年7月16日 申請日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月22日
發(fā)明者馮福廣, 陳良偉 申請人:陳良偉