專利名稱：兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
兒童推車 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種兒童推車。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，兒童推車一般包括車架、車輪、車兜等部件，在車架上設(shè)置 有用于推車的推把。 一般情況下，為了推行的方便舒適，車架上設(shè)置有用于調(diào) 節(jié)所述推把方位的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，使用者可以通過操作轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)推 把相對(duì)于車架的位置；另一方面，目前的兒童推車的車架一般為可折疊的，在 車架上設(shè)置有折疊控制機(jī)構(gòu)，使用者可以通過操作折疊控制機(jī)構(gòu)來展開或是折 疊車架，但是在目前所有的設(shè)計(jì)中，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和所述的折疊控制機(jī) 構(gòu)為相互獨(dú)立的，也就是說使用者必須通過操作轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)才能調(diào)節(jié)推把
方位，必須通過操作折疊控制機(jī)構(gòu)才能展開或者折疊車架，這樣的話使得操作 比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童推車，可以通過操作轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié) 推把方位，同時(shí)還可以控制折疊控制機(jī)構(gòu)，使得車架展開或收攏。
為了達(dá)到這個(gè)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種兒童推車，它包 括車架、設(shè)置在所述的車架上的下推把、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的下推把上的上 推把，所述的下推把與所述的上推把之間設(shè)置有用于控制所述的上推把位置的
機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括第一殼體、通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述的第一殼體可轉(zhuǎn) 動(dòng)設(shè)置的第二殼體，所述的第一殼體、第二殼體中的一個(gè)部件與所述的上推把 相連接，另一個(gè)部件與所述的下推把相連接，所述的第二殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有 至少一個(gè)沿著與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相平行方向延伸的第二齒狀突起，在所述的第一 殼體和第二殼體之間設(shè)置有齒芯，所述的齒芯套在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述的齒 芯的外圓周表面具有多條平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸心線的齒，所述的齒芯與所述的第 一殼體沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向可滑動(dòng)地相連接，所述的齒芯與所述的第二殼體之間有 兩個(gè)工作狀態(tài)，即鎖定狀態(tài)和自由狀態(tài)，在鎖定狀態(tài)下，所述的齒與所述的第 二齒狀突起相嚙合，在自由狀態(tài)下，所述的齒與所述的第二齒狀突起相脫離；
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還包括
設(shè)置在所述的第二殼體上并與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸平行的撥桿 開設(shè)在所述的齒芯上用于引導(dǎo)所述的撥桿繞著所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸做圓周運(yùn)動(dòng)的 導(dǎo)槽；
設(shè)置在所述的齒芯與所述的第一殼體之間的連接件，所述的連接件可轉(zhuǎn)動(dòng)地 設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述的連接件通過牽引索與所述的折疊控制機(jī)構(gòu)相連 接，所述的撥桿與所述的連接件相配合并具有兩個(gè)工作狀態(tài)，即轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)和解 鎖狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，所述的撥桿插在所述的導(dǎo)槽內(nèi)，在解鐨狀態(tài)下，所述 的撥桿和所述的導(dǎo)槽相脫離并與所述的連接件相抵觸。
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還包括插在所述的第二殼體上并可沿所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的 軸向滑動(dòng)的按鈕，所述的按扭與所述的齒芯的一側(cè)相抵觸。
所述的第一殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有沿與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相平行的方向延伸的多 個(gè)第一齒狀突起，所述的第一齒狀突起與所述的齒相嚙合。
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述的齒芯與所述的第一殼體之間的為 所述的齒芯提供軸向彈性力的彈簧。
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述的連接件與所述的第一殼體之間為 所述的連接件提供回復(fù)力的扭簧，所述的扭簧套在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，扭簧的一 個(gè)端部與所述的第一殼體相抵觸，另一個(gè)端部與所述的連接件相連接或相抵觸。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)并且通過撥桿與連接件的相
互作用帶動(dòng)連接件運(yùn)動(dòng)，再拉動(dòng)與連接件相連接的牽引索，帶動(dòng)折疊控制機(jī)構(gòu)， 使得只需要操縱轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)就可以同時(shí)達(dá)到調(diào)節(jié)推把方位和控制折疊控制機(jī) 構(gòu)的目的，使用方便。


附圖1為本實(shí)用新型的示意附圖2為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)裝配示意圖一； 附圖3為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)裝配示意圖二； 附圖4為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)示意圖； 附圖5為附圖4沿A-A方向剖視圖； 附圖6為附圖4沿B-B方向剖視圖
其中1、車架；2、車輪；3、上推把；4、轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；5、第一殼體；6、 轉(zhuǎn)動(dòng)軸7、第二殼體8、第二齒狀突起9、齒芯；10、齒11、按鈕12、 撥桿；13、導(dǎo)槽；14、連接件；15、牽引索；16、第一齒狀突起；17、彈簧； 18、扭簧；19、車兜；20、折疊控制機(jī)構(gòu)；21、下推把。
具體實(shí)施方式
如附圖l一6所示意 一種兒童推車，它包括車架1、設(shè)置在所述的車架1 上的下推把21、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的下推把21上的上推把3，所述的下推把 21與所述的上推把3之間設(shè)置有用于控制所述的上推把3位置的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu) 4,所述的車架1上設(shè)有用于控制所述的車架1展開或收攏的折疊控制機(jī)構(gòu)20, 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)4包括第一殼體5、通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸6與所述的第一殼體5可轉(zhuǎn) 動(dòng)設(shè)置的第二殼體7，所述的第一殼體5、第二殼體7中的一個(gè)部件與所述的上 推把3相連接，另一個(gè)部件與所述的下推把21相連接，所述的第二殼體7的內(nèi) 壁上設(shè)置有至少一個(gè)沿著與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸6相平行方向延伸的第二齒狀突起8, 在所述的第一殼體5和第二殼體7之間設(shè)置有齒芯9，所述的齒芯9套在所述的 轉(zhuǎn)動(dòng)軸6上，所述的齒芯9的外圓周表面具有多條平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的軸心線的 齒10,所述的齒芯9與所述的第一殼體S沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的軸向可滑動(dòng)地相連接， 所述的齒芯9與所述的第二殼體7之間有兩個(gè)工作狀態(tài)，即鎖定狀態(tài)和自由狀 態(tài)，在鎖定狀態(tài)下，所述的齒IO與所述的第二齒狀突起8相嚙合，在自由狀態(tài) 下，所述的齒10與所述的第二齒狀突起8相脫離；
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)4還包括
設(shè)置在所述的第二殼體7上并與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸6平行的撥桿12; 開設(shè)在所述的齒芯9上用于引導(dǎo)所述的撥桿12繞著所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸6做圓周 運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)槽13;
設(shè)置在所述的齒芯9與所述的第一殼體5之間的連接件14,所述的連接件 14可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸6上，所述的連接件14通過牽引索15與所述 的折疊控制機(jī)構(gòu)20相連接，所述的撥桿12與所述的連接件14相配合并具有兩 個(gè)工作狀態(tài)，即轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，所述的撥桿12插在所述
的導(dǎo)槽13內(nèi)，在解鎖狀態(tài)下，所述的撥桿12和所述的導(dǎo)槽13相脫離并與所述 的連接件14相抵觸。
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)4還包括插在所述的第二殼體7上并可沿所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸 6的軸向滑動(dòng)的按鈕11，所述的按扭11與所述的齒芯9的一側(cè)相抵觸。
所述的第一殼體5的內(nèi)壁上設(shè)置有沿與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸6相平行的方向延伸的 多個(gè)第一齒狀突起16，所述的第一齒狀突起16與所述的齒IO相嚙合。
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)4還包括設(shè)置在所述的齒芯9與所述的第一殼體5之間 的為所述的齒芯9提供軸向彈性力的彈簧17。
所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)4還包括設(shè)置在所述的連接件14與所述的第一殼體5 之間為所述的連接件14提供回復(fù)力的扭簧18，所述的扭資18套在所述的轉(zhuǎn)動(dòng) 軸6上，扭簧18的一個(gè)端部與所述的第一殼體5相抵觸，另一個(gè)端部與所述的 連接件14相連接或相抵觸。
在使用時(shí)，如果需要調(diào)節(jié)上推把3的位置，只需按動(dòng)按鈕11,按扭11推動(dòng)齒 芯9沿著轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的軸向滑動(dòng)，直至齒芯9與第二殼體7相脫離，這時(shí)扳動(dòng)上 推把3，使得上推把3相對(duì)于下推把21轉(zhuǎn)動(dòng)，即可調(diào)節(jié)上推把3的位置；另一 方面，在上述的過程中，撥桿12 —直插在開設(shè)于齒芯9上的導(dǎo)槽13內(nèi)并沿著 所述的導(dǎo)槽13做圓周運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)需要對(duì)車架l進(jìn)行展開或折疊時(shí)，重復(fù)上述的步驟，并且，當(dāng)撥桿12運(yùn)動(dòng) 至導(dǎo)槽13的一端時(shí)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)上推把3，使得撥桿12與所述的連接件14相抵 觸并推動(dòng)所述的連接件14繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，連接件14在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中帶動(dòng) 與其相連接的牽引索15,牽引索15拉動(dòng)折疊控制機(jī)構(gòu)20,即可使得車架l展 開或者是折疊。
權(quán)利要求1. 一種兒童推車，它包括車架(1)、設(shè)置在所述的車架(1)上的下推把(21)、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的下推把(21)上的上推把(3)，所述的下推把(21)與所述的上推把(3)之間設(shè)置有用于控制所述的上推把(3)位置的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(4)，所述的車架(1)上設(shè)有用于控制所述的車架(1)展開或收攏的折疊控制機(jī)構(gòu)(20)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(4)包括第一殼體(5)、通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)與所述的第一殼體(5)可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的第二殼體(7)，所述的第一殼體(5)、第二殼體(7)中的一個(gè)部件與所述的上推把(3)相連接，另一個(gè)部件與所述的下推把(21)相連接，所述的第二殼體(7)的內(nèi)壁上設(shè)置有至少一個(gè)沿著與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)相平行方向延伸的第二齒狀突起(8)，在所述的第一殼體(5)和第二殼體(7)之間設(shè)置有齒芯(9)，所述的齒芯(9)套在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)上，所述的齒芯(9)的外圓周表面具有多條平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)的軸心線的齒(10)，所述的齒芯(9)與所述的第一殼體(5)沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)的軸向可滑動(dòng)地相連接，所述的齒芯(9)與所述的第二殼體(7)之間有兩個(gè)工作狀態(tài)，即鎖定狀態(tài)和自由狀態(tài)，在鎖定狀態(tài)下，所述的齒(10)與所述的第二齒狀突起(8)相嚙合，在自由狀態(tài)下，所述的齒(10)與所述的第二齒狀突起(8)相脫離；其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(4)還包括設(shè)置在所述的第二殼體(7)上并與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)平行的撥桿(12)；開設(shè)在所述的齒芯(9)上用于引導(dǎo)所述的撥桿(12)繞著所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)做圓周運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)槽(13)；設(shè)置在所述的齒芯(9)與所述的第一殼體(5)之間的連接件(14)，所述的連接件(14)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)上，所述的連接件(14)通過牽引索(15)與所述的折疊控制機(jī)構(gòu)(20)相連接，所述的撥桿(12)與所述的連接件(14)相配合并具有兩個(gè)工作狀態(tài)，即轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，所述的撥桿(12)插在所述的導(dǎo)槽(13)內(nèi)，在解鎖狀態(tài)下，所述的撥桿(12)和所述的導(dǎo)槽(13)相脫離并與所述的連接件(14)相抵觸。
2. 如權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(4)還 包括插在所述的第二殼體(7)上并可沿所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)的軸向滑動(dòng)的按鈕(11) ,所述的按扭(11)與所述的齒芯(9)的一倒相抵觸。
3. 如權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于:所述的第一殼體(5)的內(nèi)壁 上設(shè)置有沿與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)相平行的方向延伸的多個(gè)第一齒狀突起(16),所述的第一齒狀突起(16)與所述的齒(10)相嚙合。
4. 如權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(4) 還包括設(shè)置在所述的齒芯(9)與所述的第一殼體(5)之間的為所述的齒芯(9) 提供軸向彈性力的彈簧(17)。
5. 如權(quán)利要求l所述的兒童推車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)(4) 還包括設(shè)置在所述的連接件(14)與所述的第一殼體(5)之間為所述的連接件(14)提供回復(fù)力的扭簧(18),所述的扭簧(18)套在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)上， 扭簧(18)的一個(gè)端部與所述的第一殼體(5)相抵觸，另一個(gè)端部與所述的連 接件(14)相連接或相抵觸。
專利摘要一種兒童推車，它包括車架、設(shè)置在所述的車架上的下推把、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的下推把上的上推把，所述的下推把與所述的上推把之間設(shè)置有用于控制所述的上推把位置的轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，所述的車架上設(shè)有用于控制所述的車架展開或收攏的折疊控制機(jī)構(gòu)，通過操縱轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)上推把和折疊車架的效果。
文檔編號(hào)B62B7/00GK201077474SQ20072015065
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月25日
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