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折疊式嬰兒車的收合裝置的制作方法

文檔序號(hào):4067144閱讀:145來源:國知局
專利名稱:折疊式嬰兒車的收合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種折疊式嬰兒車的收合裝置,特別是涉及一種 具有安全鎖功能的折疊式嬰兒車的收合裝置。
背景技術(shù)
一般折疊式嬰兒車通常在握把管件與前腳管(或后腳管)間設(shè)置 有一收合裝置,當(dāng)使用者要將展開使用中的折疊式嬰兒車收合時(shí),借 由操控收合裝置的控制鈕而使得握把管件與前腳管(或后腳管)能夠 以其間的樞接點(diǎn)相對樞轉(zhuǎn),以進(jìn)行折疊式嬰兒車的收合。此種類型的折疊式嬰兒車在展開的使用狀態(tài)時(shí),很有可能因使用者一時(shí)的疏忽誤 觸收合裝置的控制鈕而將折疊式嬰兒車釋鎖,使得乘坐在折疊式嬰兒 車內(nèi)的嬰兒被夾傷。因此為了避免上述意外情形產(chǎn)生,目前大部分的折疊式嬰兒車上 的收合裝置都設(shè)置有另一安全鎖或安全制動(dòng)機(jī)構(gòu)以防止誤觸控制鈕而造成嬰兒車意外收合。如圖l所示,為美國專利第5,511,441號(hào)專 利案所揭露的一種折疊式嬰兒車100的收合裝置2,收合裝置2包括 一對設(shè)置于握把管件10底端的鎖掣機(jī)構(gòu)21 (圖中只顯示一組),及一 設(shè)置于握把管件10頂端用以控制鎖掣機(jī)構(gòu)21釋鎖的釋鎖機(jī)構(gòu)22,所 述對鎖掣機(jī)構(gòu)21用以與一對樞接在后腳管11頂端的旋轉(zhuǎn)座12 (圖中 只顯示一組)卡掣。如圖2、圖3及圖4所示,釋鎖機(jī)構(gòu)22的殼體23安裝于握把管 件10頂端中間處,殼體23內(nèi)樞設(shè)有一轉(zhuǎn)盤24,轉(zhuǎn)盤24上設(shè)有兩間 隔相對且鄰近周緣處的定位孔241,用以供兩纜線25的球形端251 卡掣,而兩纜線25的另一端則分別連接于鎖掣機(jī)構(gòu)21 (圖1 ),使得 轉(zhuǎn)盤24轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過纜線25拉動(dòng)鎖掣機(jī)構(gòu)21移動(dòng)。此外,殼體23 內(nèi)還設(shè)置有一位于底端處并與轉(zhuǎn)盤24相接合的控制鈕26,及一設(shè)置 于頂端處用以制動(dòng)控制鈕26的安全鈕27,控制鈕26具有一部份外露出殼體23底端用以供使用者按壓的按壓部261,按壓部261內(nèi)側(cè)凸設(shè) 有一驅(qū)動(dòng)板262,驅(qū)動(dòng)板262通過一樞銷263與轉(zhuǎn)盤24相接合,使得 控制鈕26朝上被按壓時(shí)驅(qū)動(dòng)板262可帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤24朝一順時(shí)針方向旋 轉(zhuǎn)。安全鈕27具有一外露出殼體23頂端的扳動(dòng)部271,扳動(dòng)部271 內(nèi)側(cè)凸"i殳有一穿過殼體23的導(dǎo)孔231并用以卡掣于驅(qū)動(dòng)板262頂端 的卡掣板272。當(dāng)安全鈕27在圖2所示的鎖掣位置時(shí),安全鈕27的卡掣板272 底端卡掣于控制鈕26的驅(qū)動(dòng)板262頂端,此時(shí)控制鈕26無法被按壓, 即使控制鈕26被誤觸,鎖掣機(jī)構(gòu)21仍能保持與旋轉(zhuǎn)座12鎖掣的狀 態(tài),因此在此收合裝置2的構(gòu)造設(shè)計(jì)中,安全鈕27是直接對控制鈕 26制動(dòng),以提供一具有安全性的收合裝置2。當(dāng)使用者要收合折疊式 嬰兒車100 (圖1 )時(shí),扳動(dòng)扳動(dòng)部271使安全鈕27移動(dòng)到圖3所示 的釋鎖位置,此時(shí)卡掣板272即脫離驅(qū)動(dòng)板262,使用者即可按壓控 制鈕26以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤24旋轉(zhuǎn),并通過纜線25拉動(dòng)鎖掣機(jī)構(gòu)21移動(dòng)而 脫離與旋轉(zhuǎn)座12的鎖掣位置,使握:l巴管件10可相對于后腳管11樞 轉(zhuǎn)以進(jìn)行車架收合的動(dòng)作。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的,在于提供一種具有安全鎖功能以防止誤 操作的折疊式嬰兒車的收合裝置。本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝置,折疊式嬰兒車包含一握把 管件、 一第一管件、 一設(shè)置于握把管件與第一管件間的鎖掣機(jī)構(gòu),及 一連接于鎖掣機(jī)構(gòu)的第二管件,鎖掣機(jī)構(gòu)包括一安裝于第一管件頂端 的固定座、 一安裝于握把管件底端且一端與固定座樞接的旋轉(zhuǎn)座,及 一軸栓,其用以卡合固定座與旋轉(zhuǎn)座,以固定握把管件與第一管件間 所形成的夾角。軸栓具有一限位孔,收合裝置還包括一驅(qū)動(dòng)件、 一可卡合于限位 孔的銷桿,及一介于銷桿與驅(qū)動(dòng)件間的傳動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件相對于第二管 件位移,使銷桿脫離與限位孔的卡合,以使軸栓可在握把管件內(nèi)位移。本實(shí)用新型的另 一特征在于軸栓還具有一與限位孔相連通的長 形導(dǎo)孔,限位孔形成于長形導(dǎo)孔近頂端處的一側(cè)。本實(shí)用新型的另一特征在于鎖掣機(jī)構(gòu)還包括一安裝于第二管件 頂端且與旋轉(zhuǎn)座另一端樞接的連接座,傳動(dòng)件呈圓盤狀且樞接于旋轉(zhuǎn) 座與連接座間,傳動(dòng)件具有一定位孔用以固定銷桿。本實(shí)用新型的另 一特征在于收合裝置還包括一促使銷桿卡合限 位孔的彈性組件,彈性組件為一兩端分別固定于旋轉(zhuǎn)座與傳動(dòng)件上的 扭力彈簧。本實(shí)用新型的另一特征在于驅(qū)動(dòng)件具有一套接于第二管件上且 可相對第二管件滑動(dòng)的套筒,及一連接于傳動(dòng)件與套筒間的鋼線,套 筒可沿第二管件的軸方向滑動(dòng)位移以驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件樞轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的另 一特征在于傳動(dòng)件呈板狀,并具有一第 一端部、 一第二端部,及一形成于第一端部與第二端部間的斜面,收合裝置還 包括一促使銷桿卡合限位孔的彈性組件,彈性組件安裝于第二端部 處。本實(shí)用新型的另一特征在于鎖掣機(jī)構(gòu)還包括一安裝于第二管件 頂端且與旋轉(zhuǎn)座另 一端樞接的連接座,連接座具有一設(shè)置于內(nèi)表面且 延伸方向與第二管件的軸方向垂直的導(dǎo)柱,傳動(dòng)件可滑動(dòng)地套接于導(dǎo) 柱上,且第一端部位于導(dǎo)柱上方,第二端部位于導(dǎo)柱下方。本實(shí)用新型的另一特征在于驅(qū)動(dòng)件與傳動(dòng)件的第一端部抵接且 可沿第二管件的軸方向相對于連接座移動(dòng)。本實(shí)用新型的另 一特征在于驅(qū)動(dòng)件具有 一露出連接座外的按壓 部,及一與第一端部及斜面^氐4妻的4妻觸部。本實(shí)用新型的另 一特征在于銷桿固定于傳動(dòng)件的第二端部,且彈 性組件為一分別連接于連接座與銷桿間的彈簧。本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝置的有益效果,在于通過收合 裝置的鎖掣機(jī)構(gòu)配置,能防止釋鎖機(jī)構(gòu)被誤觸而造成折疊式嬰兒車的 收合。此外,通過踏壓驅(qū)動(dòng)件的套筒帶動(dòng)傳動(dòng)件樞轉(zhuǎn)而使銷桿脫離軸 栓的限位孔,或是按壓驅(qū)動(dòng)件驅(qū)使傳動(dòng)件位移而使銷桿脫離軸栓的限位孔,使用者即可操控釋鎖機(jī)構(gòu)驅(qū)使軸栓呈釋鎖狀態(tài),以分別進(jìn)行折 疊式嬰兒車的收合。


下面通過最佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝置進(jìn)行詳細(xì)說明,附圖中圖l是一般折疊式嬰兒車在展開狀態(tài)下的一立體圖。圖2是所述折疊式嬰兒車的釋鎖機(jī)構(gòu)的一局部剖視圖。圖3是所述折疊式嬰兒車的釋鎖機(jī)構(gòu)的一局部剖視圖。圖4是所述折疊式嬰兒車的釋鎖機(jī)構(gòu)的一動(dòng)作示意圖。圖5是一側(cè)視圖,說明本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝置的第一較佳實(shí)施設(shè)置于折疊式嬰兒車上的位置。圖6是所述第一較佳實(shí)施例中鎖掣機(jī)構(gòu)的一立體分解圖。 圖7是所述第一較佳實(shí)施例中鎖掣機(jī)構(gòu)的軸栓的一立體圖。 圖8是一局部剖視圖,說明鎖掣機(jī)構(gòu)的銷桿在一卡掣于軸栓的限位孔內(nèi)的鎖定狀態(tài)。圖9是一局部剖視圖,說明驅(qū)動(dòng)件的套筒未被踏壓時(shí)的狀態(tài)。圖10是一局部剖視圖,說明彈性組件兩端分別穿設(shè)并固定于側(cè)壁的第一卡孔以及傳動(dòng)件的第二卡孔。圖ll是一局部剖視圖,說明驅(qū)動(dòng)件的套筒被踏壓時(shí)的狀態(tài)。 圖12是一類似于圖8的局部剖視圖,說明鎖掣機(jī)構(gòu)的銷桿在一位于軸栓的長形導(dǎo)孔內(nèi)的釋鎖狀態(tài)。圖13是一側(cè)視圖,說明折疊式嬰兒車收合后的狀態(tài)。圖14是一側(cè)視圖,說明本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝置的第二較佳實(shí)施設(shè)置于折疊式嬰兒車上的位置。圖15所述第二較佳實(shí)施例中鎖掣機(jī)構(gòu)的 一立體分解圖。圖16是一局部剖視圖,說明鎖掣機(jī)構(gòu)的銷桿在一卡掣于軸栓的限位孔內(nèi)的鎖定狀態(tài)。圖17是一類似于圖16的局部剖視圖,說明鎖掣機(jī)構(gòu)的銷桿在一脫離軸栓的限位孔的釋鎖狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的上述以及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效,在以下配合 參考圖式的兩個(gè)較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中,將可清楚的明白。在本實(shí)用新型被詳細(xì)描述前,要注意的是,在以下的說明內(nèi)容中, 類似的組件是以相同的編號(hào)來表示。如圖5所示,為本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝置的第一(注 若僅有"一"實(shí)施例"第一"兩字刪除)較佳實(shí)施例,所述折疊式嬰 兒車300包括一握把管件30、 一對為前腳管的第一管件31 (圖中只顯 示一組)、 一對為后腳管的第二管件32 (圖中只顯示一組),及一收合 裝置33,第一管件31除了可為一對前腳管外,也可為一呈U形狀的前 腳管。在下文中將依圖5中折疊式嬰兒車300的使用狀態(tài)以兒童面對的 方向稱為前方,與所述方向相對即折疊式嬰兒車300的握4巴管件30所 在的一端稱為后方。如圖5、圖6及圖7所示,收合裝置33包含一鎖掣機(jī)構(gòu)4,及一用以 控制鎖掣機(jī)構(gòu)4釋鎖的釋鎖機(jī)構(gòu)5,鎖掣機(jī)構(gòu)4設(shè)置于握把管件30底端 與一第一管件31之間,鎖掣^/L構(gòu)4的固定座41及旋轉(zhuǎn)座42分別安裝并 固定于第一管件31頂端及握把管件30底端,且固定座41樞接于旋轉(zhuǎn)座 42近底端處,鎖掣機(jī)構(gòu)4的軸栓43穿設(shè)于旋轉(zhuǎn)座42內(nèi)并具有一呈塊狀 的卡掣部431用以卡掣于固定座41的卡槽411,使得折疊式嬰兒車300 可保持在一展開的使用狀態(tài)。使用者通過操作安裝在握把管件3 0頂端 的釋鎖機(jī)構(gòu)5,可使其纜線(圖未示)拉動(dòng)軸栓43脫離固定座41的卡 槽411以達(dá)成釋鎖,使握:f巴管件30可相對于第一管件31樞轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)座 42包括一與固定座41樞接的樞接部420,及一形成于樞接部420—側(cè)的 套管425,及一形成于套管425外側(cè)近頂端處的套接部421,鎖掣機(jī)構(gòu)4 的一安裝并固定于第二管件32頂端處的連接座44通過樞軸45與套接 部421樞接,使握把管件30相對于第一管件31呈釋鎖狀態(tài)時(shí),第二管件32可相對于第一管件31樞轉(zhuǎn),通過握把管件30及第二管件32可相對 于第一管件31樞轉(zhuǎn),以方便使用者進(jìn)行折疊式嬰兒車300的收合。此外,軸栓43具有一延伸方向與旋轉(zhuǎn)座42的套管425延伸方向相 同的長形導(dǎo)孔432,及一位于長形導(dǎo)孔432的長邊側(cè)近頂端處并與其相 連通且呈半圓狀的限位孔433,套接部421的側(cè)壁422則設(shè)有一呈弧形 狀且可與限位孔4 3 3位置相對應(yīng)的穿孔4 2 3 。如圖6、圖8及圖9所示,收合裝置33的鎖掣機(jī)構(gòu)4還包括一傳動(dòng)件 61、 一銷桿62、 一驅(qū)動(dòng)件63及一彈性組件64,傳動(dòng)件61呈圓盤狀且樞 接于旋轉(zhuǎn)座42的套接部421與連接座44間,傳動(dòng)件61具有一供銷桿62 穿設(shè)的定位孔611,銷桿62可穿過套接部421的穿孔423并卡掣于軸栓 43的限位孔433內(nèi)。驅(qū)動(dòng)件63的套筒631套接于第二管件32上近其底端 處,通過一穿設(shè)于套筒631及第二管件32的兩長形開孔321的鉚釘632 配置,使套筒631能安裝于第二管件32上,又,驅(qū)動(dòng)件63還具有一兩 端分別連接于傳動(dòng)件61及鉚釘632的鋼線633,通過鋼線633的配置, 使得套筒631帶動(dòng)鉚釘632沿第二管件32的軸方向滑移時(shí),鋼線633可 拉動(dòng)傳動(dòng)件61使其以樞軸45為軸心樞轉(zhuǎn)。此外,彈性組件64安裝于套 接部421的側(cè)壁422與傳動(dòng)件61間,彈性組件64為兩端分別穿設(shè)并固定 于側(cè)壁422的第一"",孔424 (圖10)以及傳動(dòng)件61的第二卡孔612 (圖IO) 的扭力彈簧。當(dāng)軸栓43的卡掣部431卡掣于固定座41的卡槽411,使得握把管件 30相對于第一管件31呈鎖定狀態(tài)時(shí),握把管件30與第一管件31間形成 一如圖5所示的夾角,由于彈性組件64的彈力作用, 一直使得鉚釘632 抵接于兩長形開孔321內(nèi)近頂端處,同時(shí)銷桿62位置與側(cè)壁422的穿孔 423以及軸栓43的限位孔433位置相對應(yīng),使銷桿62穿過穿孔423并卡 掣于限位孔433內(nèi),此時(shí)銷桿62在一限制軸栓43位移的鎖定狀態(tài),因 此使用者即使誤觸釋鎖機(jī)構(gòu)5,軸栓43仍會(huì)因銷桿62的限位而無法移 動(dòng),使得折疊式嬰兒車300 (圖5)可保持在一展開的使用狀態(tài)。如圖11及圖12所示,當(dāng)使用者以箭頭I (圖ll)所示的方向踏壓 套筒631使其相對于第二管件32下移時(shí),鋼線633會(huì)拉動(dòng)傳動(dòng)件61使其以才區(qū)軸45 (圖6)為軸心朝箭頭II (圖12)所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng),由于側(cè) 壁422的弧形狀穿孔423 (圖6)設(shè)計(jì),使得銷桿62能被傳動(dòng)件61帶動(dòng) 而脫離與限位孔433卡掣的位置,并移動(dòng)至軸栓43的長形導(dǎo)孔432內(nèi)而 解除與軸栓43間的卡掣,使銷桿62即相對于軸栓43呈一釋鎖狀態(tài),此 時(shí)使用者可操控釋鎖機(jī)構(gòu)5 (圖5)的纜線拉動(dòng)軸栓43沿箭頭III (圖 12)所示的方向移動(dòng),當(dāng)銷桿624氐接于軸栓43的長形導(dǎo)孔432底端時(shí), 軸栓43的卡掣部431即脫離固定座41的卡槽411而達(dá)到釋鎖,此時(shí)握把 管件30及第二管件32可相對于第一管件31樞轉(zhuǎn),折疊式嬰兒車300即 可收折成一如圖13所示的折疊狀態(tài)。此外,當(dāng)折疊式嬰兒車300要由折疊狀態(tài)(圖13)展開至展開狀 態(tài)(圖5)時(shí),旋轉(zhuǎn)握把管件30相對于第一管件31樞轉(zhuǎn),當(dāng)握把管件 30與第一管件31呈一如圖5所示的直線狀時(shí),軸栓43的卡掣部431 (圖 6)位置與固定座41的卡槽411 (圖6)位置相對應(yīng),軸栓43通過一設(shè) 置于握把管件30內(nèi)的壓縮彈簧46的復(fù)位彈力而復(fù)位,使得卡掣部431 卡掣于卡槽411內(nèi),同時(shí)傳動(dòng)件61因彈性組件64的復(fù)位彈力而迫使銷 桿624氏于長形導(dǎo)孔432的一側(cè),待側(cè)壁422的穿孔423與軸栓43的限位 孔433對位時(shí),銷桿62隨即卡掣于限位孔433內(nèi)而回復(fù)呈鎖定狀態(tài)。如圖14、圖15及圖16所示,為本實(shí)用新型折疊式嬰兒車的收合裝 置的第二(注若僅有"一"實(shí)施例"第一,,兩字刪除)較佳實(shí)施例, 所述折疊式嬰兒車310的整體構(gòu)造大致與第一實(shí)施例相同,但鎖掣機(jī) 構(gòu)4 0的構(gòu)造與動(dòng)作方式與第 一 實(shí)施例不同。軸栓4 3的限位孔4 34呈長形狀,且其延伸方向與旋轉(zhuǎn)座42的套管 425延伸方向相同用以供銷桿72卡掣,而連接座47的基壁471周緣處設(shè) 置有一與旋轉(zhuǎn)座42的套接部421位置相對的周壁472,且基壁471內(nèi)表 面凸設(shè)有一延伸方向與第二管件32的軸方向垂直的導(dǎo)柱473。鎖掣機(jī) 構(gòu)40的傳動(dòng)件71呈板狀且套接于導(dǎo)柱473上并可沿導(dǎo)柱473滑移,傳動(dòng) 件71具有一位于導(dǎo)柱473上方的第一端部711、 一位于導(dǎo)柱473下方的 第二端部712,及一形成于第一端部711與第二端部712間的斜板713, 斜板713設(shè)有一供導(dǎo)柱473穿設(shè)的滑孔714,傳動(dòng)件71的第二端部712處設(shè)有 一供銷桿72穿設(shè)的定位孔715,而彈性組件74為 一兩端分別抵接 于連接座47的基壁471內(nèi)表面以及銷桿72外側(cè)端的壓縮彈簧。驅(qū)動(dòng)件73呈板狀且穿設(shè)于周壁472,驅(qū)動(dòng)件73包括一外露出周壁 472用以供使用者按壓的按壓部731,按壓部731底端朝下凸設(shè)有兩相 間隔的接觸部732,每一接觸部732具有一與第一端部711內(nèi)側(cè)面抵接 的直立面733,及一與斜板713內(nèi)側(cè)的斜面716抵接的傾斜面734。當(dāng)軸栓4 3的卡掣部4 31卡掣于固定座41的卡槽411,使得握4巴管件 30相對于第一管件31呈鎖定狀態(tài)時(shí),通過彈性組件74的彈力作用,一 直使得傳動(dòng)件71靠近旋轉(zhuǎn)座42的套接部421,且銷桿72穿過穿孔423及 握把管件30的通孔301并卡掣于限位孔434內(nèi),此時(shí)銷桿72在限制軸栓 43位移的鎖定狀態(tài),同時(shí)驅(qū)動(dòng)件73的按壓部731外露出周壁472且其接 觸部7 3 2與第 一端部711內(nèi)側(cè)面及斜面716抵接。如圖17所示,當(dāng)使用者以一如箭頭V所示沿第二管件32的軸方向 按壓驅(qū)動(dòng)件73的按壓部731時(shí),接觸部732的傾斜面734會(huì)施以傳動(dòng)件 71的斜板713—側(cè)向分力,迫使傳動(dòng)件71以箭頭VI所示的方向向基壁 471靠近,同時(shí)傳動(dòng)件71的第二端部712拉動(dòng)銷桿72脫離限位孔434, 且銷桿72壓縮彈性組件74并使彈性組件74變形,待驅(qū)動(dòng)件73下壓至一 使導(dǎo)柱473容置于兩接觸部732間的凹槽735 (圖15)內(nèi)時(shí),銷桿72即 完全脫離限位孔434、握把管件30的通孔301及穿孔423而解除與軸栓 43間的卡掣,銷桿72即相對于軸栓43呈釋鎖狀態(tài),此時(shí)使用者可操控 釋鎖機(jī)構(gòu)5 (圖14 )以驅(qū)使軸栓4 3的卡掣部4 31脫離固定座41的卡槽411 而達(dá)到釋鎖,以進(jìn)行折疊式嬰兒車310的收合。此外,當(dāng)折疊式嬰兒車310要由折疊狀態(tài)展開至展開狀態(tài)(圖14 ) 時(shí),待軸栓43的卡掣部431卡掣于固定座41的卡槽411內(nèi),且銷桿72與 穿孔423、通孔301及限位孔434對位,銷桿72因彈性組件74的復(fù)位彈 力而穿過穿孔423及通孔301并卡掣于限位孔434底端,此時(shí)銷桿72即 回復(fù)呈鎖定狀態(tài)。綜上所述,上述兩實(shí)施例的折疊式嬰兒車300、 310,分別通過收 合裝置33的鎖掣機(jī)構(gòu)4、 40配置,能防止釋鎖機(jī)構(gòu)5被誤觸而造成折疊式嬰兒車300、 310的收合。此外,通過踏壓驅(qū)動(dòng)件63的套筒631帶動(dòng) 傳動(dòng)件61樞轉(zhuǎn)而使銷桿62脫離軸栓43的限位孔433,或是按壓驅(qū)動(dòng)件 73驅(qū)使傳動(dòng)件7l位移而使銷桿72脫離軸栓43的限位孔434,使用者即 可操控釋鎖機(jī)構(gòu)5驅(qū)使軸栓4 3呈釋鎖狀態(tài),以分別進(jìn)行折疊式嬰兒車 300、 310的收合,確實(shí)能達(dá)到本實(shí)用新型所訴求的目的。
權(quán)利要求1. 一種折疊式嬰兒車的收合裝置,所述折疊式嬰兒車包含一握把管件、一第一管件、一設(shè)置于所述握把管件與所述第一管件間的鎖掣機(jī)構(gòu),及一連接于所述鎖掣機(jī)構(gòu)的第二管件,所述鎖掣機(jī)構(gòu)包括一安裝于所述第一管件頂端的固定座、一安裝于所述握把管件底端且一端與所述固定座樞接的旋轉(zhuǎn)座,及一軸栓,其用以卡合所述固定座與所述旋轉(zhuǎn)座,以固定所述握把管件與所述第一管件間所形成的夾角,其特征在于所述軸栓具有一限位孔,所述收合裝置包括一驅(qū)動(dòng)件、一可卡合于所述限位孔的銷桿,及一介于所述銷桿與所述驅(qū)動(dòng)件間的傳動(dòng)件,所述驅(qū)動(dòng)件相對于所述第二管件位移,使所述銷桿脫離與所述限位孔的卡合,以使所述軸栓可在所述握把管件內(nèi)位移。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述軸栓還具有一與所述限位孔相連通的長形導(dǎo)孔,所述限位孔形成于 所述長形導(dǎo)孔近頂端處的 一側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述鎖掣機(jī)構(gòu)還包括一安裝于所述第二管件頂端且與所述旋轉(zhuǎn)座另一端 樞接的連接座,所述傳動(dòng)件呈圓盤狀且樞接于所述旋轉(zhuǎn)座與所述連接座 間,所述傳動(dòng)件具有一定位孔用以固定所述銷桿。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述收合裝置還包括一促使所述銷桿卡合所述限位孔的彈性組件,所述 彈性組件為一兩端分別固定于所述旋轉(zhuǎn)座與所述傳動(dòng)件上的扭力彈簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述驅(qū)動(dòng)件具有一套接于所述第二管件上且可相對所述第二管件滑動(dòng)的 套筒,及一連接于所述傳動(dòng)件與所述套筒之間的鋼線,所述套筒可沿所 述第二管件的軸方向滑動(dòng)位移以驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)件樞轉(zhuǎn)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述傳動(dòng)件呈板狀,并具有一第一端部、 一第二端部,及一形成于所述 第 一端部與所述第二端部間的斜面,所述收合裝置還包括一促使所述銷 桿卡合所述限位孔的彈性組件,所述彈性組件安裝于所述第二端部處。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述鎖掣機(jī)構(gòu)還包括一安裝于所述第二管件頂端且與所述旋轉(zhuǎn)座另一端 樞接的連接座,所述連接座具有 一設(shè)置于內(nèi)表面且延伸方向與所述第二 管件的軸方向垂直的導(dǎo)柱,所述傳動(dòng)件可滑動(dòng)地套"t妻于所述導(dǎo)柱上,且 所述第一端部位于所述導(dǎo)柱上方,所述第二端部位于所述導(dǎo)柱下方。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述驅(qū)動(dòng)件與所述傳動(dòng)件的第一端部抵接且可沿所述第二管件的軸方向 相對于所述連接座移動(dòng)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述驅(qū)動(dòng)件具有一露出所述連接座外的按壓部,及一與所述第一端部及 所述斜面抵接的接觸部。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式嬰兒車的收合裝置,其特征在于, 所述銷桿固定于所述傳動(dòng)件的第二端部,且所述彈性組件為一分別連接 于所述連接座與所述銷桿間的彈簧。
專利摘要一種折疊式嬰兒車的收合裝置,折疊式嬰兒車包含一握把管件、一第一管件、一設(shè)置于握把管件與第一管件間的鎖掣機(jī)構(gòu),及一連接于鎖掣機(jī)構(gòu)的第二管件,鎖掣機(jī)構(gòu)包括一安裝于第一管件頂端的固定座、一安裝于握把管件底端且一端與固定座樞接的旋轉(zhuǎn)座,及一軸栓,其用以卡合固定座與旋轉(zhuǎn)座,以固定握把管件與第一管件間所形成的夾角,軸栓具有一限位孔,收合裝置還包括一驅(qū)動(dòng)件、一可卡合于限位孔的銷桿,及一介于銷桿與驅(qū)動(dòng)件間的傳動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件相對于第二管件位移,使銷桿脫離與限位孔的卡合,以使軸栓可在握把管件內(nèi)位移。
文檔編號(hào)B62B7/00GK201086733SQ20072015698
公開日2008年7月16日 申請日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者易澤華, 陳舜民 申請人:明門實(shí)業(yè)股份有限公司
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