專利名稱：單座雙人電動(dòng)三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種既能單人乘坐又能雙人乘坐的電動(dòng)三輪車，尤其 是單個(gè)座位能乘坐兩人。
背景技術(shù)：
目前，市場上通用的電動(dòng)三輪車分兩大類，第一類為雙座雙人車，它 的缺點(diǎn)是車身長(一般在兩米左右)，占用空間大，存放不方便，尤其在 擁擠的城市使用，缺點(diǎn)更加明顯；第二類為單座單人車(長度不超過丄5 米)，它雖然車身短了，但只能乘坐一人，不能滿足多數(shù)人雙人乘坐的需 要。發(fā)明內(nèi)容為了克服目前電動(dòng)三輪車以上兩大類型存在的缺陷，本實(shí)用新型提供 一種單座位能乘坐雙人的電動(dòng)三輪車。它雖然只有單人車的長度和寬度，卻能安全乘坐兩人。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在目前現(xiàn)有的單座 單人電動(dòng)三輪車的基礎(chǔ)上，增加其座椅的功能，主要是將座椅的后靠背變 成第二個(gè)人的坐墊，具體做法如下1、 采用汽車座椅用調(diào)角器，使座椅的后靠背能完全放平，與座椅的坐墊成同一平面。2、 用汽車座椅滑道，使座椅可前后移動(dòng)，自由調(diào)節(jié)座椅位置，雙人 乘坐時(shí)，座位前移以達(dá)到重心前移的目的，增強(qiáng)安全性。3、 將座椅扶手加固設(shè)計(jì)成前后可翻轉(zhuǎn)的，雙人騎行時(shí)利于后面乘坐的人使用(為進(jìn)一步提高安全性，可加裝汽車用安全帶)。4、 在三輪車后尾加裝可翻轉(zhuǎn)的牢固腳踏，既不增加車身長度，又便 于乘坐人使用。本實(shí)用新型最終達(dá)到的目的是l.使用者在單人騎行時(shí)，座椅與普通 座椅一樣，單人單座單騎，安全、輕便、舒適、靈活。2.使用者在雙人使 用時(shí)，將座椅后靠背放平，座椅盡量向前滑動(dòng)，同時(shí)將后尾翻轉(zhuǎn)腳踏放平， 兩個(gè)扶手后翻，駕駛?cè)嗣嫦蚯?，乘坐人面向后，兩人背靠背?可以使用 安全帶)，就可以安全騎行了。 3、最大限度地節(jié)省原材料，最大限度地縮小 占地面積。

圖r是單人騎行時(shí)座椅的位置(側(cè)面構(gòu)造圖)，此時(shí)等同于普通單座單 人電動(dòng)三輪車。圖2是雙人騎行時(shí)座椅調(diào)節(jié)后的位置(側(cè)面構(gòu)造圖)圖2是座椅調(diào)節(jié)后的扶手①、調(diào)角器②、后靠背③、滑道@、翻轉(zhuǎn)踏版⑤的位置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，圖3、 4、 5、 6為座椅具體 調(diào)節(jié)步驟示意圖。圖3是座椅后靠背放平后的示意圖。扳動(dòng)調(diào)角器②調(diào)節(jié)桿，將后靠背 ③后翻與坐墊成同一平面。此為調(diào)節(jié)座椅第一步；圖4扳動(dòng)滑道④調(diào)節(jié)桿，使座椅向前最大滑動(dòng)，使雙人乘坐時(shí)重心前 移，此為調(diào)節(jié)座椅第二步；圖5將翻轉(zhuǎn)腳踏⑤向后翻轉(zhuǎn)90°,供后面乘坐的人使用，此為調(diào)節(jié)座 椅第三步；圖6將扶手①向后翻轉(zhuǎn)180。，供后面乘坐的人扶用，此為座椅調(diào)節(jié)的 第四步，也是最后一步。此時(shí)，本實(shí)用新型的單座雙人電動(dòng)三輪車可以供兩個(gè)人背靠背安全乘用了。
權(quán)利要求1. 一種單座雙人電動(dòng)三輪車，前部為單輪直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其上部與方向 調(diào)節(jié)把相聯(lián)接；后部為雙輪，雙輪上部為單人座椅，車尾是翻轉(zhuǎn)腳踏板， 其特征是座椅可被進(jìn)行調(diào)節(jié)，形成相背而設(shè)的駕駛座位和乘客座位。
專利摘要一種單座卻能乘坐兩人的電動(dòng)三輪車。有別于目前已有的單座單人、雙座雙人電動(dòng)三輪車。在單座單人車的基礎(chǔ)上，將坐椅改造一是靠背可翻轉(zhuǎn)與坐墊成同一平面，變成兩個(gè)坐墊；二是坐椅可前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)重心；三是扶手可翻轉(zhuǎn)180°，并有安全帶；四是后尾有翻轉(zhuǎn)腳踏。既能單人單騎，又能雙人雙乘；既節(jié)省材料又縮小了占地面積。
文檔編號B62J1/00GK201154740SQ20072016994
公開日2008年11月26日 申請日期2007年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月30日
發(fā)明者閆公璋 申請人:閆公璋