專利名稱：牛奶車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種牛奶車，用于牛奶生產(chǎn)廠商為超市、商場、賓館、酒家 及類似的消費場所配送牛奶時的周轉(zhuǎn)，或者直接配備在上述消費場所為顧客 提供購買牛奶時的方便，屬于商業(yè)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，較為常見的并且應(yīng)用于前述場合的牛奶車是由彼此聯(lián)結(jié) 的前、后、左、右框架和帶有滾輪的底座以及一組彼此以間隔形態(tài)地連結(jié)在 左、右框架上的擱架構(gòu)成，其中，前框架是可以開合的，擔當著門的作用。 上述結(jié)構(gòu)的牛奶車存在有以下不足由于左、右框架是與后框架實施呆連接 的，所謂的呆連接就是指左、右框架始終表現(xiàn)為與后框架相垂直的狀態(tài)，也 就是說左、右框架的位置是不可改變的，不能向外展幵(翻展)，因此當空車 時帶來了車與車之間無法實施鑲接的問題。這里所稱的車與車之間的鑲接猶
如人們?nèi)粘Ｔ诔?、商場所見的購物手推車之間的首尾鑲合情形，但是由于 購物手推車的車框表現(xiàn)為前端小而后端大(小頭大尾)的結(jié)構(gòu)，能為收藏時 的鑲接提供方便，而牛奶車的整體形狀表現(xiàn)為長方體，不能模仿手推車的形 狀，否則會給牛奶車的有效容積產(chǎn)生影響，而且還會給加工裝配造成困惑。 正是由于已有技術(shù)中的牛奶車的前述結(jié)構(gòu)情形，造成了收藏困難、周轉(zhuǎn)運輸 成本高和包裝費用大的不利因素，因此有必要予以改進。下面將要介紹的技 術(shù)方案便是基于這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是要提供一種既能保障有效容積又能體現(xiàn)在空車狀態(tài)下車 與車之間可鑲接而藉以體現(xiàn)收藏方便、節(jié)約運輸成本的牛奶車。本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的， 一種牛奶車，它包括前、后、左、右框 架、帶有一對第一滾輪的底座、以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在左框架的高度方向上的 一組第一擱架和同樣地以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在右框架的高度方向上的位置與第 一擱架相對應(yīng)的一組第二擱架以及一聯(lián)結(jié)在所述底座上的底架，所述的后框 架的一側(cè)通過至少一對第一鉸鏈與左框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，后框架的另一側(cè) 通過至少一對第二鉸鏈與右框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，而所述的左、右框架所對 應(yīng)于與后框架相鉸鏈連結(jié)的一側(cè)的底部各固設(shè)有一限位鉤；所述的底座的一 對彼此相對應(yīng)的外側(cè)板上各開設(shè)有一鉤孔，所述的限位鉤的鉤頭探入于鉤孔 中；所述的底架的用于與底座相聯(lián)結(jié)的一端的兩側(cè)各固設(shè)一底架回轉(zhuǎn)板，在 各底架回轉(zhuǎn)板上開設(shè)有軸孔，所述的底座的一對彼此相對應(yīng)的內(nèi)側(cè)板上各構(gòu) 成有一圓弧擋突、底架樞軸和用于對底架在翻展時進行限位的限位鉤突，所 述的底架回轉(zhuǎn)板通過其上的軸孔與所述的底架樞軸相配合；所述的第一擱架 與左框架可動聯(lián)結(jié)，所述的第二擱架與右框架可動聯(lián)結(jié)。
在本發(fā)明的一個具體的實施例中，所述的后框架的高度方向間隔設(shè)置有 數(shù)量與所述的第一擱架相等的擱架托板，所述的第一擱架的數(shù)量是與第二擱 架的數(shù)量相等的。
在本發(fā)明的另一個具體的實施例中，所述的擱架托板上彎折構(gòu)成有用于 對所述的第一、第二擱架進行限位的限位鉤突。
在本發(fā)明的再一個具體的實施例中，所述的第一擱架的長度方向的一側(cè) 兩端與左框架軸連結(jié)，所述的第二擱架的長度方向的一側(cè)兩端與右框架軸連 結(jié)，并且在第二擱架中的至少二枚第二擱架上各固定有一鎖定擋塊，而在所 述的前框架的一側(cè)延設(shè)有數(shù)量與所述鎖定擋塊相等并且位置相對應(yīng)的鎖鉤， 鎖鉤與鎖定擋塊相配合，并且鎖鉤還與設(shè)在左框架上的鎖扣相配合。
在本發(fā)明的又一個具體的實施例中，所述的右框架在對應(yīng)于與前框架相 聯(lián)結(jié)的一側(cè)設(shè)有至少一對鉸鏈座，各鉸鏈座上配置有鉸鏈軸，與此相適配地在前框架上固設(shè)有與鉸鏈座的數(shù)量相等且位置相對應(yīng)的第二鉸鏈，所述的鉸 鏈軸穿入于第二鉸鏈上將第二鉸鏈與鉸鏈座聯(lián)結(jié)。
在本發(fā)明的還一個具體的實施例中，所述的前框架上還間布有第一擋桿; 所述的后框架上還間布有第二擋桿；所述的左框架上還間布有第三擋桿；所 述的右框架上還間設(shè)有第四擋桿。
在本發(fā)明的更而一個具體的實施例中，所述的軸孔為長條狀的軸孔。
在本發(fā)明的進而一個具體的實施例中，所述的左框架的底部設(shè)有一第二 滾輪，所述的右框架的底部設(shè)有一第三滾輪，其中，第二滾輪與所述的一對 第一滾輪中的其中一個第一滾輪相對應(yīng)，而第三滾輪與所述的一對第一滾輪 中的另一個第一滾輪相對應(yīng)，而且第二、第三滾輪的位置保持對應(yīng)；在第二 滾輪的第一滾輪座上開設(shè)有第一鎖定鉤孔，而在第三滾輪的第二滾輪座上開 設(shè)有第二鎖定鉤孔；在所述的底架的前端的兩側(cè)各設(shè)置有一鎖定鉤， 一對鎖 定鉤分別與所述的第一、第二鎖定鉤孔相配合。
本發(fā)明所提供的技術(shù)方案能使左、右框架展開，并且能將底架朝后框架 的方向翻轉(zhuǎn)，以及將第一擱架與左框架可動聯(lián)結(jié)和將第二擱架與右框架可動 聯(lián)結(jié)，因此當處于空車狀態(tài)時，可體現(xiàn)車與車之間的鑲接，有利于收藏、運 輸。


圖1為本發(fā)明的一個具體的實施例結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本發(fā)明的底座與底架的裝配示意圖。 圖3為本發(fā)明的底架在底座上的翻轉(zhuǎn)示意圖。
具體實施例方式
請見圖l，由前、后左、右框架4、 1、 2、 3、底座5以及底架6構(gòu)成為 牛奶車整車，其中，前框架4兼有車門的作用。在前框架4所用于與右框架3 相聯(lián)結(jié)的一側(cè)即圖示位置狀態(tài)的前框架4的左側(cè)固定有一對第二鉸鏈43,而在右框架3的右側(cè)固定有一對鉸鏈座32，每個鉸鏈座32上配有一鉸鏈軸321。 裝配時，將一對第二鉸鏈43對準到一對鉸鏈座32上，再插入鉸鏈軸321,便 可將前框架4與右框架3實現(xiàn)裝配。由圖示可知，只要人為略以施力將前框 架4向上提，那么第二鉸鏈43可在鉸鏈軸321上作向上移動，使固定在前框 架4另一側(cè)的即圖示狀態(tài)的右側(cè)的一對鎖鉤42從左框架2上的一對鎖扣22 中退出，實施開門，即將前框架4朝著右框架3的背部展開。在前框架4上 間隔固定有一組第一擋桿41，用于對放置于第二擱架33上的牛奶瓶或盒實施 擋護，避免裝車后的牛奶瓶或盒在運輸過程中跌落。
后框架1上也同樣地間設(shè)有第二擋桿11,第二擋桿11的功用與前述的第 一擋桿41相同，防止置于第一、第二擱架23、 33上的牛奶瓶或牛奶盒竄出。 在后框架1的高度方向間布一組擱架托板12，圖中之所以示意了三枚擱架托 板12，是因為第一、第二擱架23、 33的數(shù)量也各為三枚，因此，該數(shù)量并不 受到實施例圖的限制，例如增加第一、第二擱架23、 33時，擱架托板12也 相應(yīng)增加，反之亦然。在每枚擱架托板12上彎折有一對形狀構(gòu)造不受圖示限 制的限位鉤突121，當?shù)谝?、第二擱架23、 33向下扳轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)即得以供 放置牛奶瓶的狀態(tài)時，那么第一、第二擱架23、 33的寬度方向的一側(cè)側(cè)部或 者稱第一、第二擱架23、 33所朝向后框架1的一端置入到限位鉤突121上， 從而由限位鉤突121將第一、第二擱架23、 33控制，避免竄動。后框架l的 右側(cè)(圖示位置)固定有一對鉸鏈軸座14，而在右框架3的左側(cè)固定有一對 第三鉸鏈34,將一對第三鉸鏈34對應(yīng)到一對鉸鏈軸座14并且將銷軸141插 入，從而將右框架3實現(xiàn)與后框架1鉸鏈連結(jié)。在右框架3上所間設(shè)的第四 擋桿31的功能與前述的第一、第二擋桿41、 11的作用相同。 一組數(shù)量為三 枚的第二擱架33的各自一側(cè)通過與示意在左框架2上的翻轉(zhuǎn)架軸24相同的 翻轉(zhuǎn)架軸軸聯(lián)結(jié)在右框架3上，并且在上面和下面的一枚第二擱架33上還各 增設(shè)有一鎖定擋塊331，當前框架4翻轉(zhuǎn)到貼合于右框架3的背面時，由于前框架4上的一對鎖鉤42的位置是與一對鎖定擋塊331對應(yīng)的，因此可由鎖定 擋塊331對鎖鉤42進行控制，前框架4便不會出現(xiàn)逃逸于右框架3的現(xiàn)象。 在右框架3的底部的一側(cè)通過第二滾輪座351配有一第三滾輪35,并且在第 二滾輪座351的面板上開設(shè)有一第二鎖定鉤孔3511，供下面還要詳述的位于 底架6上的鎖定鉤61鎖定。在右框架3的底部的另一側(cè)固定有一帶有鉤頭71 的限位鉤7，用來與底座5聯(lián)結(jié)。
繼續(xù)見圖1，左框架2通過后框架1上的第一鉸鏈13實現(xiàn)與后框架1聯(lián) 結(jié)。數(shù)量同樣為三枚的第一擱架23各通過延設(shè)在左框架2的對應(yīng)兩側(cè)的一對 翻轉(zhuǎn)架軸24軸聯(lián)結(jié)于左框架2上，第一、第二擱架23、 33彼此配成對，當 兩者俱為水平狀態(tài)時，則共同配合成一個用于放置牛奶瓶的平面，反之兩者 倶為翻轉(zhuǎn)時，則第一擱架23貼靠在左框架2上，而第二擱架33貼靠在右框 架3上。間隔設(shè)置在左框架2上的第三擋桿21的作用與前述的第一、第二、 第四擋桿41、 11、 31相同。在左框架2的底部的一側(cè)通過第一滾輪座251配 有一第二滾輪25，并且在第二滾輪座25的面板上開設(shè)有一第一鎖定鉤孔 2511，供下面即將描述的位于底架6上的鎖定鉤61鎖定。在左框架2的底部 的另一側(cè)同樣地固定有一用來與底座5聯(lián)結(jié)的帶有鉤頭71的限位鉤7 (圖中 未示出，但可以按常識推知)。
請見圖2并且繼續(xù)結(jié)合圖l，前面已屢次提到的后框架1的下端是固定在 底座5上的，底座5整體上構(gòu)成為門形的構(gòu)造，下部的兩端各配有一第一滾 輪51, —對第一滾輪51保持與一對第二、第三滾輪25、 35直線對應(yīng)。在底 座5的一對外側(cè)板52上各開設(shè)有一鉤孔521，前面提到的限位鉤7的鉤頭71 位于鉤孔521中。在底座5的一對彼此面對面的內(nèi)側(cè)板53上各構(gòu)成有一圓弧 擋突531和延設(shè)有一底架樞軸532及延設(shè)有一限位擋突533。底架6的基部的 偏兩側(cè)各固定有一底架回轉(zhuǎn)板63，并且在各底架回轉(zhuǎn)板63上開設(shè)有一長條狀 的軸孔631，將軸孔631套置到底架樞軸532上并且用螺母5321定位。底架6的前端的中部設(shè)有一用來防止底架6左、右竄動的限位板62,對應(yīng)于限位 板62的兩端各延設(shè)有一鎖定鉤61。當將底架6扳轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)時，即在投用 (使用)狀態(tài)下， 一對鎖定鉤61分別扣入于前述的第一、第二鎖定鉤孔2511、 3511中，阻擋底架6前后移動。
請見圖3并且繼續(xù)結(jié)合圖1和圖2，在非使用狀態(tài)即在空車狀態(tài)而要將本 發(fā)明的牛奶車體現(xiàn)車與車之間的鑲接時，那么，首先，人為對前框架1略以 施加向上提的力，使鎖鉤42退出鎖扣22實現(xiàn)與鎖扣22解鎖，再將前框架4 朝著右框架3方向扳轉(zhuǎn)，直至使前框架4貼合到右框架3的外側(cè)，此時的限 位鉤7的鉤體從鉤孔521中伸出，待前框架4與右框架3貼合時，將前框架4 再次向上提，然后放開，此時的鎖鉤42恰好與鎖定擋塊331相配合，即，由 鎖定擋塊331對鎖鉤42限位，防止前框架4出現(xiàn)晃蕩。接著，將所有第一、 第二擱架23、 33向上扳轉(zhuǎn)90。，使第一擱架23貼合在左框架2上，而第二 擱架33則貼合在右框架3上。再接著，將底架6朝向后框架1的方向扳轉(zhuǎn)， 扳轉(zhuǎn)后的狀態(tài)由圖3示意。在該狀態(tài)下，便可將相應(yīng)的牛奶車之間實現(xiàn)鑲接， 對收藏、運輸較為方便。當將牛奶車投入使用時，那么首先將底架6向外扳 轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，如圖3中用虛線示意的狀態(tài)，限位板63的前沿對應(yīng)到底座5 上所預(yù)設(shè)的擋板槽534中，同時由限位擋突533對底架6的背面限位。再將 第一、第二擱架23、 33扳轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，在向第一、第二擱架23、 33上排 放牛奶瓶或盒或罐后，將兼有車門作用的前框架4恢復(fù)到使其上的鎖鉤42與 左框架2上的鎖扣22相鎖合的狀態(tài)。
權(quán)利要求
1. 一種牛奶車，它包括前、后、左、右框架(4、1、2、3)、帶有一對第一滾輪(51)的底座(5)、以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在左框架(2)的高度方向上的一組第一擱架(23)和同樣地以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在右框架(3)的高度方向上的位置與第一擱架(23)相對應(yīng)的一組第二擱架(33)以及一聯(lián)結(jié)在所述底座(5)上的底架(6)，其特征在于所述的后框架(1)的一側(cè)通過至少一對第一鉸鏈(13)與左框架(2)的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，后框架(1)的另一側(cè)通過至少一對第二鉸鏈(14)與右框架(3)的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，而所述的左、右框架(2、3)所對應(yīng)于與后框架(1)相鉸鏈連結(jié)的一側(cè)的底部各固設(shè)有一限位鉤(7)；所述的底座(5)的一對彼此相對應(yīng)的外側(cè)板(52)上各開設(shè)有一鉤孔(521)，所述的限位鉤(7)的鉤頭(71)探入于鉤孔(521)中；所述的底架(6)的用于與底座(5)相聯(lián)結(jié)的一端的兩側(cè)各固設(shè)一底架回轉(zhuǎn)板(63)，在各底架回轉(zhuǎn)板(63)上開設(shè)有軸孔(631)，所述的底座(5)的一對彼此相對應(yīng)的內(nèi)側(cè)板(53)上各構(gòu)成有一圓弧擋突(531)、底架樞軸(532)和用于對底架(6)在翻展時進行限位的限位鉤突(533)，所述的底架回轉(zhuǎn)板(63)通過其上的軸孔(631)與所述的底架樞軸(532)相配合；所述的第一擱架(23)與左框架(2)可動聯(lián)結(jié)，所述的第二擱架(33)與右框架(3)可動聯(lián)結(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的后框架(l)的高度 方向間隔設(shè)置有數(shù)量與所述的第一擱架(23)相等的擱架托板(12)，所述的第一 擱架(23)的數(shù)量是與第二擱架(33)的數(shù)量相等的。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的牛奶車，其特征在于所述的擱架托板(12)上彎 折構(gòu)成有用于對所述的第一、第二擱架(23、 33)進行限位的限位鉤突(121)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的牛奶車，其特征在于所述的第一擱架(23)的長 度方向的一側(cè)兩端與左框架(2)軸連結(jié)，所述的第二擱架(33)的長度方向的一 側(cè)兩端與右框架(3)軸連結(jié)，并且在第二擱架(33)中的至少二枚第二擱架(33) 上各固定有一鎖定擋塊(331)，而在所述的前框架(4)的一側(cè)延設(shè)有數(shù)量與所述鎖定擋塊(331)相等并且位置相對應(yīng)的鎖鉤(42)，鎖鉤(42)與鎖定擋塊(331)相 配合，并且鎖鉤(42)還與設(shè)在左框架(2)上的鎖扣(22)相配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的牛奶車，其特征在于所述的右框架(3)在 對應(yīng)于與前框架(4)相聯(lián)結(jié)的一側(cè)設(shè)有至少一對鉸鏈座(32),各鉸鏈座(32)上 配置有鉸鏈軸(321)，與此相適配地在前框架(4)上固設(shè)有與鉸鏈座(32)的數(shù)量 相等且位置相對應(yīng)的第二鉸鏈(43)，所述的鉸鏈軸(321)穿入于第二鉸鏈(43) 上將第二鉸鏈(43)與鉸鏈座(32)聯(lián)結(jié)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的前框架(4)上還間 布有第一擋桿(41);所述的后框架(l)上還間布有第二擋桿(ll);所述的左框 架(2)上還間布有第三擋桿(21);所述的右框架(3)上還間設(shè)有第四擋桿(31)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的軸孔(631)為長條 狀的軸孔。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的左框架(2)的底部 設(shè)有一第二滾輪(25)，所述的右框架(3)的底部設(shè)有一第三滾輪(35)，其中， 第二滾輪(25)與所述的一對第一滾輪(51)中的其中一個第一滾輪(51)相對應(yīng)， 而第三滾輪(35)與所述的一對第一滾輪(51)中的另一個第一滾輪(51)相對應(yīng)， 而且第二、第三滾輪(25、 35)的位置保持對應(yīng)；在第二滾輪(25)的第一滾輪座 (251)上開設(shè)有第一鎖定鉤孔(2511)，而在第三滾輪(35)的第二滾輪座(351)上 開設(shè)有第二鎖定鉤孔(3511);在所述的底架(6)的前端的兩側(cè)各設(shè)置有一鎖定鉤(61), —對鎖定鉤(61)分別與所述的第一、第二鎖定鉤孔(2511、 35U)相配合。
全文摘要
一種牛奶車，屬于商業(yè)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。它包括前、后、左、右框架、底座、聯(lián)結(jié)在左框架上的一組第一擱架和聯(lián)結(jié)在右框架上的一組第二擱架及一聯(lián)結(jié)在底座上的底架，后框架的一側(cè)通過至少一對第一鉸鏈與左框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，后框架的另一側(cè)通過至少一對第二鉸鏈與右框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，而左、右框架所對應(yīng)于與后框架相鉸鏈連結(jié)的一側(cè)的底部各固設(shè)有一限位鉤；底座的一對外側(cè)板上各設(shè)有鉤孔，限位鉤的鉤頭探入于鉤孔中；底架上固設(shè)底架回轉(zhuǎn)板，在底架回轉(zhuǎn)板上開設(shè)有軸孔，底座上構(gòu)成有一圓弧擋突、底架樞軸和限位鉤突，底架回轉(zhuǎn)板與底架樞軸相配合；第一擱架與左框架可動聯(lián)結(jié)，第二擱架與右框架可動聯(lián)結(jié)。優(yōu)點有利于收藏、運輸。
文檔編號B62B3/10GK101301898SQ20081010027
公開日2008年11月12日 申請日期2008年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月10日
發(fā)明者平雪明 申請人:蘇州平方實業(yè)有限公司