專利名稱：自行車腳蹬輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于自行車的腳蹬輪。
二. 技術(shù)背景
現(xiàn)有的自行車腳蹬輪是采用鏈條傳動的鏈輪式腳蹬輪，以鏈條傳動的形式 帶動自行車車輪轉(zhuǎn)動，它的缺陷是鏈輪及鏈條易韁繞人們的褲腿，甚至傷及腳 部，此外它還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高，使用和維護不便等不足。
三.

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，而研制一種新型的自行車 腳蹬輪，它不用鏈條、鏈輪傳動，因而它有效克服現(xiàn)有自行車腳蹬輪的不足， 它具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低，使用安全，使用和維護方便等優(yōu)點。
技術(shù)方案是這種自行車腳蹬輪由動力輪、腳蹬、固定部件三部分組成， 動力輪、腳蹬被固裝在固定部件上。使用時該自行車腳蹬輪被安裝在自行車的 車架上，騎行中，該自行車腳蹬輪的動力輪緊挨自行車的后車輪，人們用腳蹬 蹬動動力輪旋轉(zhuǎn)，動力輪靠摩擦力帶動自行車后車輪旋轉(zhuǎn)，從而使自行車向前 移動。在推動自行車向前移動時，由于人們在騎行這種自行車時，都習(xí)慣于向 前用力蹬腳蹬，此時它會帶動自行車車輪向后轉(zhuǎn)，即倒車，這樣不方便人們的 騎行，為了改變這一狀況，可在動力輪內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置由主動輪和 從動輪兩部件組成，腳蹬與主動輪固為一體。為了能調(diào)整自行車的騎行速度， 還可在動力輪內(nèi)設(shè)有變速裝置。
采用本發(fā)明的自行車腳蹬輪，它沒有鏈條、鏈輪傳動，因而它有效克服現(xiàn) 有自行車腳蹬輪的不足，它具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低，使用安全，使用和維護方
便等優(yōu)點，為人們提供了一件新穎別致的新型自行車腳蹬輪。
四.


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圖1為本發(fā)明自行車腳蹬輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為動力輪內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為動力輪內(nèi)帶有轉(zhuǎn)向裝置和變速裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖l、圖2、圖3中l(wèi).動力輪；2.腳蹬；3.固定部件；4.主動輪，使用中 它由腳蹬蹬動轉(zhuǎn)動，再帶動從動輪5轉(zhuǎn)動，使自行車的轉(zhuǎn)動方向變過來；5.外
從動輪，它是帶動主動輪l或自行車車輪轉(zhuǎn)動的部件；6.腳蹬臂，它與腳蹬板7
共同構(gòu)成腳蹬；7.腳蹬板；8.從動輪軸承；9.拉力彈簧；10.循環(huán)定位器；11腳 蹬軸，它與主動輪18固為一體(見圖3); 12.腳蹬軸軸承；13.壓縮彈簧；14. 密封固定板；15.彈性變速輪臺；16.拉伸彈簧；17.從動輪軸承；l&主動輪(見 圖3); 19.變速固位銷；20.從動輪；21.從動輪軸；22離合器。下面結(jié)合實施 例再加以詳細敘述。
五.
具體實施例方式
圖l、圖2、圖3可作為本發(fā)明的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖l中動力輪l、腳
蹬2、固定部件3共同構(gòu)成本發(fā)明的自行車腳蹬輪，動力輪l、腳蹬2被固裝在 固定部件3上。圖2中主動輪4和從動輪18和外從動輪5組成轉(zhuǎn)向裝置，使用 中主動輪4由腳蹬蹬動轉(zhuǎn)動，再帶動從動輪18和外從動輪5轉(zhuǎn)動，外從動輪5 再帶動動力輪l或自行車后車輪轉(zhuǎn)動即可。圖3中，腳蹬由腳蹬臂6和腳蹬板7 組成，它是人們用腳施力的部件，外從動輪5的外部為凹形凸起，以便于自行 車后車輪大面積緊密接觸。主動輪18與腳蹬軸11和腳蹬臂6、腳蹬板7固為一 體，從動輪20固裝在從動輪軸21上，主動輪18和從動輪20構(gòu)成具有轉(zhuǎn)向功
能的轉(zhuǎn)向裝置。壓縮彈簧13、彈性變速輪臺15、拉伸彈簧16和變速固位銷19 四部分組成變速裝置，使用中，用腳擠壓密封固定板14，則變速固位銷19下推 主動輪18下移，則主動輪18卡入到彈性變速輪臺15的另一個高速臺上，此時 的從動輪軸21及從動輪20轉(zhuǎn)速增快，反之則減慢，從而起到變速的作用。循 環(huán)定位器10是對密封固定板14起定位作用。從動輪軸軸承8是固定從動輪軸 21的，腳蹬軸軸承12是固定腳蹬軸11的部件，它被固裝在密封固定板14上。 使用時，人們用腳蹬蹬動腳蹬板7及腳蹬臂6時，腳蹬軸11和主動輪18轉(zhuǎn)動， 并帶動從動輪18和外從動輪5轉(zhuǎn)動，外從動輪5則靠摩擦力帶動自行車后車輪 移動。離合器22是自行車腳蹬輪的離合部件。
權(quán)利要求
1. 一種自行車腳蹬輪，其特征是它由動力輪、腳蹬、固定部件三部分組成，動力輪、腳蹬被固裝在固定部件上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳蹬輪，其特征是在動力輪上設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn) 向裝置由主動輪和從動輪兩部件組成，腳蹬與主動輪固為一體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳蹬輪，其特征是在動力輪內(nèi)還設(shè)有變速裝置。
全文摘要
本發(fā)明屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于自行車的腳蹬輪。此腳蹬輪由動力輪、腳蹬、固定部件三部分組成，動力輪、腳蹬被固裝在固定部件上。此外還可在動力輪上設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置和變速裝置。采用本發(fā)明的自行車腳蹬輪，它沒有鏈條、鏈輪傳動，因而它有效克服現(xiàn)有自行車腳蹬輪的不足，它具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低，使用安全，不韁繞人們褲腿，使用和維護方便等優(yōu)點，為人們提供了一件新穎別致的新型自行車腳蹬輪。
文檔編號B62M23/00GK101386332SQ200810169300
公開日2009年3月18日 申請日期2008年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月8日
發(fā)明者陶延安, 陶財?shù)?申請人:陶財?shù)?br>